劉世飛

摘 要：對(duì)2×135MW循環(huán)硫化床機(jī)組輸煤系統(tǒng)加裝篩分裝置的方案及實(shí)施進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，并對(duì)其存在的問題進(jìn)行了分析，對(duì)現(xiàn)有正在運(yùn)行的循環(huán)硫化床機(jī)組輸煤系統(tǒng)增加篩分裝置的效果進(jìn)行了有益的探討。

關(guān)鍵詞：振動(dòng)式滾軸篩；篩分裝置；防堵防卡；實(shí)施效果

中圖分類號(hào)：X77 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）05-0074-03

Abstract： This paper introduces in detail the scheme and implementation of adding screening device to the coal conveying system of 2×135 MW circulating vulcanization bed unit， and analyzes its existing problems. The effect of increasing screening unit in the coal conveying system of circulating vulcanized bed unit is discussed in this paper.

Keywords： vibrating roller screen； screening device； blocking and blocking； effect of implementation

1 概述

神華神東電力店塔發(fā)電有限公司煤矸石發(fā)電機(jī)組采用2×135MW空冷凝氣式汽輪發(fā)電機(jī)組，配480t/h超高壓循環(huán)硫化床鍋爐，雙機(jī)運(yùn)行時(shí)，日耗煤量平均為3900T，輸煤系統(tǒng)由#1甲、#2甲、#3甲、#4甲、#5甲及#1乙、#2乙、#3乙、#4乙、#5乙十條皮帶組成二條上煤輸送系統(tǒng)，碎煤機(jī)采用物料全通過的二級(jí)破碎機(jī)布置形式，其中第一級(jí)為環(huán)錘式碎煤機(jī)，進(jìn)料粒度≤350mm，出料粒度≤25mm，出力400t/h，第二級(jí)采用進(jìn)口錘擊式細(xì)碎機(jī)，進(jìn)料粒度≤50mm，出料粒度≤10mm，出力350t/h，整個(gè)碎煤機(jī)布置在#3皮帶與#4皮帶之間的2號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站樓上。在細(xì)碎機(jī)進(jìn)料處設(shè)有緩沖勻料裝置。電廠所需工程煤全部采用汽車運(yùn)輸方式進(jìn)廠，由縫隙式汽車卸煤溝與汽車卸煤溝并列布置的地下煤斗接卸來煤，并在#2甲乙皮帶與#3甲乙皮帶之間設(shè)置三個(gè)直徑為φ18mm的儲(chǔ)煤筒倉，儲(chǔ)存來煤，在儲(chǔ)煤筒倉下設(shè)有葉輪給煤機(jī)給#3甲、乙皮帶輸煤，輸煤系統(tǒng)皮帶B=800mm，V=2.0m/s，Q=300t/h，均為雙路布置。

