歐陽(yáng)文琪

盛夏的馬來(lái)西亞雪邦賽道異常炎熱，車(chē)手們?cè)谶@樣的天氣中展開(kāi)了亞洲勒芒沖刺杯第二站的爭(zhēng)奪。

在五月的揭幕戰(zhàn)過(guò)后，各車(chē)隊(duì)重振旗鼓，再次來(lái)到馬來(lái)西亞雪邦賽道，為亞洲勒芒沖刺杯第三、第四回合的爭(zhēng)奪拉開(kāi)了序幕。

在這一站的比賽中，最高組別LMP3又迎來(lái)了新成員——Team AAI的91號(hào)ADESS03賽車(chē)。如此一來(lái)，參與LMP3組別爭(zhēng)奪的賽車(chē)從上一站的三輛增加至了四輛，也讓競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。

第三回合的戰(zhàn)局相當(dāng)膠著，事故、安全車(chē)和處罰的連番登場(chǎng)讓這場(chǎng)比賽既混亂又精彩。駕駛TKS車(chē)隊(duì)99號(hào)賽車(chē)從桿位出發(fā)的ShinyoSano在發(fā)車(chē)之際被身后駕駛Arrows Racing車(chē)隊(duì)98號(hào)蘭博基尼賽車(chē)的Jacoboni超越，但后者隨即因搶跑受罰。

與此同時(shí)，Sano與駕駛Win Motorsport車(chē)隊(duì)1號(hào)賽車(chē)的陸漢洋（William Lok）以及駕Infinity Race Engineering車(chē)隊(duì)27號(hào)賽車(chē)的Dominie Ang也展開(kāi)了近身肉搏。后來(lái)居上的Ang成為了這場(chǎng)纏斗的贏家，成功領(lǐng)跑全場(chǎng)。

陸漢洋則沒(méi)有那么幸運(yùn)，他與Jacoboni在第五圈發(fā)生碰撞后打轉(zhuǎn)，隨即回到了維修區(qū)。出站后他連續(xù)做出最快圈追趕前車(chē)，但又因被賽會(huì)認(rèn)定引發(fā)此次事故，需要在之后被罰通過(guò)維修區(qū)。

比賽的最大變數(shù)出現(xiàn)在了后半程。駕駛CN組別賽車(chē)的Kurt Hill在完成了規(guī)定進(jìn)站后，在出場(chǎng)圈撞墻，引發(fā)了安全車(chē)。此時(shí)駕駛27號(hào)賽車(chē)的Douglas Khoo排在了全場(chǎng)第一，身后是Sano與Jacoboni的搭檔車(chē)手MichaelChoi，Nick Foster則駕駛Team NZ的77號(hào)賽車(chē)，領(lǐng)跑GTCUP組別。

在比賽僅剩10分鐘之際，安全車(chē)回到維修區(qū)內(nèi)。Khoo接連被后車(chē)超越，而從陸漢洋手中接過(guò)1號(hào)賽車(chē)的Davide Rizzo從第四上升到第一后，進(jìn)站接受通過(guò)維修區(qū)的處罰，出站后通過(guò)一系列超車(chē)，最終第二位沖線，僅屈居于Sano之后。

在他身后，Choi與Khoo為領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最后一席展開(kāi)角逐，最終駕駛98號(hào)賽車(chē)的Choi略勝一籌，拿下了全場(chǎng)第三與GT組別第一。Foster則順利將GT CUP組別第一帶回。

第四回合比賽前，天空中陰云密布，不過(guò)這場(chǎng)大雨最終并未降臨，比賽仍在千地的情況下進(jìn)行。桿位發(fā)車(chē)的Rizzo迅速帶開(kāi)，目標(biāo)在更換車(chē)手之前與其它LMP3組別賽車(chē)?yán)_(kāi)足夠的距離。

第二發(fā)車(chē)的Sano則被駕駛Team AAI92號(hào)寶馬賽車(chē)的Ollie Milroy超越，且一直難以尋找到反超的機(jī)會(huì)，浪費(fèi)了很多時(shí)間。在完成規(guī)定的進(jìn)站之前，Sano已經(jīng)落后Rizzo超過(guò)40秒。

完成進(jìn)站之后，Milroy將賽車(chē)交給了隊(duì)友Chi Huang。由于GT組別的規(guī)定最短進(jìn)站時(shí)間比LMP3組別更短，92號(hào)賽車(chē)再次阻擋在了Sano身前，不過(guò)這一次后者吸取了教訓(xùn)，干凈利落地超越了前車(chē)，并開(kāi)始盡力追趕前方的1號(hào)賽車(chē)。

不過(guò)這位日本車(chē)手最終并未能如愿，由于進(jìn)站時(shí)間不足，他被罰進(jìn)站罰停兩秒，無(wú)力再向第一名發(fā)起攻擊。最終1號(hào)賽車(chē)如愿拿下第一，第三回合的冠軍99號(hào)賽車(chē)收獲亞軍，而27號(hào)賽車(chē)在經(jīng)過(guò)與91號(hào)賽車(chē)的一番纏斗后，將第三收入囊中，彌補(bǔ)了上一回合與領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)失之交臂的遺憾。

本站過(guò)后，WinMotorsport在積分榜上以95分領(lǐng)跑LMP3組別，TKS落后了20分，排在第二。亞洲勒芒沖刺杯收官戰(zhàn)將于8月19-20日再度造訪雪邦賽道，屆時(shí)是WinMotorsport順利拿到總冠軍，收獲2017/18賽季亞洲勒芒的免費(fèi)參賽資格，還是積分榜會(huì)經(jīng)歷一番“地震”？endprint