丁立軍 焦世珺

1 湖南湘江新區(qū)管理委員會 湖南 長沙 410000 2 長沙市規(guī)劃設(shè)計院有限責(zé)任公司 湖南 長沙 410007

正文：

1 引言

長沙市龍王港流域排水體制規(guī)劃為雨污分流制，流域內(nèi)的小區(qū)、市政管網(wǎng)、泵站及污水處理廠等基礎(chǔ)設(shè)施均按規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)。但由于雨污水管網(wǎng)錯接、混接較為嚴(yán)重，為確保雨水管道旱季污水不下河，從2008年開始，長沙市各區(qū)政府陸續(xù)開展了截污工程，在龍王港、肖河及雷鋒河兩廂設(shè)置了截污干管，將流域內(nèi)旱季污水全部截流，并輸送至污水處理廠進(jìn)行處理，因此實際排水體制為不完全雨污分流制。不完全雨污分流排水系統(tǒng)將地下水、山水等非污水全部接入污水處理廠，造成污水處理廠規(guī)模偏大，濃度偏低；同時雨天雨水?dāng)y帶部分污水、淤泥及面源污染等污染物隨雨水進(jìn)入河道，溢流污染問題突出?！昂诔粼谒铮丛诎渡?，關(guān)鍵在排口，核心在管網(wǎng)”。針對流域內(nèi)不完全雨污分流排水系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出相應(yīng)的改造目標(biāo)與方案，對應(yīng)控制流域污染總量，提升河道水質(zhì)具有重要的意義。

2 現(xiàn)狀管網(wǎng)系統(tǒng)存在的問題

不完全雨污分流制排水系統(tǒng)存在以下問題：

1）、污水處理廠規(guī)模偏大，濃度偏低。流域內(nèi)山體面積較大，具有一定量的水源涵養(yǎng)能力。由于規(guī)劃未進(jìn)行清濁分流，部分管道老化失修，地下水、山水通過截污管道進(jìn)入污水處理廠，污水總量超過用水總量，造成污水處理廠規(guī)模偏大，濃度偏低

2）、雨天污染溢流嚴(yán)重。近年來，為解決污水下河的問題，政府沿龍王港、肖河、雷鋒新河建設(shè)了末端截污干管，基本解決了主城區(qū)旱季污水下河的問題，雨污錯接導(dǎo)致流域約60%的污水進(jìn)入雨水管道，由于污水系統(tǒng)截流能力有限， 雨天雨水?dāng)y帶部分污水、淤泥及面源污染等污染物隨雨水進(jìn)入河道，是流域水質(zhì)不佳的主要原因。

3 傳統(tǒng)雨污分流改造存在的難點(diǎn)與不足

傳統(tǒng)雨污分流存在以下難點(diǎn)與不足：

1）改造難度較大。受城市早期的規(guī)劃建設(shè)影響，對雨污進(jìn)行分流的管道改造難度較大。在城市的規(guī)劃設(shè)計中，對下水管道進(jìn)行改造的空間較小，城市的下水管道周圍早已經(jīng)被其他如天然氣管道供暖管道等占據(jù)，鋪設(shè)新管道的難度很大。因此在管道的改造工作中，需要對線路進(jìn)行良好的規(guī)劃，盡量降低對其他管道的影響。

2）分流改造的施工時間長、施工量大，影響城市居民正常生活。對管道進(jìn)行改造，尤其是下水管道這種排水系統(tǒng)進(jìn)行改造需要的時間是比較長的，會對城市居民的正常生活產(chǎn)生一些影響。施工的時間較長，施工量大，對管道進(jìn)行開掘和鋪設(shè)，會產(chǎn)生一定的工程噪音。而且在改造完成后的實際使用中，因為原有管道的陳舊和原有設(shè)計的復(fù)雜程度，老城區(qū)的管道并不能完全保證管道的改造達(dá)到預(yù)定的實際效果。

3）初期雨水帶來的城市面源污染并未解決。在降雨過程中，前6mm 的雨水中攜帶了大量的污染物質(zhì)，其污染指數(shù)甚至能與污水廠排放出來的污水的污染指數(shù)相提并論，而且在重金屬的含量上要高于一般的城市污水。雨水在降落過程中，攜帶了大量的空氣污染物，車輛排放的尾氣和地面的垃圾在雨水中進(jìn)行沖刷和溶解，對環(huán)境造成危害。如果對雨污分流工作進(jìn)行簡單的分離，雨水就會攜帶大量的垃圾和污染物進(jìn)入城市的水路系統(tǒng)中，對城市的水資源造成污染。

