編輯 大唐
對于追求極致的改裝廠家來說,沒有最強只有更強是唯一宗旨。任何廠家出品的性能車型,在專業(yè)改裝廠面前,都只是待琢璞玉。比如來自美國的著名改裝廠Hennessey,它們專向各種量產(chǎn)的性能車型出手,包括蘭博基尼都未能逃出它們的“魔爪”。不僅于此,為了拿下“全球最快量產(chǎn)車”,它們還生產(chǎn)出劍指483km/h的Venom F5,和超跑廠商進行軍備競賽。
沒有人會懷疑一輛猛禽的綜合性能,但不妨來看看,在它們手中,猛禽還能怎樣進化?
這輛名為VelociRaptor 600的猛禽,除了外觀噴涂和前后杠的變化,外在看起來和普通猛禽相比并不夸張。但從名字就可以看出,Hennessey將原車310kW(421ps)的3.5L V6雙增壓發(fā)動機提升至445kW(600ps),最高扭矩也從原車的678N·m飆升至840N·m。而換來的結(jié)果就是,這輛2.5t的龐然大物,可以在4.2s實現(xiàn)0~96km/h的加速表現(xiàn)。
性能改裝:
(價值22500美元)
●高流速進氣系統(tǒng)
●渦輪泄壓閥升級
●空氣中冷器升級
●中冷冷卻管路升級
●不銹鋼排氣系統(tǒng)
●發(fā)動機電腦升級
●200英里底盤調(diào)校測試
●3年/36000英里質(zhì)保
外部選裝包:
(價值12995美元)
●定制前后杠
●附加LED前燈條
●20英寸10輻輪輞
●35英寸Toyo越野胎
●英寸底盤提升
●個性化噴涂
VelociRaptor 600限量生產(chǎn)100臺,自然也價值不菲,在原廠素車約5萬美元的基礎(chǔ)上,標準的性能改裝和選裝包總共需要3.55萬美元,在美國相當于多付出一輛全新牧馬人的代價。但相對于國內(nèi),美國有著相對完善的改裝政策,如同Hennessey這樣的改裝廠已經(jīng)足以得到廠家的認可,對于追求極致的土豪來說,可以在當?shù)馗L亟?jīng)銷店直接預訂VelociRaptor 600,并同樣享受3年/36000英里的整車質(zhì)保。
將一輛猛禽的性能在原車基礎(chǔ)上進行提升還不是它們的終極目標,VelociRaptor 600似乎只是一個前奏。隨后,Hennessey又打起了奔馳G63 6×6的主意——就在2017SEMA改裝車展上,它們就拿出了基于福特猛禽的力作——VelociRaptor 6×6,向奔馳出品的G63 6×6宣戰(zhàn)。
光從名字就能看出,這貨是為速度而生的——其中名字前部分的Veloci正是速度(Velocity)之意。Hennessey采用同樣經(jīng)過雙增壓器改良后的原車發(fā)動機,但相比VelociRaptor 600,增添一組后橋的VelociRaptor 6×6無疑帶來更多負擔,雖然同樣也是445kW、843N·m的動力參數(shù),0~96km/h的加速性能也被拖延至4.9s,但也足以讓普通猛禽望塵莫及。
身為一輛皮卡,能在野外浪起來可比加速性能重要得多。為了提供足夠的牽引力,兩個后橋都配有差速器鎖。同時,VelociRaptor的底盤離地間隙比原版車型足足高了254mm。
和夸張的離地間隙相對應的,是一副20英寸直徑的巨大輪輞,以及來自東洋的大號越野胎。再加上啞光黑的前后防撞杠和條形LED輔助燈具,VelociRaptor的顏值比起原廠猛禽,又上了一層樓。
除了上述改造,Hennessey還提供了價值22000美元的制動升級選項。只要買家足夠土豪,就能把一整套來自Brembo的制動套件一并裝上。
這款基于2017款福特猛禽打造的極端野獸,同樣可以通過指定的北美福特經(jīng)銷商處預定購買,但限量打造50臺。34.9萬美元的售價,雖然相比52萬美元的奔馳G63 6×6要“實惠”不少,但也絕對只是土豪們才能享用的男人玩具。