李根 司艷杰

摘要：隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，人民的生活質(zhì)量得到了顯著地提升，衣食住行等各方面都有了明顯的變化，特別是在出行方面，交通行業(yè)的發(fā)展在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的大背景下，獲得了較為明顯的進(jìn)步。隨著公路工程建設(shè)的不斷推進(jìn)，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到了保障，與此同時(shí)，公路工程項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)水平也有了顯著地提高，它不僅有效的減少了事故的發(fā)生，而且仍有一些問題，接下來，將針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)的問題，以及其管理創(chuàng)新發(fā)展做一些探討。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工現(xiàn)場(chǎng)管理；創(chuàng)新發(fā)展；問題；探討

公路工程作為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重要部分，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著舉足輕重的作用，為此，公路工程建設(shè)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都很關(guān)鍵，特別是公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理，這一個(gè)環(huán)節(jié)相較于其他環(huán)節(jié)來說是比較系統(tǒng)且具有一定難度的，施工現(xiàn)場(chǎng)管理的好壞甚至?xí)绊懻麄€(gè)工程的質(zhì)量。為了能夠保證工程質(zhì)量，提高工程收益，作為企業(yè)來說，一定要嚴(yán)格把控施工現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)節(jié)，采用創(chuàng)新發(fā)展管理方式，進(jìn)行有效管理，只有這樣，才能保證工程的順利進(jìn)行，國(guó)家利益得到保障。

一、目前，公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)的問題

目前，公路工程施工管理主要有四方面：材料管理；進(jìn)度管理；安全管理；以及質(zhì)量管理。

第一，材料管理。材料管理是指在公路工程施工設(shè)計(jì)方案制定后，針對(duì)施工過程中所需要的材料進(jìn)行管理，其中包括已經(jīng)運(yùn)送到位的材料的分類，標(biāo)識(shí)，驗(yàn)收，入倉(cāng)，記錄等等；也包括未運(yùn)送到場(chǎng)材料的采購(gòu)，記錄，抽檢等等；這些都需要材料管理人員認(rèn)真記錄，并根據(jù)材料使用情況[1]，及時(shí)跟蹤補(bǔ)貨等，此外，材料入倉(cāng)后，還有經(jīng)常檢查，并注意材料的保護(hù)，防潮，防盜等；在這個(gè)過程中，只有做好每一步的管理，才能避免不必要的浪費(fèi)以及損失；目前，經(jīng)觀察，這個(gè)階段常見的問題是材料的質(zhì)量問題，包含本身的質(zhì)量問題以及使用質(zhì)量問題。材料本身質(zhì)量問題一般是由于采購(gòu)人員的疏忽或者為滿足一己私欲而出現(xiàn)的購(gòu)買質(zhì)量不合格的產(chǎn)品而造成的，此外，再加上后期管理檢驗(yàn)不注意，而造成了一定的工程隱患；使用質(zhì)量問題一般是由于材料管理人員沒有保管好材料造成的材料浪費(fèi)或者被盜，潮霉等問題，這一般是因?yàn)楣芾砣藛T不合格造成的；

第二，進(jìn)度管理。進(jìn)度管理指的是相關(guān)管理人員對(duì)工程進(jìn)度的控制，不僅需要協(xié)調(diào)好每個(gè)環(huán)節(jié)部門之間的關(guān)系，而且需要管控工程工期，保證工程能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效高質(zhì)量的完工；目前，這個(gè)階段出現(xiàn)問題，一般是有外部原因造成的，這就需要管理人員做好預(yù)防并及時(shí)處理問題，以防出現(xiàn)工程進(jìn)度問題；

第三，安全管理，公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)一般事物比較多，比如電線，防火以及腳手架等，這種情況下，就需要施工人員做好安全防護(hù)，帶好安全帽，并組建安全管理部門[2]，不定時(shí)的檢查，只有保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全才能保證工程順利進(jìn)行；現(xiàn)如今，在安全管理方面常見的問題是，部分企業(yè)沒有專門設(shè)置安全管理部門，致使安全管理制度形同虛設(shè)；此外，沒有設(shè)置危險(xiǎn)應(yīng)急方案，施工人員安全意識(shí)不足，致使經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，造成安全隱患；

第四，質(zhì)量管理，質(zhì)量管理不僅包含材料的質(zhì)量管理，而且包括工程質(zhì)量管理，這就需要有一定質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)，保證整個(gè)工程在安全有序的情況下進(jìn)行；目前，在這個(gè)層次上常見的問題是，考慮不周全導(dǎo)致的問題，比如沒有很好的把握土質(zhì)以及季節(jié)問題，導(dǎo)致公路建成后出現(xiàn)不均勻沉降等質(zhì)量問題。

