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9月25日,工業(yè)和信息化部網(wǎng)站顯示,《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》(下稱《指南》)已經(jīng)進(jìn)入了征求意見階段。工信部在《指南》中提出,加快制定基于LTE-V2X的無線通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。具體分為兩個(gè)階段,2018年底前完成基礎(chǔ)性技術(shù)研究;2020年完成5G支持車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)系列標(biāo)準(zhǔn)的制定,進(jìn)一步完善健全信息通信安全與數(shù)據(jù)安全等標(biāo)準(zhǔn)。
9月25日,正深化人事改革的一汽集團(tuán)又有了新消息,長安鈴木原常務(wù)副總經(jīng)理況錦文將調(diào)任一汽集團(tuán),任一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理,兼任紅旗營銷服務(wù)部部長。除況錦文,此次人事變動(dòng)也涵蓋了一汽系其他合資公司,一汽-大眾總經(jīng)理張丕杰將調(diào)任一汽集團(tuán)采購部部長,負(fù)責(zé)紅旗采購業(yè)務(wù);原一汽紀(jì)委副書記劉亦功接任一汽-大眾總經(jīng)理一職;而一汽轎車總經(jīng)理胡詠將調(diào)任一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理部部長;原一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長付炳鋒調(diào)任一汽駐京辦主任。
9月24日,2017 CCPC第二站在鹽城大豐收官,長安汽車一舉斬獲14冠。
其中,長安CS55榮獲最低檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲、最高檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲、50km/h勻速車內(nèi)噪聲、100km/h勻速車內(nèi)噪聲項(xiàng)目4個(gè)單項(xiàng)冠軍,緊湊型SUV組鹽城大豐站綜合冠軍;凌軒榮獲0~100km/h加速、0~150m加速、0~400m加速項(xiàng)目3個(gè)全場冠軍,最高檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲、高速工況長距離節(jié)能賽項(xiàng)目2個(gè)單項(xiàng)冠軍, MPV組鹽城大豐站綜合冠軍;長安CS95拿下中大型SUV組場地計(jì)時(shí)賽、最低檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲、最高檔空調(diào)怠速車內(nèi)噪聲3個(gè)單項(xiàng)冠軍。
9月22日,德爾福宣布與黑莓簽訂商業(yè)合作協(xié)議,后者將為德爾福自動(dòng)駕駛平臺(tái)提供操作系統(tǒng)。據(jù)了解,德爾福將于2019年推出完全集成的自動(dòng)駕駛解決方案——中央傳感定位與規(guī)劃平臺(tái),為汽車生產(chǎn)商及自動(dòng)駕駛按需出行(AMoD)服務(wù)提供最佳的自動(dòng)駕駛解決方案。黑莓QNX安全操作系統(tǒng)將會(huì)進(jìn)一步提升德爾福旗下Ottomatika平臺(tái)軟件算法和中間件的性能與安全性。
9月22日,2017中國國際消費(fèi)電子博覽會(huì)在青島開幕,新興造車勢力奇點(diǎn)汽車攜旗下首款產(chǎn)品奇點(diǎn)iS6亮相。據(jù)了解,奇點(diǎn)iS6配備8顆攝像頭(1顆雙目)、12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá),大范圍采用基于BRR技術(shù)的車載以太網(wǎng)高效總線協(xié)議、域控制器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、多網(wǎng)關(guān)的開放式互聯(lián)系統(tǒng)冗余安全架構(gòu),能夠?qū)邮艿降男畔⑦M(jìn)行分析、理解和記憶。同時(shí),奇點(diǎn)iS6能夠通過“軟件、硬件分離”的方式,讓智能汽車具有了自我學(xué)習(xí)、成長的能力,通過軟件的不斷升級(jí)、迭代,使?jié)M足個(gè)性化需求具備了無限增長的可能性。
9月25日,神龍公司宣布,東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港離職。東風(fēng)標(biāo)致銷售部部長周海波將暫時(shí)代理總經(jīng)理職務(wù)。據(jù)悉,李海港最終去向很可能是一家電商平臺(tái)。李海港1996年加入神龍公司,2014年至今擔(dān)任東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理一職,在銷售、市場等領(lǐng)域都有豐富的經(jīng)驗(yàn)。任職期間,東風(fēng)標(biāo)致公布了以“產(chǎn)品向上、技術(shù)向上、體驗(yàn)向上”為核心的“升藍(lán)向上”計(jì)劃,4008、5008等一系列新產(chǎn)品陸續(xù)上市;并推出標(biāo)致大道、獅粉計(jì)劃等一系列有影響力的行動(dòng)。
在國內(nèi)所有皮卡用戶盼望之際,9月22日,國家交通運(yùn)輸部發(fā)聲:2018年底要完成皮卡取消辦理營運(yùn)證的工作。所謂營運(yùn)證,就是指從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的車輛的合法憑證。辦理則需要面對(duì)一系列復(fù)雜的手續(xù)流程,包括是否需要掛靠到相應(yīng)公司、每年兩次的季審以及由此產(chǎn)生的費(fèi)用等。隨著解禁政策的逐步開展,未來國內(nèi)正式取消皮卡營運(yùn)證之后,無疑會(huì)給國內(nèi)的皮卡用戶帶來真正的實(shí)惠。
近日,威馬汽車正式發(fā)布旗下智慧出行品牌“GETnGO”。據(jù)悉,“GETnGO”會(huì)通過對(duì)出行場景細(xì)分和大數(shù)據(jù)運(yùn)營,在全國范圍內(nèi)逐步完成城市租車、旅游租車、網(wǎng)約車、智能接駁、無憂充電、私車私樁共享等創(chuàng)新用車服務(wù)的綜合規(guī)劃,致力于為用戶帶來高效率的出行體驗(yàn),成為城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的高效接駁者。與此同時(shí),威馬汽車宣布與共享單車品牌哈羅單車(Hellobike)開啟“4+2”合作。
9月25日,二手車電商人人車今日宣布完成新一輪2億美元融資,以支持其規(guī)模化戰(zhàn)略的快速推進(jìn)。本輪戰(zhàn)略投資方是滴滴,雙方還將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)展開全方位的深度合作,共同構(gòu)建汽車行業(yè)交易新生態(tài),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。人人車創(chuàng)始人兼CEO李健表示:“滴滴出行的加入,將直接帶給人人車4億多出行用戶和超過1700萬司機(jī)的流量,對(duì)于汽車交易平臺(tái)來說,這是國內(nèi)規(guī)模最大也是最精準(zhǔn)的目標(biāo)受眾。
9月22日,能源與交通創(chuàng)新中心(iCET)發(fā)布“最優(yōu)電動(dòng)車Best EV”成果。BestEV將市場上的主流電動(dòng)車型,按照出廠價(jià)格劃分為經(jīng)濟(jì)型(20萬元以下)、標(biāo)準(zhǔn)型(20萬元-40萬元)和豪華型(40萬元以上),根據(jù)車輛基本性能參數(shù)與車主駕駛體驗(yàn)進(jìn)行評(píng)分,并分別進(jìn)行排名。經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車中,2017吉利帝豪三廂EV以3.91分獲得冠軍,標(biāo)準(zhǔn)型電動(dòng)汽車類別排名第一的車型是2016款比亞迪秦EV300。