■ 文丨楊媛媛

自2014年1月遵義網(wǎng)約車上線，4年過去，遵義市陸陸續(xù)續(xù)入駐了易到、首汽約車等網(wǎng)約車平臺，競價、合并、行業(yè)規(guī)范、規(guī)則改變……網(wǎng)約車也上演著一出出愛恨情仇。

滴滴打車乘客端界面(龔琴/攝）

2014年1月20日，“嘀嘀打車”軟件正式登陸遵義，遵義市成為貴州首個登陸“嘀嘀打車”的城市。一經(jīng)上線，便有800多輛出租車和1200多名駕駛員開通了此項(xiàng)服務(wù)，一時間，在遵義掀起出門“網(wǎng)約車”的熱潮。

4年過去，遵義市陸陸續(xù)續(xù)入駐了易到、首汽約車等網(wǎng)約車平臺，在經(jīng)歷了競價、行業(yè)規(guī)范等變化后，如今，遵義市的網(wǎng)約車行業(yè)究竟如何？

存在即合理

黑格爾說過：“存在的就是合理的”，舊事物存在有它的理由，新生的未必合理。只有符合客觀律、順應(yīng)歷史潮流的新生事物才能最終戰(zhàn)勝舊事物。

互聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展，出租車服務(wù)質(zhì)量低，遵義市現(xiàn)有出租供不應(yīng)求，乘客希望獲得更舒適快捷的出行感受……在這樣的背景下，2014年，“滴滴打車”登錄遵義。

“只需要在手機(jī)上下載‘滴滴打車’軟件，輸入手機(jī)號就可以注冊一個賬號，就能發(fā)出出行要求，周圍3-5公里內(nèi)的司機(jī)就可通過司機(jī)客戶端實(shí)現(xiàn)搶單。其間，還可以選擇‘現(xiàn)在用車’，也可選擇‘預(yù)約用車’，時間上自由很多，不用擔(dān)心高峰期打不到車?！笔褂谩暗蔚未蜍嚒避浖赡甓嗟睦钆扛嬖V記者。

“軟件安裝以后，乘客可通過應(yīng)用地圖隨時查看標(biāo)注為桔色符號的周邊出租車信息，包括每輛車的位置、牌號和所屬公司，實(shí)名認(rèn)證讓乘客出行放心。而且，操作很簡單，點(diǎn)開‘滴滴打車’乘客端界面，簡單說出出發(fā)地點(diǎn)，系統(tǒng)會將語音用車需求發(fā)給周圍5公里以內(nèi)的安裝“滴滴打車”司機(jī)端的出租車駕駛員。訂單被搶后，司機(jī)和乘客都將收到對方的聯(lián)系方式，可電話溝通具體的時間和地點(diǎn)?！崩钆扛嬖V記者。

接單以后，該出租車就會在地圖中顯示出行車路線，方便乘客隨時查看出租車位置。在這輛出租車距離乘客還有200米時，系統(tǒng)會提示乘客“車將到，請?jiān)诼愤叺却?，如?00秒內(nèi)沒有應(yīng)答系統(tǒng)會提示乘客重復(fù)發(fā)送需求。

不同于其他叫車軟件，“滴滴打車”只提供正規(guī)出租車服務(wù)。所有覆蓋的出租車司機(jī)，都會人工審核逐一確認(rèn)注冊司機(jī)姓名、手機(jī)號、車牌號、監(jiān)督卡號、所屬公司等信息。凡是司乘雙方出現(xiàn)違約情況，皆會受到“停號”或“拉黑”的處罰。保障了乘客的安全出行。

不僅如此，記者了解到，在2014年的2月10日以前，使用微信支付打車費(fèi)，乘客每一次可以減10元，每天最多可以有3次減30元的優(yōu)惠；司機(jī)每單可以獲10元獎勵，每天有5次機(jī)會，可以獲得50元獎勵。

“我覺得方便又劃算，手機(jī)上直接就可以喊到出租車?！碧岬健暗蔚未蜍嚒?，市民馮先生對其贊不絕口，“與出租車相比，使用網(wǎng)約車出行價格并不高，比一些上車至少就要10元的‘黑車’公道，有時甚至還會‘巧遇’豪車?！?/p>

