楊培
摘 要:車工實訓(xùn)是一門基礎(chǔ)課程,學(xué)生在掌握一定的理論知識之后進行的實踐課程,目的是讓學(xué)生能夠獨立操作并完成零部件的加工。從現(xiàn)階段來看,實訓(xùn)課程還存在著很多的問題,本文就實訓(xùn)課程中的問題進行分析并突出相應(yīng)的措施,以提高實訓(xùn)效率并增強安全觀念。
關(guān)鍵詞:車工實訓(xùn);效率;安全問題
車工實訓(xùn)是學(xué)校機械、機電等專業(yè)的學(xué)生實踐操作的基礎(chǔ)課。在實訓(xùn)的過程中學(xué)生能夠?qū)系闹R與實踐相結(jié)合,提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。時間短而任務(wù)多,這就帶了一定的難度。因此有必要提高車工實訓(xùn)的效率,使學(xué)生在一定時間內(nèi)更好的將理論知識與實踐操作結(jié)合起來。
一、車工實訓(xùn)所面臨的問題
車工實訓(xùn),雖然學(xué)校很重視這門課程,在多年的教學(xué)中也在不斷的完善,但是仍然存在著較多的問題,這就使實訓(xùn)的過程中學(xué)生不能及時的掌握實訓(xùn)中的知識,使得實訓(xùn)的效果變得一般,反而使學(xué)生的壓力增大。
首先,車工實訓(xùn)的教學(xué)存在一定的問題。實訓(xùn)老師不能實際的調(diào)查每一位學(xué)生的狀況,對學(xué)生的了解比較少,無法掌握學(xué)生的理論知識熟悉程度,也就導(dǎo)致了老師很難與學(xué)生進行有效的互動與溝通。實訓(xùn)課程的內(nèi)容與方案很難與學(xué)生的實際水平相吻合,因此導(dǎo)致實訓(xùn)的結(jié)果很一般。雖然老師的方案能夠滿足大部分學(xué)生的需求,但是還有少數(shù)的學(xué)生就有可能被忽略的。
其次,學(xué)生練習(xí)模式存在較大的問題。在實訓(xùn)的過程中,實踐是第一位的。想讓學(xué)生更加積極的參與實訓(xùn),實訓(xùn)老師應(yīng)該詳細地準備實訓(xùn)方案,多做幾套練習(xí)方式,增加學(xué)生的興趣,以一種輕松的心態(tài)去面對比較復(fù)雜的知識。但從現(xiàn)實來看,大部分的學(xué)校只是老師講解理論知識,然后就讓學(xué)生上手操作,枯燥無味而且沒有很好的效果。
最后,鞏固效果未能達到。實訓(xùn)課程中,老師會過多的強調(diào)實訓(xùn)中的實踐知識、實踐規(guī)則之類的,而在課堂的理論知識卻提到的較少。學(xué)生不斷地學(xué)到新知識,卻不能鞏固之前所學(xué)的知識,教學(xué)效果也會大打折扣。教學(xué)過程中,知識之間應(yīng)該是緊密結(jié)合的,尤其是車工實訓(xùn)的理論與實踐知識更是密不可分,理論與實踐相結(jié)合是實訓(xùn)的目的。實訓(xùn)課程如果不能把這兩者結(jié)合起來,課程本身的效果就沒有了。
二、車工實訓(xùn)效率的提升
在車工實訓(xùn)之前,對學(xué)生的理論知識進行考核,既能檢驗一下學(xué)生掌握知識的程度,又能對實訓(xùn)進行方案調(diào)整,使得方案更加貼近實際。根據(jù)學(xué)生的對理論知識的掌握程度,進行方案調(diào)整,使得課程內(nèi)容與學(xué)生的接受程度相匹配。采用多元化的練習(xí)方式,讓學(xué)生與老師有著良好的互動。在實訓(xùn)的過程中,多種形式的訓(xùn)練,能夠提高學(xué)生的興趣,鼓勵學(xué)生多動手、多思考,將實踐與理論相結(jié)合。還需要注重知識之間的聯(lián)系,在學(xué)新知識的同時鞏固舊知識,使學(xué)習(xí)的效果更加明顯。
