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        鐵路工程造價影響因素分析及控制對策

        2018-03-19 20:25:38潘春明
        中國經(jīng)貿(mào) 2018年4期
        關(guān)鍵詞:鐵路工程造價控制影響因素

        潘春明

        【摘 要】鐵路工程造價直接決定了鐵路工程項目的進度與效益,鐵路工程造價失控不但會浪費大量的人力和物力成本,同時也會對鐵路工程項目的按期竣工和投入使用造成嚴重阻礙。基于此,本文就鐵路工程造價的影響因素予以深入分析和探討,并提出了控制鐵路工程造價的有效策略,以期對我國鐵路建設(shè)事業(yè)起到一定的促進作用。

        【關(guān)鍵詞】鐵路工程;影響因素;造價控制

        隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國鐵路交通運輸事業(yè)的發(fā)展步伐也在不斷加快。每年國內(nèi)都有大量鐵路工程項目啟動,極大地改善了交通運輸質(zhì)量,滿足了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展需求。在鐵路工程項目實施過程中,造價工作至關(guān)重要,加強對鐵路工程造價工作的關(guān)注和重視,不但能夠降低鐵路工程項目的建設(shè)成本,同時還能夠獲得更為可觀的效益回報。

        一、鐵路工程造價特點和控制意義

        鐵路工程項目具有施工周期長、資金投入多和工程量大等特點,這也使得鐵路工程造價控制面臨著諸多限制因素和條件。與其他工程項目相比,鐵路工程造價工作對于造價人員的要求更高,其需要造價人員在具備豐富專業(yè)知識的同時,還必須保持嚴謹、細致的工作態(tài)度,這樣才能切實保證鐵路工程造價工作的精細化和可靠性,切實降低鐵路工程施工風險。在實際的鐵路工程造價控制過程中,如果造價人員稍有疏忽和遺漏,那么與真實的造價金額將會相差甚遠,畢竟一個鐵路工程項目的資金投入很大,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對整個項目產(chǎn)生巨大影響。

        加強鐵路工程造價控制,首先可以節(jié)省大量的建設(shè)成本。工程造價控制的關(guān)鍵作用在于衡量工程的建設(shè)投入,在施工前期估算出工程所需的資金成本,進而為后續(xù)施工提供可靠的數(shù)據(jù)支持??茖W、全面的工程造價控制,將極大地保障鐵路工程項目的資金使用率,避免成本虛高、預算超標等狀況發(fā)生。

        其次,加強鐵路工程造價控制有利于保證施工進度。工程造價除了評估建設(shè)成本之外,更重要的是全面了解和計算項目的工程量。嚴謹?shù)墓こ淘靸r控制,能夠為項目施工提供可靠的工程量參考,進而確保施工進度,保證項目的建設(shè)質(zhì)量。

        二、鐵路工程造價的主要影響因素

        1.人為因素

        人為因素是鐵路工程造價的重要影響因素之一。人是工程造價的核心,在工程設(shè)計過程中,如果設(shè)計人員在設(shè)計之前缺乏對施工現(xiàn)場的調(diào)查和勘測,或是對地質(zhì)以及地貌調(diào)研得不夠細致,就會造成設(shè)計方案的簡陋或設(shè)計線路的不合理,這不但會影響到正常的工程項目建設(shè),同時會對工程造價結(jié)果構(gòu)成巨大影響。

        施工技術(shù)人員同樣會對工程造價造成重大影響。在對工程項目的計算和評估過程中,如果施工技術(shù)人員對工程量計算過多,或是人工單價計算不合理,都會直接導致工程造價虛高,進而使項目消耗更多的資金。

        此外,在鐵路工程造價的統(tǒng)計和計算過程中,如果會計人員自身專業(yè)能力不足,或是缺乏工作責任心,在處理海量的數(shù)據(jù)時就容易出現(xiàn)費用統(tǒng)計總和失誤的情況,從而給工程項目造價控制帶來不利影響。

        2.市場因素

        鐵路工程項目建設(shè)需要消耗大量的材料,且材料種類非常多樣。施工材料的價格并非是一成不變的,而是隨著市場變化而波動。在鐵路工程造價控制過程中,在確保項目施工質(zhì)量和施工安全的前提下,應加強對施工材料價格的控制,尤其是對一段時間內(nèi)市場行情變化加強預估和分析,充分考慮到施工現(xiàn)場實際情況,這樣才能真正減小施工材料價格波動對鐵路工程造價的影響。

        3.環(huán)境因素

        環(huán)境因素也是工程造價需要考慮的重要因素。鐵路工程施工作業(yè)所面臨的環(huán)境復雜多樣,許多鐵路工程項目位于遠離城市的鄉(xiāng)村或偏遠的荒野地區(qū),交通運輸不夠便利,氣候條件也比較惡劣。在鐵路工程造價控制過程中,應加強對環(huán)境因素的關(guān)注和重視,具體包括機械設(shè)備的損壞、維護保養(yǎng)、惡劣氣候?qū)κ┕みM度的影響以及運輸成本等,以實現(xiàn)對工程造價的全面控制,確保造價的真實和可靠。

