郇慶霞 趙曉麗

摘要：本文針對(duì)公路項(xiàng)目施工管理過程中人力資源成本的主要內(nèi)容指出施工管理過程中人力資源成本管理存在的問題，提出人力資源成本控制與管理的有效途徑在于完善管理制度與體系，加強(qiáng)項(xiàng)目前期的預(yù)算并做好施工過程中人力資源的控制與開發(fā)成本的控制。

關(guān)鍵詞：公路項(xiàng)目；施工管理；人力資源成本

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，國(guó)家也越來越重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，而公路項(xiàng)目的施工與建設(shè)是我國(guó)目前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要的組成部分。在公路項(xiàng)目的施工過程中如何在保證工程質(zhì)量的情況下，花最少的資金按時(shí)完成任務(wù)，這就對(duì)施工過程中的管理工作帶來了一個(gè)比較大的考驗(yàn)。而在整個(gè)公路項(xiàng)目的施工管理過程中，人力資源的控制與管理又是公路項(xiàng)目能否實(shí)施的關(guān)鍵，為了確保公路項(xiàng)目順利實(shí)行，就需要在過程中加強(qiáng)人力資源的成本控制，將所有的花費(fèi)控制在計(jì)劃成本之內(nèi)，提升工程質(zhì)量的同時(shí)，盡可能的節(jié)約成本。

一、公路項(xiàng)目施工管理過程中人力資源成本的主要內(nèi)容

在公路項(xiàng)目的施工過程中，人力資源方面的成本消耗也是非常大的。而人力資源方面的成本主要包括獲得成本、使用成本、開發(fā)成本、保障成本與離職成本等五項(xiàng)內(nèi)容，主要用于項(xiàng)目前期的人才招聘與培訓(xùn)，項(xiàng)目中期的人員管理以及項(xiàng)目后期的人員離職等等。而公路項(xiàng)目的施工與建設(shè)工期通常是比較長(zhǎng)的，在每一個(gè)階段的建設(shè)過程中都會(huì)產(chǎn)生大量的人力資源成本。因此，在公路項(xiàng)目的的施工過程中，如何科學(xué)的規(guī)劃人力資源方面的成本，優(yōu)化人力資源的配置就變得尤為重要了。

二、公路項(xiàng)目施工管理過程中人力資源的現(xiàn)狀

（一）工作環(huán)境艱苦

由于公路項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，施工環(huán)境通常都是在露天野外中進(jìn)行，工作環(huán)境極其艱苦，在項(xiàng)目的施工過程中施工人員與管理人員常常要在這種環(huán)境中工作很長(zhǎng)一段時(shí)間，特別是當(dāng)遇到特殊天氣或者特殊工作環(huán)境的時(shí)候，施工人員與管理人員的工作是比較難開展下去的，這就在一方面使人力資源的成本不斷的增高。

（二）人員的組成較為復(fù)雜

在公路項(xiàng)目的施工管理中人力資源的構(gòu)成是比較復(fù)雜的，主要包括施工人力資源、管理人力資源、監(jiān)理人力資源等等。而在施工的人力資源中又包含了正式員工與臨時(shí)雇傭的員工，但臨時(shí)雇傭的員工的個(gè)人素質(zhì)常常是不怎么高的，在工作過程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)橐恍┢渌蚨斐梢幌盗械某杀纠速M(fèi)。監(jiān)理人員與管理人員一般都是來自于相關(guān)的企業(yè)以及勞務(wù)派遣機(jī)構(gòu)，但在施工管理過程中常常因?yàn)闆]有健全的規(guī)章制度而出現(xiàn)很多工作漏洞，這就避免不了在工作過程中產(chǎn)生一些不必要的成本花銷。

