張蓓

摘要：當(dāng)前跨境電子商務(wù)物理模式主要有國(guó)家小包、國(guó)際快遞、海外倉(cāng)儲(chǔ)、跨境第三方物流等模式。然而，跨境電子商務(wù)物流需求瞬息萬變，要盡可能的降低物流成本、提升物流效率、保證物流的安全性，就需要不斷的創(chuàng)新發(fā)展，追求跨境電子商務(wù)物流與跨境電子商務(wù)之間的協(xié)同發(fā)展?，F(xiàn)文章主要針對(duì)跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；物流模式；創(chuàng)新發(fā)展

中圖分類號(hào)：F713.36 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2018）025-0317-01

跨境電子商務(wù)的發(fā)展與跨境物流之間的發(fā)展是相互聯(lián)系，相輔相成的，跨境物流的成熟與發(fā)展對(duì)跨境電子商務(wù)的發(fā)展有著巨大的積極作用，同時(shí)跨境電子商務(wù)的飛速發(fā)展也可以跨境物流的發(fā)展提供了更加廣闊的空間與發(fā)展機(jī)遇。然而，當(dāng)前跨境電子商務(wù)物流模式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電子商務(wù)的發(fā)展，兩者無法完全實(shí)現(xiàn)協(xié)同進(jìn)步。因此，針對(duì)跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展進(jìn)行研究十分有必要。

一、跨境電子商務(wù)物流模式

1.國(guó)際小包與國(guó)際快遞

國(guó)際小包主要包括中國(guó)郵政小包、香港郵政小包等，國(guó)際快遞則主要是指Fed Ex、DHL、TNT和UPSsisal國(guó)際快遞企業(yè)。國(guó)際小包與國(guó)際快遞是最為傳統(tǒng)、最為直接的國(guó)際物流方式，對(duì)于跨境電子商務(wù)中小企業(yè)來說，可以說是唯一能選擇的物流模式。針對(duì)不同的物品、郵寄地點(diǎn)可以選擇最為高效的形式。

2.海外倉(cāng)儲(chǔ)

海外倉(cāng)儲(chǔ)主要是指在除本國(guó)以外的國(guó)家建立倉(cāng)庫(kù)來進(jìn)行物流的方式。使用海外倉(cāng)儲(chǔ)不僅僅可以給海外市場(chǎng)拓展帶來更多便捷，同時(shí)還可以降低物流成本，快捷的在物品所在國(guó)發(fā)貨派送，縮短訂單周期，大大提升用戶的購(gòu)物體驗(yàn)。海外倉(cāng)儲(chǔ)物流主要分為三個(gè)步驟：首次運(yùn)輸：商家將物品運(yùn)送到海外倉(cāng)庫(kù)；倉(cāng)儲(chǔ)管理：利用物流信息系統(tǒng)對(duì)海外倉(cāng)儲(chǔ)的貨物進(jìn)行監(jiān)控、管理、控制；本地配送：根據(jù)訂單配送信息，海外倉(cāng)儲(chǔ)中心發(fā)出派送指令，依靠當(dāng)?shù)剜]政或其他快遞將商品配送給客戶。

3.跨境第三方物流

跨境第三方物流是除物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方來提供物流服務(wù)的運(yùn)作方式。通常是使用簽訂合同的方式讓第三方為物流需求者提供物流服務(wù)。通常來說，第三方物流企業(yè)都具備專業(yè)的物流設(shè)備、物流人才與物流經(jīng)驗(yàn)，可以提供較為專業(yè)的物流服務(wù)。外貿(mào)企業(yè)通常都更加關(guān)注市場(chǎng)營(yíng)銷，對(duì)物流管理方面的關(guān)注相對(duì)較弱。因此，對(duì)于這一類型企業(yè)來說，采用跨境第三方物流模式能夠提升物流效率，利用第三方物流企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)、完善的派送體系來提升物流效率，改善顧客的購(gòu)物體驗(yàn)。

