巍峨長城，蜿蜒起伏，氣勢磅礴。連接著京津冀一體化發(fā)展、為國家2022年冬奧會重點配套的交通設(shè)施——京張高鐵，正從上千名建設(shè)者的腳下悄然穿越八達嶺長城，他們正用智慧和汗水將京張高鐵打造成中鐵五局一張靚麗的新名片。

中鐵五局四公司（以下簡稱“四公司”）承建的京張高鐵3標，位于北京八達嶺長城景區(qū)，管段全長12.025公里。四公司領(lǐng)導(dǎo)清晰認識到，京張項目是企業(yè)文化建設(shè)的前沿陣地，是展示企業(yè)形象的重要窗口，一定要讓企業(yè)文化在京張高鐵落地生根、開花結(jié)果。

秉承天佑精神 打造京張工匠名片

詹天佑是中國鐵路之父。他的愛國奉獻、艱苦奮斗精神值得我們學(xué)習(xí)和傳承。項目部把“天佑精神”發(fā)揚到京張高鐵建設(shè)當中，成為鼓舞和激勵廣大員工攻堅克難、鑄造精品的強大動力。

一是廣泛動員。項目部組織開展了爭當“京張工匠”、打造“精品工程”專項活動，深入施工一線層層動員宣傳，采用班前講話、早點名、專題會等形式，切實把“工匠精神”的真正含義灌輸?shù)交鶎用恳晃粏T工的腦海中，激勵作業(yè)工人對產(chǎn)品品質(zhì)進行持之以恒的精雕細琢、精益求精、追求完美。

二是制定標準。項目部結(jié)合施工生產(chǎn)實際，有目標有方向地進行“京張工匠”標準制定，一共梳理了隧道工程的27個關(guān)鍵環(huán)節(jié)清單表和55個專項方案清單，出臺了28項質(zhì)量管理制度、49項安全管理制度，分專業(yè)編制了27項關(guān)鍵工序的《作業(yè)指導(dǎo)書》《工序作業(yè)要點卡》等，并采用現(xiàn)場圖表標志、胸牌卡和手機二維碼掃描等多種途徑，將施工工藝、施工方法和三檢程序等落實到每道工序。

三是組織推進。項目部把爭當“京張工匠”的實施納入項目管理之中，成立了11個專項推進工作小組，明確了每個小組的成員組成和責(zé)任分工，科學(xué)制定生產(chǎn)任務(wù)目標和重要節(jié)點工期。各個小組團結(jié)協(xié)作、齊頭并進，扎實有效推進爭當“京張工匠”、打造“精品工程”活動向縱深發(fā)展。

四是考核表彰。活動推進小組定期或不定期到施工一線檢查，對“京張工匠”作業(yè)標準執(zhí)行情況逐一考核。為了激勵先進，項目部設(shè)立了80萬元獎勵基金，對施工過程中始終堅持“精雕細琢、精益求精”的作業(yè)團隊、施工班組、管理人員和作業(yè)工人進行表彰獎勵，同時列入項目重點培養(yǎng)對象，作為榜樣和標桿選樹，進行宣傳推廣。

立足技術(shù)創(chuàng)新 打造京張科研名片

京張高速鐵路八達嶺長城站是現(xiàn)代工程技術(shù)和顛覆性科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新的大舞臺。該工程有著“三個全國首次”和“四個全國之最”之稱。“三個全國首次”即首次采用疊層進出站通道形式、首次采用環(huán)形救援廊道設(shè)計、首次采用精準微損傷控制爆破先進技術(shù)?！八膫€全國之最”即車站最大埋深102米，是目前國內(nèi)埋深最大的高速鐵路地下車站；車站主洞數(shù)量多、洞型復(fù)雜，各類洞室78個，斷面形式88種，是目前國內(nèi)最復(fù)雜的暗挖洞群車站；旅客進出站提升高度為62米，是目前國內(nèi)旅客站臺提升高度最大的高鐵地下車站；車站兩端單洞開挖跨度達32.7米，是目前國內(nèi)單拱跨度最大的暗挖鐵路隧道。

針對京張項目工程難、技術(shù)新等特點，項目從展現(xiàn)科技力量、展現(xiàn)創(chuàng)新精神、展現(xiàn)工作作為、展現(xiàn)良好效益上搭建京張科研創(chuàng)新大舞臺，讓熱愛科研、敢于創(chuàng)新的技術(shù)人才在這里大膽創(chuàng)新、盡情發(fā)揮。項目部成立了技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)團隊，確立了11個科研創(chuàng)新課題，開展了專項性針對性的科研創(chuàng)新。

為解決世界高鐵隧道單洞跨度32.7米開挖施工的難題，項目技術(shù)創(chuàng)新團隊創(chuàng)新運用“DFHZ”工法施工，既可以安全快速施工，也方便大型機械使用，為項目創(chuàng)效節(jié)支370余萬元。通過對新工藝、新技術(shù)、新材料和新機具“四新”技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，項目榮獲“2016年度全國建筑業(yè)創(chuàng)新技術(shù)運用示范工程”稱號。

