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        大眾邁騰車全車沒電

        2018-04-04 01:13:22江蘇省連云港工貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校尤富儀
        汽車維護(hù)與修理 2018年1期
        關(guān)鍵詞:故障

        江蘇省連云港工貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 尤富儀

        故障現(xiàn)象 一家大眾經(jīng)銷商反饋全新邁騰展車全車沒電,測量蓄電池電壓為0 V。給蓄電池充電至12 V裝復(fù),但是1 天后蓄電池再次沒電,再次給蓄電池充電,但是蓄電池電壓只能達(dá)到6 V。

        故障診斷 接車后,首先檢查該車整車是否存在漏電現(xiàn)象,具體檢查步驟如下。

        (1)選擇合適的電流鉗,并與診斷設(shè)備連接匹配后調(diào)整出電流檢測界面。

        (2)確認(rèn)電流鉗正負(fù)極連接方向(圖1)后,將電流鉗與蓄電池進(jìn)行連接,一定要確保電流鉗完全閉合(圖2)。

        圖1 電流鉗正負(fù)極連接方向

        圖2 確認(rèn)電流鉗完全閉合

        (3)確認(rèn)設(shè)備連接正確后關(guān)閉整車電源并落鎖,等待車輛進(jìn)入睡眠狀態(tài)后檢測整車靜電流。若整車靜電流過高或靜電流出現(xiàn)較大幅度波動(dòng),則說明整車存在漏電現(xiàn)象。

        經(jīng)檢測,發(fā)現(xiàn)該車的整車靜電流為0.039 A,且非常穩(wěn)定,這說明該車整車不存在漏電的可能。

        最后筆者在現(xiàn)場查看經(jīng)銷商給蓄電池的充電步驟,發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷商未按正確方式對蓄電池進(jìn)行充電,分析該車故障是由于蓄電池充電方式不正確造成的。

        查閱資料得知,在給蓄電池充電時(shí),要使用大眾專用VAS5900充電器按照正確的充電方法對蓄電池進(jìn)行充電。大眾專用VAS5900充電器設(shè)置有保護(hù)元件,具有斷電保護(hù)終端,在加持蓄電池接線柱時(shí)不會(huì)有火花產(chǎn)生,具有防止短路功能及正負(fù)極反接保護(hù)功能,具有充電過熱保護(hù)功能。大眾專用VAS5900充電器具有常規(guī)充電模式(WET模式和GEL模式)和修復(fù)充電模式兩種。常規(guī)充電模式的WET模式(充電器多功能操作顯示屏顯示如圖3a所示)用于發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或?qū)π铍姵剡M(jìn)行牽引起動(dòng)時(shí)給蓄電池充電;常規(guī)充電模式的GEL模式(充電器多功能操作顯示屏顯示如圖3b所示)用于發(fā)動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài)、蓄電池已經(jīng)從車上拆下或環(huán)境溫度超過35℃時(shí)給蓄電池充電;修復(fù)充電模式(圖4)用于當(dāng)懷疑蓄電池有故障給蓄電池充電。

        圖3 常規(guī)充電模式充電器多功能操作顯示屏的顯示(截屏)

        圖4 修復(fù)充電模式充電器多功能操作顯示屏的顯示(截屏)

        使用大眾專用VAS5900充電器為蓄電池充電的正確方法如下。

        (1)插入主電源線。

        (2)按充電器操作面板(圖5)上的INFO鍵設(shè)定充電模式。

        圖5 充電器的操作面板

        (3)按充電器操作面板上的上下調(diào)節(jié)鍵設(shè)置安時(shí)(Ah)數(shù)。

        (4)連接蓄電池,紅色夾住蓄電池正極,黑色夾住蓄電池負(fù)極或車體。

        (5)充電器識(shí)別蓄電池類型(圖6)。必須要確保電壓顯示與蓄電池實(shí)際相符。如果電壓顯示與實(shí)際不符,而充電已經(jīng)開始,則需要按開始/結(jié)束按鍵2次,再按上下調(diào)節(jié)鍵設(shè)置正確電壓,然后按住上調(diào)節(jié)鍵或下調(diào)節(jié)鍵直至充電開始。特別提醒:如果蓄電池電壓小于2 V,充電器則不能自動(dòng)檢測,此時(shí)應(yīng)進(jìn)行深度充電操作。

        圖6 充電器識(shí)別蓄電池類型(截屏)

        (6)開始自動(dòng)充電。

        (7)最后充電階段,當(dāng)蓄電池充電80%~85%時(shí),第4節(jié)電柱出現(xiàn)。特別提醒:蓄電池必須充電至第4節(jié)電柱出現(xiàn)才能使用。

        (8)蓄電池充滿電后,所有電柱都出現(xiàn),蓄電池充電100%,此時(shí)充電器開始守恒充電。

        這里特別要提醒的是,當(dāng)蓄電池電壓小于2 V時(shí),需要啟用深度充電模式。深度充電模式下,正負(fù)極自動(dòng)翻轉(zhuǎn)保護(hù)功能將失效,蓄電池電壓設(shè)置錯(cuò)誤會(huì)引起充電損壞,因此一定要確保正負(fù)極連接正確,并注意蓄電池的電壓設(shè)置是否正確。深度充電模式的充電方法如下。

        (1)插入主電源線。

        (2)按充電器操作面板上的INFO鍵設(shè)定充電模式。

        (3)按充電器操作面板上的上下調(diào)節(jié)鍵設(shè)置安時(shí)(Ah)數(shù)。

        (4)連接蓄電池,紅色夾住蓄電池正極,黑色夾住蓄電池負(fù)極或車體。

        (5)按住開始/停止鍵約5 s,深度充電模式開始工作。

        (6)按上下鍵設(shè)定蓄電池電壓,如果沒有按住5 s,充電器便回到主菜單的模式。

        (7)對于12 V汽車蓄電池,按住開始/停止鍵確認(rèn)電壓。

        (8)再按住開始/停止鍵確認(rèn)OK提示。

        (9)充電開始。

        (10)充滿電斷開蓄電池時(shí),要按住開始/停止鍵,然后從蓄電池負(fù)極或車體上斷開黑夾子,從蓄電池正極上斷開紅夾子。

        故障排除 按照正確的充電方法對蓄電池進(jìn)行充電后試車,故障排除。

        故障總結(jié) 由于該車是展車,客戶試乘試駕時(shí)過度消耗了蓄電池電量,而服務(wù)站又未能按照正確的充電方式對蓄電池進(jìn)行充電,從而導(dǎo)致了上述故障的發(fā)生。同時(shí),需要提醒的是,尤其是在冬季,蓄電池內(nèi)部的電解液在低溫下流動(dòng)性變差,蓄電池更換不及時(shí)或過度釋放電流等容易造成車輛冷起動(dòng)困難等故障。筆者建議,從購買新車開始,就要定期對蓄電池進(jìn)行合理的維護(hù),以延長蓄電池使用壽命。來自德國力魔的蓄電池樁頭油膏(圖7)可以起到極佳的絕緣效果,防止蓄電池釋放電流,并有效抑制硫酸鉛等腐蝕物質(zhì)的產(chǎn)生。

        圖7 LM-3139蓄電池樁頭油膏

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