2 輸煤系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)存在的問題及改造目的

電廠的來煤主要由矸石、煤泥、煤炭三部分組成，其比例為矸石30%，煤泥25%，煤炭45%，其中煤炭的發(fā)熱量在4300～5300大卡之間，且雜質(zhì)較多，水分較大，由于含有煤泥，故煤中粘性度較高，三部分來煤以一定比例混摻后，通過葉輪給煤機(jī)進(jìn)入#3皮帶、粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、#4皮帶、#5皮帶，再通過犁煤器進(jìn)入原煤倉待燃燒，經(jīng)實(shí)際測量，混摻后的來煤粒度>13mm約占27%，8～13mm的約占17%，<8mm約占56%。在運(yùn)行中存在的主要問題為：（1）入爐煤過破碎問題，由于來煤全部經(jīng)過二級(jí)碎煤機(jī)系統(tǒng)，其中<8mm粒度的煤炭有很大一部分滿足鍋爐燃燒要求又經(jīng)過二級(jí)破碎后，會(huì)出現(xiàn)過粉碎現(xiàn)象，直接影響了燃煤在鍋爐中的燃燒效率。（2）碎煤機(jī)的堵塞問題，由于來煤中有大量的粉煤及25%左右的煤泥，且煤中雜質(zhì)較多，水分較高，粘性較大，同時(shí)細(xì)碎機(jī)的篩分效率較低，故在實(shí)際運(yùn)行中，經(jīng)常出現(xiàn)細(xì)碎機(jī)堵煤現(xiàn)象，尤其是在每年的夏季多雨時(shí)節(jié)，幾乎每天都發(fā)生堵煤現(xiàn)象，清理起來難度極大，嚴(yán)重影響了輸煤的正常運(yùn)行，給機(jī)組正常運(yùn)行帶來極大的隱患。（3）碎煤機(jī)錘頭磨損嚴(yán)重，需要頻繁更換錘頭，由于來煤中矸石含量較大，且全部來煤經(jīng)過細(xì)碎機(jī)造成碎煤機(jī)錘頭和破碎板磨損加劇，錘頭使用壽命大大低于正常使用周期，導(dǎo)致經(jīng)常性更換錘頭及碎煤板，同時(shí)還造成細(xì)碎機(jī)主軸軸瓦溫度過高，主軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)過大，需要經(jīng)常停機(jī)檢修，嚴(yán)重影響輸煤的正常運(yùn)行。同時(shí)加重了碎煤機(jī)設(shè)備的維修量。（4）由于碎煤機(jī)存在上述問題，嚴(yán)重影響輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行，故二臺(tái)機(jī)組帶滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，長期采用雙路同時(shí)上煤，而其中如果有一路輸煤設(shè)備出現(xiàn)故障，則另一路輸煤設(shè)備幾乎不停機(jī)運(yùn)行，才能滿足二臺(tái)機(jī)組運(yùn)行要求，因此目前這種輸煤方式存在巨大的安全隱患。故2×135MW循環(huán)硫化床機(jī)組輸煤系統(tǒng)增加篩分裝置的目的是通過在#2轉(zhuǎn)運(yùn)站#3皮帶與#4皮帶之間增加二套篩分裝置及配套的落煤管、斗、犁煤器、緩沖床設(shè)備，使得滿足鍋爐燃燒條件粒度的原煤直接經(jīng)過篩分設(shè)備后進(jìn)入原煤料倉，大大減少來煤中通過碎煤機(jī)的數(shù)量，即解決原煤的過粉碎現(xiàn)象，也減輕來煤通過碎煤機(jī)的流量，從而徹底解決碎煤機(jī)易堵，錘頭易損需要經(jīng)常更換的弊端，并在完善輸煤系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的條件下，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)單路運(yùn)行。

3 改造方案

3.1 設(shè)備選型

神華神東電力店塔發(fā)電有限公司2×135MW煤矸石發(fā)電廠二臺(tái)機(jī)組分別于2005年及2006年建成投產(chǎn)，在當(dāng)時(shí)因?yàn)闆]有成熟的篩分設(shè)備可選，故設(shè)計(jì)了二級(jí)破碎機(jī)系統(tǒng)來完成對(duì)來煤的破碎。而這次加裝篩分裝置對(duì)輸煤系統(tǒng)而言，屬于投產(chǎn)后的改造項(xiàng)目，篩分設(shè)備的選型受到現(xiàn)有安裝條件的限制，在設(shè)備的選型上具有較大的局限性，象如今在循環(huán)硫化床機(jī)組輸煤系統(tǒng)上常用的篩分設(shè)備如雙轉(zhuǎn)式篩煤機(jī)及高幅振動(dòng)式篩煤機(jī)，在#2轉(zhuǎn)運(yùn)站現(xiàn)有的土建條件下無法滿足其安裝要求。因此在經(jīng)過一定程度上的調(diào)研和向西北電力設(shè)計(jì)院咨詢后，根據(jù)電廠#2轉(zhuǎn)運(yùn)站現(xiàn)有的安裝條件，并經(jīng)過對(duì)其土建平臺(tái)進(jìn)行建筑校核后，選擇的篩分裝置設(shè)備是經(jīng)過改進(jìn)的帶有振動(dòng)功能的滾軸篩。該篩分裝置的篩軸及篩片其材料采用不銹鋼1Cr18Ni9Ti材料制作，形狀及形式采用特殊方式處理以滿足篩下物粒度≤10mm以下的要求，同時(shí)提高每根軸上驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率，軸徑和篩片間的形狀及間距做適當(dāng)調(diào)整，在篩軸的下方設(shè)計(jì)了高強(qiáng)度的動(dòng)態(tài)自動(dòng)清掃系統(tǒng)，可以自動(dòng)清掃篩片及篩軸上的積煤，破壞煤粉包軸造成滾軸篩堵煤的成因。endprint

