周偉苠
2018年的第二個周末,農歷已是江南最嚴寒的“三九”了。本想在溫暖的房間內睡個懶覺,恰好在外地工作的兒子昨晚回家了,就照常起床和老母親一起準備早餐和水果。室外氣溫降至零度以下,窗外的小花園和對面的屋頂上積了厚厚的一層霜,在清晨的陽光下邊融化邊泛著耀眼的光芒。
坐在餐桌旁,與兒子從冰冷的天氣聊起,經常往返于京滬線上的我們,自然而然就聊到了最近熱門的“高鐵攔車門”話題。
(一)
新年伊始,一段女子攔高鐵車門,影響高鐵正常運行的視頻在網上熱傳,甚至上了央視新聞。
在視頻中,一名女子站在列車車門處,旁邊的列車工作人員試圖將女子往外拉,但女子一直用手扒住車門把手。工作人員邊拉邊勸她:“這是高鐵車,這么多人都在等。你要么下來,要么就上去!”
該女子始終手拿手機擋在車門處,反復解釋是為了等自己老公從檢票處下來,才不讓高鐵車門關閉,“我老公被攔在檢票口,放他下來我就走?!本驮趦擅ぷ魅藛T把女子拖到列車外,高鐵車門即將關閉時,這女子又用腳擋住,導致車門無法關閉。視頻畫面中還有一個女孩站在旁邊。
在女子拼命攔住車門的同時,旁邊有其他乘客在對她喊話:“你這樣是犯法的!”“你要講規(guī)矩!”但這女子仍頑強地攔在車門處,并指著拍攝者要求刪掉視頻。
這段視頻在網上引發(fā)大量轉發(fā)和評論,不少網友指責這女子不應該不顧公共利益,攔住車門影響列車運行。
這個安徽女教師名叫羅海麗,通過這一段鮮活的視頻火遍全國。與此同時,網上又爆出蘭州一婦女的攔車門車事件,甚至還有一個變態(tài)男士打110要求列車等候!
(二)
這一次,當事人與執(zhí)法人員不僅沒有出現像上海輔警暴摔婦女那樣的惡行,而是極有耐心地勸阻。甚至民警遇到那個打110要求列車等候的荒唐要求和投訴,也足夠耐心。
相比之下,羅海麗們阻攔關閉車門的行為,招來了潮水般的批評。無論如何,攔住車門是不對的,何況還在百般勸阻下,這應該是很基本的公共常識。
盡管從羅海麗攔車門的視頻上看,執(zhí)法者當時的行動確實不夠果斷,甚至顯得婆婆媽媽,但是面對一名女性乘客突如其來的、非暴力狀態(tài)的阻擾,他們的被動應對也并無大的過錯。當然,如果現場處置足夠專業(yè),較快地采取應急措施,迅速把人移開,使列車按時開動,是不會造成大的風險和危害的。
(三)
在網上一邊倒地質疑乘警和列車員執(zhí)法軟弱的背后,我覺得似乎還有一個可能更應該引起重視的現象:那就是基層執(zhí)法困局和基層執(zhí)法人員的畏懼感。
現在的基層執(zhí)法似乎總是走向極端,一方面是摧枯拉朽式的粗暴執(zhí)法,體現在各種強拆驅趕之中;另一面卻是黔驢技窮般的束手無策,正如這個事件所體現的。而恰當地、有理有據地執(zhí)法卻是那么稀缺。
在這個事件里,作為一名乘警,應該知道遇到這種情況,相關法律規(guī)則是什么。根據《行政強制法》,可以將堵門女子強行驅離,然后交由公安部門處理,以保證高鐵的順利運行。但現實中他們沒能果斷地這么做,而是有所顧忌,有所畏懼,以致局面幾乎失控。能夠理解網評中為什么大多是沮喪,因為大家看到的總是該硬的時候不硬,不該硬的時候瞎硬!這也是很多網友和社會普遍困惑和不滿的焦點。
其實,作為基層的執(zhí)行者,對于突發(fā)事件,往往第一個想法首先是領導會不會滿意?會不會給單位的形象帶來負面的影響?會不會影響自己的職業(yè)生涯?這些想法讓他們在執(zhí)法的時候戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。同時,他們對輿情有著天然的恐懼。他們的執(zhí)法常常受到太多輿論批評。這些輿論壓力,會讓底層執(zhí)法者對公開強制執(zhí)法有畏懼感。就如這個事件里,旁邊就有人拿著手機在拍攝,這肯定會讓乘警有所忌憚,害怕如果強力執(zhí)法,會被傳播到網絡上受到一邊倒的批評。
他們很清楚,執(zhí)法無能可能會被批評,但如果扣上暴力執(zhí)法的帽子,卻可能會丟掉飯碗,這是每一個執(zhí)法者都無法繞過的選擇。
基層執(zhí)法人員面對的局面常常是:如果群眾不理解,就會被謾罵、侮辱,甚至動手,還會投訴上訪;領導和組織上就會責怪其工作不力,就會被追究責任,陷入“上頂高壓線,下踩管理線,左右都是警戒線”的尷尬局面。所以在執(zhí)法過程中,常常出現兩種極端,便不難理解了。
但是我們應該明白,這種畏懼,或者執(zhí)法無能的背后,將會是規(guī)矩的坍塌,最終傷害的是我們每個人,這里沒有受益者。
(四)
轉一段作者為劉根榮的微博文章,《當撒潑的中國乘客遇上美國空姐》,對比一下如何對待規(guī)則,如何才能依乎法理人情。