據(jù)悉，中心城區(qū)一輛“瑪莎拉蒂”也加入了滴滴出行，車主稱：“開網(wǎng)約車主要是為了散心，不想被朋友喊去打牌?！贝送猓尤氲蔚蔚倪€有奧迪Q5、路虎等車，幾天前，一輛奧迪Q5接了幾個外地到遵義的游客，一天就賺了1800元。

2015年，緊跟“滴滴打車”的腳步，“易到”、“神州專車”打車軟件登錄遵義。

和“滴滴打車”一樣，“易到”、“神州專車”致力于提供更方便快捷的網(wǎng)約車服務(wù)，不僅能提供快車、順風(fēng)車服務(wù)，還開設(shè)了VIP服務(wù)，給予顧客進(jìn)行充錢返錢的優(yōu)惠，對司機(jī)進(jìn)行接單獎勵。三者相較，滴滴出行app是一款涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕等的一站式出行平臺。相對來說，易到app平臺的車輛品質(zhì)較高，神州專車app還可以預(yù)約用車，是專車接送的最佳選擇。

出行更方便，乘車更舒適，還有諸多補(bǔ)助，秉著這些優(yōu)勢，著實(shí)讓網(wǎng)約車在遵義“火”了一把。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，遵義中心城區(qū)網(wǎng)約車注冊司機(jī)已近兩萬人，其中較為活躍的有6000多人。

網(wǎng)約車也遭遇打車難

“現(xiàn)在打個‘滴滴’，要等半天，感覺接單的車變少了?！崩钕壬硎?，現(xiàn)在遵義網(wǎng)約車不好打，有時候司機(jī)接單10多分鐘后才到預(yù)約地點(diǎn)，甚至有時候司機(jī)主動要求取消訂單，這讓他快要放棄網(wǎng)約車出行了。

記者用手機(jī)下載“滴滴打車”軟件，點(diǎn)開后，頁面顯示為一張電子地圖。通過這張圖，可以了解周邊5公里內(nèi)，出租車的大概位置以及數(shù)量。按住呼叫按鈕，屏幕上出現(xiàn)了一個話筒圖像。按照頁面提示，記者說出自己的詳細(xì)位置和目的地后，屏幕顯示開始計(jì)時。記者看到，屏幕顯示已通知4輛車、6輛車，但卻一直沒有得到回應(yīng)。連續(xù)幾日，記者試著使用“滴滴打車”，但結(jié)果都不盡人意。要么等待時間長、要么沒有應(yīng)答。

為何難打、難等？

“市民感覺網(wǎng)約車難打，最主要的原因就是司機(jī)減少?！贝淼蔚未蜍嚨淖窳x豪緣汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人吉先生分析說，以下三個方面是導(dǎo)致司機(jī)減少的直接因素。

首先，由于政策規(guī)定，注冊網(wǎng)約車的車輛新車價值不能低于7萬元，同時車齡不能超過3年，這就限制了大量私家車主進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)。

其次，自“滴滴”收購“優(yōu)步”后，網(wǎng)約車平臺的競爭減少，平臺對司機(jī)和乘客的補(bǔ)貼也大幅度減少，這直接澆滅了眾多專職司機(jī)的從業(yè)熱情。

最后，現(xiàn)行的網(wǎng)約車管理法規(guī)要求，從事網(wǎng)約車的車主必須辦理駕駛員資格證和車輛運(yùn)輸證，很多私家車不愿將車轉(zhuǎn)換為營運(yùn)車輛，從而放棄網(wǎng)約車行業(yè)。

“司機(jī)少了，接單的滴滴車自然就少了。”這位負(fù)責(zé)人說，接單司機(jī)數(shù)量銳減就導(dǎo)致市民的出行訂單等很久才有人接，或者說無人接單。另外，對于網(wǎng)約車難等的情況，主要?dú)w咎于路況?！暗蔚未蜍嚒逼脚_的唐師傅說：“一般情況下，使用‘滴滴打車’的人都是在高峰期約車，而我們這個時候在路面上都跑不過來，所以幾乎沒有空車。遇到車空的時候，又正好在打車者的附近，我們還是會應(yīng)答的。”

