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        探索共享經(jīng)濟(jì)下技工院校 物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源共享新模式

        2018-03-01 07:18:12葉桂鳳
        中國(guó)集體經(jīng)濟(jì) 2018年36期
        關(guān)鍵詞:物流專業(yè)共享經(jīng)濟(jì)技工院校

        葉桂鳳

        摘要:近年來(lái),共享熱越演越烈,聯(lián)想到物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源緊缺,實(shí)訓(xùn)投入成本巨大,且使用率不高的問(wèn)題,文章主要致力于探究共享經(jīng)濟(jì)下技工院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源共享模式,本著校內(nèi)各專業(yè)、區(qū)域各院校、校企合作等實(shí)驗(yàn)教學(xué)資源與物流企業(yè)實(shí)訓(xùn)資源開放共享的原則,首先分析目前我國(guó)技工院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源的主要來(lái)源,指出技工院校下物流業(yè)發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)的必要性和可行性,并結(jié)合“共享物流”模式發(fā)展困境,積極做出實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源共享模式的路徑,以期技工院校可培養(yǎng)出更加專業(yè)化和強(qiáng)實(shí)力性的物流專業(yè)學(xué)生,同時(shí)更好的促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)的欣欣向榮。

        關(guān)鍵詞:專業(yè)實(shí)訓(xùn);物流專業(yè);共享經(jīng)濟(jì);技工院校;資源共享

        在我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)受到用戶和投資者的高度關(guān)注,現(xiàn)如今我國(guó)的物流業(yè)挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,高校物流專業(yè)如何與物流發(fā)展新方向接軌,實(shí)訓(xùn)工作是關(guān)鍵。本文以課程改革為突破口,對(duì)校內(nèi)各專業(yè)、區(qū)域各院校、校企合作等實(shí)訓(xùn)資源進(jìn)行一一分析,探索共享經(jīng)濟(jì)下技工院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源共享新模式,有效地解決了物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)建設(shè)中師資、教材、學(xué)生技能培養(yǎng)等問(wèn)題。

        一、目前技工院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源的來(lái)源

        (一)校內(nèi)自有資源

        這是大部分學(xué)校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)的主要資源,這部分資源是有限的,各院校之間也是參差不齊的,如果物流專業(yè)是該院校重點(diǎn)專業(yè),則校內(nèi)對(duì)本專業(yè)的投入自然會(huì)較大,否則實(shí)訓(xùn)資源就不一定充足。有些院校的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)已建設(shè)多年也沒(méi)有更新?lián)Q代,有些學(xué)院的實(shí)訓(xùn)設(shè)備跟專業(yè)設(shè)置也不配套,雖然人才培養(yǎng)方案會(huì)隨著社會(huì)的節(jié)奏不斷更新,但是學(xué)校的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)未必能及時(shí)跟上,采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致買回來(lái)的設(shè)備有可能已經(jīng)落后淘汰,所以校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)存在著一方面資源有限,一方面設(shè)備落后的現(xiàn)象。

        (二)校企合作的實(shí)訓(xùn)資源

        經(jīng)管類的專業(yè)如物流管理,除了校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)外,校企合作是重要的實(shí)訓(xùn)來(lái)源。技工院校走校企合作路線已若干年,確實(shí)可以取得一定的效果,物流專業(yè)也不例外,只有通過(guò)校企合作,才可以獲得真實(shí)場(chǎng)景的實(shí)訓(xùn)資源,才可以讓學(xué)生真正接觸到物流的實(shí)際操作。近年來(lái)根據(jù)各媒體報(bào)道,物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)與電子商務(wù)專業(yè)一樣,搭上了6/18、雙十一、雙十二這些電商節(jié)日,每年在這些重要的網(wǎng)絡(luò)節(jié)日中,企業(yè)的用工需求很大,也能容納幾十到幾百的學(xué)生實(shí)訓(xùn),因此很多企業(yè)選擇在這些日子與學(xué)校開展校外合作,確實(shí)也能讓物流的學(xué)生體驗(yàn)物流的流程、物流的基本操作。

        (三)校企共建的校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地

        物流專業(yè)第三種實(shí)訓(xùn)來(lái)源就是與企業(yè)合作,在學(xué)校內(nèi)或者在企業(yè)內(nèi)建設(shè)獨(dú)立的實(shí)訓(xùn)基地,由于這種模式是定制式的開展,所以這種模式具有針對(duì)性,比較符合學(xué)校和企業(yè)的發(fā)展,相對(duì)來(lái)說(shuō)也算是比較深入的合作模式,這種實(shí)訓(xùn)資源就比較可貴。既然那么可貴的資源,那就不是大部分院校都可以獲得,一般只有大城市里具有大型物流企業(yè)較多的區(qū)域,才有可能得到這些資源,而且是學(xué)校與企業(yè)能夠達(dá)成共識(shí),共同建設(shè)的校外實(shí)訓(xùn)基地,這要求學(xué)校和企業(yè)間的關(guān)系必須是長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,因此這種來(lái)源是比較少數(shù)的,一旦獲得又是非常可貴的。

