黃靖芳
帶小孩滿中國、滿世界跑的爸媽,我們暫且稱他們?yōu)椤碍h(huán)游父母”。這個群體越來越成為被關(guān)注的對象,他們似乎不合流,卻又受到莫名的追捧,觀察他們的經(jīng)歷,也許能反映出一個特別的社會橫切面。
我們都能形象地感知這個比喻:日常的生活猶如一列按照既定軌道行駛的列車,當(dāng)有人選擇偏離軌道時,不免有人想問,他們是誰?為什么這樣做?
首先必須得承認(rèn),旅游,是一種頗為奢侈的消費—不僅就物質(zhì)層面而言,更是從時間的配額上來論。住和行的花銷自不必多言,更為現(xiàn)實的是,被規(guī)律的上班生活所約束的普通人,無法騰出足夠的時間來規(guī)劃一次完整、舒心的外出。
這也可以充分解釋,每到重大的節(jié)假日,出城的高速公路上、聞名遐邇的海島入口,總是堵滿了欲要逃離的人群—畢竟只有難得的長假期,才允許人們規(guī)劃出充裕的逍遙光陰。
詩和遠(yuǎn)方的意象,成為近年來不絕于耳的心靈安慰劑。
因此,當(dāng)網(wǎng)上出現(xiàn)了哪對夫婦帶著小孩環(huán)游世界等相關(guān)新聞的時候,頁面底下總是難免充斥這樣的評論,“這是有錢有閑的人才會干的事”。
作為曾經(jīng)事件的主角之一,徐承華不認(rèn)同這樣的說法。2014年底的時候,他攜妻子和兩歲的兒子從中國出發(fā),騎著三輪摩托車一路到北極圈。
面對源源不絕的質(zhì)疑,他總是有理有據(jù)地進行反駁,有人說這趟旅行起碼需要數(shù)百萬,得是“富二代”才能做,但回國后細(xì)細(xì)計算的他們發(fā)現(xiàn),這次途徑12個國家的環(huán)球旅行,“只花了三十萬元”,他總是喜歡補充接下來的一組數(shù)據(jù)來進行對比,“這只是北京、上海半個衛(wèi)生間的價格。”
但事實是,三十萬元,和半年的空閑時間,的確不是小數(shù)目。特別是如今分布在城市中,對于為數(shù)不少、為生活奔波的月光族而言,更是說不出口的奢望。
對于環(huán)球旅行前的徐承華來說,旅游本身就是工作,因為他的主業(yè)就是一名探險的向?qū)?,多次帶隊進到羅布泊、可可西里等當(dāng)時的無人區(qū),也曾帶人攀登六七千米的雪山,工作雖然辛苦和充滿危險,但相應(yīng)地,也讓他擁有了不錯的收入和相對自由的時間。
他的妻子小豬在辭職前是一名上海的工程師,工作穩(wěn)定,同時,“旅游”也是她非常認(rèn)可的休閑方式,他們也正是因為這個共同愛好一拍即合,相識和相戀。
有了相當(dāng)?shù)姆e蓄基礎(chǔ)和能夠犧牲出來的空閑時間后,共識才能達(dá)成,因此,“旅行到北極圈”成為具有可行性的日程和夢想。
旅游是如此,騎行也亦如是。千里之外的河北,齊海亮也做著同樣的舉動。
十年前,他第一次接觸騎行這項運動。
從老家的小村莊出身,他從街邊吆喝水果買賣的小攤販做起,白手起家,逐漸發(fā)展成擁有五間酒店的生意規(guī)模。日子當(dāng)然是越過越好,從人生中第一輛的邁騰,到后來的奧迪和寶馬,他的財富積累不斷增長。但是長期埋頭生意場,他身心都感覺疲憊;長時間通過轎車出行,他逐漸厭煩車內(nèi)閉塞、密不透風(fēng)的環(huán)境,這是具有象征性的感覺,更直接的是,財富的增長給他帶來的滿足感已經(jīng)逐漸下降,騎行,成為宣泄所壓抑的心理能量的出口。
同時也因為工作時間的寬裕,他得以每年空出一個月或兩個月的時間,進行長距離跨省的騎行,旅途中心思放空,無所束縛,逐漸成為他認(rèn)可和向往的生活。
