張東成
【摘 要】鋼筋混凝土是建筑工程施工中最常用的材料,隨著建筑工程的不斷發(fā)展,鋼筋混凝土的使用量也越來越大,于是伴隨著鋼筋混泥土的質(zhì)量通病。接下來以建筑工程中鋼筋混凝土的質(zhì)量通病展開討論,并對控制措施也進行了分析。
【關鍵詞】建筑工程;鋼筋混凝土;質(zhì)量通??;應用;控制措施;研究;
伴隨著社會、經(jīng)濟的快速發(fā)展,以及人民生活水平的不斷提高,人們對建筑物的高度和質(zhì)量提出了更高的要求。鋼筋混凝土作為當今在建筑工程施工中最普及同時也是最重要的建筑材料,早已成為工程施工中的標志性建筑材料。伴隨著鋼筋混凝土在建筑工程施工中的大量使用,不僅大大地提高了建筑物的施工質(zhì)量,同時大大促進了建筑業(yè)的迅猛發(fā)展。在建筑工程中鋼筋混凝土的應用也存在著很多的質(zhì)量通病,對出現(xiàn)的問題進行解決,采取措施進行有效控制,以期更好的提高建筑質(zhì)量。 一、鋼筋混凝土在建筑工程中的重要作用
鋼筋混凝土結構在現(xiàn)代建筑中無疑是起著必不可少的重要的作用,并且鋼筋混凝土在整體的工程質(zhì)量中那無疑是占據(jù)著舉足輕重的地位。并且鋼筋的保護層在鋼筋混凝土構件中是非常重要的。所以鋼筋混凝土對建筑工程起著加固的作用,所以,不論是在任何的建筑中鋼筋的保護層和混凝土在基礎建筑中都是必不可少,且鋼筋和混凝土本身就起著優(yōu)勢互補的作用,從而起到了將整體的建筑加固的作用,更加穩(wěn)定了內(nèi)部的結構。他們將建筑的內(nèi)部和外部的環(huán)境分隔開來。承受著外界自然因素的腐蝕及風吹日曬,對整個工程起到了保護的作用。
二、目前建筑工程施工中鋼筋混凝土的質(zhì)量通病
(一)混凝土出現(xiàn)麻面
一般現(xiàn)代建筑工程中經(jīng)常使用鋼筋混凝土,從而也會遇到一些令人頭疼的問題,畢竟任何東西都不是十全十美的,而混凝土麻面就是一種常見的質(zhì)量問題。其通常的建筑表面表現(xiàn)為混凝土的表面出現(xiàn)不均勻的坑槽,從而使得混凝土的外觀形象大受影響。從而達不到想要達到的建筑的外形或是想要達到的造型。既然是出現(xiàn)麻面的的現(xiàn)象那,必定是有原因的,而導致混凝土麻面的主要原因有:在制備混凝土時對模板的處理不符合相關要求,以及在拆模時將混凝土的表面損壞:模板連接時,由于連接不嚴密出現(xiàn)了裂縫,從而導致在灌注混凝土時,出現(xiàn)縫隙漏漿,進而使混凝土出現(xiàn)麻面;進行振搗時,振搗不密實,從而使模板表面出現(xiàn)氣泡。
(二)蜂窩的存在
蜂窩的表現(xiàn)為部分位置將會變得松動,石子多砂漿少,存在很多的間隙,這邊存在了問題,從而也是那些孔洞形狀就像蜂窩狀一樣的出現(xiàn)。出現(xiàn)這種問題,存在的原因主要是以下幾個方面:砂漿及石子的配合比不合理,部分多了或者是加水過程中,沒有控制好和水搭配的比例,從而造成了石子多砂漿少。還有一種問題就是硂在攪拌的過程中,時間過于倉促,沒有充分的攪拌,原材料的分布并不均勻,從而導致其結構不結實,整體材料不密實。由于在施工的過程中使用方法不當,并且石子在攪拌過程中,如果過于集中或者是攪拌不出水泥漿的話就會很容易造成水泥砂漿的不均勻,即造成蜂窩的存在。然而最重要的問題卻是存在兩塊模板之間的孔隙,或者是模板之間的結構不牢靠,整平時,使模板移動了位置,嚴重時則會造成漏漿。
(三)孔洞的造成
