侯定均

(四川省交通運輸廳交通勘察設(shè)計研究院， 四川 成都 610000)

自從我國進入21世紀以來，其經(jīng)濟發(fā)展速度不斷加快，對公路的數(shù)量要求也不斷增加，這樣使我國的橋梁建設(shè)事業(yè)進入到了突飛猛進的新階段，以及建設(shè)技術(shù)不斷與時俱進的新階段。在我們?nèi)粘Ｉ畹墓窐蛄航ㄔO(shè)過程中，越來越多的公路橋梁需要我們工作人員進行嚴格設(shè)計，當前公路橋梁建設(shè)的具體要求是，建設(shè)的橋梁應(yīng)是經(jīng)濟實惠的、安全耐用的，這些要求同時也是社會各界人員的共同要求，與此同時我國公路橋梁建設(shè)的相關(guān)工作人員也在不斷努力，不斷提升自己的專業(yè)知識，從而使自己建設(shè)的橋梁不斷符合廣大人民群眾的新要求，從而使公路橋梁建設(shè)更好的為我國社會現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)同時也為經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)。

1 我國橋梁建設(shè)事業(yè)的現(xiàn)狀

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，經(jīng)濟體制建設(shè)的不斷完善，我國與世界各國各方面的聯(lián)系也越來越密切。隨著我國經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快，人民群眾的收入也不斷提高，生活質(zhì)量水平不斷上升，出行轎車的數(shù)量也迅猛增加，從而導(dǎo)致公路橋梁的承載力不斷上升，甚至承載超重，這樣在一定程度上加大了公路橋梁的運行負擔，降低橋梁的使用質(zhì)量，減短了公路橋梁的使用壽命。在我國公路橋梁建設(shè)工作中，工作人員幾乎都忽略了對公路橋梁設(shè)計的安全性和耐久性的考慮，從而使得公路橋梁在運行過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題以及使用壽命減短等現(xiàn)象，不能達到預(yù)期設(shè)計時的使用壽命。因此我國相關(guān)工作人員必須從根本上探究解決這些問題的措施，將把公路橋梁建設(shè)的安全性和耐久性作為設(shè)計工作的重中之重。

2 導(dǎo)致公路橋梁安全性和耐久性差的原因

2.1 較低的施工管理水平

當前公路橋梁運行過程中，損壞和塌方問題倍受我國各界人士的關(guān)注，從事故發(fā)生的實際角度看，其主要原因是施工過程中偷工減料、建設(shè)過程不嚴格等，而那些突發(fā)性的公路橋梁塌方事件，是因為橋梁的建設(shè)質(zhì)量不符合預(yù)期設(shè)計的建設(shè)質(zhì)量以及相關(guān)質(zhì)量建設(shè)的規(guī)定，從而使公路橋梁的安全性和耐久性降低，在我國公路橋梁建設(shè)的使用壽命沒有達到預(yù)期目標，甚至在短期內(nèi)就發(fā)生事故，這都與施工過程中的質(zhì)量設(shè)計緊密相連，例如，施工時鋼筋的保護層不足、混凝土配合比例不科學(xué)等有著重大聯(lián)系，從而對公路橋梁的安全性和耐久性造成深遠影響。

2.2 設(shè)計理念和結(jié)構(gòu)構(gòu)造不合理

除了管理方面存在問題之外，設(shè)計方面也存在很嚴重的問題，公路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅要選擇經(jīng)濟合理的結(jié)構(gòu)體系建設(shè)材料，同時還要考慮結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的緊密程度，并對其進行相關(guān)研究和分析，選擇符合相關(guān)規(guī)定要求的結(jié)構(gòu)體系建設(shè)方案，從而使公路橋梁的安全性和耐久性達到規(guī)定要求，除此之外，很多工作人員在設(shè)計過程中，只對相關(guān)規(guī)定的要求進行充分的考慮，然而對其余的建設(shè)結(jié)構(gòu)的要求幾乎不進行相應(yīng)考慮，此外公路橋梁設(shè)計中，橋梁的結(jié)構(gòu)整體性存在明顯不足等問題，這會導(dǎo)致橋梁的部分受力不合理，以及施工過程中混凝土的強度低、保護層厚度低、鋼筋過細等問題都會對公路橋梁的安全性和耐久性產(chǎn)生影響。