3.2 篩分裝置的分布形式

2×135機(jī)組原輸煤系統(tǒng)組成方式如下：

在上述輸煤系統(tǒng)中，二級(jí)碎煤機(jī)與#3甲乙?guī)膊浚?4甲乙?guī)ь^部均安裝在#2轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，具體位置是#3甲乙?guī)膊堪惭b在#2轉(zhuǎn)運(yùn)站三層，粗碎機(jī)甲粗碎機(jī)乙安裝在二層，細(xì)碎機(jī)甲細(xì)碎機(jī)乙安裝在一層，而#4甲乙?guī)膊堪惭b在地下一層。形成甲乙二路輸煤系統(tǒng)向機(jī)組供煤。根據(jù)#2轉(zhuǎn)運(yùn)站的土建結(jié)構(gòu)、承重能力及現(xiàn)有輸煤設(shè)備的安裝位置，確定新增加的篩分裝置及落煤管、落煤斗等安裝在#2轉(zhuǎn)運(yùn)站的二層，具體安裝分布方式是在#3甲乙?guī)虏扛餮b一臺(tái)。其中在#3皮帶甲帶對(duì)應(yīng)粗碎機(jī)乙的位置設(shè)置一套單邊犁式卸料器，在卸料器下方設(shè)置一套15軸振動(dòng)式滾軸篩，該滾軸篩與#3皮帶呈垂直分布，其篩下物通過落煤管直接進(jìn)入#4乙皮帶。篩上物接入#3皮帶乙下方粗碎機(jī)乙，再通過細(xì)碎煤機(jī)乙后進(jìn)入#4乙皮帶。當(dāng)來煤無需篩分時(shí)，也可走原輸煤方式通過粗、細(xì)碎煤機(jī)甲直接進(jìn)入#4甲帶式輸送機(jī)。而#3皮帶乙?guī)C(jī)頭傳動(dòng)滾筒將向前移動(dòng)3290mm，再在其下安裝19軸振動(dòng)式滾軸篩，其篩下物通過落煤管直接進(jìn)入#4甲皮帶。篩上物接入#3皮帶甲機(jī)頭下部的粗碎機(jī)甲，再通過細(xì)碎機(jī)甲后進(jìn)入#4皮帶甲。同時(shí)在#3皮帶乙?guī)г新涿嚎谏习惭b雙邊犁式卸料器，保留原有乙?guī)У妮斆悍绞健．?dāng)來煤無需篩分時(shí)也可走原輸煤方式通過雙側(cè)犁式卸料器直接進(jìn)入粗、細(xì)碎煤機(jī)乙后再進(jìn)入#4乙?guī)捷斔蜋C(jī)。振動(dòng)式滾軸篩進(jìn)料粒度大于350mm，出料粒度≤10mm，通過滾軸篩的篩分后，篩下物≤10mm的煤粉通過落煤管直接進(jìn)入#4甲乙兩條皮帶上。篩上物通過落煤管進(jìn)入粗細(xì)二級(jí)碎煤機(jī)破碎后，再進(jìn)入#4甲乙?guī)А?/p>

