姚江

中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司 湖北 武漢 430014

正文：

1 前言

隨著城市化建設(shè)的不斷提高以及城市人口數(shù)量持續(xù)增多，社會對城市道路交通工程設(shè)計建設(shè)的要求也越來越高。城市道路交通工程設(shè)計不僅需要滿足城市交通的需求，還需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍v史特點、城市地形地貌、文化特色以及人們的生產(chǎn)生活方式等各種因素的影響，構(gòu)建綠色環(huán)保的城市交通道路體系。在進行城市道路交通工程設(shè)計的過程中，要充分考慮到工程建設(shè)對城市環(huán)境的影響，并通過引入綠色環(huán)保的設(shè)計理念，降低施工建設(shè)對人們正常生活的影響。

2 城市道路交通工程設(shè)計過程中運用綠色環(huán)保理念的必要性

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我國對環(huán)境保護工作重視程度越來越高，人們對綠色生活環(huán)境的需求也不斷增強。由于城市環(huán)境下人口高度集中，其生態(tài)環(huán)境直接影響人們居住生活的滿意度。道路交通工程作為城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，在整個城市運行過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但是很多城市在進行道路交通工程項目建設(shè)的過程中，并沒有充分意識到生態(tài)保護的重要意義，在設(shè)計時過分注重成效而破壞了城市的生態(tài)穩(wěn)定性。綠色環(huán)保建設(shè)理念的提出和發(fā)展，為城市道路交通工程設(shè)計工作提供了一個新的發(fā)展方向，把綠色環(huán)保理念引入到道路交通工程建設(shè)過程中，不僅可以提高建設(shè)效率，還可以降低道路建設(shè)成本，而且可以有效保護城市環(huán)境。因此，在城市道路交通工程設(shè)計過程中，引入綠色環(huán)保理念是十分必要的。

3 城市道路工程綠色設(shè)計涉及的相關(guān)標(biāo)準以及具體實施方案

3.1 提高城市道路交通工程規(guī)劃設(shè)計階段工作質(zhì)量

在進行城市道路工程項目建設(shè)過程中，首先需要完成相關(guān)城市道路的設(shè)計方案，對項目所在區(qū)域交通統(tǒng)一進行規(guī)劃設(shè)計，相關(guān)設(shè)計人員在了解項目所在區(qū)域具體的交通出行情況以及相應(yīng)的地勢，地形特點之后，按照當(dāng)前城市發(fā)展的需要，合理進行城市道路交通的規(guī)劃和設(shè)計，是保障整個城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利進行的重要前提。首先，相關(guān)設(shè)計單位需要明確城市道路交通工程建設(shè)的目的，根據(jù)當(dāng)前技術(shù)要求和現(xiàn)有的設(shè)備支持，將綠色環(huán)保理念應(yīng)用到規(guī)劃設(shè)計的過程中。在設(shè)計工作開始之前，要充分考慮到城市交通組織的特點，并結(jié)合道路現(xiàn)場環(huán)境，實現(xiàn)環(huán)境保護與道路工程建設(shè)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在進行交通路線規(guī)劃時，要選出對城市環(huán)境影響最小的路線方案，并結(jié)合成本控制、環(huán)境問題等因素，設(shè)計最優(yōu)化的建設(shè)方案。當(dāng)路線規(guī)劃方案無法避免對環(huán)境造成破壞的時候，則需要根據(jù)環(huán)境破壞的程度以及相應(yīng)的破壞節(jié)點制定有關(guān)保護和治理措施，最大限度的減少對環(huán)境的影響，避免對城市生態(tài)結(jié)構(gòu)的破壞。此外，城市有關(guān)建設(shè)部門在規(guī)劃城市道路路線時，還要注意城市居民相關(guān)要求，包括審美需求，交通出行需求等，在道路綠化的建設(shè)中，盡可能地引入美觀度比較高的植物，以保護城市生態(tài)的同時也能提高整體道路工程的美觀性。

3.2 提高施工階段的管理控制工作

在完成城市道路交通工程規(guī)劃設(shè)計方案之后，還需要完成工程項目前期的組織工作，尤其是加強對整個施工現(xiàn)場的管理控制和對相應(yīng)物資以及污染物排放的監(jiān)督。在進行城市道路交通工程建設(shè)施工過程中，首先需要對地基進行處理，比如挖基坑和填土方等工作，在這個過程中會對現(xiàn)有的生態(tài)環(huán)境造成一定的影響，尤其是生產(chǎn)期間產(chǎn)生的土方邊坡和一些建筑垃圾等。當(dāng)出現(xiàn)降水比較多的天氣時，會造成工程場地松動的土壤急劇流失，所以應(yīng)加強施工現(xiàn)場的管理工作，貫徹落實綠色理念在項目建設(shè)中的應(yīng)用，必須要在施工方案設(shè)計時，考慮造成工程現(xiàn)場環(huán)境破壞的各種因素。[4]設(shè)計者在進行施工方案設(shè)計時，首先要對工程場地進行全面詳盡的觀測和勘察，保證設(shè)計方案與周圍的生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)，盡可能的減少對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的破壞；并在縮小運輸距離的基礎(chǔ)之上，制定合理的挖填方案及水土流失的預(yù)防方案，避免在工程建設(shè)過程中水土流失事故的發(fā)生。此外，除了避免上文提及的因素對環(huán)境造成的影響之外，還需要注意施工現(xiàn)場的噪聲污染。由于城市道路工程施工項目往往需要大型施工機械的參與，這些機械的工作會產(chǎn)生較大的噪音，會對居民的正常的生活和工作產(chǎn)生較大的影響。因此，實際工程項目的實施要盡量避開人們正常休息和工作的時間，引進專業(yè)的消音裝置，定期清理施工機械設(shè)備，從而減少在施工過程中產(chǎn)生的噪音污染。還需及時打掃道路施工過程中產(chǎn)生的污水和塵土，保護好城市的水體和路面環(huán)境。嚴格管理廢水的排放工作，只有在廢水處理達到指標(biāo)之后，才可以進行排放。還可以根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，引入廢水處理裝置和相應(yīng)材料回收裝置，提高資源的使用率，減少水資源的浪費，從而真正貫徹落實好綠色施工理念在施工過程中的應(yīng)用。

4 結(jié)束語

綜上所述，在城市道路交通工程建設(shè)過程中，引入綠色環(huán)保的施工理念是十分重要的。在進行城市道路交通工程項目設(shè)計過程中，設(shè)計人員需要充分考慮到工程項目實施過程中可能會對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響，并針對各種可能存在的不利因素制定良好有效的規(guī)避措施。