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        利用水域資源“重建紹興水城”的可行性分析

        2018-03-22 12:55:34劉世錚邢國徽
        魅力中國 2018年44期
        關(guān)鍵詞:水域探索規(guī)劃

        劉世錚 邢國徽

        摘要:本文以紹興水域旅游資源為探索對象,結(jié)合歷史文化因素分析水、古橋、船等紹興水域特色資源的分布狀況,提出“重建紹興水城”,創(chuàng)建有紹興特色的水上旅游網(wǎng)絡(luò),將紹興從古韻水鄉(xiāng)華麗轉(zhuǎn)變?yōu)橐司?、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代水城的發(fā)展思路。在此基礎(chǔ)上,借鑒“全域旅游”發(fā)展的概念,以項目融合推進、景點提檔升級、文化智慧營銷為方法,提出恢復(fù)水上交通體系、街區(qū)景點融入水上旅游、電子商務(wù)助力水上旅游等具體建議,在串聯(lián)水陸交通形式,升級古城水鄉(xiāng)游之時,應(yīng)把水道、步行街和歷史連接起來進行有機的規(guī)劃,發(fā)掘水陸沿線歷史人文內(nèi)涵,才能展示古城特有的深厚歷史文化底蘊,充分激發(fā)“東方威尼斯”的旅游潛力。

        關(guān)鍵詞:水域;旅游;探索;規(guī)劃;水上交通體系

        紹興地處長江三角洲南翼,浙江省中北部,下轄諸暨市、嵊州市、新昌縣和越城區(qū),是著名的水鄉(xiāng)城市,東北部為水網(wǎng)平原,西部為丘陵山地。紹興的水資源十分豐富,境內(nèi)河網(wǎng)密布。紹興歷史悠久,是首批國家級歷史文化名城,首批中國優(yōu)秀旅游城市,是長江三角洲南翼重點開發(fā)開放城市。

        一、紹興水域旅游資源概述

        如蛛網(wǎng)的河渠把遼闊的平原分割成數(shù)不清的小方格。平原上眾多的湖泊猶如群星閃爍,艷美無比,較大的湖泊有狹搽湖、青甸湖、鑒湖等。最大的湖泊當(dāng)推狹搽湖,煙波浩渺,蔚為壯觀。最有名的當(dāng)數(shù)鑒湖,李白曾以“鏡湖三百里,菡萏發(fā)荷花。五月西施采,人看隘若耶?;刂鄄淮?,歸去越王家?!钡纳鷦釉娋涿枥L鑒湖的秀麗風(fēng)光。無數(shù)河流湖泊,相互溝通,交織成一張撒落在平原上的巨大水網(wǎng)。

        紹興水域主要被劃分為四個區(qū)域:紹興市城區(qū)河道、紹虞平原河網(wǎng)、鑒湖水域以及曹娥江流域。紹興市城區(qū)河道:主要為環(huán)城河(風(fēng)則江、淡港、城北河),城南府河、咸歡河等,城西環(huán)山河、西小河等,城東北稽山河、上大路河等。城區(qū)河道具有觀賞、航運、排水、納污等多種功能。紹虞平原水網(wǎng)及鑒湖:紹虞平原水網(wǎng)包括兩個環(huán)境單位。西片東起曹娥江,西迄西小江,南起會稽山,北至錢塘江。東片為上虞北部,其特點為河網(wǎng)密布,水環(huán)境容量大,補給水源多,基本是未受污染的山溪河流。鑒湖水系:位于紹虞平原西南部,發(fā)源于會稽山的數(shù)十條溪河呈梳狀注入。曹娥江:為境內(nèi)重要入海河流,其環(huán)境區(qū)域包括新昌、嵊州、上虞及紹興的部分地區(qū)。

        橋多,船多,是紹興平原水鄉(xiāng)的又一特色。古云:“因水而有橋,因橋必有景”,鱗次櫛比、古色古香、風(fēng)格各異的眾多橋梁確為水鄉(xiāng)增添共景。紹興也是聞名的“橋鄉(xiāng)”,如八字橋、念眼橋、太平橋等都是因河而宜、各具特色的青石板橋。特別是柯橋錢清一帶、與蕭紹運河并行的古纖道橋,更具濃厚的地方色彩,宛如一條長虹,跨越在古運河之濱。纖道橋延于清同治年間,是水鄉(xiāng)紹興特有的地理景觀,現(xiàn)已列為國家級重點文物保護單位。