好不容易,我們通過異常嚴格的安檢登機了。
也許從來沒有經受過類似舉手投降透視、脫鞋、解褲帶、涂白粉造型、幾乎對身體每一寸的拿捏等待遇,不少中國游客都有些不爽,但大多數人都明白入鄉(xiāng)隨俗的道理,特別是到過美國的游客已經習以為常。
坐在我們后兩排一對衣著光鮮的中國年輕夫婦情緒極大,一直不停發(fā)著牢騷。
當美國空姐開始整理行李艙,將他們的包轉個向以便騰出空間可以讓其他乘客擺放行李時,這對夫婦逮到了爆發(fā)的機會。
他們大聲叫嚷起來:“你憑什么動我的東西?為什么要把我的行李橫過來放?”還把手指在空姐臉前不停指戳。
那個美國空姐聽不懂他們說什么,但從這架勢上判斷這兩人一定是對她的工作產生逆反,于是用英語解釋了一番,這是我的工作權利。
有乘客翻譯給他們聽了,沒想到這是火上澆油,他們一面大聲斥責你是欺負中國人,還硬要空姐將行李按原位放好,并賠禮道歉。
不知道這樣的情況在國內是如何處理的,也許,國航、東航、南航的空姐說不定真會給他們道歉。
然而,到美國本土這種事會如何演繹:
美國空姐打開已經關閉的機艙門,一個懂中文的地勤登機與兩人乘客溝通,請他們帶好行李下飛機,你們不下飛機,飛機不能起飛。理由是:空姐因為你們的非禮,情緒已經受到影響,只要看到你們就無法為其他乘客正常服務與工作;再則,因為你們的反常行為容易造成飛行中的不安全因素。
那個女乘客怎么受得了,大叫起來:“這不可能!就是打死我也不下飛機!”
這時,機艙走廊上已經站上荷槍實彈的美國警察,架勢有點可怕,原先在一旁幫腔那些游客都不出聲了。
“你們已經違反了美國國家安全條例,必須下飛機接受進一步審查,如果不配合,我們將依法采取強制手段?!?/p>
“我向她賠禮道歉好吧?”女乘客見陣開始求饒了,但已經來不及了。
鬧事的兩人帶好行李,在警察的護送下走出艙門……
坐在我后一排的女士在上海美領館工作,她告訴我們:“他們的航程依法被取消,已經不存在改簽機會,處理結束只能自己再買機票回國,其間的一切費用都自理。而且,關島到上海的直達航班明天就取消了,回上海必須先到馬尼拉再轉機到上海。這種有關安全和人權的事件美國非常敏感,輕則罰款重則拘留。今后還會在美國出入境處留下污點,有可能成為不受歡迎的人?!?/p>
我們的飛機安全抵達上海,雖然延誤了45分鐘,但這一堂課可以讓整架飛機的乘客清醒許多,更是成長許多。
(五)
我們常常同情弱者,有時甚至不分青紅皂白。這種人性的弱點長期以來助長了人們對規(guī)則的漠視。有些人還把自己的私利當應該,動不動就對別人呵斥指責,甚至將自己應承擔的責任、遵守的規(guī)則遷怒于別人,這種人應該讓他們付出代價,正如上面轉的微博中那對自以為是的夫婦。
我們都痛恨規(guī)則的破壞者,尤其是只顧一己之私不顧幾百人安危的行為。可只對這種人講規(guī)則意識是遠遠不夠的,因為他們的自私與無知對規(guī)則意識常常是免疫的。所以,面對這樣的一類人,就需要執(zhí)法者們根據法律和規(guī)則做果斷而公正的處置。
所以,這里的規(guī)則意識,更多的是要求公職人員的。如果整個行政系統(tǒng)都能夠以法律和規(guī)則行事,不以維護自身利益和形象為行動的目的,在他們心里只有一個客觀的標準:就是法律規(guī)則,而不是領導的臉色和公眾的情緒。那么規(guī)則意識必將慢慢滲透到社會的每個角落,給整個社會帶來安全感。這樣,基層的執(zhí)法困境和執(zhí)法恐慌也就迎刃而解了。
而作為一個普通的公民,我們能做的就是,如果執(zhí)法人員的行為是有法律規(guī)則和依據的,我們就應該選擇支持。我們更應該檢視他們在執(zhí)行過程中是否依法行事了,是否符合規(guī)則,而不是單純地情緒對抗。輿論暴力的風浪很容易被情緒掀起來,但風暴之后的后果可能對誰都沒有好處。一方不原諒不信任,另一方不知所措亂行動,最終只能是兩敗俱傷。
作為一個普通的公民,我們的安全感來自于全社會對規(guī)則的堅守;而全社會對規(guī)則的堅守,源于公權力對規(guī)則的敬畏、遵從和堅定地執(zhí)行。
公正的執(zhí)行過程中,必然會有陣痛,但受益的終將是整個社會和每一個人。
窗外的陽光更加明媚了,墻邊的一墩竹子在陽光下更顯蔥蘢。一頓早餐變成了我們父子倆對規(guī)則和社會眾生相的討論,有點寬泛,也略顯沉悶。但是我們都覺得值得討論。話題中的他們被怎樣處罰值得關注,而更值得關注的是大家站在更高的制高點,來審視這起事件的緣起與解決。
圍觀高鐵攔車門事件,是一場自發(fā)的網絡社會運動。我想,重要的不是網民說了什么,而是我不僅看到了大家都有說話的自由,而且大多數人都站在了規(guī)則的一邊。這是令人欣喜和倍受鼓勵的!