3 提高公路橋梁的安全性和耐久性的有效措施

3.1 提高工作人員延長橋梁壽命的意識

在公路橋梁設(shè)計中，對其承載力問題不僅要考慮當前的承載力，更要充分考慮未來橋梁的承載力，使公路橋梁的建設(shè)既能為當前服務(wù)也能為未來服務(wù)。在設(shè)計過程中不僅要考慮公路橋梁的承載力，還要考慮公路橋梁的使用壽命的長短。這些內(nèi)容的考慮不僅要與當前實際情況進行結(jié)合，還要與相關(guān)規(guī)定進行結(jié)合。同時也要提高工作人員延長橋梁使用壽命的相關(guān)意識，這樣對公路橋梁的合理建設(shè)具有十分重要的意義。

在實際操作過程中，橋梁使用壽命相關(guān)數(shù)據(jù)也是不斷變化的，首先工作人員應(yīng)進行多次模擬實驗，進而得到最高的相似值。在對橋梁建設(shè)周期進行確定時，還要對以下幾個方面進行考慮，例如設(shè)計是否合理，施工是否到位，維護是否及時等，只有對以上因素進行充分考慮才能確定橋梁的使用壽命，進一步確定橋梁的安全性和耐久性。

3.2 做好設(shè)計前的準備工作

為了使橋梁的使用壽命和使用質(zhì)量得到保證，設(shè)計人員在設(shè)計過程中，需要組織專門的勘察人員對建設(shè)地周圍的環(huán)境水紋等具體因素進行實地勘察，同時也要確保勘察工作的真實性和有效性，進一步為公路橋梁設(shè)計提供合理科學(xué)的勘察數(shù)據(jù)，使公路橋梁建設(shè)的安全性和耐久性不斷提升。

此外，設(shè)計人員還應(yīng)對公路橋梁的施工形態(tài)、施工方案、材料選擇、后期保養(yǎng)等方面進行充分考慮，尤其應(yīng)對橋梁施工技術(shù)方面的設(shè)計進行嚴謹考慮，確保公路橋梁建設(shè)的安全性和耐久性。

3.3 加大對建筑材料的管理

建筑材料是否良好是公路橋梁建設(shè)順利開展的重要保證，建筑材料的作用是十分重要的，因此公路橋梁的施工過程中必須加大對施工材料的篩選力度，進一步確保施工材料的質(zhì)量。施工的所有材料都應(yīng)符合相關(guān)法律的規(guī)定。當建筑材料運送到施工現(xiàn)場時，施工單位應(yīng)立刻對這些建筑材料進行科學(xué)合理的檢查。察看建筑材料在裝卸工程中是否受到損傷，是否存在質(zhì)量問題，同時施工單位還要加大對施工材料的管理力度，保證施工材料的儲存室的安全性，提高儲存室的防盜和防火性能。對建筑材料的進出庫和使用消耗的數(shù)量進行詳細記錄，從建筑材料方面提高公路建設(shè)的質(zhì)量和使用壽命，進而進一步提高公路橋梁建設(shè)的安全性和耐久性。

3.4 重視公路橋梁的超載問題，加大橋梁維修保護力度

影響公路橋梁建設(shè)的安全性和耐久性的因素除了設(shè)計的不合理、施工的不合理之外，還有一個十分重要并且十分關(guān)鍵的因素，那就是我國公路橋梁在投入使用之后存在嚴重的超載現(xiàn)象，超載極大的加大了橋梁的承載力，在一定程度上降低了橋梁的使用壽命和使用質(zhì)量， 使橋梁損壞速度增加，最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生或橋梁塌方事故的發(fā)生，降低了橋梁的安全性和耐久性，因此，國家和相關(guān)管理部門一定加大對超載現(xiàn)象的管理和處罰力度，同時相關(guān)工作人員定期對橋梁的質(zhì)量進行檢查和維修，提高對質(zhì)量問題的預(yù)防力度，并加大對公路后期的保養(yǎng)力度，從而將安全事故發(fā)生的可能降到最低，進一步提升其安全性和耐久性。

4 結(jié)語

總而言之，針對上述現(xiàn)象，我們可以知道公路橋梁設(shè)計安全性和耐久性不足已經(jīng)成為當前公路橋梁建設(shè)的重點問題，也是相關(guān)工作部門必須快速解決的問題，并正面面對的問題，因此相關(guān)工作人員必須不斷努力學(xué)習相關(guān)知識，并不斷總結(jié)相關(guān)建設(shè)工程的經(jīng)驗及教訓(xùn)，同時也要吸取成功案例的經(jīng)驗，除此之外，還需要我們相關(guān)工作人員積極并又謙虛的學(xué)習國外的成功案例，積累經(jīng)驗，對其設(shè)計方案進行良好的借鑒，從而使我國的公路橋梁建設(shè)的安全性和耐久性不斷提升，以及使我國的公路橋梁建設(shè)事業(yè)上升到新高度。

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