        (四)企業(yè)的合作伙伴提供的實(shí)訓(xùn)資源

        物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)資源還有一種來(lái)源就是來(lái)自已經(jīng)在合作的企業(yè),它們可能會(huì)給學(xué)校提供它的合作伙伴、供應(yīng)商、客戶等,這些也是專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源的特殊來(lái)源,雖不常用,但是社會(huì)上確實(shí)存在這種模式。這種模式就類似于“老帶新”,企業(yè)跟學(xué)校有合作,且合作比較愉快,它就會(huì)把它的資源也介紹給你,學(xué)校得到的企業(yè)資源就不止一個(gè)了,是多個(gè),而且是建立在較為熟悉的基礎(chǔ)之上,不會(huì)因?yàn)樾略銎髽I(yè)而感覺(jué)到合作壓力大的問(wèn)題。

        二、技工院校 “物流專業(yè)共享實(shí)訓(xùn)資源”模式發(fā)展困境

        (一)校內(nèi)各專業(yè)間實(shí)訓(xùn)資源共享不多

        學(xué)校建設(shè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)館的時(shí)候,面向的專業(yè)比較單一,很多時(shí)候就把目光全部放在本身專業(yè)上,所以一個(gè)專業(yè)就有一個(gè)或者多個(gè)實(shí)訓(xùn)基地,而在經(jīng)管系里面,很多專業(yè)具有相通性,實(shí)訓(xùn)場(chǎng)館可能會(huì)出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題,那就造成浪費(fèi)。如建設(shè)一些商務(wù)談判、物流管理流程的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)時(shí),應(yīng)考慮到很多文科專業(yè)都會(huì)使用這些平臺(tái),如果每個(gè)專業(yè)都建設(shè)同樣的場(chǎng)館,每個(gè)專業(yè)的投資不大,建設(shè)出來(lái)的效果也就只能滿足一般需要,如果我們集中力量建設(shè)一些比較高端的平臺(tái),供同類專業(yè)一起使用,效果可能會(huì)增加。

        (二)物流實(shí)訓(xùn)成本高,區(qū)域內(nèi)兄弟院校出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)的實(shí)訓(xùn)室,利用率低,浪費(fèi)多

        物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)成本很大,尤其是新型的物流設(shè)備,費(fèi)用高達(dá)百萬(wàn)以上,而且很多時(shí)候這些設(shè)備能提供同時(shí)操作的工位也不多,導(dǎo)致利用率低,重復(fù)建設(shè)導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)資金浪費(fèi),如果區(qū)域內(nèi)的實(shí)訓(xùn)室實(shí)現(xiàn)共享,就可以避免大家重復(fù)購(gòu)置巨額設(shè)備,也避免使用率低下的問(wèn)題。另外,兄弟院校間雖然具有競(jìng)爭(zhēng)性,但是也可以互相扶持共同成長(zhǎng),有資源要分享,實(shí)現(xiàn)資源最優(yōu)化的配置。

        (三)校企合作不夠深入,企業(yè)提供的實(shí)訓(xùn)資源缺乏技能性

        物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)不要僅僅考慮院內(nèi)能提供的實(shí)訓(xùn)資源,學(xué)校單靠自身力量購(gòu)買的實(shí)訓(xùn)設(shè)備都是有限的,也難以跟上社會(huì)發(fā)展的節(jié)奏,有些設(shè)備經(jīng)過(guò)招標(biāo)采購(gòu)到真正投入使用后,市場(chǎng)上這些設(shè)備已經(jīng)更新?lián)Q代,要想讓學(xué)生使用最新的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),技工院校的校企合作就是最好的渠道。基本上每個(gè)院校都有校企合作,物流專業(yè)也不例外,在現(xiàn)有合作的基礎(chǔ)上,盡可能創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)讓學(xué)生接觸到新技術(shù)新產(chǎn)品,這也不是難事,因?yàn)橐呀?jīng)有合作的框架,只要在此基礎(chǔ)上再深入合作就可以做到。

        三、實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源共享模式的路徑

        (一)實(shí)現(xiàn)校內(nèi)相似專業(yè)實(shí)訓(xùn)資源共享

        經(jīng)管類的專業(yè)在專業(yè)實(shí)訓(xùn)上有著很多共性,要掌握一套從上至下的物流企業(yè)運(yùn)作,肯定會(huì)涉及經(jīng)管類其他專業(yè)。因此建設(shè)思路應(yīng)該根據(jù)一體化、平臺(tái)化的原則,整合經(jīng)管學(xué)院專業(yè)中的商務(wù)談判、案例分析、流程重組等,將市場(chǎng)營(yíng)銷、國(guó)際貿(mào)易、電子商務(wù)等專業(yè)知識(shí)融入到物流管理的過(guò)程中,這樣既可以節(jié)省實(shí)訓(xùn)成本,又可以提高實(shí)訓(xùn)室使用效率,同時(shí)還可以掌握一些到其他專業(yè)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,更有利于學(xué)校培養(yǎng)綜合性高素質(zhì)人才。

