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        淺談電力工程輸電線路的施工

        2018-03-23 07:51:46蘇國峰武慧娟
        神州·中旬刊 2018年2期
        關(guān)鍵詞:輸電線路質(zhì)量管理安全管理

        蘇國峰 武慧娟

        摘要:電力工程輸電線路工作非常重要,在電力工程輸電線路施工中一定要做好各方面管理工作,以確保正常供電,保證安全。

        關(guān)鍵詞:輸電線路;項目管理;質(zhì)量管理;安全管理

        做好電力工程輸電線路施工工作是每一位電力工作者的基本工作,作為一名電力工作者一定要做好本職工作。

        1施工項目管理

        為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理、提高工程質(zhì)量、保證現(xiàn)場安全必須在施工現(xiàn)場建立施工項目部,施工項目部實行項目經(jīng)理責(zé)任制,由企業(yè)負(fù)責(zé)任人負(fù)責(zé),只有成立施工項目部才能保證施工過程中責(zé)任明確、分工明確,保證現(xiàn)場施工有序進(jìn)行,施工項目部實行項目經(jīng)理責(zé)任制,項目經(jīng)理必須由公司任命,其他人員也必須通過公司一級企業(yè)內(nèi)部選拔,選拔人員必須符合國家及地方行政法規(guī)要求,經(jīng)審查合格后才可以上崗;項目部要成立各職責(zé)部門,每個部門由專人負(fù)責(zé),項目質(zhì)量有質(zhì)量工程師負(fù)責(zé),安全由安監(jiān)工程師負(fù)責(zé)。項目經(jīng)理將每周組織開展月度生產(chǎn)工作例會。對項目生產(chǎn)全面工作進(jìn)行總結(jié)點評。并對下一周的工作展開計劃安排。

        2質(zhì)量管理

        現(xiàn)場施工質(zhì)量好壞直接關(guān)系到后期電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定,也就是關(guān)系到每位用電用戶的電能質(zhì)量。因此在現(xiàn)場質(zhì)量管理是第一位,施工質(zhì)量并不單單是現(xiàn)場管理質(zhì)量人員的責(zé)任,而是現(xiàn)場每個施工人員必須齊抓共管,只有這樣才能保證工程質(zhì)量符合規(guī)范要求;對于控制現(xiàn)場質(zhì)量必須從以下幾方面控制。

        2.1物資控制

        制訂本工程物資質(zhì)量管理工作細(xì)則和工作流程。配合監(jiān)理或政府有關(guān)部門的質(zhì)監(jiān)工作,并做好規(guī)定的記錄和檢驗狀態(tài)標(biāo)識。嚴(yán)把進(jìn)廠關(guān),參與工程項目的質(zhì)量策劃、質(zhì)量分析和預(yù)測,參與對不合格品的評審,具體督促糾正和預(yù)防措施的實施,并驗證其有效性。對各類材料、設(shè)備的進(jìn)貨檢驗并在監(jiān)理工程師見證下送檢,負(fù)責(zé)設(shè)備的開箱檢驗或配合商檢,并作好原始檢驗記錄,收集產(chǎn)品合格證書、使用說明書及實驗報告等相關(guān)資料,并分類歸檔移交給項目部質(zhì)檢工程師。在施工作業(yè)中組織落實自檢工作,并做好規(guī)定記錄。做好自檢時不合格品的評審、處置工作。參與班組對工程項目的質(zhì)量分析和預(yù)測,積極參與推動QC小組活動。

        2.2施工過程控制

        2.2.1基礎(chǔ)工程控制。

        建立健全原材料跟蹤制度,記錄每一批材料用到何部位,使每一批材料都有可追朔性。嚴(yán)格按照計量器具檢測規(guī)定對在工程中使用的計量器具進(jìn)行周期性檢驗,保證工程計量的準(zhǔn)確性。隱蔽工程在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理組織檢驗,對樁基按規(guī)程要求進(jìn)行大、小應(yīng)變檢測;隱蔽工程檢驗不合格不得進(jìn)行下一道工序。三級質(zhì)量檢驗即施工班組自檢、項目部復(fù)檢、公司質(zhì)量管理部專檢。每級檢驗相互獨立,做到層層檢驗層層把關(guān)。

        2.2.2桿塔工程控制。

        塔材運輸中加強(qiáng)管理,防止野蠻裝、卸。運到現(xiàn)場的塔材,底部用木方墊起,防止泥水污染塔材。吊裝時鋼絲繩綁扎部位用麻布、方木等軟物包扎;嚴(yán)禁在塔材上亂涂亂畫。鐵塔部件組裝有困難時,查明原因,不強(qiáng)行組裝。桿塔組立階段必須嚴(yán)格控制吊重,防止主材受力點出現(xiàn)扭曲。

