蔣汪萍

摘 要 汽車試驗學(xué)是車輛工程專業(yè)的主干課程之一。針對該課程的特點及教學(xué)中存在的主要問題，從優(yōu)化課程設(shè)置、更新教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法等方面進(jìn)行教學(xué)模式的改革探討。

關(guān)鍵詞 汽車試驗學(xué)；課程設(shè)置；教學(xué)方法；教學(xué)模式；車輛工程專業(yè)；實訓(xùn)

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

文章編號：1671-489X（2018）14-0128-03

Reformation of Teaching Mode of Automobile Experiment//JIANG Wangping

Abstract Automobile testing is one of the main courses of vehicle engineering. This paper aims at the characteristics of the course and the main problems in the teaching. The reform of teaching mode is discussed from curriculum setting， teaching contents and teaching methods.

Key words automobile experiment； course offer； teaching methods； teaching mode； vehicle engineering； training

1 汽車試驗學(xué)課程的特點

本課程是車輛工程專業(yè)的一門必修課[1]，涉及高等數(shù)學(xué)、汽車構(gòu)造、汽車設(shè)計等方面的知識，是在實驗實踐的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的關(guān)于汽車試驗的一門學(xué)科，要求運用多種學(xué)科知識解決工程問題。學(xué)生學(xué)習(xí)過程中除了要掌握測試裝置的組成、工作原理和技術(shù)特性外，還要注意理論聯(lián)系實際，通過必要的試驗課，親自動手完成某些試驗項目的操作，受到科學(xué)試驗?zāi)芰Φ幕居?xùn)練。

課程的特點強調(diào)從汽車各種性能及臺架試驗的方法中概括出部分帶共性的基礎(chǔ)理論，并以此指導(dǎo)學(xué)生解決汽車專業(yè)試驗的實際問題，從而進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的試驗技能，使學(xué)生能夠掌握汽車試驗的基本理論，培養(yǎng)從事車輛工程專業(yè)測試工作的基本技能，啟發(fā)提高試驗研究的創(chuàng)新能力。

2 該課程存在的一些主要問題

學(xué)時少，理論性強 汽車試驗學(xué)教學(xué)內(nèi)容涉及試驗設(shè)備的原理，包括許多信號處理、數(shù)字電路等學(xué)科的知識，而學(xué)生在大一、大二學(xué)習(xí)這些基礎(chǔ)內(nèi)容時，教師沒有完整介紹此部分內(nèi)容或者學(xué)生沒有重視。教學(xué)內(nèi)容理論性較強，學(xué)生知識結(jié)構(gòu)欠缺，正由于學(xué)生基礎(chǔ)知識不扎實，對于專業(yè)課教師而言，在通常32個學(xué)時的基礎(chǔ)上將內(nèi)容介紹完整，不是很現(xiàn)實。講快了，學(xué)生不理解；講慢了，不僅最基本的教學(xué)內(nèi)容沒有完成，而且學(xué)生雖然懂了一些，但是對此類試驗設(shè)備非常不熟悉，也不知道有什么作用，似懂非懂，教學(xué)效果也不明顯。

試驗設(shè)備不能滿足實踐教學(xué)的需求 汽車試驗學(xué)這門課程所需試驗設(shè)備價格貴，在資金投入有限的情況下，學(xué)院缺乏一些相應(yīng)的試驗設(shè)備，使得學(xué)生無法認(rèn)識信號調(diào)理設(shè)備、測試設(shè)備等，導(dǎo)致無法加深對理論基礎(chǔ)知識的理解[2]。

3 教學(xué)模式的改革探討

針對目前教學(xué)狀況進(jìn)行課程改革勢在必行，積極開展教學(xué)研究，深化教學(xué)改革模式，提高教學(xué)水平及教育質(zhì)量，確立教學(xué)工作在學(xué)校的中心地位。以質(zhì)取勝，是生存的根本之道。要把教學(xué)工作放在首要位置，深化以專業(yè)人才培養(yǎng)模式、實踐教學(xué)體系、課程體系和教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段為重點的教學(xué)方面改革；提高教學(xué)投入，加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，加強校內(nèi)外實習(xí)基地、實驗室、課程教材等教學(xué)項目建設(shè)，努力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實踐能力；加強校地互動、校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合，與企業(yè)、行業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)人才；加強教學(xué)管理，健全和完善教學(xué)質(zhì)量評價管理體系。要充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣及學(xué)習(xí)的主動性和積極性，提高學(xué)生的實踐動手和創(chuàng)新能力，培養(yǎng)他們的科研能力，鍛煉學(xué)生獨立操作、獨立思考、分析問題及解決問題的能力，提高專業(yè)技能和其他方面綜合素質(zhì)。

汽車試驗學(xué)作為車輛工程專業(yè)的主干課程之一，總學(xué)時為32學(xué)時，其中六個學(xué)時實驗。在有限的學(xué)時內(nèi)針對學(xué)生現(xiàn)有知識儲備，本文主要從優(yōu)化課程設(shè)置、更新教學(xué)內(nèi)容、改進(jìn)教學(xué)方法三個方面進(jìn)行新的教學(xué)模式探討。

