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        基于51單片機的交通燈設計

        2018-03-09 07:57:17付超彭森
        卷宗 2017年36期
        關鍵詞:紅綠黃燈交通燈

        付超 彭森

        摘要:此設計為基于51單片機的交通燈系統(tǒng)。采用單片機和數(shù)碼管作為交通燈的控制和顯示核心,并通過對時間進行設置,最終通過對交通燈各狀態(tài)持續(xù)時間進行控制。采用手動復位的方式,數(shù)碼管顯示交通燈持續(xù)的剩余時間,時間采用倒計時的顯示方式,紅、黃、綠四組三色燈發(fā)光二極管作為模擬信號的交通燈,呈四種狀態(tài)交替控制出現(xiàn)。系統(tǒng)為一個直流穩(wěn)壓電路為系統(tǒng)提供+5V的直流電源。

        關鍵詞:51單片機;數(shù)碼管;交替控制

        1引言

        伴隨著城鄉(xiāng)一體化的建設和科學技術的發(fā)展,城市交通成為當前社會發(fā)展的重大難題,交通事故屢見不鮮,城市中人來人往,車水馬龍,道路安全問題的新聞每天都在發(fā)生。如何解決這一重大難題呢?那當然是需要一套行之有效的交通燈控制系統(tǒng),隨著科技的發(fā)展,單片機的技術已經(jīng)深入應用各行各業(yè)。在實行監(jiān)督和控制的系統(tǒng)中,單片機通常是作為一個核心的部件來應用。根據(jù)具體的硬件結(jié)構(gòu),進行軟硬件進行結(jié)合,使得系統(tǒng)更加地完善,只要有一個充分完善的城市交通安全網(wǎng),我們的生命財產(chǎn)才會得到保障。

        2系統(tǒng)設計

        設計的硬件部分由STC89C52RC單片機、紅黃綠LED燈、電阻、按鈕、數(shù)碼管等。圖1為STC89C52RC的引腳,引腳的功能這里沒有給出,請讀者自查。

        (1)二極管顯示紅綠黃三種信號

        (2)數(shù)碼管顯示十字路口兩個方向的剩余時間

        (3)單片機的定時器產(chǎn)生秒信號,控制十字路口的紅綠黃燈轉(zhuǎn)換點亮和熄滅

        (4)六個按鍵分別設置為復位、東西南北急停、東西急停、南北急停、紅燈時間的加減。

        3系統(tǒng)設計

        啟動后,程序按照給定的時間工作,即東西向通行三十秒,南北向通行亮二十五秒,黃燈亮五秒,首先東西向通行,然后南北向通行,如此循環(huán),圖2分別是設計的復位電路和晶振電路。

        4系統(tǒng)仿真

        將電路連接完成后,在KEIL的大環(huán)境下編譯鏈接裝入issue7Professional中,修改預定數(shù)據(jù)并進行系統(tǒng)仿真,按照設計本身的要求進行改變數(shù)據(jù)和連接方式,多次試驗,最后得到下圖的仿真圖。

        5結(jié)論

        通過這次的設計使我掌握許多以前沒有掌握的知識,對于面臨畢業(yè)的我來說,無疑是一次寶貴的經(jīng)歷,也希望這次機會能夠使自己變得更加地熱愛我們這個行業(yè),了解電子科學與技術這個專業(yè),雖然,過程是十分失敗的,經(jīng)歷一次次電路仿真的失敗,但是功夫不負有心人,最后,結(jié)果還是美好的,我希望在以后的時間里,無論是學習也好,還是工作也好,不會忘記時時刻刻有一顆學習的心,這個行業(yè)的信息更新實在是太快了,只要不斷學習才會學習到更多新的知識。只要不斷的學習才跟上信息的更新,這次設計中,電路焊接,出現(xiàn)了多次焊接不好,導致電路不能運行,使我一度開始懷疑自己的實驗方案的正確性,最后在不斷的檢查中,發(fā)現(xiàn)了其中的錯誤及時地改正過來,才使得,設計沒有耽擱太多的時間雖然說,做的設計本身對于其他人來說,是較為簡單的,但是對于我來說,是比較困難的,特別對STC89C52RC這塊芯片的功能,特使是引腳的功能不是特別的了解,所以,我花了很多的時間在弄懂這快芯片的功能上了,后面的話,問題不是特別大,我終于了解到我們我們這個專業(yè)的魅力所在了。endprint

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