3.3 解決篩分裝置堵煤的技術(shù)措施

（1）采用振動(dòng)式篩軸，即將承載滾軸篩篩軸的軸承座，電機(jī)減速機(jī)座獨(dú)立的設(shè)置在可以往復(fù)式振動(dòng)的機(jī)架平臺(tái)上，使之在篩軸旋轉(zhuǎn)工作的過程中，每根篩軸既有滾動(dòng)的篩分效果，又有相對(duì)獨(dú)立的振動(dòng)。每根軸在獨(dú)立的振動(dòng)過程中，可自動(dòng)清理相互篩片上的積煤，從根本上破壞積煤成因。滾軸篩篩軸的振動(dòng)是通過設(shè)置在軸承座下及電機(jī)減速機(jī)座下的阻尼式橡膠彈性塊來完成的。該橡膠彈性塊由金屬外套與優(yōu)質(zhì)橡膠整體壓鑄成型，具有很好的強(qiáng)度及良好的彈性功能，且使用壽命達(dá)三年以上。同時(shí)其提供的振幅在0.5-1.5mm之間。振動(dòng)軸于機(jī)殼兩端的密封，采用復(fù)合材料的迷宮式的密封方式，既留有單根軸振幅的空間，又可以防止煤粉的泄露。（2）同時(shí)設(shè)計(jì)安裝了一套高強(qiáng)度的自動(dòng)清掃器，自動(dòng)清掃葉片上的積煤，通過此方法破壞煤粉包軸的成因。使其在初始階段即不能粘住篩軸篩片。（3）為了進(jìn)一步的提高防粘煤效果，采用了1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料來制作篩軸及篩片，并采用氬弧焊工藝，使篩軸與篩片表面光潔平滑，并對(duì)其進(jìn)行拋光處理，利用其不銹鋼材料特性來進(jìn)一步減少煤粉在篩軸篩片上的粘積。（4）振動(dòng)式滾軸篩的篩片分布形式采用鑲嵌式分布，每個(gè)篩軸上面的篩片與前后篩軸上的篩片產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動(dòng)，既解決了篩片上的積煤，又解決了矸石造成篩軸卡跳的問題，實(shí)現(xiàn)其防堵防卡功能。（5）由于#3甲乙皮帶下滾軸篩甲、滾軸篩乙分別為15軸及19軸，其篩面面積足夠大，可以很充分的篩下煤粉。（6）為了便于檢修更換環(huán)形破碎機(jī)的部件和轉(zhuǎn)子，滾軸篩靠近環(huán)形破碎機(jī)的一端，將六根軸設(shè)計(jì)成可拆卸的一個(gè)整體。在整體設(shè)備安裝完畢后，拆下連接螺栓，完整的吊出六根軸的整體部件和所有連接體，便可以讓出檢修更換破碎機(jī)部件的通道與空間。經(jīng)試驗(yàn)采用上述方法可以充分減少篩軸篩片的積煤程度，有利于粉煤的篩分。同時(shí)解決篩軸易卡跳的弊端。同時(shí)與篩分裝置配套的落煤管、落煤斗采用δ=10mm的鋼板制作，在所有的受煤面上采用δ=10mm的NM400材料做耐磨板，耐磨板和落煤管、落煤斗采用螺紋連接。同時(shí)#2轉(zhuǎn)運(yùn)站二層與地下一層因?yàn)槁洳钶^大，在#4皮帶落煤口處安裝了緩沖床，以減小煤流對(duì)輸煤皮帶的沖擊。同時(shí)為了減少因落差高度較大下落煤造成的粉塵，在#4皮帶甲乙?guī)肓峡谔幐髟O(shè)置一個(gè)鎖氣器。所有圍繞著滾軸篩所需的安裝用工作平臺(tái)用型鋼在現(xiàn)場按圖制作而成。

4 改造實(shí)施過程

此次2×135MW機(jī)組新增篩分裝置的具體內(nèi)容為二套振動(dòng)式滾軸篩，二套落煤管、二套落煤斗、二套緩沖床、二套犁煤器、二套電氣控制系統(tǒng)及新增篩分設(shè)備輸煤程控的改造。在篩分設(shè)備及配套的落煤管、落煤斗、緩沖床、鎖氣器等設(shè)備的安裝過程中，移動(dòng)了#3乙?guī)У念^部驅(qū)動(dòng)裝置，在#2轉(zhuǎn)運(yùn)站二層采用型鋼材料制作了一個(gè)安裝篩分設(shè)備的安裝平臺(tái)，從廠配電中心到#2轉(zhuǎn)運(yùn)站放置了動(dòng)力電纜，安裝了二套振動(dòng)式滾軸篩的電氣控制柜，并專門編制了新增的篩分裝置進(jìn)入輸煤程序控制的軟件。在施工過程中遇到犁煤器犁不盡帶有尾煤，轉(zhuǎn)運(yùn)站三層輸煤系統(tǒng)粉塵較大等問題，經(jīng)過更換犁煤器、加裝除塵器的方式分別加以解決。