優(yōu)化課程設(shè)置 課程改革應(yīng)打破傳統(tǒng)的學(xué)科課程體系教學(xué)模式，并按專業(yè)需求進(jìn)行取舍，強調(diào)能力本位，突出技術(shù)、技能實訓(xùn)課的地位，對課程內(nèi)容、教學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組和調(diào)整，構(gòu)建模塊化新教學(xué)模式的課程體系。通過該課程改革以及系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，使學(xué)生成為真正具有職業(yè)能力、關(guān)鍵能力和職業(yè)特長的，具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力并全面發(fā)展的勞動者和高素質(zhì)的社會公民。

依據(jù)學(xué)校教學(xué)要求優(yōu)化課程設(shè)置[3]，根據(jù)車輛工程培養(yǎng)方案、專業(yè)方向所開設(shè)的課程前后邏輯關(guān)系，進(jìn)行優(yōu)化整合，根據(jù)不同汽車企業(yè)、不同汽車崗位的社會需求，重新進(jìn)行課程設(shè)置。結(jié)合汽車試驗學(xué)課程教學(xué)的特點，將該門課程與汽車質(zhì)檢技術(shù)兩門課程綜合起來，按照教學(xué)內(nèi)容，編寫切合學(xué)生實際的課程標(biāo)準(zhǔn)、課程教學(xué)大綱、實驗大綱和實驗指導(dǎo)書等。同時，學(xué)時可以相應(yīng)增加，如設(shè)置48學(xué)時，這在車輛工程卓越工程班的課程改革中會考慮應(yīng)用。

更新教學(xué)內(nèi)容 目前汽車試驗學(xué)的教學(xué)內(nèi)容過于滯后，任課教師應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)拓展和外延。而且專業(yè)課教師可以進(jìn)行一系列教研活動，解析課程重難點。讓更多的教師參與到這門課的課程教學(xué)和討論中，以便于提高教學(xué)質(zhì)量。根據(jù)不同汽車崗位、不同汽車企業(yè)的社會需求，進(jìn)行課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容的整合。

教材的編寫也是提高教學(xué)質(zhì)量的一個重要環(huán)節(jié)。編寫一本適合學(xué)生的汽車試驗學(xué)教材，需要把信號的部分知識簡化。如試驗系統(tǒng)的響應(yīng)及信號的調(diào)理設(shè)備等，理論性過強，涉及很多試驗設(shè)備的原理，這部分內(nèi)容應(yīng)刪除。學(xué)生學(xué)習(xí)的重點是掌握如何使用試驗設(shè)備，而不是過多地研究理論知識。需要介紹一些基礎(chǔ)知識，如傳遞函數(shù)、頻率響應(yīng)函數(shù)、傅里葉變換、拉普拉斯變換等，后續(xù)課程如汽車?yán)碚撘部捎玫?。其中針對汽車試驗中的常用傳感器，?yīng)結(jié)合汽車質(zhì)檢技術(shù)的一些性能試驗及臺架試驗進(jìn)行介紹。在課程內(nèi)容上重點進(jìn)行整合和統(tǒng)一，精心設(shè)計教學(xué)案例，使用汽車相關(guān)案例，使教學(xué)內(nèi)容更具有針對性。

制定相關(guān)課程標(biāo)準(zhǔn) 課程綜合改革應(yīng)以學(xué)生為主體進(jìn)行設(shè)計，強調(diào)讓學(xué)生結(jié)合實際經(jīng)歷來掌握融合于各項實踐活動中的新技能和新知識。在教學(xué)過程中，學(xué)生對工作環(huán)境和所學(xué)專業(yè)內(nèi)容都會先有一個感性認(rèn)識，以此來獲得與工作崗位有關(guān)的知識，然后進(jìn)行專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。學(xué)生獲得知識的過程始終與具體的職業(yè)實踐相對應(yīng)。

在廣泛深入市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，在課程改革團(tuán)隊的積極參與下，構(gòu)建新的課程體系，修訂實施新教學(xué)計劃，堅持以能力為本位，實行模塊化教學(xué)；堅持以項目課程為形式，推行任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)。圍繞課程內(nèi)容的變化，對新的教學(xué)計劃進(jìn)行修訂。按照汽車試驗學(xué)與汽車質(zhì)檢技術(shù)的教學(xué)內(nèi)容，編寫切合學(xué)生實際的課程標(biāo)準(zhǔn)。

建立與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)的實踐教學(xué)體系 建立相應(yīng)的實踐教學(xué)體系，是有效提高學(xué)生職業(yè)能力、創(chuàng)新能力、創(chuàng)業(yè)能力和實踐能力的重要途徑，能使專業(yè)教學(xué)與社會人才需求相統(tǒng)一。實踐教學(xué)體系應(yīng)著力于以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、專業(yè)技能、綜合技能以及支持理論教學(xué)體系為根本目標(biāo)。

1）實驗環(huán)節(jié)，主要解決學(xué)生對部分基礎(chǔ)理論的理解，提高勝任職業(yè)崗位的基本能力所必需的基本經(jīng)驗技術(shù)，對動手能力進(jìn)行初期訓(xùn)練。

