摘 要：隨著生活水平提高，冷鏈需求增加，經(jīng)濟合理的冷鏈設施建設可以促進企業(yè)降本增效。作為新興的冷鏈物流管理人才，掌握并應用建模與仿真課程，有助于更好的建設冷鏈物流系統(tǒng)。為了豐富課堂教學，貼近實際，培養(yǎng)面向社會的應用型人才，本文首先分析了課程教學現(xiàn)狀，針對企業(yè)需求提出冷鏈物流人才知識體系，基于知識體系提出了面向冷鏈物流專業(yè)的建模與仿真課程教學設計與課程改革體系。

關鍵詞：物流系統(tǒng)建模與仿真；冷鏈物流人才；知識體系

隨著消費升級，人民生活水平提高，對食品質量要求越來越高，中國已成為世界上最大的易腐食品的生產(chǎn)和消費國。但是與之形成鮮明對比的，就是冷藏冷凍設備、倉庫及車輛的缺乏。越來越強的需求驅動著越來越多的冷鏈物流設施與設備將投入建設和運行。而冷鏈設施設備對比普通物流設施設備，資金投入更為巨大，而一旦建立及投入，更難以更改。因此，作為一名冷鏈物流專業(yè)學生，掌握一定的建模與仿真技術可以更好理解冷鏈網(wǎng)絡的構建，通過對實際系統(tǒng)進行仿真優(yōu)化，使冷鏈系統(tǒng)經(jīng)濟合理、操作可行。

一、教學現(xiàn)狀

（一）在管理學科中重視不夠

物流建模與仿真課程是以系統(tǒng)的觀點看待問題，通過對物流系統(tǒng)進行分析、計算、實驗和設計，具有較高的工程實踐意義。目前很多高校為物流專業(yè)研究生或者高年級的本科生開設了該課程，但是由于該課程涉及系統(tǒng)論、建模及編程相關知識，只有物流工程等工科、工程類專業(yè)設為專業(yè)必修課，管理類專業(yè)一般為專業(yè)選修課，致使部分物流專業(yè)畢業(yè)生對其并不了解，造成了知識體系的不完善。

（二）教材與專業(yè)結合不深入

物流建模與仿真的一般前半部分涉及許多建模相關理論，比如排隊論、庫存理論、仿真方法、隨機數(shù)產(chǎn)生等，后半部分涉及實際建模與分析，內(nèi)容全面而豐富。對于建模理論部分，作為管理學科專業(yè)學生，面對密密麻麻的理論和公式，面對厚厚的教材，心中難免畏懼。部分知識點，與其他專業(yè)課程存在重合，學生興趣不高。對于實際建模與仿真部分，一般以生產(chǎn)模型、普通物流配送中心為主，沒有針對冷鏈物流專業(yè)的實例，作為冷鏈專業(yè)學生，難免對其實用性產(chǎn)生質疑。

（三）教學時長偏短

物流建模與仿真作為高年級選修課，一般課時較少，但是內(nèi)容又過于深奧，在短短的時間內(nèi)，難以進行深入教育與教學。學生疲于接受知識，沒有時間進行主動思考，無論是閉卷考試還是課程設計，均無法真正讓學生掌握其應用。

（四）理論與實踐脫節(jié)

物流建模與仿真是一門交叉性強、綜合性強的課程，對學生和教師都有著很高的要求。一方面，對于學生，要求具有很強的興趣和自我學習的能力，在建模時，需要強大的邏輯性、理論性、實踐性，這是對學生綜合能力的要求，并非一門課能夠改變；另一方面，對于老師，要求有豐富的仿真實例和熟練的仿真技術，而對于國內(nèi)高校來說，很多教師是應屆畢業(yè)生直接入職，鮮有此類經(jīng)歷。

（五）重視仿真過程，忽視仿真分析

仿真作為技術性較強的課程，學習中容易以技術為導向，對仿真軟件操作進行詳細講解，容易忽視仿真結果的分析。學生在學習時也以模型能夠運行為主要關注點，不關心建模抽象是否與真實系統(tǒng)相吻合；模型運行后，對數(shù)據(jù)分析參照常見指標，而不深入思考應該關心哪些指標，應該怎樣更好的修改方案。但是在實際應用中，仿真的最終目的是為了分析和應用，仿真結果的分析最為重要。脫離了數(shù)據(jù)分析和系統(tǒng)優(yōu)化，學生通常初接觸操作時成就感較強，但隨著對技術的掌握，分析結果沒有與專業(yè)課程相互驗證，學習興趣減弱。