創(chuàng)新工作體系 打造京張黨建新名片

項目黨工委把政治引領(lǐng)作為一切工作的首要任務(wù)，建立了“1+X+N”項目黨建工作管理體系?！?”即指導(dǎo)意見，公司黨委制定了《關(guān)于加強項目黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)工作的指導(dǎo)意見》，項目黨工委制定了《關(guān)于加強京張鐵路三標項目黨的領(lǐng)導(dǎo)和黨的建設(shè)工作實施意見》，明確了京張項目黨建的指導(dǎo)思想、工作目標、工作原則、工作內(nèi)容，是項目黨建的綱領(lǐng)?！癤”即實施細則和制度文件，黨工委梳理匯總了各項制度文件85個，新增《落實黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個責(zé)任”實施細則》《項目廉潔風(fēng)險防控工作實施細則》，創(chuàng)新運用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式，建立黨群信息化工作平臺，實現(xiàn)黨建工作網(wǎng)絡(luò)化辦公?！癗”即工作指南，包括8個方面46個具體指南，明確了黨紀工團各項工作制度、工作內(nèi)容的思路和方法。2017年9月，項目黨支部被國務(wù)院國資委黨委列為中央企業(yè)第一批基層示范黨支部。

培育防腐基因 打造京張廉潔名片

2016年6月16日，項目部聯(lián)合京張公司和北京市第四人民檢察院開展了“陽光工程”企檢共建主題活動，為崇廉尚檢、廉潔立身的廉潔文化營造良好的環(huán)境。項目紀工委始終以活動聯(lián)動實際，堅持廉潔教育到位、風(fēng)險防控到位、監(jiān)督檢查到位，確?！肮こ虄?yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀、資金安全”。

一是廉潔教育到位，培育思想廉潔基因。項目部把廉潔教育作為拒腐防變的重點工作常抓不懈，不斷增強干部員工廉潔從業(yè)的思想文化基礎(chǔ)，筑牢干部廉潔從政的思想防線，增強了廣大黨員干部的風(fēng)險意識和廉政意識。

二是風(fēng)險防范到位，培育廉潔防范基因。項目部對項目經(jīng)理、總經(jīng)濟師、財務(wù)部長等9個關(guān)鍵崗位的權(quán)力正負清單進行梳理識別，對項目黨工委、紀工委、業(yè)務(wù)部門責(zé)任進行分解，明確防控目標；圍繞人、財、物、權(quán)、事五個環(huán)節(jié)，排查三級廉潔風(fēng)險點66個，制定防控措施67條，把9個關(guān)鍵崗位列為防控重點，實施“定點防控”，取得了較好成效。

三是監(jiān)督檢查到位，培育不敢腐敗基因。項目部通過建立自上而下的監(jiān)督體系，豐富廉政監(jiān)督方式，拓寬廉政監(jiān)督信息渠道，充分發(fā)揮行政監(jiān)督、黨內(nèi)監(jiān)督、民主監(jiān)督的作用，筑牢廉潔從政預(yù)警預(yù)控防線。項目開工至今，未發(fā)生一起違規(guī)違紀事件。

凝聚和諧力量 打造京張幸福名片

落實“三工”建設(shè)，增強員工幸福感。項目部成立了“三工”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)350余萬元，在每個工點駐地配備了澡堂、洗衣房、烘衣房、空調(diào)、風(fēng)扇等，其中，每年冬季為職工和勞務(wù)工投入集中供暖費用達300余萬元。項目部還加大文化設(shè)施投入，配置了室內(nèi)羽毛球場、室外籃球場、乒乓球桌、圖書室等，每逢佳節(jié)組織開展娛樂活動。

強化素質(zhì)提升，著重人才培養(yǎng)。項目部確定了力爭在2019年底培養(yǎng)BIM、科技管理、專業(yè)技術(shù)人才32人（含教授級高工2名，局級專家3人）、黨群干部15人和測量、機械操作手等高技能人才30人的目標，并逐一落實了培養(yǎng)對象。項目部還加強藍領(lǐng)隊伍建設(shè)，制定了《藍領(lǐng)隊伍建設(shè)實施方案》，創(chuàng)辦了職工夜校、藍領(lǐng)隊伍培訓(xùn)中心，開展各種培訓(xùn)達50余場次，累計培訓(xùn)逾1 500人次。

強化“五同”管理，增強勞務(wù)工歸屬感。項目部倡導(dǎo)“五同”、做到“五同”，營造重視農(nóng)民工、尊重農(nóng)民工、依靠農(nóng)民工、維護農(nóng)民工合法權(quán)益的良好氛圍。項目自開工以來沒有發(fā)生一起勞務(wù)糾紛，也沒有一起農(nóng)民工上訪。2017年，項目部獲得中國中鐵股份有限公司“幸福之家”先進單位榮譽。

彰顯企業(yè)形象 打造京張品牌名片

精心規(guī)劃，凸顯企業(yè)形象。項目部采用長城元素和園林設(shè)計理念，對八達嶺隧道的生活駐地和施工工點進行精心規(guī)劃，把工地環(huán)境與周邊自然環(huán)境有機融合，建成了獨特的綠色工地、文明工地。

以誠相待，凸顯接待文化。項目部專門制定了《京張鐵路三標迎檢接待工作制度》，保證大大小小迎檢接待不出紕漏、圓滿完成。2016年9月2日，時任中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、第24屆冬奧會工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長張高麗，親臨八達嶺隧道工地視察，調(diào)研京張鐵路建設(shè)和冬奧會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。迄今為止，項目部共接待各種會議、檢查、觀摩等400余次，完美的迎檢接待為項目贏得了很多贊譽。

內(nèi)外報道，凸顯宣傳美譽。項目部積極宣傳勇于創(chuàng)新、不懼困難的建設(shè)者風(fēng)采，先后在央視報道16次，在《人民鐵道報》《工人日報》《經(jīng)濟日報》等大媒體宣傳報道80多篇次，先后接待和邀請國內(nèi)外大的知名新聞媒體記者團4次到八達嶺長城站集中采訪；邀請鐵道文聯(lián)在項目工地舉辦詩會，深入現(xiàn)場創(chuàng)作詩歌，產(chǎn)生了較好的社會效益。