2）實訓(xùn)、實習(xí)教學(xué)訓(xùn)練環(huán)節(jié)，應(yīng)與專業(yè)課程對應(yīng)，讓學(xué)生對所學(xué)的理論知識通過實訓(xùn)、實習(xí)得到真正理解和掌握，獲得職業(yè)崗位必備的實踐動手能力和專業(yè)技能等。

3）綜合技能訓(xùn)練環(huán)節(jié)。通過各種綜合實訓(xùn)和校外實習(xí)鍛煉等，進(jìn)一步加強學(xué)生對本專業(yè)理論知識的系統(tǒng)掌握。

實踐教學(xué)體系的建立應(yīng)根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、系統(tǒng)化的課程體系及模塊課程實施內(nèi)容和要求等，確定實踐教學(xué)課程大綱和實踐教學(xué)項目[4]。利用學(xué)院現(xiàn)有設(shè)備完成相關(guān)實驗，如柴油發(fā)動機的臺架性能實驗、發(fā)動機參數(shù)測試實驗、汽車動力學(xué)和燃油經(jīng)濟(jì)性檢測、底盤測功機的使用、油耗儀的使用、汽車尾氣和噪聲實驗、發(fā)動機綜合分析儀對點火系統(tǒng)點火波形的測量、電控噴油系統(tǒng)噴油信號和燃油壓力的檢測實驗等。同時，可以逐步增加固有頻率測量設(shè)備完成固有頻率測定，購買濾波器進(jìn)行試驗系統(tǒng)的響應(yīng)實驗。

加強實踐技能教學(xué)，實現(xiàn)模塊化教學(xué)，使實踐教學(xué)與理論教學(xué)緊密結(jié)合一起。在修訂汽車試驗學(xué)課程教材時，同樣可以將一些系統(tǒng)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)模塊化教學(xué)。汽車試驗學(xué)可以使用動畫、視頻，在觀看過程加強學(xué)生的理解能力。通過多媒體的使用，抽象難理解的教學(xué)內(nèi)容變得更形象具體，更能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的求知欲，從而使得教學(xué)效果和質(zhì)量有了新的突破。通過這樣的方式使學(xué)生更容易理清思路，有利于掌握這門課程。

同時，學(xué)校也要建立與條件較好的汽車企業(yè)穩(wěn)定、緊密、長期的聯(lián)系，企業(yè)可作為實習(xí)基地提供給學(xué)生實習(xí)機會，讓學(xué)生提前認(rèn)識企業(yè)生產(chǎn)的實際情況，可彌補實訓(xùn)條件的不足，方便畢業(yè)后盡快適應(yīng)工作崗位。努力構(gòu)建出新型一體化教學(xué)模式，既重視理論知識的學(xué)習(xí)和指導(dǎo)作用，又能夠突出對學(xué)生汽車專業(yè)實踐技能的培養(yǎng)，使學(xué)生能夠?qū)W以致用、聯(lián)系實際情況，學(xué)到新知識。

啟發(fā)式教學(xué)方法 啟發(fā)式教學(xué)方法是指教師在教學(xué)過程中根據(jù)教學(xué)任務(wù)和學(xué)習(xí)的客觀規(guī)律，從學(xué)生的實際情況考慮，采用多種教學(xué)方式，以啟發(fā)學(xué)生的思維為核心，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和積極性，促使學(xué)生學(xué)習(xí)的一種教學(xué)方法[5]。教師需調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，可提出討論性話題，讓學(xué)生有足夠的精力準(zhǔn)備和學(xué)習(xí)相關(guān)資料，為后續(xù)課堂討論奠定基礎(chǔ)。同時可將學(xué)生競賽整合到教學(xué)中去，突出學(xué)生的特色。組織學(xué)生參加各種大學(xué)生賽事，可以使得他們加強對學(xué)習(xí)的信心，培養(yǎng)他們獨立自主學(xué)習(xí)的能力，學(xué)生的性格更容易穩(wěn)定下來并成熟化，能夠適應(yīng)汽車方面的工作。

4 結(jié)論

新的教學(xué)模式可通過教學(xué)的組織和實施，以及理論實踐一體化教學(xué)的開展，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，將汽車試驗學(xué)與汽車質(zhì)檢技術(shù)進(jìn)行全面調(diào)整和整合。在組織實施教學(xué)過程中，學(xué)?？梢愿鶕?jù)不同企業(yè)對人才的需求變化，優(yōu)化模塊的組合和專門化課程的學(xué)習(xí)，以滿足企業(yè)對人才的要求。采用邊練邊講一體化的教學(xué)方法和多媒體反復(fù)練習(xí)等形式的教學(xué)手段，形象直接地展現(xiàn)在學(xué)生面前，以提高他們的實操能力、動手能力和學(xué)習(xí)效率等，真正達(dá)到校、企“零”距離，更好地提升學(xué)生的就業(yè)能力，提升學(xué)校專業(yè)教學(xué)水平和產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合能力等。

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