張軍

摘 要：本文首先論述了道路橋梁軟土地基主要特點(diǎn)，并對道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施進(jìn)行全面分析，軟土地基的施工處理技術(shù)對于道路橋梁工程有著重要作用，希望相關(guān)人員能夠加強(qiáng)對軟土地基施工處理技術(shù)的重視，從而提高工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；軟土地基；施工處理；措施

中圖分類號：U445 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

0 前言

近年來，伴隨國內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，越來越重視路橋建設(shè)，道路橋梁工程中軟土地基處理是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，涉及很多方面內(nèi)容，對施工人員提出了較高要求，這就需要施工單位加強(qiáng)對軟土地基施工處理方式的重視，提高施工人員專業(yè)水平，延長路橋的使用壽命。

1 軟土地基概述

1.1 主要特點(diǎn)

在道路橋梁施工過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)軟土地基，這對工程質(zhì)量有著一定影響，由于軟土地基自身具有一定的獨(dú)特性，傳統(tǒng)的施工技術(shù)不能對軟土地基進(jìn)行有效處理，這就需要施工人員充分了解軟土地基特點(diǎn)，從而采取相應(yīng)的施工處理方式，提高工程質(zhì)量。首先，軟土地基滲透性較低。由于軟土地基中的水分較多，滲透性較差，給施工人員帶來較大的難度，施工人員很難按照圖紙上的要求進(jìn)行施工，給工程質(zhì)量帶來較大影響。其次，軟土地基抗剪能力較差。道路橋梁工程對路面質(zhì)量有著較高要求，但由于軟土地基抗剪能力相對較低，承載力較差，不能對橋梁進(jìn)行有效承載，這就需要施工加強(qiáng)對軟土地基的重視，避免在施工過程中出現(xiàn)橋梁坍塌現(xiàn)象，給施工單位較大的損失。最后，對于道路橋梁施工有一定危害性。主要由于土壤中的軟土地基松動(dòng)，土質(zhì)沒有達(dá)到規(guī)定的要求，增加安全事故的發(fā)生概率，不利于施工單位長遠(yuǎn)發(fā)展。

1.2 常見危害

軟土地基是道路橋梁施工過程中常見的危害之一，軟土地基會給工程質(zhì)量帶來一定程度上的影響，其一，路面出現(xiàn)裂縫。由于軟土地基土質(zhì)較軟，離預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)有一定差距，并且大量的車輛在路面上行駛會增加路面荷載力，使得路面出現(xiàn)不均勻沉降，導(dǎo)致路基出現(xiàn)裂縫，一旦出現(xiàn)雨雪天氣，會使得雨水滲透到裂縫處，給路面基層帶來較大破壞。其二，沉降。雨水長時(shí)間浸泡軟土地基，會帶走軟土地基中的小顆粒物質(zhì)，使得軟土地基有較多空隙，降低軟土地基的承載力，從而導(dǎo)致軟土地基發(fā)生沉降。

2 道路橋梁軟土地基施工常見的問題

其一，路基偵察不到位。有的路段地質(zhì)條件較差，工作人員在對路基進(jìn)行勘測時(shí)需要仔細(xì)工作，但受工期的影響，有的施工單位為了趕進(jìn)度，對施工人員不能合理安排，使得勘察結(jié)果不夠準(zhǔn)確，給工程質(zhì)量帶來一定程度上的影響。如果無法確保施工質(zhì)量，會導(dǎo)致路面不均勻沉降，影響道路橋梁正常運(yùn)行，給施工單位帶來較大的損失。要想避免這一問題的出現(xiàn)，施工人員必須做好路基勘察工作，對地質(zhì)條件較差的路段加以重視，從而有效解決軟土地基問題，提高工程質(zhì)量。其二，路基施工問題。如果路基填土壓實(shí)度沒有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，會給工程質(zhì)量帶來一定影響，在路基填土壓實(shí)過程中，有的施工人員素質(zhì)不高，缺少對填土壓實(shí)的重視，使得碾壓不均勻，局部出現(xiàn)漏壓，導(dǎo)致路基出現(xiàn)變形。此外，填筑材料質(zhì)量較差也會影響路基施工質(zhì)量，由于土場中的土質(zhì)種類較多，混填現(xiàn)象較為嚴(yán)重，降低了地基承載力。