在使用混凝土的過程中難免會出現(xiàn)孔洞的情況,混凝土孔洞通常會出現(xiàn)的情況就是混凝土結構內(nèi)部出現(xiàn)孔洞,更有甚至有些部位沒有混凝土,但是每當混凝土結構中出現(xiàn)孔洞時,使得混凝土的質(zhì)量和性能都大幅度下降。一般在混凝土出現(xiàn)孔洞的時候原因大致會有幾個方面的原因:在密集的鋼筋處或預計埋件處,灌滿的時候不通暢,不能充滿模板間隙。沒有按順序進行震動,產(chǎn)生漏振。砂子和灰漿的分離,面對石子的堆砌成堆,或者是嚴重跑漿的情況。如果在硂工程的施工組織不好的情況下,并且未按照正常的施工順序及施工的施工工藝進行認真操作。硂中就會有大塊的石子和雜亂的堆砌物摻入其中。如果不按規(guī)定下料,吊斗直接將硂卸入模板內(nèi),但如果一次下料過多,又會因下不得松懈形成松散狀態(tài)。
三、預防鋼筋混凝土質(zhì)量通病的措施
(一)嚴格模板的選用
選用澆筑鋼筋混凝土構件的模板時,首先應檢查模板的平整度和光滑度,確保模板表面沒有附著物;在混凝土澆筑前,木模板應預先進行浸潤處理,保證其濕潤,且不留積水。在混凝土的脫模過程中,應均勻涂抹脫模劑。
(二)嚴格控制混凝土配合比
嚴格控制混凝土配合比是預防混凝土質(zhì)量通病的一個重要環(huán)節(jié)。在施工前,應反復驗證混凝土的配合比,選擇最適合本工程的最佳混凝土配合比。優(yōu)選供應原材料的廠家,預防由于原材料不合格造成的質(zhì)量問題;應優(yōu)選低水化熱的水泥,并適當減少水泥用量,防止由于過高水化熱引起混凝土溫升過高;混凝土拌合過程中,嚴格控制骨料的級配,水灰比控制在大約0.55之下,砂率控制在大約40-50%為宜,盡量控制拌合料中的砂、石將含泥量到1%之內(nèi);水泥的用量控制在450kg/m3左右。
(三)嚴格施工作業(yè)管理
加強對施工作業(yè)人員的技術管理工作,對于澆筑鋼筋混凝土的每一個工序,都應當著重強化事前控制和事中控制,盡量避免除了質(zhì)量問題才處理的事后控制。(1)施工作業(yè)人員上崗前,應做好技術交底關,對施工中可能出現(xiàn)的問題在技術交底時一次交底清楚。(2)在混凝土的施工過程中,應嚴格按照施工驗收規(guī)范和技術規(guī)范施工。嚴格控制混凝土的澆筑高度在2米以下,如果高度超過3米,使用溜槽或者串筒來下料;混凝土振搗過程中,應嚴格控制混凝土的振搗時間和振搗間隔,確?;炷琳駬v均勻、密實;盡可能避免振搗棒和鋼筋的直接接觸,預防鋼筋的移位。(3)混凝土構件在脫模翻轉(zhuǎn)時,應盡量在鋪砂平整的場地進行,翻轉(zhuǎn)時注意構件的穩(wěn)定性,避免產(chǎn)生過大的沖擊力。(4)保證混凝土的養(yǎng)護質(zhì)量。應嚴格混凝土的養(yǎng)護時間和養(yǎng)護措施,適當延長混凝土的養(yǎng)護時間。如果混凝土構件長期處于露天的環(huán)境,應當進行適當?shù)母采w,并定期澆水養(yǎng)護,確?;炷帘砻娴臐穸取?/p>
(四)注意混凝土構件的運輸過程
在進行鋼筋混凝土構件的吊裝時,吊裝點的設計應盡量合理,橫向加固應牢靠,并設置牽引所;在運輸混凝土構件的過程中,應做牢固捆綁,避免由于吊裝過程或運輸過程的晃動或者碰撞導致混凝土構件出現(xiàn)裂縫。
四、結束語
鋼筋混凝土無疑是建筑工程中最為重要的結構部分。同時關于鋼筋混凝土的質(zhì)量問題在各類工程中也是形樣各類,這其中是具有客觀的因素,但是更多的還是施工人員并沒將自己設身處地的考慮,作為現(xiàn)場施工和管理人員,只有對混凝土得各類質(zhì)量問題以及產(chǎn)生的原因有清楚的認識,才能在實踐工作中做好相應的預防和管理措施。
【參考文獻】
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