二、跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新與發(fā)展

1.跨境物流與跨境電子商務(wù)協(xié)同發(fā)展

著名管理學(xué)家蒂姆·欣德爾曾經(jīng)提出，通過技能共享、資源共享、垂直整合、聯(lián)合力量等方式可以實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展?？缇澄锪髋c跨境電子商務(wù)也可以通過上述方式來實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。利用跨境電子商務(wù)成熟來推動(dòng)自身發(fā)展，尤其是利用跨境電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、硬件資源、戰(zhàn)略合作等方面的優(yōu)勢(shì)。例如，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動(dòng)技術(shù)的成熟與普及，對(duì)跨境電子商務(wù)與跨境物流都形成了巨大的影響，跨境物流需要貼合跨境電子商務(wù)發(fā)展的需求，始終支持移動(dòng)化物流服務(wù)。通過整合供應(yīng)鏈的方式，實(shí)現(xiàn)跨境物流與跨境電子商務(wù)在供應(yīng)源頭的合作，特別是在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娴膬?yōu)化?？缇畴娮由虅?wù)與跨境物流需要通力寫作，以縮短物流時(shí)間、提升物流效率、降低物流損耗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩者的協(xié)同發(fā)展。

2.推動(dòng)跨境物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同建設(shè)

跨境物流的操作流程通常通常涵蓋了境內(nèi)物流、出境清關(guān)、國(guó)際物流、目的國(guó)物流等，具體來說操作步驟有接單、倉(cāng)儲(chǔ)、分類、轉(zhuǎn)運(yùn)、包裝、分揀、貼標(biāo)、裝卸等，同時(shí)還涉及到一系列報(bào)關(guān)、納稅等環(huán)節(jié)?？缇澄锪鞑僮魃婕胺秶鷱V泛，復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出國(guó)內(nèi)物流的操作流程。從跨境電子商務(wù)物流創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)來看，需要進(jìn)一步強(qiáng)化跨境物流網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同，特別是涉及到物流節(jié)點(diǎn)的多個(gè)企業(yè)，跨境配合的多個(gè)企業(yè)，更加需要導(dǎo)入意識(shí)，加強(qiáng)溝通與交流，通過物品的分類、包裝、運(yùn)輸路線等多個(gè)角度、多個(gè)節(jié)點(diǎn)來推動(dòng)跨境物流網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同發(fā)展。

3.建立電子商務(wù)企業(yè)物流戰(zhàn)略聯(lián)盟

從電子商務(wù)企業(yè)的物流成本角度出發(fā)，獨(dú)自進(jìn)行自營(yíng)物流會(huì)提升企業(yè)物流成本。因此，站在節(jié)約成本的角度來看，跨境電子商務(wù)企業(yè)之間可以開展緊密的物流合作，建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。多個(gè)電子商務(wù)企業(yè)一同在國(guó)內(nèi)、國(guó)外分別建立物流倉(cāng)儲(chǔ)部門，聯(lián)盟成員可以將貨物運(yùn)送至國(guó)內(nèi)物流配送中心進(jìn)行存儲(chǔ)。國(guó)外買家下單后物流配送中心則會(huì)按照訂單詳情發(fā)貨到海外配送中心，海外配送中心再根據(jù)派送指令配送到國(guó)外買家手中。

4.與本土物流公司開展合作，實(shí)現(xiàn)物流本地化

在跨境物流中需要對(duì)物流開展本地化操作，進(jìn)一步深入加強(qiáng)與本土物流企業(yè)的深度合作。在海外建立倉(cāng)儲(chǔ)中心就是典型的跨境物流本土化運(yùn)作。通過與本土化物流企業(yè)開展合作以達(dá)到節(jié)約配送時(shí)間、降低物流成本等問題。例如，電子商務(wù)企業(yè)“洋碼頭”就在洛杉磯與倫敦設(shè)立了海外總部，開展本地化操作，聯(lián)合順豐物流與荷蘭郵政開展了“歐洲小包”物流服務(wù)。

三、結(jié)語

在跨境電子商務(wù)中物流是十分重要的構(gòu)成部分。當(dāng)前運(yùn)用的跨境物流模式眾多，針對(duì)不同的物流需求可以選擇不同的物流模式。然而伴隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，跨境電子商務(wù)企業(yè)依然需要不斷改革創(chuàng)新，針對(duì)不同國(guó)家、不同區(qū)域的特點(diǎn)，來創(chuàng)新改革物流模式，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來提升跨境段子商務(wù)與物流模式之間的協(xié)同關(guān)系，在推動(dòng)跨境電子商務(wù)物流模式創(chuàng)新的同時(shí)降低物流成本，提升跨境物流的安全性與便捷性。