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        公路路面施工中瀝青攤鋪的施工技術(shù)淺析

        2018-04-16 07:42:08姜龍
        商品與質(zhì)量 2018年38期
        關(guān)鍵詞:攤鋪機(jī)攤鋪瀝青路面

        姜龍

        濟(jì)寧市公路工程公司 山東濟(jì)寧 272000

        1 公路路面瀝青攤鋪技術(shù)要點(diǎn)

        在對(duì)公路路面進(jìn)行施工時(shí),最常使用的一項(xiàng)技術(shù)就是瀝青攤鋪技術(shù),這一技術(shù)的使用方法以及質(zhì)量與攤鋪機(jī)的質(zhì)量和操作方法有著直接的聯(lián)系,所以,在施工過(guò)程中,相關(guān)部門要對(duì)攤鋪機(jī)的使用進(jìn)行有效的監(jiān)管,使攤鋪機(jī)的攤鋪質(zhì)量得到有效的保證,具體來(lái)說(shuō)有四個(gè)方面:①施工單位要有專人對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督,比如混合料的運(yùn)輸、裝卸以及保溫等等;②在使用攤鋪機(jī)時(shí),其溫度要超過(guò)100℃。在攤鋪機(jī)鋪筑過(guò)程中,一是要盡可能地使其長(zhǎng)期以均勻的速度進(jìn)行,盡可能地使其工作狀態(tài)不間斷,這樣才能使路面的平整度得到有效保證;③要對(duì)其螺旋給料位進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查,按照相關(guān)的規(guī)范來(lái)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行判斷;④攤鋪機(jī)的振動(dòng)頻率是一定的,對(duì)其運(yùn)行情況進(jìn)行定期的檢查,使攤鋪機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量得到有效的保證;⑤在使用攤鋪機(jī)時(shí),它和夯錘要一直處開(kāi)啟狀態(tài),結(jié)合具體的實(shí)際,來(lái)對(duì)料位進(jìn)行合理的控制;倘若出現(xiàn)跳車情況,混合料攤鋪后要保持7-8min不動(dòng),使混合料和接縫之間的溫度得以傳輸,使碾壓過(guò)程中,混合料和接縫的壓實(shí)度保持統(tǒng)一,具體如圖1。

        圖1 公路路面瀝青攤鋪技術(shù)要點(diǎn)

        2 瀝青攤鋪技術(shù)在公路路面施工中的具體應(yīng)用

        2.1 施工前準(zhǔn)備階段

        瀝青路面施工前,需要對(duì)實(shí)際施工環(huán)境和相關(guān)施工要求等進(jìn)行考察,結(jié)合自然因素以及施工模式等可知,安全隱患的排查是重點(diǎn)。結(jié)合施工檔案和模式要求等,針對(duì)性進(jìn)行防護(hù)和管理。如何提升施工方案的穩(wěn)定性是重點(diǎn),在實(shí)施過(guò)程中選擇最優(yōu)方式,從人、機(jī)和材料等環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn),完善監(jiān)督方案,制定出合適的模式,并對(duì)材料進(jìn)行合理的保護(hù),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量的穩(wěn)定性從而消除安全隱患[1]。

        2.2 施工過(guò)程中的技術(shù)操作

        瀝青路面攤鋪施工階段影響因素比較多,瀝青混合料的質(zhì)量控制是關(guān)鍵,操作階段要從不同方面入手,如下:(1)進(jìn)行科學(xué)配比對(duì)道路的使用要求需要保證詳細(xì)性,結(jié)合混合料的實(shí)際應(yīng)用要求,在配合比選擇和操作中要結(jié)合對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)進(jìn)行預(yù)設(shè)。為了實(shí)現(xiàn)有序化管理,要掌握試驗(yàn)類型,提升合理性。(2)合理控制溫度保證混合料在壓實(shí)中符合要求是個(gè)重要的過(guò)程,要掌握控制準(zhǔn)則的要求,在后續(xù)控制管理中,做好比例確定工作。結(jié)合對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告,認(rèn)真測(cè)量后,在符合要求的前提下進(jìn)行。(3)進(jìn)行級(jí)配試驗(yàn)結(jié)合抗壓性能以及溫度可知,在控制管理中如果不符合配置要求,則進(jìn)行抽樣檢查,提升監(jiān)督管理力度。(4)攤鋪速度的控制合理控制管理中對(duì)攤鋪速度以及方式的控制和管理也是個(gè)重要的過(guò)程,要做好速度控制工作,避免因操作不當(dāng)引起質(zhì)量問(wèn)題。