首先,根據(jù)學(xué)生對于理論知識的掌握程度,制定不同的實訓(xùn)方案。由于第一次接觸實訓(xùn)課程,有一個緩沖的階段,第一節(jié)課的時候適應(yīng)實訓(xùn)課的環(huán)境,了解課程的規(guī)則,規(guī)范教學(xué)的每一項步驟。一切操作都要按照規(guī)則執(zhí)行,課程結(jié)束后按規(guī)則擺放之前用過的器具。在適應(yīng)環(huán)境的過程中,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣,對于以后課程的學(xué)習(xí)有著極大的幫助。適應(yīng)過程之后,還要激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
其次,實訓(xùn)前要對學(xué)生進行安全教育,安全是第一位的,尤其是學(xué)習(xí)意識的教育。實訓(xùn)課程是非常重要的一門課程,是以后學(xué)習(xí)技術(shù)的基礎(chǔ),讓他們從意識上認清楚這門課的重要性以及必要性。實訓(xùn)課程對于學(xué)生來說是比較神秘的,講課過程中要保持這種神秘感,不斷地提高學(xué)生的興趣。
為了達到良好的教學(xué)效果,還要進行科學(xué)的分組。在車工實訓(xùn)課程中,為了更好的進行管理,要對學(xué)生分組以提高實訓(xùn)效率。每組4~5個人為宜,在上課的期間,一人操作,其他組員進行觀摩,熟悉操作,鞏固理論知識。在實訓(xùn)前,每個小組選定一名負責(zé)人,指揮操作,維持秩序,保證課程效果。分組的時候,要注意學(xué)生之間的搭配,成績好的學(xué)生要與差的學(xué)生搭配分組,這樣既能鞏固好學(xué)生的水平又能提高差生的成績。關(guān)系較好的同學(xué)可以分進同一個小組,這樣能夠激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣,交流起來也沒有任何地障礙,還能更好的相互幫助,共同完成實訓(xùn)課程。還有克服差生心理膽怯和動作不準確的問題,解決個別學(xué)生技術(shù)差的難題,提高整體班級動手技術(shù)能力。
三、安全問題及解決方法
車工實訓(xùn)課程是一門實踐課,學(xué)生要面對機械,有著一定的憧憬和好奇心,這是好的地方,但有可能帶來不好的東西。學(xué)生的自控能力較弱,很容易造成操作的失誤引發(fā)安全事故。安全意識薄弱也是造成安全事故的一個原因。
在實訓(xùn)課程開展之前一定要進行安全教育,提高學(xué)生的安全意識。第一次上實訓(xùn)課程的人員,必須要進行制度規(guī)則的學(xué)習(xí)。每一名學(xué)生都要逐條學(xué)習(xí)安全操作規(guī)則,并進行熟悉。從學(xué)生的站位、操作姿勢再到穿戴規(guī)范都要嚴格按照要求。嚴禁學(xué)生串崗打鬧,在車間粘貼醒目的標語,提高安全意識。
車工實訓(xùn)與其他實訓(xùn)相比較,危險系數(shù)要高一些,學(xué)生的自控力比較差,人數(shù)相對較多,事故發(fā)生的概率要大的多。這就要求實訓(xùn)老師要有很強的責(zé)任心,在實訓(xùn)前進行嚴格的教育,在實訓(xùn)中盡職盡責(zé),確保實訓(xùn)能夠安全進行的前提下,提高實訓(xùn)的效果。
四、總結(jié)
車工實訓(xùn)是學(xué)生的必修課,必須讓學(xué)生在安全的前提之下,掌握好實訓(xùn)知識。盡管在教學(xué)模式、學(xué)生操作模式以及知識鞏固上存在的問題,導(dǎo)致實訓(xùn)的效果比較差。這些問題都是需要我們?nèi)ヒ灰唤鉀Q的,從老師的角度改變實訓(xùn)的方案、教學(xué)的方法,帶給學(xué)生不一樣的實訓(xùn)體驗,是我們每一個教師的職責(zé)。在未來的幾年里,提高實訓(xùn)效率肯定會是我們一個必將面臨的課題,我也相信肯定會克服的。安全問題不容小覷,安全問題是第一位的,在安全第一的前提下,再去提高效率。