二、公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的創(chuàng)新發(fā)展探討

針對(duì)以上問題，在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的創(chuàng)新發(fā)展上，有以下建議：

第一，針對(duì)材料管理的問題，由于它不僅會(huì)影響公路施工的質(zhì)量以及進(jìn)度，而且很可能造成企業(yè)不必要的損失以及浪費(fèi)，對(duì)此，必須要改變傳統(tǒng)材料管理中的陋習(xí)，采用創(chuàng)新管理方式，解決問題并提升材料管理的水平。因此，在進(jìn)行材料管理時(shí)，要從材料的選購(gòu)上進(jìn)行管理。首先，采購(gòu)時(shí)，要嚴(yán)格按照施工方案要求進(jìn)行選購(gòu)，并上報(bào)相關(guān)部門，對(duì)于所合作的企業(yè)進(jìn)行調(diào)查并研究，做好相關(guān)檔案管理；其次，在進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后，要采用先進(jìn)的科技技術(shù)[3]，利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)行管理，對(duì)于材料的數(shù)量以及規(guī)格等做好統(tǒng)計(jì)，并及時(shí)跟蹤統(tǒng)計(jì)；最后，要根據(jù)材料材質(zhì)等進(jìn)行分類管理，并做好防潮防盜的工作。

第二，針對(duì)質(zhì)量管理方面的問題，企業(yè)要與時(shí)俱進(jìn)，多采用高新科技是其一，根據(jù)季節(jié)以及土質(zhì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以及防護(hù)工作，保證工程質(zhì)量；另外，要制定明確的施工質(zhì)量目標(biāo)，這樣不僅可以保證工程進(jìn)度有序有質(zhì)的進(jìn)行，而且可以提高施工人員的積極性；此外，企業(yè)要經(jīng)常業(yè)主等溝通，及時(shí)處理不同的意見和問題；對(duì)于整個(gè)工程來說，可以采用分環(huán)節(jié)管理的方式，針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)制定相關(guān)的小目標(biāo)，分階段完成，既保證了質(zhì)量，又保證了效率。

第三，安全問題，這個(gè)問題是最關(guān)鍵的一個(gè)問題，它不僅包括工程的質(zhì)量安全問題，也包括施工人員的安全問題。國(guó)家強(qiáng)調(diào)，安全重于泰山[4]，對(duì)此，企業(yè)針對(duì)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的安全問題，一定要謹(jǐn)慎處理，定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全宣傳，培養(yǎng)其安全意識(shí)；此外，對(duì)施工人員要定期組織相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn)，提高其專業(yè)水平；另外，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，企業(yè)可以成立專門的安全管理部門，對(duì)于工程質(zhì)量進(jìn)行定期安全檢測(cè)，派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常安全管理和維護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)安全管理措施；對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方或者環(huán)節(jié)，樹立警示牌或者行宣傳提醒；此外，對(duì)于施工所使用的設(shè)備，要定期進(jìn)行檢修維護(hù)，防止因?yàn)樵O(shè)備問題造成安全隱患。

三、結(jié)束語

公路工程是民生工程，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，公路工程在發(fā)展過程中出現(xiàn)問題在所難免，對(duì)此，只要針對(duì)問題及時(shí)解決問題，就能夠保證整體仍處于可持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展中。通過以上對(duì)于現(xiàn)如今公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理出現(xiàn)的問題以及解決方案的介紹，相信人們對(duì)于公路工程施工有了一定的認(rèn)識(shí)，它雖然是一項(xiàng)比較復(fù)雜難以把控的工程，但是只要我們做好規(guī)劃，嚴(yán)格把控每一個(gè)環(huán)節(jié)，盡量做到無誤，仍能夠保證工程在有序安全的情況下進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]張志嶸. 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題及對(duì)策探討[J]. 科技資訊，2016，14（28）：55-56.

[2]賈娟. 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題及對(duì)策探討[J]. 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2016（10）：168-169.

[3]耿甲. 關(guān)于如何做好公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的探討[J]. 工程技術(shù)：文摘版，2016（8）：00199-00199.

[4]王高平，李國(guó)春. 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理問題的研究[J]. 工程技術(shù)：引文版，2016（15）：00131-00131.

（作者單位：阜新市交通運(yùn)輸事務(wù)服務(wù)中心）