長城汽車的蓄電池傳感器(EBS)有3種型號(hào),全部是博世公司生產(chǎn)的。不同型號(hào)的蓄電池傳感器學(xué)習(xí)方法有所區(qū)別,且產(chǎn)生的影響也不一樣,具體見表1所列。
表1 長城汽車蓄電池傳感器的說明
第2代和第2.5代蓄電池傳感器無需學(xué)習(xí)蓄電池ID信息,第3代蓄電池傳感器必須學(xué)習(xí)蓄電池ID信息,否則影響發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)的正常工作,其學(xué)習(xí)方法如圖1所示。注意:必須選擇正確的蓄電池型號(hào)才可以完成蓄電池ID信息學(xué)習(xí)。
圖1 第3代蓄電池傳感器ID信息學(xué)方法(截屏)
(1)蓄電池溫度。當(dāng)蓄電池傳感器檢測到蓄電池溫度超出規(guī)定限值(對于裝配第2.5代蓄電池傳感器的車型,該限值為5 ℃~105 ℃;對于裝配第3代蓄電池傳感器的車型,該限值為0 ℃~70 ℃)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)將無法使用。
(2)蓄電池電量。當(dāng)蓄電池電量小于標(biāo)定值(65%~70%)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)起停系統(tǒng)將無法使用。
蓄電池傳感器常見故障代碼的含義及故障原因見表2所列。
故障現(xiàn)象 部分邁騰B8車尾燈下部會(huì)產(chǎn)生裂紋,且裂紋多出現(xiàn)在圖2所示的4個(gè)位置。
解決方法 更換尾燈。
注意事項(xiàng) 新尾燈下部自帶4個(gè)墊片(圖3),安裝時(shí)如果發(fā)現(xiàn)尾燈安裝過緊,可以適當(dāng)取下個(gè)別墊片;新尾燈安裝后需保證尾燈下邊緣與后保險(xiǎn)杠存在一定間隙(圖4,能插入1張A4紙即可),避免尾燈與后保險(xiǎn)杠之間產(chǎn)生干涉。
表2 蓄電池傳感器常見故障代碼的含義及故障原因
圖2 尾燈下部產(chǎn)生裂紋
圖3 新尾燈下部自帶4個(gè)墊片
圖4 保證尾燈下邊緣與后保險(xiǎn)杠之間存在一定間隙
故障現(xiàn)象 車輛行駛或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),第2排座椅底部發(fā)出“噠噠”異響。
故障原因 “噠噠”異響由位于第2排中間座椅下方的燃油供油管與車身鈑金間隙較小的位置傳出。
解決方法 對于原車燃油供油管未安裝護(hù)套的,按要求加裝2個(gè)護(hù)套(圖5);對于原車輛燃油供油管已安裝護(hù)套的,檢查護(hù)套安裝是否符合要求。注意:燃油供油管附近的燃油泵口有一段圓弧狀突出的弧形嵌環(huán)齒,護(hù)套的端面貼近圓弧狀嵌環(huán)齒的兩端,呈夾緊的趨勢;護(hù)套接口位置朝下(即朝向燃油箱方向),安裝時(shí)用力壓緊開口處,發(fā)出“咔噠”聲表明安裝完成。
圖5 護(hù)套安裝位置