        2.2.3架線工程控制。

        裝卸和運輸導(dǎo)線線軸時應(yīng)使用與線軸配套的專用吊架吊裝,輕裝輕放,不得碰撞、損壞軸套、軸輻。線軸的護(hù)板應(yīng)保持完整。導(dǎo)線展放應(yīng)選用與導(dǎo)線規(guī)格相匹配的放線設(shè)備。同時要保證導(dǎo)線距跨越物安全距離的前提下盡量減小放線張力值。注意張力機(jī)的導(dǎo)線出口處與臨塔導(dǎo)線懸掛點的高差不宜超過15°,必要時可適當(dāng)降低放線滑車的懸掛高度。同時注意放線次序,宜采取先地線后導(dǎo)線的展放次序,在牽張場、交叉跨越處,應(yīng)注意理順線條,防止交叉磨損。合理選擇牽張場位置,盡量減少導(dǎo)線落地距離和導(dǎo)線余線長度。緊線完畢后,應(yīng)盡快進(jìn)行附件安裝,避免導(dǎo)線因在滑車中受振和在線檔(檔距)中的相互鞭擊而損傷。為此,應(yīng)按放線和緊線施工速度確定附件安裝工序的施工組織,保證能及時完成附件安裝工作。

        3安全管理

        依據(jù)有關(guān)規(guī)定和業(yè)主項目部的安全管理目標(biāo),制訂施工項目部安全目標(biāo)。按規(guī)定健全安全管理制度,建立安全管理臺帳。編制輸電線路工程施工安全管理及風(fēng)險控制方案、工程施工強(qiáng)制性條文執(zhí)行計劃、安全文明施工措施補(bǔ)助費使用計劃等文件,開展風(fēng)險識別、評價工作,制訂預(yù)控措施,并在施工中貫徹落實。加強(qiáng)風(fēng)險策劃,針對現(xiàn)場實際,做到“建管區(qū)段、施工標(biāo)段、作業(yè)班組、逐基逐檔”風(fēng)險點辨識,實現(xiàn)“單基預(yù)控”。高度重視施工準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)序驗收、交通運輸、生活取暖、林區(qū)火災(zāi)、山洪、泥石流等地質(zhì)性災(zāi)害等非主要施工環(huán)節(jié)的風(fēng)險防控,杜絕風(fēng)險防控盲區(qū),覆蓋全部作業(yè)點、全部作業(yè)人和作業(yè)全過程。加強(qiáng)安全責(zé)任細(xì)化分解,按作業(yè)項目、作業(yè)點、作業(yè)工序明確安全責(zé)任,落實到人。嚴(yán)格現(xiàn)場安全風(fēng)險防控四級管控程序。施工單位完成編制,經(jīng)技術(shù)、安全等職能部門審核,分管領(lǐng)導(dǎo)審批后,報監(jiān)理項目部審查,完善后報業(yè)主項目部審定,業(yè)主項目部按規(guī)定審定后報建設(shè)管理單位備案。嚴(yán)格按照“單基防控”要求,落實施工項目部和施工班組三級以上現(xiàn)場管控,細(xì)化預(yù)控措施,明確三級以上管控要求和責(zé)任,杜絕管控盲區(qū)。落實工程單基風(fēng)險辨識、評估、預(yù)控要求,對超深基礎(chǔ)、組塔、大跨越工程、大截面導(dǎo)線架線、跨越電力線路、跨越高鐵、電氣化鐵路、高速公路、通航河流及特殊臨近帶電體和高危作業(yè)等重要和四級以上風(fēng)險“掛牌督查”。工程領(lǐng)導(dǎo)小組安質(zhì)辦應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。杜絕策劃和實施“兩張皮”現(xiàn)場。樹立“大安全”理念,依法合規(guī)建設(shè)工程,促進(jìn)和諧穩(wěn)定,不發(fā)生因工程款支付、地方關(guān)系處理等影響穩(wěn)定的群體事件。各工序及工作事項要分級進(jìn)行安全風(fēng)險分析,查找危險源和風(fēng)險因素,有針對性地制定防范措施,控制重大風(fēng)險,實施各項作業(yè)措施時要同時實施安全風(fēng)險和防范措施,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。

        4結(jié)束語

        電力輸電線路工程施工是電力系統(tǒng)一個重要組成部分,輸電施工管理只有對工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)管,才能使后期的電力輸送順利進(jìn)行。最終才能使優(yōu)質(zhì)電能為客戶提供更好服務(wù)。

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