李穎昕

筆者研究貴州肇興侗寨民族村寨旅游開(kāi)發(fā)的過(guò)程，探究其發(fā)展當(dāng)中的地理、環(huán)境、政治的因素，為其他民族村寨的旅游發(fā)展提供了參考和范本。

一、肇興侗寨旅游發(fā)展趨勢(shì)

（一）肇興侗寨旅游情況簡(jiǎn)介

肇興侗寨，位于貴州省黔東南黎平縣東南部，占地18萬(wàn)平方米，居民1000余戶，6000多人，是全國(guó)最大的侗族村寨之一，素有“侗鄉(xiāng)第一寨”的美譽(yù)。肇興侗寨是黎平侗鄉(xiāng)風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，2005年被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“中國(guó)最美的六大鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)”之一，2007年被《時(shí)尚旅游》和美國(guó)《國(guó)家地理》共同評(píng)選為“全球最具誘惑力的33個(gè)旅游目的地”之一。肇興侗寨全為陸姓侗族，分為五大房族，分居五個(gè)自然片區(qū)，當(dāng)?shù)胤Q之為“團(tuán)”。其分為仁團(tuán)、義團(tuán)、禮團(tuán)、智團(tuán)、信團(tuán)五團(tuán)。肇興不但是鼓樓之鄉(xiāng)，而且是歌舞之鄉(xiāng)，寨上有侗歌隊(duì)、侗戲班。

（二）從觀光游到休閑旅游的轉(zhuǎn)變

肇興侗寨擁有最具吸引力的旅游資源，是淳樸的、原始的、保留完好的少數(shù)民族習(xí)俗，這主要包括侗族村民婚喪嫁娶習(xí)俗、藝術(shù)表現(xiàn)形式、生活方式展示。其具體的表現(xiàn)形式有侗族大歌、侗族鐘鼓樓建筑、手工制作的侗族服飾，以及豐富多彩的節(jié)慶活動(dòng)。肇興侗寨的旅游開(kāi)發(fā)不是一蹴而就的，其經(jīng)歷了一個(gè)發(fā)展過(guò)程。最初，肇興侗寨是不收門票的。貴州黔東南地區(qū)的少數(shù)民族村寨，在國(guó)外相當(dāng)有名，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，這里就是“香格里拉”，擁有淳樸的民俗風(fēng)情。隨著肇興侗寨在國(guó)內(nèi)外的知名度不斷提升，游客逐漸增多，因此需要更多旅游設(shè)施，包括景區(qū)廁所、指示牌等等。在進(jìn)行規(guī)劃和投資之后，肇興侗寨成為要收門票的景區(qū)。隨著各種業(yè)態(tài)不斷增加，肇興侗寨，從原來(lái)的觀光游，不斷向休閑旅游進(jìn)行轉(zhuǎn)變，民宿的修建也讓更多人選擇留宿，而不只是觀光。

（三）從休閑旅游到體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變

自貴州省宣傳避暑旅游之后，貴州夏季游客數(shù)量不斷增加，來(lái)肇興侗寨住宿休閑的游客越來(lái)越多。休閑旅游不斷向深度體驗(yàn)旅游轉(zhuǎn)變，包括游客的長(zhǎng)期住宿、體驗(yàn)民俗風(fēng)情、看表演、觀察村民日常起居。游客不只是要住宿，更多的是要深入了解當(dāng)?shù)厝说纳?，進(jìn)行停留，同時(shí)以肇興侗寨為圓心，去周邊其他村寨旅游。

二、肇興侗寨發(fā)展困境

（一）開(kāi)發(fā)與保護(hù)的矛盾

對(duì)于旅游地的開(kāi)發(fā)與保護(hù)是一對(duì)典型矛盾。為了同時(shí)做到開(kāi)發(fā)與保護(hù)同一目的地，又引入了動(dòng)態(tài)管理的管理理念，在思想形態(tài)上提出管理體制要與時(shí)俱進(jìn)。不僅要分析開(kāi)發(fā)當(dāng)中旅游項(xiàng)目的效率、投入和產(chǎn)出比值，還要設(shè)置保護(hù)區(qū)域、保護(hù)項(xiàng)目，維持生態(tài)平衡發(fā)展。景區(qū)水源、森林等資源的環(huán)境承載力是有限的，原本的水源只能承載居民進(jìn)行原始的生活方式，當(dāng)侗族村民需要用更多的水資源生產(chǎn)蠟染布料時(shí)，會(huì)造成一定程度的污染。社會(huì)的文明程度與勞動(dòng)分工密不可分，當(dāng)需要從有限的生態(tài)環(huán)境當(dāng)中獲取更多資源時(shí)，在不擴(kuò)大其生態(tài)范圍的基礎(chǔ)之上，只有不斷提高生產(chǎn)效率，才能滿足商業(yè)需要。

