一部沉重、復(fù)雜的中國(guó)近代史常常讓我們有不知從何說(shuō)起的感覺(jué)。

1872年誕生于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)“求富”階段的輪船招商局，正是這么一家濃縮了中國(guó)近一個(gè)半世紀(jì)歷史的特殊企業(yè)，穿越了晚清、民國(guó)至共和國(guó)時(shí)期。

自創(chuàng)辦之日起，在這家中國(guó)近代最早的官督商辦企業(yè)，“在商言商”和背負(fù)國(guó)家使命從來(lái)是并兼一身的。

145年間，領(lǐng)導(dǎo)過(guò)這家中國(guó)第一家民族工商業(yè)企業(yè)的，有位高權(quán)重的“晚清第一重臣”，最早介入近代國(guó)際商貿(mào)的商人群體，為近代中國(guó)帶來(lái)啟蒙沖擊的資產(chǎn)階級(jí)民主思想家，中國(guó)近代“實(shí)業(yè)之父”，以勇氣和魄力與跨國(guó)資本“商戰(zhàn)”的民族資本家，以及為實(shí)現(xiàn)政治理想賭上個(gè)人性命的職業(yè)革命者，1980年代改革開(kāi)放的實(shí)際操盤(pán)手……

他們都是在中國(guó)近現(xiàn)代史上占有一席之地的杰出人物。

在內(nèi)憂外患的歷史現(xiàn)實(shí)中，他們因各種機(jī)緣得以最早地睜眼看世界，清醒地認(rèn)識(shí)到民族和國(guó)家身處的巨大危機(jī)。中國(guó)精英傳統(tǒng)中“家國(guó)天下”的意識(shí)，更使得他們自覺(jué)回應(yīng)時(shí)代的呼召，肩負(fù)起旨在實(shí)現(xiàn)“國(guó)富兵強(qiáng)”的中國(guó)近現(xiàn)代工業(yè)化的歷史責(zé)任。

145年來(lái)，輪船招商局成為他們推動(dòng)中國(guó)社會(huì)變革的一個(gè)舞臺(tái)，一個(gè)撬動(dòng)陳舊落后體制的“支點(diǎn)”。

在大洋彼岸，哈佛大學(xué)費(fèi)正清研究中心的學(xué)者以西方學(xué)人的冷靜，一語(yǔ)道破這場(chǎng)工業(yè)化背后的痛苦、不甘與急迫——“高傲的中國(guó)人在和更為先進(jìn)的西方人接觸中感受到羞辱，由此導(dǎo)致了不惜一切代價(jià)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的龐大計(jì)劃”。

置身“三千年未有之變局”中，這些先驅(qū)者的個(gè)人沉浮也打上了某種悲愴的時(shí)代烙印，功過(guò)是非為后人評(píng)說(shuō)著，為我們留下一份關(guān)于社會(huì)轉(zhuǎn)型、企業(yè)治理、制度創(chuàng)新、政商關(guān)系的的案卷。

2017年12月26日，招商局創(chuàng)辦145周年之際，讓我們拂去案卷上已沉積了145年的灰塵，來(lái)重新審視這一份沉甸甸的歷史遺產(chǎn)。