不久前，“天貓汽車(chē)無(wú)人販賣(mài)機(jī)”大樓落地廣州，天貓對(duì)外稱(chēng)明年之內(nèi)一二三線(xiàn)城市將開(kāi)設(shè)數(shù)十家，實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。無(wú)人汽車(chē)商城沒(méi)有銷(xiāo)售及收銀人員，買(mǎi)車(chē)不用現(xiàn)場(chǎng)付錢(qián)，直接淘寶預(yù)約支付→刷臉提車(chē)→開(kāi)車(chē)走人，整個(gè)全程不超過(guò)20分鐘，此外，還能享受3天深度試駕，買(mǎi)車(chē)所有流程線(xiàn)上進(jìn)行，公開(kāi)透明。

無(wú)人汽車(chē)商城必將沖擊傳統(tǒng)4S店，與此同時(shí)，也映射出在汽車(chē)領(lǐng)域的后市場(chǎng)板塊仍缺少汽車(chē)維修和保養(yǎng)這重要的一環(huán)。在這一場(chǎng)景下，一種新的汽修模式呼之欲出必在意想之中。這一全新的汽修模式，將是在無(wú)人值守的情況下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修可管控、可運(yùn)營(yíng)、可維護(hù)的一個(gè)解決方案——這便是“汽車(chē)共享維修站”。這個(gè)“汽車(chē)共享維修站”到底是什么，我們一起來(lái)揭開(kāi)它的神秘面紗。

“汽車(chē)共享維修站”是什么

“汽車(chē)共享維修站”是深圳市元征科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：元征科技）推出的全新汽修業(yè)務(wù)模式，可幫助汽修技師解決無(wú)維修場(chǎng)地與設(shè)備，通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備資產(chǎn)數(shù)字化，并基于陌生關(guān)系解決維修場(chǎng)地及設(shè)備所有權(quán)與使用權(quán)相分離的新型共享維修業(yè)務(wù)生態(tài)解決方案。

對(duì)于元征科技，大家應(yīng)該都了解其是一家主要制造汽車(chē)診斷設(shè)備的企業(yè)且中國(guó)市場(chǎng)占有率高達(dá)80%，是行業(yè)龍頭企業(yè)。但大多數(shù)人注意到的是元征科技在2018年公告中傳達(dá)出將在區(qū)塊鏈架構(gòu)下對(duì)汽車(chē)檢修、汽車(chē)保險(xiǎn)、二手車(chē)等九大應(yīng)用場(chǎng)景逐步實(shí)現(xiàn)探索性示范應(yīng)用的意圖，而這個(gè)共享維修站想必就是其中一個(gè)重要環(huán)節(jié)了。

汽車(chē)共享維修站搭建的是一個(gè)平臺(tái)，在形式上類(lèi)同無(wú)人超市、無(wú)人便利店、無(wú)人售賣(mài)機(jī)，用戶(hù)自助下單完成交易，本質(zhì)上共享維修站就是給汽修技師提供一個(gè)維修汽車(chē)的場(chǎng)地和汽修設(shè)備的平臺(tái)。

汽車(chē)共享維修站怎么用

“汽車(chē)共享維修站”包含七大步驟：下載→認(rèn)證→預(yù)約→簽到→使用→支付→簽出，未來(lái)上線(xiàn)后將不斷完善功能。

首先，下載汽車(chē)共享維修站對(duì)應(yīng)的手機(jī)應(yīng)用——“修修吧”app，在app中的用戶(hù)中心內(nèi)完成技師認(rèn)證?？紤]到共享維修站的維修設(shè)備必須由具備對(duì)應(yīng)技能的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員操作，因此只有通過(guò)后臺(tái)資格審核的汽修技師才可進(jìn)入維修站。

資格審核成功后，汽修技師找到最近的共享維修站，填寫(xiě)預(yù)約信息并提交押金即可完成預(yù)約。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)共享維修站掃碼簽到。

站內(nèi)的維保設(shè)備通過(guò)購(gòu)買(mǎi)使用，在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)完成服務(wù)內(nèi)容并及時(shí)歸位，后臺(tái)自動(dòng)計(jì)算使用費(fèi)用。汽車(chē)修理完成，技師結(jié)清所有使用款項(xiàng)，出站后并在app上簽出，即可完成一次汽車(chē)維修工作。

┃第一家“汽車(chē)共享維修站”落地深圳

據(jù)了解，為保證設(shè)備使用和數(shù)據(jù)安全，共享維修站采用區(qū)塊鏈技術(shù)和360°監(jiān)控系統(tǒng)，真正做到公開(kāi)、透明、安全、信息可溯。

汽車(chē)共享維修站：有別于傳統(tǒng)汽修的新模式

在汽車(chē)后市場(chǎng)中，汽車(chē)維修和保養(yǎng)主要是傳統(tǒng)修理廠(chǎng)、快修連鎖和4S店模式。大多數(shù)汽車(chē)快修店的投入資金有限,規(guī)模小,門(mén)店經(jīng)營(yíng)成本上升的情況下，場(chǎng)地還會(huì)經(jīng)常閑置，而4S店維修保養(yǎng)成本高、門(mén)檻高，在一定程度上限制了二手車(chē)維護(hù)以及保養(yǎng)期過(guò)期的車(chē)主?？梢哉f(shuō)共享維修站是在傳統(tǒng)維修行業(yè)和4S店壟斷下的另辟蹊徑，也是解決傳統(tǒng)汽修行業(yè)痛點(diǎn)的新方式。

有人說(shuō)共享維修站是對(duì)傳統(tǒng)維修行業(yè)的一種革新。經(jīng)過(guò)了解后發(fā)現(xiàn)，元征科技的共享維修站是為汽修行業(yè)的新路徑，能為車(chē)主提供多種服務(wù)和選擇。市場(chǎng)不是單一線(xiàn)路發(fā)展，就像現(xiàn)在有多種購(gòu)物方式，我們可以選擇線(xiàn)下實(shí)體店購(gòu)物，也可以選擇代購(gòu)或者線(xiàn)上購(gòu)物，多種購(gòu)物方式構(gòu)建了方便的生活方式，也能更享受生活。因此，汽修多元化將促進(jìn)市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)，有利于汽修行業(yè)健康發(fā)展。

共享維修站除了為汽修行業(yè)提供多種服務(wù)，也將釋放汽車(chē)維修技師的無(wú)限可能，他們可以自由創(chuàng)業(yè)也可以在工作之余利用汽修技能賺取額外收益。據(jù)相關(guān)調(diào)研表明，汽車(chē)修理工半數(shù)沒(méi)有年終獎(jiǎng)，機(jī)修技師月薪不過(guò)5000元。在技工收入較低的情況下，共享維修站或?qū)榧紟焺?chuàng)造一個(gè)自我提升的新平臺(tái)。

在當(dāng)今社會(huì)共享浪潮、互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、科學(xué)技術(shù)日新月異下，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)的汽修行業(yè)將更科技、智能和便捷，也將促生新業(yè)態(tài)、新方式。據(jù)悉，元征科技計(jì)劃將在今年內(nèi)向全國(guó)推廣幾百個(gè)共享維修站，全面布局維修市場(chǎng)。