3 道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析

3.1 表面排水方式

在道路橋梁施工過程中，要想對軟土地基進(jìn)行有效處理，施工人員要加強(qiáng)對表面排水方式的重視，降低軟土地基對路橋的危害，提高施工質(zhì)量。由于軟土地基中有較多水分，通過表面排水方式能夠?qū)浲恋鼗械乃诌M(jìn)行排放，這樣不但能夠提高軟土地基抗載能力，還能增強(qiáng)軟土地基的滲透性，從而提高地基的穩(wěn)固性，為接下來的施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，因此，在道路橋梁工程中，施工人員要認(rèn)識到表面排水方式的重要性，使其在路橋建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。施工單位要加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)力度，確保施工人員對軟土地基有一定了解，根據(jù)工程實(shí)際情況選擇合適的施工處理方式，最大限度內(nèi)降低軟土地基的含水量，促進(jìn)橋梁建設(shè)持續(xù)發(fā)展。在對道路橋梁施工過程中，施工人員要加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的使用，這樣不但能夠提高工作效率，還能延長道路橋梁的使用期限，提高工程經(jīng)濟(jì)效益。

3.2 拋石擠淤法

在道路橋梁工程中運(yùn)用拋石擠淤法能夠降低軟土地基中的水分，由于軟土地基主要位于水下，增加了施工難度，如果施工人員使用傳統(tǒng)的施工處理方式很難對軟土地基進(jìn)行有效處理。拋石擠淤法操作流程是先在路基表面填充片石，通過片石把路基中的淤泥進(jìn)行擠出，在淤泥表面鋪上厚沙，最后進(jìn)行填土。拋石擠淤法對施工人員有著較高要求，施工人員必須按照規(guī)定的要求進(jìn)行操作，確保操作的合理性，這樣才能充分發(fā)揮出拋石擠淤法的作用，降低軟土地基中的水分，提高地基的穩(wěn)固性。在拋石過程中，片石浮出水面后要用小石塊填充空隙，這樣不但能夠使地基更加堅(jiān)固，還能提高施工質(zhì)量。

3.3 密實(shí)法

密實(shí)法主要利用外界的物理強(qiáng)度把軟土中的水分進(jìn)行壓縮，從而去除土壤中的水分，在道路橋梁工程中運(yùn)用密實(shí)法需要借助物理力才能進(jìn)行，例如把軟土地基上的碎石樁加固軟土樁，這樣不但能夠降低軟土地基對路橋的危害，還能提高道路橋梁工程質(zhì)量。由于密實(shí)法需要外界作用力才能充分發(fā)揮其作用，在這個(gè)過程中會產(chǎn)生較大的噪聲，給周圍環(huán)境帶來一定影響，因此，在道路橋梁工程中運(yùn)用密實(shí)法要盡量選擇離市中心較遠(yuǎn)的區(qū)域，這樣能夠避免影響人們正常生活。

3.4 重物加載預(yù)壓法

在施工過程中，軟土地基容易出現(xiàn)不均勻沉降，要想避免這一問題的出現(xiàn)，施工人員要提前做好準(zhǔn)備工作，在軟土地基上預(yù)先施加一定重量的荷載，這樣能夠提前完成地基的沉降，從而為接下來的施工打下良好的基礎(chǔ)。盡管重物荷載與路橋荷載有一定差異，但通過重物的荷載能夠有效排水軟土地基中的水分，增強(qiáng)地基的密度，降低了地基中的空隙，進(jìn)而提高施工質(zhì)量。因此，施工人員要加強(qiáng)對重物加載預(yù)壓法的重視，充分發(fā)揮重物加載預(yù)壓法在路橋建設(shè)中的作用，這樣不但能夠降低軟土地基不均勻沉降的發(fā)生，還能提高軟土地基的承載力。

3.5 土體置換法

土體置換法主要對不合理的土層進(jìn)行置換，有的路段淤泥土較多，在道路橋梁施工過程中，出現(xiàn)淤泥土?xí)绊懙鼗膱?jiān)固性，無法確保工程質(zhì)量。通過土體置換法能夠?qū)|(zhì)量較差的土層進(jìn)行置換，提高土層質(zhì)量，從而達(dá)到預(yù)期的目的。當(dāng)軟土地基范圍較大時(shí)，施工人員可以通過機(jī)械進(jìn)行施工，把水泥與土進(jìn)行攪拌，使得軟土硬化，提高軟土地基的硬度，從而提高地基質(zhì)量。由于每個(gè)路段的土質(zhì)有所不同，使得處理方法也多種多樣，這就需要施工人員根據(jù)工程實(shí)際情況選擇合適的施工處理技術(shù)，最大限度地發(fā)揮施工處理技術(shù)的作用，降低軟土地基中的含水量。

結(jié)語

在道路橋梁施工過程中，施工人員要加強(qiáng)對軟土地基的加固處理，提高路基的承載能力，降低軟土地基中的水分，這樣不但能夠提高地基的穩(wěn)固性，還能延長路橋的使用期限，從而為車輛安全行駛提供有利條件。

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