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        淺談邯伊鋼廠氮壓機(jī)修復(fù)

        2018-01-04 16:48:55王懷嵬高磊
        中國(guó)科技縱橫 2017年22期
        關(guān)鍵詞:焊接

        王懷嵬 高磊

        摘 要:邯伊鋼廠使用的氮壓機(jī)由意大利SIDA公司生產(chǎn),型號(hào)WS3/460-A3。氮壓機(jī)采用三級(jí)壓縮設(shè)計(jì),W型布置,可將22mbar以上的氮?dú)馍龎褐敛桓哂?5.5bar。三級(jí)壓縮缸采用雙層缸壁設(shè)計(jì),缸壁中間使用冷卻水對(duì)壓縮缸冷卻,冷卻水進(jìn)水溫度不高于40℃,壓力4bar,回水壓力2-3bar。一級(jí)壓縮缸出氣溫度不高于150℃,二、三級(jí)壓縮缸出氣溫度不高于165℃。此次凍裂的為外層缸壁,內(nèi)層缸壁以及活塞腔未損壞。

        關(guān)鍵詞:邯伊鋼廠;氮壓機(jī)修復(fù);焊接

        中圖分類號(hào):TF065 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2017)22-0034-01

        1 引言

        2017年2月,邯伊鋼廠煉鋼車間停產(chǎn),公輔車間全體人員回國(guó)休假,設(shè)備由外方人員看護(hù)。周末放假期間,崗位無(wú)人值守,恰逢氣溫驟降,由于設(shè)備及管路中的冷卻水未排放,導(dǎo)致大面的凍裂事故,其中氮壓機(jī)最為嚴(yán)重,三級(jí)壓縮缸冷卻機(jī)殼全部?jī)隽选?017年3月,外方要求中方人員主持完成氮壓機(jī)的修復(fù)工作,外方人員配合。由于受戰(zhàn)亂影響,備件到貨的周期長(zhǎng),價(jià)格是國(guó)內(nèi)的幾倍,為了不影響煉鋼恢復(fù)生產(chǎn),我們?cè)趥浼蝗?,圖紙不詳?shù)那闆r下修復(fù)氮壓機(jī)。

        2 修復(fù)過(guò)程

        2.1 三級(jí)壓縮缸拆除

        拆除防護(hù)、附屬管路和視孔蓋。參壓縮缸裝配圖1所示,轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶調(diào)整到合適位置,松開(kāi)螺母48。拆除螺栓43,將密封套42打出,保證密封套42能在軸上自由活動(dòng)。握住活塞桿44,轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶,使活塞桿與導(dǎo)向活塞脫開(kāi),取出半鎖緊套50。使用吊帶吊住缸頭并輕微受力(一、三級(jí)壓縮缸為45°布置,需用吊帶和倒鏈一起調(diào)整吊裝角度),拆除螺栓39,將壓縮缸34整體吊出,吊出過(guò)程中,取下密封套42,時(shí)刻注意活塞桿位置,防止活塞桿劃傷或彎曲。檢查O型圈38有無(wú)損壞,若損壞,安裝時(shí)更換。

        將壓縮缸放置在工作臺(tái)上,拆除螺栓52,將水冷蓋51整體取下,推動(dòng)缸桿44,將活塞連帶缸桿整體取出,檢查活塞密封磨損狀況,如有必要,安裝時(shí)更換。打開(kāi)視孔蓋后,發(fā)現(xiàn)了很多黑色粉末,判斷密封磨損。拆除螺栓41,打出密封套40。將密封套40和42解體,更換內(nèi)部所有O-型圈、橡膠墊、密封和碳環(huán)。拆除螺栓60,取出壓蓋61、62,使用專用工具拆除進(jìn)、出氣端單向閥,對(duì)拆除的單向閥進(jìn)行檢查,如有損壞,進(jìn)行修復(fù)和更換。對(duì)拆除的備件做防銹處理。

        2.2 缸壁焊接

        缸壁材質(zhì)為鑄鐵,具體成分未知,缸壁均為整塊脫落。我們考慮到,如果采用鑄鐵焊條焊接,需要將焊件加熱到600-700℃,焊接完成后,焊件容易變形,由于壓縮缸精度高,一旦發(fā)生變形,輕則降低壓縮機(jī)效率,重則直接導(dǎo)致焊件無(wú)法使用。由于缸壁內(nèi)工作壓力為2.4bar,工作壓力低,只要保證焊接完成后不漏水,就可以滿足使用要求。綜合以上情況,我們采用氬弧焊焊接方式進(jìn)行修復(fù),不銹鋼焊絲306。

        焊接示意圖2所示,步驟如下:對(duì)焊件和掉塊斷面進(jìn)行打磨除銹,打磨坡口,焊接支撐點(diǎn),將掉塊固定在焊件上。為了使焊件與掉塊良好的粘接在一起,我們采用如焊接示意圖中所采用的焊接方式,1道焊口做底,2、3道焊口為了使不同的材料粘接在一起,4道焊口連接2、3道焊口,增加焊接強(qiáng)度。焊接完成后,使用6公斤水壓對(duì)焊接件進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試時(shí)間為12小時(shí)。3個(gè)壓縮缸焊接完成后,均未出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。

        2.3 設(shè)備回裝

        將壓縮缸34放置到工作臺(tái)上,清理壓縮缸各個(gè)安裝表面,檢查表面有無(wú)毛刺、掉塊和磕痕等,如有,需要進(jìn)行打磨和修復(fù)。安裝密封套40。安裝進(jìn)、出氣端單向閥,安裝壓蓋61、62。安裝帶軸活塞,將活塞軸穿過(guò)密封套40,把活塞密封逐一放置在活塞上,將活塞逐步推入壓縮缸中。將密封套42套到活塞桿上,用膠帶在軸上纏繞數(shù)圈,防止密封套42在吊裝過(guò)程中從軸上滑落。

        使用吊帶將組裝好的壓縮缸放置到壓縮機(jī)上,一、三級(jí)壓縮缸為45°布置,需用吊帶和倒鏈一起調(diào)整吊裝角度,安裝螺栓39,去除軸上的膠帶,轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶調(diào)整好導(dǎo)向活塞位置,將連接套50安裝在軸上后裝入槽47,鎖緊螺母48,安裝密封套42,安裝水冷蓋51。三級(jí)氣缸安裝完成后,盤車試轉(zhuǎn)動(dòng)3周后,安裝所有外部管路和視孔蓋,安裝防護(hù)罩,更換潤(rùn)滑油。

        外部條件具備后,啟動(dòng)氮壓機(jī),檢查氮壓機(jī)有無(wú)漏水、漏氣和異常震動(dòng),運(yùn)行一段時(shí)間后,打開(kāi)視孔蓋檢查內(nèi)部有無(wú)漏水現(xiàn)象,解決一些外部問(wèn)題后,設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。

        3 修復(fù)后效果、效益分析

        5月4號(hào)開(kāi)車運(yùn)行至今,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。節(jié)省三級(jí)壓縮缸備件采購(gòu)費(fèi)用24700美元(廠商報(bào)價(jià))。

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