        三、鐵路工程造價影響因素的控制策略

        1.加強設(shè)計管理,嚴控招標流程

        鐵路工程設(shè)計環(huán)節(jié)對鐵路工程的造價影響很大。對此,必須在設(shè)計環(huán)節(jié)加強管理,避免因設(shè)計疏漏而造成工程造價預算超標或造價虛高。首先,要利用先進的測量設(shè)備,嚴格進行施工現(xiàn)場的勘測工作,確保各項數(shù)據(jù)指標和設(shè)計資料的合理性、規(guī)范性。其次,設(shè)計人員要根據(jù)工程的目標、要求、規(guī)模等因素做好通盤的考慮,所得設(shè)計方案在保證合理性和科學性的同時,還必須滿足經(jīng)濟性、可行性和安全性要求,最大化地避免工程變更、返工等問題的發(fā)生。設(shè)計時,大的施工方案務必做到合理性、高效性、經(jīng)濟性,還要符合施工現(xiàn)場實際情況。隧道棄渣處理后作為路基填料,山區(qū)能否開采碎石、片石,附近江河砂料是否能符合工程可以選擇就近取材,以有效減少工程成本。

        招投標是鐵路工程建設(shè)前必須實施的一項工作。目前,多數(shù)工程項目采取的是公開招標方式,各承包商提供工程的具體建設(shè)思路以及報價,之后根據(jù)標書選擇最合適的承包商進行合作。在招投標階段,必須確保標書內(nèi)容的詳實和規(guī)范,且工程總量清單務必完整和準確。同時,施工方案應該涉及到具體的后期養(yǎng)護方案和變更協(xié)議,并充分考慮市場因素的影響和應對方案,這樣才能最大化確保企業(yè)利潤和工程效益。

        2.做好市場預期,確保造價合理

        在鐵路工程造價控制過程中,應該加強對市場預期的關(guān)注,具體包括材料市場價格波動、銀行利率調(diào)整以及土地政策變化等。目前,鐵路工程項目的融資主要依賴于銀行,銀行利率的調(diào)整必然會對成本控制造成影響,并在一定程度上加劇工程造價控制風險。對此,造價人員應提高對銀行利率調(diào)整的重視程度,認真分析和研究銀行利率的波動規(guī)律,盡可能地預防利率變化對工程造價控制的影響。

        鐵路工程建設(shè)經(jīng)常要面對居民搬遷和土地補償?shù)葐栴}。對此,在鐵路工程建設(shè)前就應該加強對施工地區(qū)居民的走訪和調(diào)查,掌握居民的搬遷意愿和補償要求。其次,應認真分析國家土地補償標準和政策,切實控制補償金額,降低造價風險。

        在施工材料方面,造價人員一方面要做好材料市場的調(diào)研工作;另一方面要加強對國家調(diào)控政策的關(guān)注,掌握主要施工材料的市場價格走勢,合理運用工程量清單計價方式進行造價控制,其間既要避免供應商哄抬施工材料價格的情況,又要充分考慮資源要素的價格波動,嚴格控制價格波動所帶來的風險??傊こ淌┕げ牧系目刂?,不能一味追求成本低廉而不顧材料質(zhì)量,必須要保證成本與質(zhì)量之間的平衡,在確保材料質(zhì)量的基礎(chǔ)之上金額可能地選擇質(zhì)優(yōu)價廉、優(yōu)惠力度較大且服務質(zhì)量好的優(yōu)質(zhì)供應商進行核算,做好成本核算、形成穩(wěn)定的供求合作關(guān)系。

        3.強化施工管理,加強施工造價控制

        除上述工作外,企業(yè)還應該加強施工單位管理,落實施工環(huán)節(jié)的管理工作。首先,必須組建專門的施工監(jiān)管部門,安排技術(shù)知識全面、管理經(jīng)驗豐富的人員主管施工監(jiān)管工作。其次,施工中產(chǎn)生的材料費、人工費、設(shè)備費用等,一定要進行科學的預算和結(jié)算管理,避免施工過程中發(fā)生虛報費用、浪費工時等問題。特別是在人員和機械的管理上,一方面要認真核算工程工期和工程進度,合理安排好施工順序,明確各環(huán)節(jié)的負責人,做好現(xiàn)場的調(diào)度和管理;另一方面,對于各類風險因素造成的施工問題,要做好人員和機械的合理調(diào)整,盡可能避免工期停滯所造成的人工、機械費用的無端浪費。

        施工方必須嚴格按照合同開展施工作業(yè),所用施工材料的型號、規(guī)格和質(zhì)量必須符合合同要求。對于施工過程中出現(xiàn)的環(huán)境問題等突發(fā)狀況,監(jiān)管部門必須與施工單位進行及時的溝通和協(xié)調(diào),積極調(diào)整施工方案和順序,盡可能降低外部環(huán)境因素對工程進度的影響,切實保證施工工作有條不紊地開展。此外,必須加強對工程竣工結(jié)算環(huán)節(jié)的把控,對于與合同費用相出入的地方,一定要加強協(xié)商和調(diào)整,避免鐵路工程投資估算的冒算和多算問題,真正實現(xiàn)對鐵路工程造價的全面控制。

        四、結(jié)語

        工程造價控制對于鐵路工程項目建設(shè)具有極其重要的意義和價值。在鐵路工程項目建設(shè)全過程中,必須全面落實造價控制工作,采取切實有效的控制方法和措施,有效降低工程造價成本,減少工程資金的無端消耗和浪費,提升資源的利用率,促進我國鐵路建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]黃祖其.淺論高速鐵路工程造價管理與控制[J].建筑知識,2016(04).

        [2]游學強.淺談如何做好鐵路工程設(shè)計階段造價控制[J].建筑知識,2016(01).

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