付超　彭森

摘要：此設(shè)計為基于51單片機的交通燈系統(tǒng)。采用單片機和數(shù)碼管作為交通燈的控制和顯示核心，并通過對時間進行設(shè)置，最終通過對交通燈各狀態(tài)持續(xù)時間進行控制。采用手動復(fù)位的方式，數(shù)碼管顯示交通燈持續(xù)的剩余時間，時間采用倒計時的顯示方式，紅、黃、綠四組三色燈發(fā)光二極管作為模擬信號的交通燈，呈四種狀態(tài)交替控制出現(xiàn)。系統(tǒng)為一個直流穩(wěn)壓電路為系統(tǒng)提供+5V的直流電源。

關(guān)鍵詞：51單片機；數(shù)碼管；交替控制

1引言

伴隨著城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，城市交通成為當(dāng)前社會發(fā)展的重大難題，交通事故屢見不鮮，城市中人來人往，車水馬龍，道路安全問題的新聞每天都在發(fā)生。如何解決這一重大難題呢？那當(dāng)然是需要一套行之有效的交通燈控制系統(tǒng)，隨著科技的發(fā)展，單片機的技術(shù)已經(jīng)深入應(yīng)用各行各業(yè)。在實行監(jiān)督和控制的系統(tǒng)中，單片機通常是作為一個核心的部件來應(yīng)用。根據(jù)具體的硬件結(jié)構(gòu)，進行軟硬件進行結(jié)合，使得系統(tǒng)更加地完善，只要有一個充分完善的城市交通安全網(wǎng)，我們的生命財產(chǎn)才會得到保障。

2系統(tǒng)設(shè)計

設(shè)計的硬件部分由STC89C52RC單片機、紅黃綠LED燈、電阻、按鈕、數(shù)碼管等。圖1為STC89C52RC的引腳，引腳的功能這里沒有給出，請讀者自查。

（1）二極管顯示紅綠黃三種信號

（2）數(shù)碼管顯示十字路口兩個方向的剩余時間

（3）單片機的定時器產(chǎn)生秒信號，控制十字路口的紅綠黃燈轉(zhuǎn)換點亮和熄滅

（4）六個按鍵分別設(shè)置為復(fù)位、東西南北急停、東西急停、南北急停、紅燈時間的加減。

3系統(tǒng)設(shè)計

啟動后，程序按照給定的時間工作，即東西向通行三十秒，南北向通行亮二十五秒，黃燈亮五秒，首先東西向通行，然后南北向通行，如此循環(huán)，圖2分別是設(shè)計的復(fù)位電路和晶振電路。

4系統(tǒng)仿真

將電路連接完成后，在KEIL的大環(huán)境下編譯鏈接裝入issue7Professional中，修改預(yù)定數(shù)據(jù)并進行系統(tǒng)仿真，按照設(shè)計本身的要求進行改變數(shù)據(jù)和連接方式，多次試驗，最后得到下圖的仿真圖。

5結(jié)論

通過這次的設(shè)計使我掌握許多以前沒有掌握的知識，對于面臨畢業(yè)的我來說，無疑是一次寶貴的經(jīng)歷，也希望這次機會能夠使自己變得更加地?zé)釔畚覀冞@個行業(yè)，了解電子科學(xué)與技術(shù)這個專業(yè)，雖然，過程是十分失敗的，經(jīng)歷一次次電路仿真的失敗，但是功夫不負有心人，最后，結(jié)果還是美好的，我希望在以后的時間里，無論是學(xué)習(xí)也好，還是工作也好，不會忘記時時刻刻有一顆學(xué)習(xí)的心，這個行業(yè)的信息更新實在是太快了，只要不斷學(xué)習(xí)才會學(xué)習(xí)到更多新的知識。只要不斷的學(xué)習(xí)才跟上信息的更新，這次設(shè)計中，電路焊接，出現(xiàn)了多次焊接不好，導(dǎo)致電路不能運行，使我一度開始懷疑自己的實驗方案的正確性，最后在不斷的檢查中，發(fā)現(xiàn)了其中的錯誤及時地改正過來，才使得，設(shè)計沒有耽擱太多的時間雖然說，做的設(shè)計本身對于其他人來說，是較為簡單的，但是對于我來說，是比較困難的，特別對STC89C52RC這塊芯片的功能，特使是引腳的功能不是特別的了解，所以，我花了很多的時間在弄懂這快芯片的功能上了，后面的話，問題不是特別大，我終于了解到我們我們這個專業(yè)的魅力所在了。endprint