二、冷鏈物流專業(yè)人才知識體系

隨著越來越多的院校轉為應用型本科院校、越來越多的研究生轉為工程碩士，社會對具有工程實踐能力的人才更加青睞。根據(jù)企業(yè)對冷鏈物流人才的實際需求，建立與社會需求更匹配的冷鏈物流專業(yè)人才知識體系，主要分為以下四個方面：

（一）物流管理知識

冷鏈物流是在物流管理基礎上的專業(yè)延伸，冷鏈物流人才的培養(yǎng)應該在物流管理大平臺下，因此需要具備物流管理所有專業(yè)基礎課、核心課的知識

（二）制冷、包裝、食品相關知識

根據(jù)冷鏈物流的定義，冷鏈物流人才應該掌握制冷、包裝、食品等相關概念、原理、流程、操作、注意事項、相關法律法規(guī)，能根據(jù)實際情況，為不同商品、不同流通環(huán)節(jié)選擇合適的包裝、合適的冷鏈設施與設備。

（三）項目管理知識

項目是企業(yè)日常運行的常見模式，企業(yè)以項目為驅動和導向，高效的開展各類工作，通常項目管理是企業(yè)管理人員必須具備的一項技能。為了學生能夠更好的面對社會，為了能保證整個鏈條更高效的運作，冷鏈物流管理應用型人才需要具備較強的項目管理能力。該方面的人才培養(yǎng)，不僅僅是項目管理課程的學習，可以在課程開展中融入到平時的教育教學過程中。

（四）社會責任感

社會并不是無數(shù)個獨立個體的集合，而是一個相輔相成不可分割的整體。沒有人可以在沒有交流的情況下獨自一人生活。在社會中生活，一定要有對其他人負責，對社會負責的責任感，而不僅僅是為自己的欲望而生活，這樣才能使社會變的更加美好。社會責任感不是一種知識，但是對冷鏈專業(yè)人才最為重要。冷鏈物流是為了食品、藥品而服務，沒有基本社會責任感，沒有對全程溫控的決心，根本做不好冷鏈物流。

在傳統(tǒng)的教育中，一般把前兩點認為是冷鏈物流人才知識體系內(nèi)容，但是對于冷鏈專業(yè)應用型人才的培養(yǎng)，后兩點也必不可少。項目管理和社會責任感在一般情況沒有相關課程進行培養(yǎng)，可以融入到課程中進行培養(yǎng)。為了更好進行課程教學，需要對企業(yè)所需的人才技能進行分析，從人才知識體系著手，進行教學設計與改革。

三、基于冷鏈物流專業(yè)人才知識體系的教學設計

（一）融入學科特色，結合冷鏈物流實際案例開展知識講解

案例化教學是讓學生理論與實際融會貫通的最好方式，尤其是建模與仿真課程，更需要對大量的實際案例進行建模和仿真分析。課程講授時，列舉案例應是結合冷鏈物流專業(yè)特色的、與冷鏈物流有關系的，應該充分利用其它課程中所學習的物流管理、制冷、包裝、食品等知識。例如在進行供應鏈系統(tǒng)仿真時，可以加入預冷環(huán)節(jié)；在進行倉庫建模與仿真時，考慮冷庫內(nèi)部操作人員工作時長等問題。在進行冷凍冷藏食品加工與配送中心建模和仿真時，如圖1所示，根據(jù)實際作業(yè)流程進行仿真，對食品進行加工檢驗和深加工，對不同溫度庫區(qū)進行分區(qū)。

圖1：冷凍冷藏食品加工與配送中心仿真圖示

（二）強化知識應用，開展項目化教學

項目教學法是基于項目活動的一種學習方法，通過組織學生參與整個項目為主線開展教學，以解決問題為目的，在完成項目的過程中學生學習知識、掌握應用、獲取技能。建模和仿真課程開展項目教學，可以有助于學生的探索性學習，鼓勵學生主動思考，結合實際進行建模和仿真。同時，掌握項目管理的工作流程及思路，自主學習操作簡單的項目管理軟件，為以后步入社會打下基礎。如圖2所示，為一次項目教學的項目進度甘特圖。