以在肇興侗寨進(jìn)行的蠟染制作民俗活動(dòng)為例。當(dāng)村民發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)富余的蠟染可以換取更多金錢時(shí)，生產(chǎn)活動(dòng)就很容易超過(guò)環(huán)境承載力。要么會(huì)造成環(huán)境污染，要么只能提高生產(chǎn)效率，才能滿足游客所需。而生產(chǎn)效率的提升往往意味著放棄這種傳統(tǒng)的民俗制作工藝，這又是游客所不青睞的。因此污染問(wèn)題不可避免，如今肇興侗寨的污染問(wèn)題不突出可能是因?yàn)闆](méi)有超出肇興侗寨的環(huán)境承載能力，但是污染問(wèn)題的存在值得人們深思。

（二）客源數(shù)量季節(jié)性波動(dòng)

貴州冬季濕冷，游客人數(shù)較少，比起夏季旺季游客量銳減。貴州在夏季氣候涼爽，吸引了許多避暑游客，加上在暑假期間教師與學(xué)生等群體空閑時(shí)間較多，因此在夏季貴州的游客出現(xiàn)了“井噴”。但是在冬季貴州氣溫并不適合旅游，加之貴州氣候濕冷，冬季道路容易出現(xiàn)凝凍，在肇興侗寨也同樣出現(xiàn)了冬季游客稀少的現(xiàn)象，不能利用氣候資源吸引游客時(shí)，景區(qū)采取了各種降價(jià)優(yōu)惠吸引游客?？驮磾?shù)量在不同季節(jié)當(dāng)中的差異，還是給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)造成一定的影響。如當(dāng)?shù)孛袼揲_(kāi)業(yè)時(shí)間為冬季的話，很可能前幾個(gè)月經(jīng)營(yíng)狀況都較慘淡。

（三）同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)

在貴州黔東南自治州中，少數(shù)民族村寨比較多，并且地理位置集中。在肇興侗寨附近，有以梯田景觀為主的堂安侗寨、以侗族大歌著稱的小黃侗寨、以“世界上最后一個(gè)持槍部落”為賣點(diǎn)的岜沙苗寨，以及在不遠(yuǎn)的廣西境內(nèi)還有程陽(yáng)八寨。在黔東南首府凱里方向，有如今商業(yè)化嚴(yán)重的西江千戶苗寨、有保留原始農(nóng)耕文化較為完整的郎德苗寨，還有已經(jīng)進(jìn)入旅游產(chǎn)品衰落期的南花苗寨。除此之外，還有一些知名度不強(qiáng)但也頗具特點(diǎn)的少數(shù)民族村寨。

這些少數(shù)民族的存在，形成了黔東南少數(shù)民族文化圈，是貴州少數(shù)民族文化的一張名片，但同時(shí)這些村寨之間形成了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)榫嚯x不遠(yuǎn)、民族趨同，當(dāng)游客在同一區(qū)域內(nèi)旅游，容易形成審美疲勞。雖然各民族村寨各有特色，但類型相同，會(huì)極大地降低游客旅游興趣。

三、肇興侗寨旅游空間布局模式變化

（一）貴廣高鐵的深度影響

貴廣高速鐵路又稱貴廣高鐵、貴廣客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速300km/h，2014年12月26日正式通車運(yùn)行，貴陽(yáng)至廣州的列車運(yùn)行時(shí)間由20小時(shí)縮至5小時(shí)左右。其是八橫八縱中蘭廣高鐵的重要組成部分，自貴陽(yáng)北站，經(jīng)黔南州、黔東南州、桂林、賀州、廣東肇慶、佛山終至廣州南站。貴廣高鐵在貴州段的經(jīng)停，分別是貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、榕江以及從江，如圖1所示，從貴陽(yáng)北到從江直達(dá)班次只需要1小時(shí)32分鐘，?？垦鼐€站點(diǎn)時(shí)需要2小時(shí)，從廣州南到從江需要3小時(shí)35分鐘至4小時(shí)11分鐘，從廣西桂林到從江需要48分鐘至1小時(shí)。