在選擇之前,由旅游所代表的生活方式的烙印已經(jīng)在他們身上植根。
因此,當(dāng)萌生和女兒一同環(huán)游中國的念頭時,他沒有怎么猶豫。盡管當(dāng)時他的生意正處于低谷,但多年的營商經(jīng)驗讓他有信心東山再起;而此前積累起來的一些固定的資產(chǎn)收入能給予父母充足的物質(zhì)保障,也讓他出外沒有后顧之憂。
由此看來,“出發(fā)去看世界”的決定,遠(yuǎn)沒有那么地突兀和隨意,背后是一個社會人的理性的選擇。在選擇之前,由旅游所代表的生活方式的烙印已經(jīng)在他們身上植根。
比路途上惡劣的自然環(huán)境更難以對付的,是周遭質(zhì)疑的聲音、
這些質(zhì)疑的來源,有來自同齡人,也不乏父母輩的阻撓。
每個人都預(yù)期著自己和他人并行在同一條社會軌道上,共享著相同的價值觀和情感,這會帶來相對的安全感,也會共同形成維系社會的價值紐帶。
此前,來自山東兗州的翟峰就生活在這樣一條常規(guī)、穩(wěn)定的軌道上,他有著山東大漢典型的強壯身形,職業(yè)身份則和父親都同是鐵路系統(tǒng)的員工,盡管工資并非很高,但每月四千塊錢的收入在一個不富裕的縣城,和能延續(xù)至退休的工作合同,已經(jīng)讓他過上足夠穩(wěn)定的生活。
當(dāng)他說出想去航海的愿望之時,身邊的同事、即使他的妻子也難以理解—丟棄鐵飯碗,逐海而居的原始人一般的生活,是那個價值觀單一的小城被唾棄的選項。
而他隨后更“瘋狂”得徹底,賣掉一百三十平米的房子,舍棄代步的汽車,轉(zhuǎn)而用這些收入購得一輛二手的帆船,變身成他口中的“航海家庭”。
安穩(wěn)的生活和漂泊的旅行,是兩代人或同輩人之間一場靜無聲息的思想博弈。
徐承華也有過類似的心路歷程,最不解的是他的岳父,始終難以理解和認(rèn)同他的工作,沒有固定的崗位、收入,在他的認(rèn)知里還不如當(dāng)一個保安來得劃算,因此在最初,兩人的交流和溝通都很費力。
這其中,當(dāng)然也包括沿襲維持著的教育觀念。
如果只是成年人鐵定了心的出行,也不算特別費解,但是帶上一名還未懂事的小孩,才是備受質(zhì)疑的一點。這些被帶去環(huán)游的小孩出行之初,年紀(jì)在兩歲到八歲不等,都是社會觀念中“沒有形成認(rèn)知”的年紀(jì)。
“這么小能記住什么事情?”、“出門在外如何照料?”以及“這個年紀(jì)就應(yīng)該坐在教室上課學(xué)習(xí)”等等看法普遍、容易被解釋和傳播。
但是很明顯的是,這些接受了通過外界各種渠道塑造了自己觀念的父母,對于教育的看法已經(jīng)脫離了普通的認(rèn)知。比如長期在戶外的徐承華,他愛好極限運動,更為人所知的外號是“老極”,他所熱愛的和獲取到的都是從攀爬、探險中的經(jīng)歷得來,戶外教育對于他來說的重要性自然比其它更甚,而同樣因為此,他自信有能力在路上保護自己的家人。
又比如齊海亮,十多歲便出外打拼,經(jīng)歷了各式社會面貌的他,認(rèn)同的教育理念是,不應(yīng)該對小孩進行過度的呵護和保護,畢竟進入社會拼搏后,他知道沒人會謙讓一個陌生人。
這些想法的沖突和碰撞,使得這場旅行無形中,成為印證他們教育理念的旅途。在這盤理念的賭局中,兩方都堅守著自己的觀點。
從剛開始的爭議聲四起,到如今,這些當(dāng)年環(huán)游世界的父母紛紛回來,公開分享自己的經(jīng)歷和感悟,不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)初那些理念的較勁中,他們占據(jù)了上風(fēng)。
