李莉

內(nèi)容摘要：本文通過對RFID技術在農(nóng)超對接物流配送系統(tǒng)中應用的經(jīng)濟效應進行分析，對農(nóng)超對接物流中生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失提出新的措施，從而提高農(nóng)超對接中各方的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)優(yōu)化農(nóng)超對接物流配送系統(tǒng)結構的目標。

關鍵詞：農(nóng)超對接 RFID 物流配送

在農(nóng)產(chǎn)品流通過程中，居高不下的物流成本是影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民收入的主要因素。現(xiàn)階段，農(nóng)超對接的主要模式是農(nóng)民以較低的價格賣給超市，同時在超市零售環(huán)節(jié)中以較高的價格銷售給消費者，但是在中間環(huán)節(jié)消耗的成本并沒有使中間商或零售商獲得更多的利潤。主要的物流成本是在配送環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了較多的農(nóng)產(chǎn)品損耗?；诖?，針對農(nóng)產(chǎn)品和超市對接的模式，在配送中需要急切解決的問題是如何降低中間環(huán)節(jié)損耗，構建可追溯系統(tǒng)，實現(xiàn)農(nóng)民與超市的雙贏局面。本文針對以上問題，基于模型構建，提出將RFID技術應用于農(nóng)超對接物流環(huán)節(jié)中，降低農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的損耗，進而提升農(nóng)超對接物流配送系統(tǒng)中的經(jīng)濟效益。

模型建立

在針對RFID技術的顧客評價體系中，需要對文獻的配送質(zhì)量和商品的使用效率來確定配送的成本，在降低配送成本的過程中，本文所建立的模型能夠根據(jù)具體建立的超市和農(nóng)戶的對接模型來分析經(jīng)濟效益和物流配送系統(tǒng)的技術責任和其他因素。在評價此模型時根據(jù)其具體特點以及配送過程中所產(chǎn)生的成本需要，做出相應的針對性假設。本文所建立的模型前提是在物流配送過程中，超市可以經(jīng)過第三方的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社來進行采購，因此提出以下假設：第一個假設是關于成本的分配問題。根據(jù)固定成本和零售價的關系計算農(nóng)產(chǎn)品的銷售利潤。用字母來假設，單位價格用p來表示，采購成本用a來表示，運輸成本用b來表示，隨后銷售量為q，所以利潤表達式為：

L=（p-a-b-c）*q-d （1）

第二個假設是在傳統(tǒng)的物流配送系統(tǒng)的假設基礎之上形成的評價效用函數(shù)，根據(jù)此函數(shù)的簡化過程，效用函數(shù)的選擇比例具體到參數(shù)時，需要根據(jù)具體的參數(shù)值來配合配送質(zhì)量和配送的技術參數(shù)標準進行配送技術的選擇。此模型是建立在所假設的RFID技術中來決定是否配載。效用函數(shù)公式：

（2）

第三個假設是關于在模型建立之后的評價體系的有關問題。在農(nóng)戶和超市對接的過程中，超市在此之中獲得了天然的優(yōu)勢，本文通過各項處理之后得到了價格和超市采購農(nóng)產(chǎn)品之間的具體關系，根據(jù)彼此之間的效用值關系，可以得到超市所獲得的配載價格和市場上的優(yōu)勢，而普通農(nóng)戶市場上的信息對他們來說，不能對他們的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生作用，針對具體的價格和效用關系可以參考公式：

p`=u`×p （3）

在第四個假設中，本文加入了關系到模型的載運密度的概念公式，在核算模型各個環(huán)節(jié)的物流成本的同時，針對載運密度公式可以得到在質(zhì)量和商品數(shù)量的對比公式。在假設模型的一般成本的同時，可以得到每增加一單位的采購成本就會增加固定單位的核定成本，根據(jù)載運密度的概念可以得到具體的載運公式概念，在傳統(tǒng)的固定成本的基礎之上，可以得到具體公式：

cp=c`+ρ×q×20 （4）

第五個假設建立在運輸成本及運載水平上，由于運輸成本的增加比例同農(nóng)產(chǎn)品總成本的比例和份額不成正比，所以要在其比重下降時，降低他們的運輸成本比例；在提高維修費用和基本的物流成本費用之后考慮到具體的載運密度，再把載運密度加以考慮到具體的成本函數(shù)。在物流成本函數(shù)與模型中增加一個可變量，就是使得載運成本同比例下降的同時，降低維修成本。具體的成本公式可以表示為：