        (二)統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)兄弟院校的實(shí)訓(xùn)室建設(shè),減少重復(fù)建設(shè)

        物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn)投入開支巨大,各院校單獨(dú)建成完善的專業(yè)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)難度很大,畢竟資金有限,難以做到小而全,最終出現(xiàn)的結(jié)果就是大家的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)力量都很薄弱,如果由人社局統(tǒng)籌布置,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的院校資源優(yōu)劣互補(bǔ),可以節(jié)省不需要的重復(fù)投入,可以有更多的資金用于發(fā)展新建設(shè),校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的平臺(tái)與身邊的各兄弟院校共享實(shí)驗(yàn)資源,通過(guò)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備資源共享機(jī)制,合理配置實(shí)驗(yàn)室資源,以提高設(shè)備的使用效率,提升每個(gè)學(xué)校的輻射能力,以達(dá)到1+1>2的目的。

        (三)努力構(gòu)建校企合作教學(xué)模式

        完善建設(shè)實(shí)訓(xùn)資源共享與開放機(jī)制,落實(shí)校企合作的辦學(xué)模式。訂單式的人才培養(yǎng)模式使企業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)體系與相關(guān)專業(yè)的課程教學(xué)緊密融合,使專業(yè)教學(xué)與行業(yè)企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)相吻合,依照企業(yè)要求所進(jìn)行的技術(shù)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)了學(xué)生所學(xué)技能與企業(yè)的要求零接軌,從而極大提高了教學(xué)水平。校企合作過(guò)程中,學(xué)校得到的是實(shí)訓(xùn)資源的支持,企業(yè)得到的是人力資源,這種資源共享模式實(shí)現(xiàn)的是雙贏模式,所以深度的校企合作非常有利于物流專業(yè)的發(fā)展。

        (四)建設(shè)公共實(shí)訓(xùn)室

        公共實(shí)訓(xùn)室一般是根據(jù)各省或市與教育部協(xié)議共建開發(fā)的項(xiàng)目,它是面向各類企業(yè)、各類職業(yè)院校以及社會(huì)提供服務(wù)的平臺(tái)。公共實(shí)訓(xùn)室是共享型實(shí)訓(xùn)基地最典型的代表,它是職業(yè)教育、技術(shù)創(chuàng)新、勞動(dòng)力改造、最大限度地實(shí)現(xiàn)資源共享的公益性平臺(tái),建設(shè)公共實(shí)訓(xùn)室,向同市內(nèi)職業(yè)院校開放實(shí)訓(xùn),結(jié)合學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃,提供實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、實(shí)訓(xùn)設(shè)備等資源,有效提升實(shí)訓(xùn)設(shè)備利用率,實(shí)現(xiàn)公益資源共享,另外,這個(gè)公益性的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)還可以為各類技能競(jìng)賽、技能鑒定、師資培訓(xùn)、校企合作、就業(yè)服務(wù)等提供培訓(xùn)窗口,它還可以是緊缺型人才孵化基地、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移或者是再就業(yè)上崗培訓(xùn)平臺(tái)、校企合作的載體甚至是產(chǎn)學(xué)結(jié)合的平臺(tái)。

        四、結(jié)語(yǔ)

        經(jīng)過(guò)近十年時(shí)間的發(fā)展,物流專業(yè)不再是新興專業(yè),物流專業(yè)的可實(shí)踐性和應(yīng)用性均較強(qiáng),所以突出以實(shí)踐為導(dǎo)向在教學(xué)中是非常重要的,實(shí)訓(xùn)中急需這方面的資源,因此可積極聯(lián)合校內(nèi)兄弟專業(yè)、其他兄弟院校、社會(huì)企業(yè)等,通過(guò)校企實(shí)習(xí)資源共享平臺(tái),訓(xùn)練物流專業(yè)學(xué)生的管理、構(gòu)思、策劃的能力,并培養(yǎng)他們的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和意識(shí)。國(guó)內(nèi)外教育研究表明,技工院校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)必須走好多方共建聯(lián)辦的道路,實(shí)現(xiàn)共建方的優(yōu)劣互補(bǔ)、資源共享、互利雙贏。當(dāng)然,要走好資源共享這套路并不簡(jiǎn)單, 它不僅是整合校內(nèi)資源的問(wèn)題,還要關(guān)于整個(gè)社會(huì)的資源調(diào)配,因此它是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。在物流專業(yè)發(fā)展的道路上,我們要充分發(fā)揮好各個(gè)實(shí)訓(xùn)基地的功能,不斷提升各基地的成效,不斷提高實(shí)訓(xùn)基地共享水平,改進(jìn)工作思路,創(chuàng)新工作理念,積極整合校內(nèi)與校外實(shí)訓(xùn)資源,力求爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)校內(nèi)、校間、校企間的優(yōu)劣互補(bǔ),為一體化課程改革提供良好的環(huán)境,提升教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)技工院校的物流專業(yè)教育事業(yè)的發(fā)展,培養(yǎng)出更加專業(yè)化和強(qiáng)實(shí)力性的物流專業(yè)學(xué)生。

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        (作者單位:惠州市技師學(xué)院)

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