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        汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的教學(xué)探索

        2018-01-17 00:58:32徐永太
        鋒繪 2018年4期
        關(guān)鍵詞:教學(xué)

        徐永太

        摘要:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)課程的教學(xué)重點(diǎn),也是學(xué)生學(xué)習(xí)的重點(diǎn),同時(shí)也是汽車(chē)檢修和保養(yǎng)的主要區(qū)域。因此,透徹地了解發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是每個(gè)學(xué)生或者進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)特別是汽車(chē)維修行業(yè)人員必須掌握的基本知識(shí)和技能。

        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng);教學(xué);立體仿真

        冷卻系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性有很大影響。所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的教學(xué),是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)課程的重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容之一。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)組成簡(jiǎn)單,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,除其外部可見(jiàn)零部件較容易認(rèn)識(shí)外,由于系統(tǒng)的部分零件結(jié)構(gòu)的不可拆性,導(dǎo)致學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的部分認(rèn)識(shí)理解不夠,掌握較難,在實(shí)際教學(xué)中,教學(xué)難度較大;其次,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的教學(xué)是實(shí)踐性很強(qiáng)的教學(xué)過(guò)程,加上學(xué)生理解能力普遍較差,在一些結(jié)構(gòu)性的認(rèn)識(shí)中往往不能透徹理解,所以需要借助多媒體特別是三維仿真輔助教學(xué),才能達(dá)到預(yù)期效果。針對(duì)上述情況,結(jié)合實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn),下面我談?wù)勛约簩?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的教學(xué)體會(huì)。

        1 利用多媒體輔助教學(xué)

        大家知道,中職學(xué)校的學(xué)生是經(jīng)過(guò)中考落選的初中畢業(yè)生,其基本特征是基礎(chǔ)普遍差,上課思想很難集中,在教學(xué)中我利用多媒體動(dòng)畫(huà)軟件制作動(dòng)畫(huà)演示,直觀形象地展示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作過(guò)程(圖1),即吸引學(xué)生的注意力,又能輔助學(xué)生學(xué)習(xí),基本達(dá)到教學(xué)效果。對(duì)于難理解的零部件,比如水套,它在氣缸蓋里面,氣缸蓋本身是一個(gè)壓鑄件,沒(méi)法拆卸,但學(xué)生往往將冷卻液通道,潤(rùn)滑油路,空氣和汽油進(jìn)入氣缸蓋的位置通道混為一談,看不見(jiàn)又沒(méi)法拆,怎么辦,三維仿真教學(xué)很好地解決這個(gè)問(wèn)題,再比如散熱器,它也是一個(gè)不可拆零件,都可以用三維軟件仿真教學(xué)(圖2)。三維教學(xué)的好處是不需要破壞發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了解內(nèi)部結(jié)構(gòu),直觀形象地展示冷卻液的通道,輔助學(xué)生理解結(jié)構(gòu),利于學(xué)生學(xué)習(xí)。所以,相比平面動(dòng)畫(huà)媒體,三維立體仿真教學(xué)在結(jié)構(gòu)件的認(rèn)識(shí)上有其明顯的優(yōu)勢(shì)。

        2 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的教學(xué)流程

        在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)中,學(xué)生更要有一個(gè)合理的認(rèn)知過(guò)程和正確的理解流程,我的基本思路是,學(xué)生先從了解冷卻系統(tǒng)的重要性開(kāi)始,熟悉其結(jié)構(gòu)和工作原理,再通過(guò)動(dòng)手拆裝冷卻系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)和鍛煉技能,通過(guò)檢測(cè)冷卻系統(tǒng)來(lái)提升能力,最后根據(jù)要求裝配冷卻系統(tǒng),完成整個(gè)教學(xué)過(guò)程。教學(xué)過(guò)程逐層認(rèn)識(shí)和體會(huì),達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。

        2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的教學(xué)引入

        發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中,由于燃料的燃燒產(chǎn)生熱量,使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度持續(xù)升高,當(dāng)升溫過(guò)高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能也會(huì)受到很大影響,那么,如何控制這個(gè)溫度?這就需要發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng),突出冷卻系統(tǒng)的重要性,引出本次課的教學(xué)內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。

        2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)的類(lèi)型

        給學(xué)生展示摩托車(chē)和汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)圖片,讓他們觀察冷卻方式的不同,讓學(xué)生思考,為什么摩托車(chē)沒(méi)有冷卻系統(tǒng)而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有冷卻系統(tǒng)?從而引出發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的兩種類(lèi)型:風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。由于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)適合于二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),水冷發(fā)動(dòng)機(jī)適合于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),而汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),所以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

        2.3 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

        在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)上,重點(diǎn)要讓學(xué)生知道發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的構(gòu)成,講懂發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成零部件,如水套、進(jìn)水管、出水管、水泵、散熱器、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等,了解其功能及工作原理以及其連接方式,在講解過(guò)程中用二維動(dòng)畫(huà)和三維仿真軟件輔助教學(xué),降低教學(xué)難度,同時(shí)利用實(shí)物發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)模型等教學(xué)資源,讓學(xué)生在其上找到冷卻系統(tǒng)的零部件,加深零件認(rèn)識(shí)及零件連接,為后續(xù)冷卻系統(tǒng)的拆裝和檢測(cè)做好準(zhǔn)備。

        2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的拆卸

        中職學(xué)生雖然理論學(xué)習(xí)不強(qiáng),但他們的動(dòng)手能力強(qiáng),所以通過(guò)前面階段的理論學(xué)習(xí),學(xué)生基本掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及組成,接著安排學(xué)生在實(shí)物發(fā)動(dòng)機(jī)上拆卸冷卻系統(tǒng),一方面通過(guò)拆卸進(jìn)一步認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),另一方面作為職業(yè)學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力和技能鍛煉。拆卸后還要根據(jù)汽車(chē)維護(hù)的要求,完成節(jié)溫器的檢測(cè),散熱器的壓力檢測(cè),水管檢測(cè),冷卻液的更換等學(xué)習(xí)任務(wù)。并且在拆卸和檢測(cè)保養(yǎng)過(guò)程中要嚴(yán)格按照企業(yè)要求進(jìn)行。最后完成對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的裝配,裝配時(shí)也要遵循相關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求。

        2.5 課堂總結(jié)及課后檢測(cè)

        在本項(xiàng)目結(jié)束前5-10分鐘,教師對(duì)前面講解內(nèi)容進(jìn)行歸納總結(jié),并與學(xué)生互動(dòng)探討哪些內(nèi)容學(xué)懂了,哪些沒(méi)學(xué)懂,然后再針對(duì)性答疑。最后安排課后作業(yè)或課后總結(jié)。

        3 總結(jié)

        總之,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)繁多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件多,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),部分內(nèi)部結(jié)構(gòu)不易看到,所以教學(xué)難度大。但不管怎樣,只要我們想辦法,按照合理的教學(xué)流程安排教學(xué),再通過(guò)各種工具軟件配合教學(xué),還是可以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果。

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