劉 浩
(天津市勞動經(jīng)濟學校,天津 300380)
“未來的世界將是遍地汽車的世界”。根據(jù)百度2017年的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,未來我國對汽修專業(yè)人才的缺口高達30萬。中職學校汽修專業(yè)作為汽修人才的搖籃,適應(yīng)我國社會經(jīng)濟發(fā)展需要,培養(yǎng)一批德、智、體全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德,熟知汽車發(fā)動機原理、汽車故障診斷、檢測、維修等理論知識,具有一定的團隊合作能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級汽修技術(shù)人才。但目前中職院校汽修專業(yè)學生已由原來的80后、90后進入到現(xiàn)在的00后,00后的很多學生具有身體素質(zhì)差、主動性不強等特點,傳統(tǒng)以知識傳授為主的教學模式不能提升學生的學習效果。結(jié)合多年的汽修專業(yè)教學經(jīng)歷,就汽修專業(yè)教學改革談幾點看法。
身體素質(zhì)差是我國青少年存在的一個普遍問題,很多00后學生被父母嬌生慣養(yǎng),從小沒得到過什么勞動鍛煉。學校也不注重體育課程,很多學校一周只有2節(jié)體育課,學生基本得不到體能和力量型鍛煉,導致汽修專業(yè)學生的力量素質(zhì)不能適應(yīng)本專業(yè)的需要,甚至有用人單位對學生身體素質(zhì)不滿意,退回實習生,造成教育資源的嚴重浪費。
大多數(shù)升入中職的學生中考分數(shù)較低,這些學生初中就沒有養(yǎng)成良好的學習習慣,加之00后學生自我意識強,叛逆心理強,很多教師反映現(xiàn)在的學生越來越不好管了,一屆不如一屆。另外,中專學生具有愛動手不愛思考的特點,教師如果通篇講理論,學生由于理解不了而產(chǎn)生畏難心理,對學習失去興趣。
汽修工種中有很多需要團隊合作來完成的任務(wù),由于學生欠缺團隊合作意識和溝通協(xié)調(diào)能力,小組作業(yè)甚至出現(xiàn)“三個和尚沒水喝”的窘?jīng)r。
目前中職汽修專業(yè)教師一部分為學校招聘的汽修教育專業(yè)的大學生或研究生,另一部分多從物理、機械、電子等相近專業(yè)轉(zhuǎn)行而來。大部分教師缺乏企業(yè)實際工作經(jīng)驗,教學方案和課程大綱的實施都以照本宣科為主,缺乏對教案或課程大綱的深層次解讀。
目前很多汽修專業(yè)課程的教材與汽修行業(yè)實際需求差距很大,跟不上技術(shù)發(fā)展,內(nèi)容老舊,知識面狹窄,重理論輕實踐。
職業(yè)道德和安全意識在任何職業(yè)中都起著至關(guān)重要的作用。很多來學校招聘的企業(yè)人力主管都看重學生的責任意識和職業(yè)素質(zhì)。但縱觀中職教學中,基本沒有德育課程。另外,汽修4S企業(yè)對于安全作業(yè)要求全、細、精,每臺機器都有使用、維護細則和責任人、監(jiān)督人。這是很多中職學校忽視的,教師不重視,學生更輕視,實訓安全則無法保證。
通過走訪汽修企業(yè)發(fā)現(xiàn),汽修工種經(jīng)常用到的動作有:(1)抓?。汗ぞ呒傲慵娜∮茫唬?)搬運:較大零件的轉(zhuǎn)移;
(3)松緊各部件等:各部件的拆卸及安裝。
(4)長時間的蹲或半蹲:為接觸維修部分而必須長時間采用的姿勢。
在“理實一體化”教學過程中,第一步,先直接運用實際汽車部件對學生進行直觀性教學,邊看實物邊講解知識點,化抽象為具體,學生理解難度低,也容易激發(fā)興趣;第二步,教師演示規(guī)范操作過程,一邊操作一邊講解注意事項,學生做筆記,有問題及時提問,教師現(xiàn)場解答;第三步,學生分組練習,教師觀摩過程,并改正不規(guī)范動作;第四步,教師結(jié)合之前的實訓過程講解教材理論知識,學生結(jié)合教材結(jié)構(gòu)圖對操作過程進行回憶復習。
學校應(yīng)采用“送出去,引進來”的方法,將教師定期送到相關(guān)企業(yè)進行實地培訓,組織專業(yè)教師技能比賽,另外還可要求教師通過考取汽車維修技師等方法來提高教師的實際操作技能,以充分保證專業(yè)課的教學質(zhì)量。