圖2：項目教學甘特圖

（三）重視抽象建模能力及輸入輸出數(shù)據(jù)分析

建模與仿真課程實際應用的關鍵不在于模型的實現(xiàn)、軟件的操作以及動畫的運行，而在于抽象建模的能力以及數(shù)據(jù)分析和模型優(yōu)化。針對實際教學中的問題，由學生嘗試抽象建立模型，并自行收集或擬合仿真模型中涉及到的關鍵數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)分析與運用中結合冷鏈物流特點，比如設定暫存區(qū)最大隊列長度時，等待加工或入庫的冷藏冷凍制品在暫存區(qū)的可停留的隊列不能超過一定長度，否則溫度產(chǎn)生變化造成冷鏈斷鏈；冷庫兩次開門作業(yè)需要一定的時間間隔，可轉換成保證一定的訂單到達時間間隔；空載車輛需要裝載貨物時需要預冷，需設置預冷時間。通過強調(diào)模型的合理抽象及數(shù)據(jù)分析的重要性，強化全程溫控冷鏈的把控，培養(yǎng)學生作為“冷鏈人”的社會責任感。

四、課程改革體系

單純的教學設計并不能完全改變教學現(xiàn)狀，為了更好的培養(yǎng)應用型冷鏈物流專業(yè)人才，還需要建立完整的課程改革體系，從課程開展、教材、實踐教學體系、教學團隊、考核手段等五個方面著手。

（一）多層次不同深度開展課程

隨著物流的迅速發(fā)展，物流領域研究日益復雜，物流系統(tǒng)中要素之間關系復雜，非確定因素、模糊因素眾多，很多問題難以用定性分析或數(shù)學方法進行描述，需要我們采用計算機仿真的方法來輔助解決。培養(yǎng)應用型人才，了解物流建模和仿真知識成為知識體系架構中必要一環(huán)。然而，由于學生興趣、學生基礎不同，成為必修課對文科類學生難度較大，而且不利于有興趣和有能力學生課程的深度學習，因此更適合的是多層次不同深度開展課程。對于選修此課程的學生開展深度教學；而對于未選修課程的學生，也需要通過其他必修課程、物流實訓、畢業(yè)實習實踐等環(huán)節(jié)中了解和掌握相關知識點。

（二）編排一本適用教材或教學資料

優(yōu)質的教材可以對教學效果產(chǎn)生提升的作用。針對冷鏈物流背景的物流建模和仿真書籍還為空白，需要編排一本針對性的教材，冷鏈物流相關案例貫穿整本書。學生通過對冷鏈物流知識溫習，被引入新知識的學習，掌握新的技術。

（三）通過“五大平臺”完善課程實踐教學體系，彌補教學時長和深度

物流建模與仿真課程對動手能力要求較強，課堂的短暫學習并不能做到知識深刻講解，需要實踐教學來彌補。通過實踐，也彌補了理論與實踐脫節(jié)、學校教學與社會應用脫節(jié)等現(xiàn)象。通過從實驗教學、科研活動、社會實踐、學科競賽及校企合作等五大平臺，建立完善的實踐教學體系。其中實驗教學可以分為：基礎實驗、模塊實驗、綜合實驗、創(chuàng)新實驗；科研活動分為：參與教師科研、自主科研、畢業(yè)論文；社會實踐分為：專業(yè)實習、畢業(yè)實習、暑期實踐；學科競賽：物流大賽等；校企合作：企業(yè)實習、企業(yè)培訓等。

（四）成立教學團隊，重視教師培訓

針對課程建立教學團隊，指定課程負責人，定期進行教學方法和仿真技術交流。在教學方面，通過教學技能競賽、觀摩課學習等手段提高教學方法；建立學習小組，交流和研究如何增強學生興趣，如何讓理論和實際更好的結合等問題。在仿真技術方面，通過培訓、在線學習、交流、實踐應用等方式提高團隊教師技術水平。

（五）改革考核手段，對仿真模型進行全階段考核

物流建模與仿真課程一方面有建模的相關理論，另一方面還有更為重要的仿真應用，在進行考核時，應采用多元化的考核方式?？己朔譃槔碚摽己?、實踐考核、課程設計等三個方面，其中，理論考核主要是考察學生對建模相關理論的掌握程度；實踐考核主要是對軟件的熟練程度及仿真的步驟的考核；課程設計則主要側重對學生知識綜合運用、團隊協(xié)作等方面的考察。

五、總結

冷鏈物流專業(yè)作為學科特色明顯、應用性、針對性都極強的專業(yè)，更需要培養(yǎng)與社會接軌的物流人才。完善的人才知識體系是適應相關工作的必要條件，因此需要針對企業(yè)需求建立的人才知識體系。而基于人才知識體系開展課程改革，是保證課程實用性的最好方法。除此之外，課程改革體系是改變教學現(xiàn)狀、多方面保障課程開展效果的利器。

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作者簡介：薛珂（1988—），女，漢族，河南鄭州人，碩士，助教，主要研究方向：冷鏈物流，物流管理。