楊濤

摘要：本文主要對公路橋梁設計安全性和耐久性的發(fā)展現(xiàn)狀進行了闡述，對公路橋梁設計中安全性和耐久性的應用進行探究，保證了公路橋梁設計安全性和耐久性，為公路橋梁安全運行提供了良好保障。

關鍵詞：施工管理；后期維護；設計方案

一、我國公路橋梁設計中穩(wěn)固性與持久性的現(xiàn)狀分析

目前我國的建筑行業(yè)人員在進行公路橋梁設計的過程中，首先考慮的是橋梁的強度而非持久性，所以在橋梁的硬度考量上頗費功夫，但在持久性的設計上尚存欠缺，以至于在持久性的設計方面沒有形成專業(yè)的設計標準?？墒菍τ跇蛄簛碚f，其使用壽命在橋梁的整體設計中也是至關重要的一部份，設計者不能一味的偏重某一環(huán)節(jié)而忽略了整體大局，而且在橋梁的保養(yǎng)維護方面也要給與足夠的重視。因為公路橋梁的耐用系數(shù)低，在使用過程中容易出現(xiàn)故障，影響使用壽命，間接增加了不必要的維修費用，還會給人們的生命安全造成嚴重的威脅。

二、導致公路橋梁安全性和耐久性差的原因

（一）較低的施工管理水平

當前公路橋梁運行過程中，損壞和塌方問題倍受我國各界人士的關注，從事故發(fā)生的實際角度看，其主要原因是施工過程中偷工減料、建設過程不嚴格等，而那些突發(fā)性的公路橋梁塌方事件，是因為橋梁的建設質量不符合預期設計的建設質量以及相關質量建設的規(guī)定，從而使公路橋梁的安全性和耐久性降低，在我國公路橋梁建設的使用壽命沒有達到預期目標，甚至在短期內就發(fā)生事故，這都與施工過程中的質量設計緊密相連。

（二）設計理念和結構構造不合理

除了管理方面存在問題之外，設計方面也存在很嚴重的問題，公路橋梁的結構設計不僅要選擇經濟合理的結構體系建設材料，同時還要考慮結構構件連接的緊密程度，并對其進行相關研究和分析，選擇符合相關規(guī)定要求的結構體系建設方案，從而使公路橋梁的安全性和耐久性達到規(guī)定要求，除此之外，很多工作人員在設計過程中，只對相關規(guī)定的要求進行充分的考慮，然而對其余的建設結構的要求幾乎不進行相應考慮，此外公路橋梁設計中，橋梁的結構整體性存在明顯不足等問題，這會導致橋梁的部分受力不合理，以及施工過程中混凝土的強度低、保護層厚度低、鋼筋過細等問題都會對公路橋梁的安全性和耐久性產生影響。

三、提高公路橋梁的安全性和耐久性的有效措施

（一）加強對于橋梁設計的安全性與耐久性研究

一般來說，我國在對公路橋梁進行設計的時候，主要考慮的因素是橋梁的載荷強度，而橋梁的使用壽命則經常被人們所忽視。盡管我國對于公路橋梁的使用壽命有著明確的標準。但在實際上，橋梁的使用壽命卻遠遠無法達到這一標準。因此，應當將橋梁設計的安全性與耐久性作為一項設計的基礎標準，同時還要加強對此方面的科學研究。只有這樣，我國的公路橋梁的安全性與耐久性才能從根本上得到提升。

（二）重視我國公路橋梁疲勞損傷情況的設計研究

任何一個公路橋梁的負荷能力都是有限的，它所負荷的對象又多方面的，除了主要的車輛負荷外，風力負荷、人力負荷都會傳遞到橋梁的內部構造中，從而形成循環(huán)且多變的壓力，而這種壓力被分配到橋梁的各個部位，經過日積月累，橋梁結構勢必會受到不同程度的磨損，一旦磨損的力度加大，就會造成公路橋梁大小不一的裂縫，如果對裂縫置之不理，裂縫就會

逐漸擴大，甚至會造成公路橋梁坍塌、橋身斷裂的情況，然而，當公路橋梁出現(xiàn)疲勞損傷早期征兆時容易被忽略，而這種損害經過日積月累就會嚴重影響整體橋梁的運行，甚至造成無法挽回的損失。通常來講，設計者都會將疲勞性磨損納入鋼性構架橋梁建造設計的范圍內，并投入足夠的重視。

（三）不斷提高后期維護水平

對于公路橋梁工程項目來說，往往后期維修保養(yǎng)也是非常重要的，因而對其投入的經濟成本也十分巨大。為了進一步提高維護效率，有效節(jié)省經濟成本，公路橋梁必須要提高自身后期維護水平。同時在開展公路橋梁設計工作時，為了降低實際工作量，設計人員應盡可能選擇一些適宜性施工材料，充分考慮到公路橋梁耐久性問題，重點分析普通結構設計和耐久性結構設計存在區(qū)別，進一步合理優(yōu)化設計方案，便于更好落實公路橋梁后期維護工作。除此之外，設計人員還需考慮到疲勞損傷設計問題，其中最為突出的便是公路橋梁超載，不僅會對公路橋梁帶來損害，甚至還會留下嚴重安全隱患。因此這就需要設計人員在設計時能認真檢查審核關鍵部位，便于及時發(fā)現(xiàn)問題并采取有效措施順利解決，從而促使公路橋梁安全性和耐久性能夠得到大幅度提升。

（四）汲取國外有利經驗

全球資源共享已成為必然趨勢，眾多資源在分享之中得到發(fā)展。公路橋梁工程也不例外，雖然中國在該領域已處于世界領先地位，但是內部存在的諸多問題依然需要借鑒國外的優(yōu)秀經驗，我國公路橋梁領域的技術人員應當具備正確的觀念，全面促進公路橋梁設計的安全性和耐久性的基礎上，與有關部門進行良好溝通，間接保證公路橋梁的使用時間得到延長。此外，不論規(guī)章制度、管理水平還是材料工藝等，國內設計人員都應不斷學習，敢于請教國外專家，進而完善自身，完善工程。

四、總結

作為一項基礎的交通設施，公路橋梁在我國交通體系中的作用是不可替代的。而橋梁設計中所存在的安全性與耐久性問題，無疑對橋梁質量有著直接的影響。相關部門應當深入思考橋梁設計中的弊端，并采取針對性措施對其進行解決，切實提高我國的橋梁設計質量，讓公路橋梁真正發(fā)揮出自己的價值。

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