        2.3 攤鋪技術(shù)

        當(dāng)瀝青混合料配比工作完成之后,就需要展開(kāi)對(duì)瀝青混合料的攤鋪工作。一般情況下,大多數(shù)的公路工程瀝青路面施工單位都會(huì)使用相應(yīng)的攤鋪設(shè)備來(lái)開(kāi)展工作。一方面,在瀝青路面攤鋪工作開(kāi)展之前,需要先對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行清潔,保證基層路面的整潔、干凈,這樣攤鋪工作的其他環(huán)節(jié)才能正常進(jìn)行。另一方面,要做好對(duì)路面基層密實(shí)度和厚度的檢測(cè)工,消除基層路面的坑槽和松散問(wèn)題,從而保證攤鋪工作能夠正常進(jìn)行。然后,才能進(jìn)行瀝青路面攤鋪工作。而且在瀝青路面攤鋪過(guò)程中,也要按照相應(yīng)的方法和技術(shù)要求攤鋪路面。在相應(yīng)的時(shí)間內(nèi)完成鋪筑操作,并確保攤鋪過(guò)程的勻速進(jìn)行,攤鋪的瀝青路面的質(zhì)量。

        2.4 碾壓技術(shù)

        一般情況下,各個(gè)公路工程瀝青路面施工單位都會(huì)對(duì)瀝青路面進(jìn)行三次碾壓工作。首先是初壓,在這一過(guò)程中要保證壓路機(jī)在進(jìn)行碾壓工作時(shí)的勻速進(jìn)行,為了保證碾壓能達(dá)到目的,要對(duì)碾壓的速度進(jìn)行嚴(yán)格的控制。此外還要注意要在路面的瀝青混合料溫度較高時(shí)開(kāi)展這一環(huán)節(jié)的工作。其次是復(fù)壓,當(dāng)初壓后路面達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)后,就可以進(jìn)行復(fù)壓工作。需要注意到是復(fù)壓工作要緊接著初壓開(kāi)展,相較于初壓來(lái)說(shuō),復(fù)壓也同樣對(duì)溫度有這樣的要求,但復(fù)壓工作對(duì)速度的要求則寬松許多,復(fù)壓工作的速度可以稍微提升。最后是終壓,終壓要在復(fù)壓工作完成后立即開(kāi)始進(jìn)行,終壓可以對(duì)前兩次碾壓工作的不足進(jìn)行補(bǔ)救,同時(shí)還可以進(jìn)一步的保障瀝青路面的質(zhì)量,但是終壓的過(guò)程也有著自己對(duì)溫度、速度、時(shí)間等的要求,需要我們注意。

        2.5 接縫壓實(shí)技術(shù)

        在后續(xù)施工階段,受到其他因素的影響,可能存在縱向以及橫向裂縫,針對(duì)裂縫異?,F(xiàn)象,采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行處理,以梯隊(duì)聯(lián)合方式作為基礎(chǔ),在操作過(guò)程中保證其質(zhì)量。此外,攤鋪機(jī)前后要間隔5-10m,在混合料重疊10-20cm,通過(guò)熱接縫處理的方式進(jìn)行碾壓,能達(dá)到消除縫隙的目的,對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整后,需要進(jìn)行再次攤鋪和處理,接縫位置處理后,適當(dāng)進(jìn)行清除和處理,按照瀝青攤鋪流程和具體要求實(shí)施。在接縫施工處理階段,要調(diào)整好預(yù)留高度,保證接縫處的平順[2]。

        3 結(jié)語(yǔ)

        在對(duì)公路路面施工的過(guò)程中,施工人員要使其瀝青攤鋪技術(shù)不斷的提升,使公路路面質(zhì)量得到不斷提升。在公路工程施工過(guò)程中,施工人員必須對(duì)瀝青攤鋪技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行全面掌握,在尚未進(jìn)行施工時(shí),將瀝青攤鋪技術(shù)的準(zhǔn)備工作做好,在公路路面施工過(guò)程中,對(duì)瀝青攤鋪技術(shù)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制,使瀝青攤鋪工作質(zhì)量得到全面保障,使公路路面的使用時(shí)間不斷延長(zhǎng),同時(shí)使我國(guó)公路建設(shè)不斷深入發(fā)展。

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