文/江蘇省南京市總工會

江蘇省南京市是全國開展貨車司機入會集中行動的5個市級試點單位之一，根據(jù)全國總工會《推進貨車司機等群體入會工作方案》要求，南京市總工會重點通過四項舉措，全面加強貨車司機入會工作的指導，最大限度發(fā)展貨車司機入會，切實維護貨車司機隊伍穩(wěn)定。

堅持制度為基，制定出臺入會指導意見

成立貨車司機入會工作小組，深入基層企業(yè)，廣泛開展調研，從源頭掌握全市貨車牌照、司機運營狀況、從事物流貨運企業(yè)及其建會情況，在充分聽取基層工會、企業(yè)代表意見建議的基礎上，研究制定《關于全市貨車司機入會工作的指導意見》，通過提出8項具體意見進一步明確工作目標、主要任務和保障措施，健全和細化貨車司機入會工作指導。

堅持服務為先，吸引貨車司機主動入會

從貨車司機最迫切的需求出發(fā)，秉持“入會”和“服務”并重原則，探索先“服務覆蓋”后“組織覆蓋”工作路徑。針對貨車司機工作環(huán)境風險較高問題，組織開展行車安全、交通法規(guī)、車輛保養(yǎng)、故障排除等相關職業(yè)培訓，進行公益“送保險”“送維權”等服務活動，提升貨車司機的職業(yè)技能水平和安全保障能力。特別在夏季高溫期間，及時面向貨車司機等室外露天作業(yè)群體開展法律咨詢、健康體檢、走訪慰問等服務，將“安康驛站”“愛心驛站”等戶外勞動者服務站點逐步向貨車司機等群體開放延伸。繼續(xù)聚焦貨車司機等流動性強的會員，創(chuàng)新服務管理模式。一方面探索居住地入會模式，后期將逐步實現(xiàn)居住地所在街道或社區(qū)工會入會，增加流動會員線下參加工會服務活動的途徑；另一方面豐富 “互聯(lián)網(wǎng)+”工會普惠服務內容，讓流動會員更加便捷和快速享受網(wǎng)上工會服務。

堅持條塊結合，推進組建工作全覆蓋

全面摸排貨車司機人員和入會情況，探索多種建會入會形式，明確區(qū)域和行業(yè)兩個重點，通過雙重領域推進逐步消除建會盲點。條線上，充分發(fā)揮既有南京市現(xiàn)有行業(yè)工會作用，依托市交通運輸局建立貨運工會聯(lián)合會，主要推進貨車司機入會工作，進一步指導和明確貨運工會的組織架構、工作職責以及作用發(fā)揮等。區(qū)塊上，要求區(qū)總工會參照市總做法，加強與各級交通運輸局運管所的協(xié)作溝通，根據(jù)實際情況逐步成立區(qū)級貨運工會聯(lián)合會以及街鎮(zhèn)級貨運工會，構建市、區(qū)、街道三級貨運工會組織網(wǎng)絡，實現(xiàn)貨車司機入會工作“縱向到底、橫向到邊”全覆蓋。爭取至2018年底，全市貨運企業(yè)建會率達到90%以上，貨車司機動態(tài)入會率達到90%以上。

探索網(wǎng)上入會，便捷貨車司機個體入會

在采用傳統(tǒng)方法組織貨車司機入會的同時，逐步健全完善網(wǎng)上入會渠道。一方面，對有利用“互聯(lián)網(wǎng)+”進行運營的企業(yè)，指導搭建網(wǎng)上入會渠道；另一方面，探索 “互聯(lián)網(wǎng)+” 會員發(fā)展體系，建立各級工會聯(lián)動、職工需求帶動、線上線下互動的網(wǎng)上工會建設新模式，進一步優(yōu)化南京工會APP工會會員實名制系統(tǒng)，增設“網(wǎng)上入會”環(huán)節(jié)，推動包括貨車司機在內的八大群體可以直接在網(wǎng)上申請入會。同時，創(chuàng)新會籍管理模式，按照“一次入會、持證接轉、全國通用、進出登記”原則，對貨車司機等流動性較大的工種加強會員會籍管理。