4 管網(wǎng)改造的新思路

傳統(tǒng)排水管網(wǎng)提質(zhì)改造思路，以通過排水設(shè)施擴(kuò)容和分流制改造，達(dá)到提高排水能力和雨污分流的目的。該思路對管網(wǎng)進(jìn)行提質(zhì)改造，一方面實施存在較大的困難，另一方面對龍王港水質(zhì)的改善作用有限。

鑒于國內(nèi)外關(guān)于管網(wǎng)提質(zhì)改造的成功及失敗案例，在傳統(tǒng)管網(wǎng)改造目的的基礎(chǔ)上，本研究管網(wǎng)提質(zhì)改造增加“改善龍王港流域水環(huán)境質(zhì)量”的目標(biāo)，以“全過程控制”和“污染物總量削減”為指導(dǎo)思想，在流域流量、水質(zhì)等相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)水環(huán)境功能要求，確定各匯水區(qū)排水水質(zhì)要求及污染削減目標(biāo)，并根據(jù)要求及目標(biāo)，結(jié)合各匯水區(qū)具體實施條件，通過采用雨污分流、海綿城市建設(shè)、管道擴(kuò)容、建設(shè)調(diào)蓄設(shè)施等多種綜合技術(shù)手段，化簡傳統(tǒng)管網(wǎng)提質(zhì)改造帶來的實施難度、技術(shù)風(fēng)險、社會不利影響等，實現(xiàn)水質(zhì)保護(hù)的目的，使工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益最大化。

5 不完全雨污分流排水系統(tǒng)改造策略

5.1 不完全雨污分流排水系統(tǒng)改造策略

根據(jù)片區(qū)市政雨污分流體系建設(shè)較好，但地塊兩廂小區(qū)、學(xué)校、廠區(qū)存在不同程度的雨污錯接、混接，部分區(qū)域尚為雨污合流的現(xiàn)狀情況，同時污染控制要求和污染來源分析，提出雨污分流排水系統(tǒng)改造策略如下：

1）完善市政排水系統(tǒng)，形成雨污相互獨(dú)立、互不干擾的分流制系統(tǒng)。對廠區(qū)、小區(qū)雨污錯接、混接及合流進(jìn)行分流改造，封閉現(xiàn)有末端截污槽，形成獨(dú)立的污水收集和輸送系統(tǒng)。

2）新建截污系統(tǒng)。構(gòu)建截污系統(tǒng)，對路邊餐飲、商店、洗車、道路清掃污水等經(jīng)雨水收集口排入雨水管道的污水進(jìn)行截流。

3）構(gòu)建初雨截流系統(tǒng)，包括截流管道與存儲、調(diào)蓄設(shè)施，分段對主要雨水系統(tǒng)進(jìn)行初雨截流，對片區(qū)6mm初期雨水進(jìn)行截流和處理。

5.2 運(yùn)行調(diào)度方案

新型雨污分流管網(wǎng)運(yùn)行調(diào)度方案如下：

1）在截污管與污水管連通處設(shè)置閘門。晴天閘門開啟，污水管中的污水及雨水管中污水均通過污水干管送入污水處理廠進(jìn)行處理，實現(xiàn)晴天污水全截流。雨天，

2）雨天閘門關(guān)閉，污水管中的污水不受雨水干擾，獨(dú)立送入污水處理廠；雨水管中污水及初期雨水收集至調(diào)蓄池中，雨后錯峰送入污水廠處理或采用分散就地處理，就近回用。

6 結(jié)束語

通過本文提出的策略對龍王港流域不完全雨污分流排水系統(tǒng)改造，可形成雨污相互獨(dú)立、互不干擾的分流制系統(tǒng)，同時對路邊餐飲、商店、洗車、道路清掃污水及初期進(jìn)行截污，改變了分流制區(qū)域末端截污的運(yùn)行模式，保護(hù)了龍王港河道的市政，對于不完全雨污分流排水系統(tǒng)的改造有一定的借鑒作用。