c`t=（1-ρ）×ct+2t×cn （5）

第六個相關假設是在顧客評價體系的基礎上，在假定銷售量既定的基礎之上，模型的變量只存在和商品銷售量績效相關的效用增加值和績效關系。具體公式表示為：

q`=u`×q （6）

在關于RFID技術應用過程中，關于銷售量、成本、固定成本關系，在農(nóng)戶和超市對接前后會呈現(xiàn)不一樣的變化，所以在超市采購成本已知的情況下，可以對載運成本以及物流環(huán)節(jié)的總成本加以固定：

cn=c`t+ρ×q+cf （7）

基于以上假設，可以得到運營成本在農(nóng)戶和超市之間具體所占的比例，以及運營成本和員工培訓教育之間的關系，單位員工的運營成本可以用具體的公式來表示。在單價、數(shù)量以及其他因素的干預之下才能得到具體的載運密度下的運營成本，根據(jù)三者之間的關系，可以在運營成本基礎上得到公式：

（8）

在以上所有公式的基礎上，可以得到農(nóng)超對接基于RFID技術中的總利潤：

L=（cq-p`-c`0）×qf-（1-ρ）×c+2ρc`m （9）

基于以上分析，完成對農(nóng)戶和超市所有運營成本涉及的各方面予以管理和添加。在確定好該模型帶來的效益和成本比例的等級基礎上確定是否運營該技術，最后根據(jù)等級評價體系來確定在各個等級下，企業(yè)對商品情況的臨時處理能力，以及在農(nóng)超對接過程中存在的基本問題。

通過表1的分析可以獲得：零售企業(yè)產(chǎn)品的具體情況在此技術模型下的各個數(shù)據(jù)的變化情況，在庫存量、運輸成本、產(chǎn)品的利用率以及物流的環(huán)節(jié)成本中所消耗的周期是不同的。在針對表1的數(shù)據(jù)變化，本文采用平均估計值的辦法來針對某案例的具體的情況加以處理。根據(jù)各個參數(shù)定義的模型參照以及對于載運密度的利用情況比照，可以近似將密度設為0。

案例分析

本文采用某地區(qū)的蔬菜銷售價格以及和在大城市超市中具體銷售價格所產(chǎn)生的差價來進行比對。通過市場價格信息比對可知：接近五分之一的總成本費用都被消耗在農(nóng)產(chǎn)品的中間運輸環(huán)節(jié)，在模型的參數(shù)設置中可以假定該產(chǎn)品的運輸成本以及和物流總的運營成本關系，根據(jù)每一次的運營成本，得出每一次所承載的蔬菜浪費在中間環(huán)節(jié)的費用。針對具體的維修成本，得到降低了的銷售價格和實際銷售數(shù)量，將數(shù)據(jù)帶入公式：endprint

從運算的結果可得相應的凈利潤增長和利潤率在RFID模型下與載運密度的關系。隨著RFID技術的不斷成熟，農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)不斷增強，其在農(nóng)產(chǎn)品和超市對接過程中的經(jīng)濟效益不斷顯現(xiàn)出來。零售企業(yè)若想在農(nóng)產(chǎn)品銷售中提高自己的競爭力，則需根據(jù)其成本利潤進行核算確定。

從某蔬菜市場的信息網(wǎng)站可以看到各類蔬菜的每日價格波動情況，以2015年5月9日中白菜的價格為例，當時白菜的價格為0.26元/千克，但是在某大型超市可以看到，該白菜的價格大約是0.6元/千克，可以看到蔬菜市場與大型超市之間白菜的價格差異。針對這個情況，本文對該城市的蔬菜批發(fā)市場的每車大白菜的裝載情況進行了調(diào)查。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該區(qū)域的大白菜的裝載量大約為35噸/車，其中每一個袋子大概都能裝載200斤的蔬菜，每個袋子都帶有一個RFID標簽。但并不是所有白菜都能夠順利地被銷售掉，由于各種各樣的原因，在每車中還是會存在約20%的白菜腐爛掉，這種情況是利用模型中的運輸成本參數(shù)進行描述的。在射頻標簽使用的過程中，射頻標簽的成本單價約為20元人民幣，這雖然會在一定程度上增加運輸?shù)某杀荆峭ㄟ^加裝射頻標簽使得蔬菜腐爛率由原來的20%降低到了現(xiàn)在的10%，這在一定程度上提高了經(jīng)濟的效益。在這過程中成本會略微增加，其中使用射頻標簽所造成的費用是分擔在多次的蔬菜運輸過程中的，平均每次所產(chǎn)生的費用大約是100元/次，由于射頻識別標簽也會不可避免造成損壞，會產(chǎn)生一定的維修成本，每個標簽維修的成本大約在0.5元左右。按照常規(guī)來看，蔬菜的價格一定會出現(xiàn)上漲，但是實際情況并非如此。使用RFID后，大白菜發(fā)生腐爛的情況逐漸減少，RFID的優(yōu)越性就充分得到了體現(xiàn)。雖然成本由原來的2000元上升到了4000元，但是大白菜每單位重量的利潤卻大幅度增長了，增長幅度大約在15.5%。因此可以看出雖然射頻識別標簽的安裝需要在很大程度上投入相當一部分資金，并且這些資金在較短的時間內(nèi)可能很難收回，但是隨著射頻電子標簽技術的不斷成熟以及材料成本的不斷下降，裝備電子標簽所需要的成本也會不斷降低。并且根據(jù)人們一般認識的規(guī)律可以看出，隨著人們對于射頻電子標簽技術接觸的日益增多，對于電子標簽的使用也是越來越熟悉，其給人們帶來的經(jīng)濟效益也會更加的明顯。