（三）施工周期過長(zhǎng)，人力資源成本不好控制

由于公路項(xiàng)目的施工特點(diǎn)，施工工期通常是比較長(zhǎng)的，而在漫長(zhǎng)的施工過程中避免不了發(fā)生一些預(yù)期以外的事情。例如當(dāng)遇到惡略的天氣影響時(shí)，會(huì)嚴(yán)重的影響施工的質(zhì)量與進(jìn)度，在這個(gè)期間也很容易造成一些工程事故，一旦發(fā)生工程事故就會(huì)對(duì)人力資源的成本產(chǎn)生巨大影響。

三、公路項(xiàng)目施工管理人力資源成本控制與管理的有效途徑

（一）完善管理體系、健全管理制度

在人力資源的控制與管理過程中，為了加強(qiáng)管理首先就要有一套完整的管理體系作為保障，在工作過程中將每個(gè)施工階段的具體環(huán)節(jié)落實(shí)到各個(gè)部門或者個(gè)人手里，將職能細(xì)化的方式有助于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)管理過程中出現(xiàn)的各類問題，進(jìn)而從根本上減少一些不必要的浪費(fèi)。其次健全管理制度，有句老話說的好無規(guī)則不成方圓，要想控制與管理好人力資源成本就必需要有一套科學(xué)合理的規(guī)章制度去約束。這樣可以保證管理人員做任何事都必須按照規(guī)章制度去辦事，從而提高其工作效率。

（二）加強(qiáng)預(yù)算管理

對(duì)于公路項(xiàng)目的人力資源成本管控，也要特別注意預(yù)算管理。在具體的實(shí)施過程中，可以提前將成本分解成多個(gè)目標(biāo)，運(yùn)用分級(jí)成本責(zé)任制度將成本預(yù)算落實(shí)到各個(gè)職能部門人員的手里，充分的調(diào)動(dòng)各部門中管理的相關(guān)人員參與到人力資源成本的管控工作過程中來，給參與的所有管理人員樹立正確的管理理念，運(yùn)用創(chuàng)新型的管理技術(shù)，提高管理效率，從而實(shí)現(xiàn)公路項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。需要注意的是在分級(jí)管理的過程中要注意制定崗位職責(zé)說明書，明確每個(gè)職能部門的任務(wù)，合理的預(yù)算，避免造成浪費(fèi)情況。

（三）做好施工過程中人力資源成本的控制

由于公路項(xiàng)目的施工工期長(zhǎng)等特點(diǎn)，作為人力資源部門就需要對(duì)施工過程中各個(gè)階段的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)的了解施工動(dòng)態(tài)避免出現(xiàn)因?yàn)槿藶椴僮鞯脑驅(qū)κ┕みM(jìn)度的影響，還要注意在施工過程中嚴(yán)格監(jiān)督施工質(zhì)量，避免因?yàn)槭┕きh(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量問題而造成二次施工。在項(xiàng)目施工過程中，人力資源部門要注意項(xiàng)目中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)存在的問題，采取相應(yīng)的措施，以保證人力資源成本管控的準(zhǔn)確性。

（四）做好開發(fā)成本的控制

公路項(xiàng)目人力資源成本的構(gòu)成中，開發(fā)成本所占據(jù)的比例也是相當(dāng)高的。例如在修建一段難度非常高的路段時(shí)，在開發(fā)前期就要對(duì)相應(yīng)的工作人員進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，從而確保施工質(zhì)量，而組織專業(yè)的施工技術(shù)人員進(jìn)行技能培訓(xùn)就會(huì)產(chǎn)生一定的人員成本。因此在管理過程中要建立科學(xué)合理的培訓(xùn)體系，將人力資源產(chǎn)生的成本控制在最低，提高公路項(xiàng)目的效益。

四、結(jié)語

綜上所述，公路項(xiàng)目施工管理人力資源成本控制是一項(xiàng)綜合性的管理過程，需要完善管理制度與體系，加強(qiáng)項(xiàng)目前期的預(yù)算并做好施工過程中人力資源的控制與開發(fā)成本的控制，從而才能避免浪費(fèi)，提升工程效益。