5 實(shí)施效果

5.1 實(shí)施效果

從上述加裝篩分設(shè)備的改造及試運(yùn)行情況看來，通過加裝篩分設(shè)備，使得大量粒度≤10mm的原煤經(jīng)過篩分后直接進(jìn)入#4、#5皮帶，避免了這部分原煤過破碎現(xiàn)象，同時(shí)由于進(jìn)入碎煤機(jī)的煤量大大減少，減輕了碎煤機(jī)的負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了分流原煤，也減少了原系統(tǒng)中原煤被過渡破碎的弊端，對(duì)改善碎煤機(jī)的工作狀態(tài)起到了很大的作用，較好的達(dá)到了改造設(shè)計(jì)中要求的增加篩分裝置分流煤量，改善原輸煤系統(tǒng)條件，降低整個(gè)3#-5#皮帶輸煤系統(tǒng)的能耗，減少粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)的錘頭磨損，減少該設(shè)備的維修周期，延長使用壽命，提高整個(gè)輸煤系統(tǒng)的可靠性運(yùn)行程度的目的，同時(shí)，又保留了原輸煤方式，不影響原輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)行。經(jīng)過一個(gè)月時(shí)間的帶煤運(yùn)行試驗(yàn)，運(yùn)行條件為200t/h煤流量。煤炭粒度≤10mm煤經(jīng)過篩分直接落入#4皮帶，未見阻煤或堵煤現(xiàn)象發(fā)生，振動(dòng)式滾軸篩運(yùn)行穩(wěn)定，過煤暢通，犁煤器分流效果良好，基本不帶尾煤，對(duì)保證后續(xù)生產(chǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行，起到了十分有效的作用，達(dá)到了改造項(xiàng)目中提出的設(shè)計(jì)要求。

5.2 篩分裝置篩下物粒度測量

在試運(yùn)行期間，經(jīng)過對(duì)篩分裝置的出煤粒度進(jìn)行觀察，截段取樣、測量、稱重、計(jì)算等方式，對(duì)經(jīng)過篩分裝置的出煤粒度進(jìn)行了分析計(jì)算，其方法是在#5甲帶及乙?guī)想S機(jī)截取二段1m長及2m長的煤段，對(duì)截取的煤段橫截面用卷尺測量長度及高度，采用數(shù)值累積方式計(jì)算出皮帶上煤的橫截面積，再乘上截煤段的長度，通過煤的密度求出截取煤段上煤的總重量，再將截取煤段中粒度>10mm以上的塊煤取出、稱重，計(jì)算出>10mm塊煤的重量百分比。采用上述方法在#5甲帶及乙?guī)辖厝￠L度分別為2米及1米長煤段，經(jīng)用卷尺測量，其在皮帶上的截面長度及高度分別為0.45m、0.04m及0.47m、0.04m，采用數(shù)值累積方式計(jì)算出皮帶上煤的截面積為0.0135m2及0.0141m2，再乘上截取煤段長度2m及1m，二段截煤長度的體積分別為0.027m3及0.0141m3，取煤的密度為1.4t/m3，則二段截取煤段中煤的重量分別為37.8kg及19.74kg，從長度2m截取的煤段中，取出粒度>10mm的塊煤經(jīng)稱重為2.54kg，則該煤段中粒度>10mm的塊煤重量百分比為2.54/37.8=6.72%，從長度為1m截取的煤段中，取出粒度>10mm的塊煤經(jīng)稱重為1.64kg，則該煤段中粒度>10mm的塊煤重量百分比為1.64/19.74=8.30%。結(jié)論：輸煤系統(tǒng)經(jīng)篩分裝置篩分后出煤的粒度范圍<10mm以下占91.7～93.28%。10mm以上粒度約占6.72～8.3%。從上述數(shù)據(jù)分析，以及試運(yùn)行過程中煤燃燒后出渣情況觀察，經(jīng)過篩分裝置后的煤炭粒度基本滿足2×135MW機(jī)組的運(yùn)行要求。endprint