除此之外，人們對于食品的安全重視程度也越來越高，當食品發(fā)生安全問題時，對于食品各個環(huán)節(jié)的追溯就變得十分重要，而射頻電子標簽系統(tǒng)就能夠完全解決產(chǎn)品追溯的問題，并且電子標簽的使用也使得農(nóng)產(chǎn)品配送速度在很大程度上獲得了提升。因此可以看出，射頻電子標簽技術的應用能夠在很大程度上提高企業(yè)的利潤、提高企業(yè)服務的品質(zhì)，為企業(yè)增強自身的品牌意識和影響力發(fā)揮巨大的作用。

結論與建議

本文對射頻電子標簽技術應用之后的經(jīng)濟效益的分析過程中，模型之中各個變量之間的關系沒有實際的物理含義，也沒有經(jīng)過實踐的檢驗。所以在進行研究的過程中，需要將其關系以及模型的各個變量的物理含義進行具體化，對于模型各個環(huán)節(jié)以及各個變量之間的關系進行適當?shù)膬?yōu)化。比如目前電子標簽的費用降低就會使得電子標簽裝備的成本在很大程度上降低，成本的降低就會在一定程度上使得RFID技術使用之后的經(jīng)濟效益會產(chǎn)生一定程度的變化，最后效益的比例也會產(chǎn)生相應的變化，人們對于RFID接受的程度會影響電子標簽使用的成本，這種情況下都會形成對模型的效益的影響。

針對RFID技術在農(nóng)超對接過程中的應用的問題，本文提出以下的建議：

繼續(xù)加強對于RFID在農(nóng)超對接物流配送系統(tǒng)中的應用研究，將電子標簽應用于農(nóng)超對接過程中的各個環(huán)節(jié)，最大限度地提高射頻電子識別標簽在農(nóng)超對接系統(tǒng)中的應用水平。使得電子標簽所能夠產(chǎn)生的經(jīng)濟效益不斷的增加。

在電子標簽使用的過程中，注意做好電子標簽的防護，以及新的替代產(chǎn)品采購。由于目前農(nóng)超對接過程中電子標簽使用的成本占很大一部分，因而如果要在一定程度上提高電子標簽使用的經(jīng)濟效益，則控制電子標簽的成本是非常必要的，或者在平常的使用過程中小心維護電子標簽，并且要經(jīng)常對其進行維護降低損壞率以降低維修的成本，隨著電子標簽技術的不斷進步和越來越多替代產(chǎn)品的產(chǎn)生，在采購的過程中也應更加注重產(chǎn)品的性能以及價格。

做好農(nóng)超對接過程中物流配送信息平臺的建設，如果要讓射頻電子標簽發(fā)揮更大的作用，其中最為主要的就是將射頻電子標簽使用過程中的物流信息平臺建設好。目前射頻電子標簽的使用是采集各個環(huán)節(jié)信息的一種手段，通過對電子標簽進行掃描的方式記錄運送商品的信息以及各個環(huán)節(jié)責任人相關的信息。在這種情況下，需要將射頻電子標簽所采集到的信息綜合起來，并且以某種形式推送到人們的視野當中，那么最為方便的就是人們能夠及時地在各種終端上接受這些信息，開發(fā)一款物流信息平臺及時將電子標簽所采集到的信息綜合記錄到該平臺上，任何對該平臺擁有權限的工作人員都可以對平臺所涉及的信息進行查詢和查收，最大限度地滿足人們對于各個信息環(huán)節(jié)的查詢需求。信息平臺可以方便地查詢蔬菜運輸配送過程中出現(xiàn)的食品的質(zhì)量和安全問題，也可以進行相應的追溯和查詢，使得RFID技術得到最大限度的應用，并且以提高農(nóng)產(chǎn)品配送的速度和效率以及質(zhì)量為最終目的。

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