        船是水鄉(xiāng)紹興最重要的交通下具,古人形容這一帶“以船為車,以撐為馬。”只有到過水鄉(xiāng),才能真正理解“南船北馬”的交通地域差異。烏篷船是紹興數(shù)量最多最富地方特色的船只,它猶如水上自行車,輕巧自如,靈活機動,所以人稱:不坐“貢多拉”等于沒有到過威尼斯,不坐烏篷船等于沒有到過紹興?!?/p>

        二、重建紹興水城的政策導(dǎo)向

        早在 1982 年,紹興作為江南水鄉(xiāng)城市的代表,就以其燦爛悠久的越文化及濃厚的風(fēng)土人情位列國務(wù)院公布首批 24 座歷史文化名城之一。這座 2500 多年前建成的古城,是世界上最古老的水城,也是人類規(guī)劃史上不可多得的歷史遺產(chǎn)。

        2014 年召開的水城規(guī)劃理念國際研討會上把“重構(gòu)紹興產(chǎn)業(yè)、重建紹興水城”

        作為當(dāng)今建設(shè)的要務(wù),力圖將紹興從古韻水鄉(xiāng)華麗轉(zhuǎn)變?yōu)橐司?、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代水城。要突出紹興古城水鄉(xiāng)特色,發(fā)掘當(dāng)?shù)氐奈幕瓦z產(chǎn),使之成為中國“看得見山、望得見水、記得住鄉(xiāng)愁”的代表城市。

        紹興素有東方威尼斯之稱,河網(wǎng)四通八達,水上旅游經(jīng)濟發(fā)達,重建紹興水城與政府旅游發(fā)展規(guī)劃可謂相輔相成,紹興市旅委2018年上半年工作總結(jié)與下半年工作重點中提出增強全域旅游發(fā)展動力,優(yōu)化全域旅游發(fā)展環(huán)境的旅游業(yè)發(fā)展指導(dǎo)思路。在夯實全域旅游基礎(chǔ)的前提下開展智慧營銷,借助電子商務(wù)平臺形成線上線下的聯(lián)動,打造主題旅游線路,推動全域旅游生態(tài)圈的形成。水域資源的介入使得“主題旅游線路”更加豐富多樣,通過APP、微信小程序的實時定位及景點介紹等功能,也能為游客提供優(yōu)質(zhì)的旅游體驗。創(chuàng)建有紹興特色的水上旅游網(wǎng)絡(luò),可以帶動沿岸水鄉(xiāng)經(jīng)濟繁榮,促進紹興的經(jīng)濟發(fā)展。

        “重建紹興水城”是紹興市當(dāng)今建設(shè)之要務(wù),因此,如何將古城水鄉(xiāng)的魅力展現(xiàn)在游客及市民眼前,已經(jīng)是規(guī)劃者必須考慮的問題。本文通過對典型旅游城市及紹興現(xiàn)狀的調(diào)研分析,提出了建立密集多樣的水上交通體系、串聯(lián)水陸交通模式及發(fā)掘沿線歷史人文內(nèi)涵等若干規(guī)劃新思路,最終形成一個水陸交匯,水景、建筑、文化和諧的多層次的游覽體系。

        三、重建紹興水城的具體建議

        ①建議恢復(fù)以烏篷船為代表的紹興水上交通體系。目前紹興規(guī)劃的水上巴士航線功能定位是旅游和通勤,暫未對傳統(tǒng)的水上交通工具,如紹興特色的烏篷船等靈活的水上交通形式做出規(guī)劃和倡議。通過對威尼斯及阿姆斯特丹等著名水城的分析,可以看出密集多樣的水路交通模式更適合水巷穿城,游人穿梭的游覽方式,有利于現(xiàn)代水城旅游業(yè)的發(fā)展。

