張琳媛

摘要：基于高壓旋噴樁緊鄰既有鐵路施工技術(shù)研究，首先要掌握高壓旋噴樁技術(shù)在施工重要性，結(jié)合重要性得出試樁、確定參數(shù)、放樣測量與放置鉆機、鉆機使用、復(fù)攪與旋噴和沖洗提管和設(shè)備移動技術(shù)研究，全面闡述高壓旋噴樁緊鄰既有鐵路施工技術(shù)的重要性。

關(guān)鍵詞：高壓旋噴樁;鐵路施工;施工技術(shù)

0 引言

鐵路施工需要多種技術(shù)參與，從路基填筑到最后建成均需要多種施工技術(shù)投人才能最終完成且保證質(zhì)量。高壓旋噴樁技術(shù)由于其具有的占地面積小以及聲響小等優(yōu)點受到鐵路施工的青睞。鐵路建設(shè)對國民經(jīng)濟建設(shè)有非常重要的現(xiàn)實意義，因此，從長遠來看，對高壓旋噴樁技術(shù)成本高但鞏固質(zhì)量好的問題，果斷拋開成本問題堅持質(zhì)量穩(wěn)固才是首要考慮問題。因此，選擇高壓旋噴樁技術(shù)是鐵路施工的正確選擇，能夠使鐵道結(jié)構(gòu)在長期荷載下保持基地形狀不變形不損壞，保障鐵路運輸安全。

1 高壓旋噴樁技術(shù)在施工重要性

首先要對鉆機進行定位，在實際設(shè)計中選擇合適的孔位之后將小木樁打人到樁位的中心位置上，并且做好相應(yīng)的標記，對旋噴樁機進行定位，將鉆孔打人到孔位中心，將其放置平整，垂直度偏差應(yīng)該保持在1.5%以內(nèi)，在完全就位以后進行射水實驗，此目的是確保噴嘴的順暢程度，確保壓力的正常。然后進行制漿，根據(jù)比例的需要對水泥漿進行拌制，要爭水泥以及水灰的比值是1：1，使用篩網(wǎng)進行過濾，將有用的漿液流人進漿液桶中，準備在壓漿時使用。在鉆孔的過程中，一邊開啟鉆機，同時還要保證另一邊能夠輸送清水，保證樁底設(shè)計的標高具有合理性，在進行攪拌的過程中，應(yīng)該讓噴漿管繼續(xù)下沉，直到令其達到設(shè)計的深度，這樣才能停止對其繼續(xù)鉆進，但是不要停止旋轉(zhuǎn)，在樁底噴漿進行30s以后進行旋噴作業(yè)，噴漿的同時還要不斷旋轉(zhuǎn)，對旋轉(zhuǎn)的速度逐漸提升，在拆卸旋噴管的過程中應(yīng)該保證短時間完成，在滿足預(yù)期高度的基礎(chǔ)上再停止攪拌。對于樁頭部分的處理，要在接近樁頂時逐漸降低速度，在旋噴幾秒以后，慢慢向上提升速度，直到到達樁頂停漿面。

2 高壓旋噴樁緊鄰既有鐵路施工技術(shù)

2.1 試樁、確定參數(shù)

在每一個施工的地點要打下超過3個試驗工藝樁，對設(shè)備性能以及施工過程中的各項技術(shù)參數(shù)進行檢驗，其中也包含了灰漿的粘度、鉆進與提升的速度等，還應(yīng)當按照被加固土具備的特點以及單樁所承載的要求，決定摻人的水泥量。

2.2 放樣測量與放置鉆機

測量工作人員按照施工圖紙?zhí)峁┑淖鴺撕筒贾玫钠矫鎴D，在施工段落實施布樁，標注樁位選擇紅色小木樁頭，樁間產(chǎn)生的誤差不能超過50毫米，自檢布樁合格之后通知工程監(jiān)理師進行驗收，合格之后實施工程下一步。攪拌設(shè)備運送至現(xiàn)場之后實施安裝調(diào)試，直到計量設(shè)備、壓力和轉(zhuǎn)速一切正常之后可以就位。安置好鉆機之后將鉆頭與標志樁位中心對準，之后對鉆桿實施雙向的調(diào)平，之后，進行再次對中調(diào)整，最后進行精準后調(diào)平。

2.3 鉆機使用

每臺鉆機在開始之前，技術(shù)人員都要尺量鉆桿的總體長度，按照樁長、樁頂設(shè)計的標高以及原地面的標高對下鉆節(jié)數(shù)進行計算，同時在鉆桿的最后一節(jié)上標出結(jié)束下鉆的位置。設(shè)置鉆孔的目標就是在預(yù)定深入設(shè)置注漿管，鉆孔方法使用的是旋轉(zhuǎn)單管法鉆機。

2.4 復(fù)攪與旋噴

把注漿管放人至規(guī)定的深度之后，適度調(diào)整回流的閥門，造成旋噴罐中的壓強能夠符合預(yù)定值，水泥漿達到噴嘴之后，對噴射的具體方向進行檢驗，擺動角度，確定合格之后，對工作臺和閥門油泵實施調(diào)節(jié)，控制好旋轉(zhuǎn)的速度，在規(guī)定的范圍內(nèi)進行旋噴和提桿，從下至上進行成樁，在1米以下范圍內(nèi)的樁頭實行提鉆復(fù)噴時要使用1檔最慢的速度進行提升，井復(fù)噴一次，加強樁體具備的密實程度，因為1米以下的范圍之內(nèi)將會承受較大荷載，對此處樁體質(zhì)量加強對于樁體發(fā)揮承載力發(fā)揮了關(guān)鍵作用。當結(jié)束噴漿時，要二次回灌注漿孔，避免旋噴樁體因為固結(jié)的水泥漿而產(chǎn)生頂部凹面出現(xiàn)的樁頂標高不符合要求現(xiàn)象。在施工過程中，旋轉(zhuǎn)時的速度、旋噴的壓力、使用水泥的參數(shù)對樁的均勻程度與樁徑都會造成影響，水灰比發(fā)生的變化將會影響樁身的強度，因此需要對——系列參數(shù)進行檢查是否達到了設(shè)計標準，并且做好記錄，遭遇故障應(yīng)計量的排除。

2.5 沖洗提管和設(shè)備移動

完成噴射作業(yè)之后，應(yīng)將吸漿管移送至水箱中，在地面上進行噴射，以便能夠全部排除泥漿泵和注漿管中的漿液，避免水泥殘存物堵塞管路。將鉆機移動至下一孔位，為保證樁與樁之間能夠較好的咬合，可以使用打一跳一的方法，并且需要保證間隔36小時。3結(jié)語

總之，高壓旋噴轉(zhuǎn)技術(shù)在鐵路施工中使用能夠?qū)﹁F路地基加固，使原有地基硬度和強度都更上一個層次，更大幅度的提高鐵路地基的穩(wěn)固性，保證鐵路運輸?shù)陌踩?/p>

參考文獻

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