也許在實體資產(chǎn)的數(shù)量多寡上,他們略輸一籌,但是在心理的排序上,毫無疑問,“環(huán)游父母”沒有掉隊。在社會的話語體系上,他們成為了具有鮮明個性的主角。
一方面,他們自己也切身地感受到,這股“沖動”影響了一群焦慮的人,他們的行為投射的是社會普遍的渴望。
假若社會上大部分人都活得心滿意足,足夠快樂和充實,那誰去環(huán)游世界,誰不上班工作,也許關(guān)系不大,但如果有人能從這股鏈條中脫身,那自然會引起騷動,表現(xiàn)出渴望和關(guān)注,網(wǎng)絡(luò)時代,則體現(xiàn)為點擊量和熱度。
當(dāng)前社會上關(guān)于教育、關(guān)于社會生活的熱門的話題,也大多離不開關(guān)于補習(xí)班和學(xué)區(qū)房的討論。而曾經(jīng)因為環(huán)游世界的舉動被主流聲音“拋棄”的他,也有機會成為這些困惑的解答者。
曾經(jīng)有焦心的家長找到徐承華,問他,自己的小孩才4歲,已經(jīng)說出覺得活著沒有意思的話了,他心急如焚。
徐承華知道這個邏輯,因此他說“如果不帶評判意味去說的話,大眾是需要消費這個話題”,而自己所經(jīng)歷的,游歷到南極和北極這兩個概念所附著的,更多是對于寬廣的空間的象征。
另一方面,因為曾經(jīng)擁有的對于社會情況的掌握和理解能力,“環(huán)游父母”有自己發(fā)聲的途徑,他們的理念能得以被大范圍的傳播和闡釋,媒體的關(guān)注和曝光,更是起到助攻的作用。
在旅行之初,徐承華在懸崖上帶著兒子蕩秋千的照片,首先引來了香港媒體的關(guān)注,緊接著,是著名的電視臺邀請他拍攝紀(jì)錄片,旅程回來后,他還把自己的經(jīng)歷寫成近三百頁厚的書,封面是一家人在澄澈的“天空之鏡”的合照。
至于此前的不理解,已經(jīng)被稀釋,他現(xiàn)在被貼上的,是自由、瀟灑的標(biāo)簽,也是大家愿意關(guān)注和討論的對象。
而那位一向不理解他的岳父,也改變了態(tài)度。在老極的訪談節(jié)目播出前,他會招呼親戚到房間里,指著電視的采訪對象,說道,“這是我的女婿”。
在社會的話語體系上,他們成為了具有鮮明個性的主角。
在杭州的小學(xué)課外活動中,他也被邀請去分享自己的戶外教育的經(jīng)歷和理念。
如果消費是一個中性詞,那么不會只存在單向度的消費概念,這些“環(huán)游父母”們,也渴望關(guān)注,其中,既包括他們在心理上想一直保持的“優(yōu)勢”,另外,也是獲取新的資源的敲門磚。
如今還遠(yuǎn)在巴厘島的翟峰,已經(jīng)結(jié)束了航海的旅行,也一并結(jié)束了用飛行器環(huán)飛澳洲的旅途,但他沒想過停下來,仍然堅持不懈地傳播著自己的理念。
因為有了名氣,來向他取經(jīng)的人越來越多,但他卻苦惱于沒有一個人能真正理解,那個傳說中突破了世界邊界認(rèn)知的亞歷山大大帝,是他理想中要達(dá)到的高度。
2015年,上海的朱春夑也選擇了放棄資產(chǎn),開著房車帶女兒環(huán)行中國。但是和外界預(yù)料的巨大的花費不同的是,他的房車和其它一些花銷都獲得了贊助,也就是說,具體的花費遠(yuǎn)比想象中的小。
而曾經(jīng)是一名創(chuàng)業(yè)者的他,在工作中得知了幼兒教育的重要性,因此在行程中,拜訪教育專家成為了重要的行程。而他也坦言,與媒體一直保持聯(lián)系維持的曝光率,也讓他在聯(lián)系和溝通時少了很多障礙。
不管環(huán)游多遠(yuǎn),社會仍是他們的舞臺背景。