從江管轄的肇興侗寨的地理位置原本是在貴州與廣西交界之處。在公路交通不發(fā)達(dá)的年代，肇興侗寨離貴州貴陽(yáng)市比較遠(yuǎn)，因此得到的社會(huì)經(jīng)濟(jì)資源較少，但是貴廣高鐵的開(kāi)通給黔東南從江帶來(lái)了劃時(shí)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會(huì)，從江進(jìn)入了貴州貴陽(yáng)為中心的兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、桂林一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、廣州四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。另外，在從江高鐵站還有直達(dá)肇興侗寨的小巴士，僅需要十元。

（二）增長(zhǎng)極模式

歷史上貴州是“蠻夷之地”“煙瘴之地”。自古以來(lái)，許多犯人流放都選擇貴州。貴州在歷史上都是中華文化政治、經(jīng)濟(jì)、文化的邊緣地帶。中國(guó)西南區(qū)的貴州，群山環(huán)抱、地勢(shì)險(xiǎn)要、堪比蜀道，由于地理環(huán)境限制，各種資源都難以流通，包括人才、經(jīng)濟(jì)、文化。在沒(méi)有高鐵的公路時(shí)代，游客如果想在黔東南旅游，從黔東南首府凱里市出發(fā)，先到西江千戶苗寨和郎德上寨，再驅(qū)車去榕江，接著去從江，再到黎平、隆里古鎮(zhèn)，然后到天柱、三穗到鎮(zhèn)遠(yuǎn)回貴陽(yáng)。這條旅游路線是能串起貴州黔東南少數(shù)民族風(fēng)情的經(jīng)典路線，受制于公路。其中，西江千戶苗寨、肇興侗寨是其中兩個(gè)比較有名的景區(qū)。增長(zhǎng)極模式的關(guān)鍵在于游客是奔著最有名氣的一至兩個(gè)名景區(qū)去的，順帶游覽要旅游路線當(dāng)中的其他景區(qū)。在旅游起步期資源匱乏時(shí)，應(yīng)匯集所有資源，投入到一至兩個(gè)旅游景區(qū)，宣傳旅游景區(qū)，吸引大量游客，帶動(dòng)周圍其他景區(qū)發(fā)展是這個(gè)時(shí)期的主要策略。

（三）圈層布局

貴州省高速公路已建成5195公里?！笆濉逼陂g，貴州高速公路里程數(shù)不斷刷新，貴州已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速。在交通改善之后，縮短了人們的旅游交通時(shí)間。該時(shí)期成為西江千戶苗寨為圓心往外擴(kuò)展，從貴陽(yáng)出發(fā)的旅游路線，或者以肇興侗寨為圓心，不斷向旅游景區(qū)擴(kuò)散的旅游路線。

（四）點(diǎn)軸模式

2014年12月貴廣高鐵開(kāi)通之后，珠三角地區(qū)富裕的游客開(kāi)始因貴廣高鐵涌入貴州，由于從江的地理位置靠近廣西是廣東、廣西游客進(jìn)入貴州的第一站，又因苗侗風(fēng)情與一線城市景觀區(qū)別較大，因此對(duì)于廣東游客吸引力非常大。筆者使用訪談法進(jìn)行調(diào)查時(shí)，肇興侗寨民宿老板給出了廣東和貴陽(yáng)游客偏多的信息。貴廣高鐵為貴州黔東南地區(qū)帶來(lái)了劃時(shí)代的、跨越式發(fā)展機(jī)會(huì)。這一時(shí)期，以貴廣高鐵為軸，從江、榕江為中心的旅游圈不斷發(fā)展，形成了典型的點(diǎn)軸模式。

四、客源變化帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

在“十三五”規(guī)劃當(dāng)中，高鐵和高速公路的修建極大地改善了貴州黔東南地區(qū)的旅游產(chǎn)業(yè)，極大地促進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。交通使客源成分當(dāng)中的廣東、貴陽(yáng)游客迅速增加。廣州作為珠三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，為從江榕江地區(qū)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在貴州省發(fā)展大旅游的政治環(huán)境下，肇興侗寨得到了巨額投資，這又為周邊的旅游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展提供了可靠保證。如今，肇興侗寨還處于旅游上升期，基本已經(jīng)達(dá)到了由產(chǎn)品的成熟期，但是貴州少數(shù)民族地區(qū)還需要更多發(fā)展，前方的路還很遠(yuǎn)，需要人們不斷探究。

（作者單位：貴州師范大學(xué)國(guó)際旅游文化學(xué)院）