滴滴平臺通常派單給距離下單地點(diǎn)3公里范圍內(nèi)的司機(jī)，遇到修路、堵車等情況可能會延長等待時間，正常情況一般在3至6分鐘可以等到車。如果市民等待時間過長，很可能是因?yàn)榻涌偷攸c(diǎn)需繞行或者堵車嚴(yán)重。

缺少統(tǒng)一的電召平臺，出租車企業(yè)能夠調(diào)度的車輛有限，成為制約這一業(yè)務(wù)發(fā)展的又一主要原因。

2017年3月27日，遵義市人民政府辦公室印發(fā)《遵義市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，遵義網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理的相關(guān)政策正式落地，也給遵義的網(wǎng)約車“當(dāng)頭一棒”。

《辦法》出臺時，遵義市的“滴滴”、“易到”等網(wǎng)約車平臺，雖有車輛在我市運(yùn)營，但無一家向市道路運(yùn)輸管理部門遞交經(jīng)營許可申請?！掇k法》出臺后，對網(wǎng)約車公司、司機(jī)、車輛的準(zhǔn)入條件，以及經(jīng)營行為進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，其中，要求網(wǎng)約車平臺的司機(jī)必須具備網(wǎng)約車司機(jī)資格證，導(dǎo)致“滴滴”、“易到”等網(wǎng)約車平臺流失了部分私家車車主。讓網(wǎng)約車陷入更加難“約”的境地。

遠(yuǎn)去？回歸？

“網(wǎng)約車”時代是否已經(jīng)遠(yuǎn)去？“打車難”時代是否回歸？“網(wǎng)約車”如何絕處逢生？

2017年9月22日，首汽約車遵義分公司獲得了遵義市001號《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。至此首汽約車已經(jīng)成為遵義地區(qū)首個三證齊全的網(wǎng)約車平臺。這是遵義市對首汽約車的服務(wù)能力認(rèn)證，也標(biāo)志著首汽約車在遵義網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的合規(guī)化邁出了新的一步。

據(jù)了解，自2015年9月進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè)以來，首汽約車就確立了“高品質(zhì)、差異化”的品牌定位，以國賓級服務(wù)和合規(guī)可信賴的品牌形象，成為用戶出行的不二之選。除了即時用車、預(yù)約用車、多日接送、日租、半日租、接送機(jī)等常規(guī)的網(wǎng)約車服務(wù)場景，以及提供舒適型小轎車、商務(wù)7座等車型之外，還專門針對出行不便人群推出了商務(wù)福祉車、國際用車、首約巴士等主打細(xì)分市場的產(chǎn)品。

“首汽約車平臺”入駐遵義，這將大大緩解市民叫車難的問題。

“針對打車難問題，‘滴滴’平臺還整合了資源，將派單制度再調(diào)整，確保城區(qū)市民有車可坐?！奔壬嬖V記者，在鞏固20%滴滴專職司機(jī)的基礎(chǔ)上，平臺在近期將調(diào)整現(xiàn)有資源，吸納更多的專職司機(jī)加入，確保市民下單能被“秒接”，司機(jī)接單后能夠“秒到”。讓市民打開滴滴時，能夠看見隨時有車輛在“線上”。

2017年，遵義巴斯巴科技發(fā)展有限公司宣布在市場投放200輛新能源共享汽車，并正式運(yùn)營“巴斯巴”共享汽車平臺。

新能源汽車的入駐，讓網(wǎng)約車平臺更加方便快捷，選擇更加多樣化，滿足不同人群的用車需求。

據(jù)介紹，在遵義投放的共享汽車車型，是北汽EU260新能源汽車。該車型續(xù)航里程為260公里，最高時速達(dá)140公里/小時，充電30分鐘即可再續(xù)航200公里，完全能夠滿足日常用車需要。

此外，收費(fèi)將采用“時間+里程”模式，標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用為0.38元/分鐘+0.88元/公里。同時，還采用分時用車費(fèi)用封頂，即早8點(diǎn)到晚8點(diǎn)，166元封頂；晚8點(diǎn)到次日早8點(diǎn)，88元封頂。

有市民認(rèn)為，共享汽車來遵義是件好事，運(yùn)營得好能緩解交通壓力?？墒?，也有人認(rèn)為，運(yùn)營不好只會讓擁堵的道路“雪上加霜”。

對“網(wǎng)約車”的未來，我們且行且思，且行且惜。