鄭劼

達(dá)喀爾拉力賽落下帷幕，百路馳車隊(duì)再次包攬前三席位。

1月20日，經(jīng)過(guò)歷時(shí)15天、長(zhǎng)達(dá)9000公里的艱苦角逐，第40屆達(dá)喀爾拉力賽在阿根廷落下帷幕。作為本次比賽的官方合作伙伴，百路馳為賽事量身定制的全新高性能越野產(chǎn)品全地形T/A KDR2+輪胎全程為參賽車隊(duì)提供產(chǎn)品支持，其合作車隊(duì)更是在本次達(dá)喀爾賽場(chǎng)上大獲全勝，一舉包攬前三席位。其中，標(biāo)致·道達(dá)爾車隊(duì)不負(fù)眾望、成功衛(wèi)冕。

無(wú)論是線路設(shè)計(jì)還是賽段強(qiáng)度，本屆達(dá)喀爾拉力賽都創(chuàng)造了比賽移師南美后的難度之最。本屆比賽由秘魯、玻利維亞和阿根廷三個(gè)國(guó)家承辦，全程跨越9000公里，其中包括4806公里的計(jì)時(shí)賽段，來(lái)自世界各地的337個(gè)車組、共計(jì)515輛賽車參與了比賽。

在比賽的最初階段，位于秘魯境內(nèi)的沙漠賽場(chǎng)就給了這些雄心勃勃的勇士們一個(gè)下馬威，眾多頂尖車手因意外退賽，僅汽車組的退賽率就高達(dá)32%。所幸的是，由百路馳贊助的法國(guó)標(biāo)致·道達(dá)爾車隊(duì)、德國(guó)X·Raid車隊(duì)、豐田Overdrive、豐田Gazoo等堅(jiān)持了下來(lái)，在加快適應(yīng)惡劣環(huán)境的同時(shí)，也為接下來(lái)更為殘酷的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。對(duì)標(biāo)致·道達(dá)爾車隊(duì)而言，本屆達(dá)喀爾是其謝幕之戰(zhàn)，正因肩負(fù)著表演絕唱的特殊意義，更是無(wú)所畏懼、所向披靡。

一片飛沙走石之中，百路馳所支持的幾位賽手都表現(xiàn)不凡——來(lái)自德國(guó)的29歲新晉小將馬庫(kù)斯·瓦爾歇（Markus Walcher）、“沙漠王子”納賽爾·阿提亞（Nasser AI-Attiyah）都發(fā)揮出了超越以往的水平。年僅26歲的克斯利蒂娜·古鐵雷斯（Cristina Gutierrez）是絕對(duì)的亮點(diǎn)，作為一名頑強(qiáng)的女賽手，吸引了絕大多數(shù)觀眾關(guān)注的目光。

位于玻利維亞高原地區(qū)的第七、第八賽段同樣艱難無(wú)比，這個(gè)賽段因車隊(duì)維修團(tuán)隊(duì)不能隨行而被稱為“無(wú)后援馬拉松賽段”，對(duì)于車手們而言是一大嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。但最為艱險(xiǎn)和嚴(yán)酷的還是進(jìn)入阿根廷國(guó)境之后的終極賽段——這里沙礫遍布、陽(yáng)光熾烈、寸草難升，車手們不僅需要克服高原沙丘與河床的極端環(huán)境，還要經(jīng)受高達(dá)40℃的高溫耐受考驗(yàn)。

最終，百路馳支持的標(biāo)致·道達(dá)爾軍團(tuán)的西班牙老將卡洛斯·賽恩斯以絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，時(shí)隔8年，再次捧起了達(dá)喀爾的冠軍獎(jiǎng)杯，證明了自己在WRC和越野賽中的實(shí)力；而來(lái)自豐田Gazoo Racing車隊(duì)的納賽爾·阿提亞，和他的隊(duì)友德維利爾則分別將亞、季軍收入囊中。

作為世界上最為嚴(yán)酷和最富冒險(xiǎn)精神的賽車運(yùn)動(dòng)之一，達(dá)喀爾拉力賽被譽(yù)為是“勇敢者的游戲”，39年來(lái)成就了千百支車隊(duì)與上萬(wàn)名車手的終極夢(mèng)想，深受全世界越野愛(ài)好者追捧與向往。而百路馳作為米其林旗下輪胎品牌，擁有百年賽事基因，長(zhǎng)期堅(jiān)持征戰(zhàn)全球各類頂級(jí)越野賽事，并將奪冠的經(jīng)驗(yàn)充分運(yùn)用到產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)中，達(dá)喀爾拉力賽的極限條件正好是測(cè)試和展現(xiàn)輪胎性能的絕佳時(shí)機(jī)。

百路馳與達(dá)喀爾拉力賽的精誠(chéng)合作也在賽事歷史上創(chuàng)下了諸多輝煌的戰(zhàn)績(jī)。自1993年在達(dá)喀爾拉力賽上演傳奇開(kāi)始，百路馳20多年間陸續(xù)捧回了13座冠軍獎(jiǎng)杯，2002年到2012年間更是連續(xù)10年統(tǒng)治冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，2017年，百路馳攜手標(biāo)致車隊(duì)包攬冠、亞、季軍，創(chuàng)造了達(dá)喀爾的歷史記錄。而今年再次獲得的包攬前三的賽績(jī)，可以稱之為是“延續(xù)了去年的奇跡”。

從街道到賽道，百路馳從未停止步伐——未來(lái)，百路馳還將持續(xù)憑借超乎尋常的全地形輪胎技術(shù)和豐富的越野賽事經(jīng)驗(yàn)，助力車手們?nèi)硇牡赝度氩⑾硎苓@獨(dú)一無(wú)二的“勇敢者游戲”。endprint