        ②開發(fā)歷史街區(qū)融入水上旅游。目前僅魯迅故居、倉橋直街及沿環(huán)城河等幾處設(shè)置了步行街,尚未形成古城步行游覽體系,且未與水上巴士規(guī)劃航線產(chǎn)生密切聯(lián)系。如在水上巴士及烏篷船組成的密集水上交通體系的基礎(chǔ)上,結(jié)合七大歷史街區(qū)和古街老巷規(guī)劃出步行游覽網(wǎng)絡(luò),定能吸引游客及市民走街串巷欣賞古城水鄉(xiāng)文化和風(fēng)土人情。因此通過串聯(lián)水陸交通形式,升級古城水鄉(xiāng)游,形成豐富而立體的水岸互動景觀,是規(guī)劃古城水鄉(xiāng)游覽路線的一大趨勢。

        ③紹興地方文化貫穿水上旅游。紹興市有國家級、省級、市級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)共計 339 項,非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人共 100 名,建成并開放了紹興市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)館。古橋水巷、酒鄉(xiāng)傳奇、枕河人家、名士之鄉(xiāng)的故事仿佛隨著耳畔的古韻戲腔一同穿越千年。因此,在串聯(lián)水陸交通形式,升級古城水鄉(xiāng)游之時,應(yīng)在間上把水道、步行街和歷史連接起來,發(fā)掘水陸沿線歷史人文內(nèi)涵,才能展示古城特有的深厚歷史文化底蘊。

        ④借助電子商務(wù),開展智慧營銷。有力促進旅游品牌推介。成立智慧旅游營銷聯(lián)盟,繼續(xù)開展線上、線下旅游營銷推介,推進智慧旅游信息化項目建設(shè),加快全域旅游大數(shù)據(jù)中心建設(shè)。落實省僑聯(lián)海外50多個國家、4000多家中餐館播放紹興旅游宣傳片工作。同時,結(jié)合電商平臺、APP、小程序等手段,提供旅途實時定位、游客自由聊天室、景點知識實時推送、文化特產(chǎn)一鍵直購等便捷化的實用服務(wù),切實提高游客旅游體驗,配合AR與VR技術(shù),完成數(shù)字化旅游經(jīng)營。

        四、重難點及經(jīng)驗反思:

        ①水上交通的與時俱進與傳統(tǒng)水上交通形式的統(tǒng)一發(fā)展。水上巴士的研究和發(fā)展處于初級階段,烏篷船作為水上旅游交通形式單一。所以要統(tǒng)一規(guī)劃,既要換代升級,又要保持傳統(tǒng)本色。

        ②市民生活與水上旅游有機結(jié)合,民眾的保護意識、參與程度進一步加強。在發(fā)展紹興城旅游業(yè),對外傳播水鄉(xiāng)文化的同時,必須加強民眾對本土文化的關(guān)注度以及保護意識,發(fā)揚紹興當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情和繼承弘揚燦爛的越文化,是市民的日常生活與水鄉(xiāng)旅游融為一體。

        ③電商平臺的過度應(yīng)用可能會造成古城旅游氛圍的削弱,需要保留一些傳統(tǒng)元素,如何平衡傳統(tǒng)元素與信息化手段的配比是重建紹興水城面臨的一大考驗。建議循序漸進,先完成實時定位、景點知識推送等基礎(chǔ)信息化功能,再逐步完善電子商城。

        參考文獻:

        [1]范今朝,程玉申;杭州市水域風(fēng)光類旅游資源的狀況、特征與開發(fā)思路一杭州市旅游資源普查部分結(jié)果分析[J];浙江大學(xué)學(xué)報(理學(xué)版);2004年02期

        [2]羅關(guān)洲. 紹興古橋文化[M]. 北京: 中華書局,2004

        [3]黃麗斐,張艷,莊程宇,戴翼翔;重建紹興水城--探索古城水鄉(xiāng)游覽規(guī)劃新思路[J];建筑與文化;2016年12期

        [4]紹興市旅游委員會;紹興市旅委2018年上半年工作總結(jié)與下半年工作重點

        [本文系紹興市哲學(xué)社會科學(xué)研究“十三五”規(guī)劃2018年度重點課題“紹興水域旅游資源的探索與規(guī)劃”(135359)研究成果]

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