5.3 輸煤系統(tǒng)節(jié)能可行性分析

在未使用篩分裝置輸煤時(shí)，每天輸煤系統(tǒng)雙路運(yùn)行12-13小時(shí)，才能完成3900噸的上煤量，滿足2×135MW機(jī)組運(yùn)行的要求。但在采用篩分設(shè)備上煤后，75%以上的原煤經(jīng)滾軸篩篩出，避免了原煤的過破碎現(xiàn)象，同時(shí)碎煤機(jī)實(shí)際工作量大大下降，基本杜絕了碎煤機(jī)的堵塞，其環(huán)錘的損壞周期也會(huì)大大降低。設(shè)備的維修周期也迅速降低，整個(gè)輸煤系統(tǒng)正常運(yùn)行的穩(wěn)定性，可靠性大幅度提高。故在完善了輸煤系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的功能后，按300噸/小時(shí)流量上煤，即可實(shí)現(xiàn)輸煤系統(tǒng)的單路運(yùn)行，經(jīng)計(jì)算一條單路上煤系統(tǒng)#3皮帶，粗碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、勻料器、#4帶、#5帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率合計(jì)為974.5kW，若能實(shí)現(xiàn)單線運(yùn)行，則與原運(yùn)行方式相比，按每天運(yùn)行12小時(shí)計(jì)算，節(jié)省電能為974.5kW×12=11694度，若按運(yùn)行100天計(jì)算，則可節(jié)省電能1169400度，可見其節(jié)能效果十分顯著。同時(shí)也使得2×135MW機(jī)組上煤的可靠性大大提高。

6 改造后對(duì)實(shí)施方案的探討

（1）由于電廠來煤品質(zhì)波動(dòng)較大，其矸石煤泥比例及煤炭的熱值都在一定范圍內(nèi)變化，煤中所含雜質(zhì)、水分、粘性也在一定范圍內(nèi)變化，因此仔細(xì)區(qū)分不同煤種之間的變化因素，對(duì)篩分裝置運(yùn)行的影響是很重要的，即篩分裝置的設(shè)計(jì)一定要有具體的針對(duì)性。（2）可以近一步減小篩片與篩片之間的間距，以便進(jìn)一步減少篩下物煤的粒度，由于采取了有力的防堵措施，也由于矸石的自清功能，可以在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上近一步縮小篩片之間的間距，此舉可以使得篩下物煤的粒度近一步減小。而不用擔(dān)心滾軸篩的篩片被煤粉堵住，影響煤粉的通過。（3）如果轉(zhuǎn)運(yùn)站的土建安裝條件許可，滾軸篩的篩面應(yīng)盡量設(shè)計(jì)成一個(gè)斜面，斜面的角度應(yīng)在15-25°之間。（4）篩分裝置下設(shè)的落煤管中段若有安裝條件，則應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)一套落煤緩沖裝置來進(jìn)一步降低煤流的下落速度，減少因落差高度造成的粉塵污染。（5）在滾軸篩的上部，落煤斗的側(cè)面及落煤管容易造成積煤的部位，應(yīng)盡可能開一些清理檢修門，以便上煤運(yùn)行結(jié)束后方便打掃及清理。（6）由于篩分裝置安裝在#2轉(zhuǎn)運(yùn)站二層，煤流通過篩分設(shè)備后，直接落入#4皮帶，其間的距離較長，落差較大，故在#4皮帶尾部導(dǎo)料槽及#3皮帶落煤口處煤塵較大，因此在#4皮帶落料處安裝了緩沖床，緩沖床上端又安裝了鎖氣器，同時(shí)在#4皮帶尾部導(dǎo)料槽上安裝了一套無動(dòng)力除塵系統(tǒng)，在#3皮帶落煤口處安裝了二臺(tái)脈沖式布袋除塵器，通過上述方法，較好的解決了因落料高度過大造成的粉塵污染。（7）在#3皮帶甲帶安裝了一臺(tái)單側(cè)犁煤器，最初選型時(shí)，選擇的是不銹鋼材料制作的犁頭，在運(yùn)行時(shí)對(duì)輸煤膠帶造成的磨損較大，且犁不干凈，常有尾煤進(jìn)入機(jī)頭下落煤斗，后經(jīng)改進(jìn)加裝耐磨橡膠刮板材料制作的犁頭，既解決了對(duì)輸煤膠帶造成的磨損問題，又犁干凈了尾煤，取得了較好的分流來煤的效果。

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