黃春生,匡語唐
(新鋼公司線棒材廠,江西新余 338001)
新鋼高棒1#飛剪曲軸斷裂處置實(shí)踐
黃春生,匡語唐
(新鋼公司線棒材廠,江西新余 338001)
分析新鋼線棒材廠高棒生產(chǎn)線1#飛剪下曲軸裝刀架部分短軸斷裂的原因,制定實(shí)施應(yīng)急處置方案,提出改進(jìn)意見。
飛剪;曲軸;液氮冷裝工藝
10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.10.26
新鋼線棒材廠年產(chǎn)能100萬噸高棒的生產(chǎn)線,是在拆除舊線材生產(chǎn)線后建的新線,于2013年9月投產(chǎn),主要生產(chǎn)設(shè)備均為國產(chǎn)。2013年8月22日,熱負(fù)荷試機(jī)時(shí)1#飛剪下刀架銅套出現(xiàn)燒死現(xiàn)象,此后在試產(chǎn)達(dá)產(chǎn)期間,飛剪故障不斷。2014年2月25日23:08,高棒生產(chǎn)線7H軋機(jī)堆鋼1#飛剪產(chǎn)生事故碎斷,在軸套潤滑條件、剪切負(fù)荷正常情況下,曲軸刀架安裝處出現(xiàn)斷裂(圖1)。為不影響生產(chǎn),當(dāng)時(shí)決定甩用該飛剪繼續(xù)生產(chǎn)。組織相關(guān)人員對事故進(jìn)行分析討論,制定應(yīng)急處置方案,盡快恢復(fù)1#飛剪功能,避免因堆鋼損壞其他設(shè)備而導(dǎo)致更大的事故。
圖1 小曲軸斷裂失效
從現(xiàn)場調(diào)查分析來看,曲軸在發(fā)生事故前已經(jīng)存在明顯裂紋,裂紋在短時(shí)間內(nèi)迅速擴(kuò)展、劣化,最后在沖擊載荷作用下斷裂。通過對事故軸的進(jìn)一步檢測分析,可得出結(jié)論:①在金加工時(shí),曲軸軸肩位存在加工應(yīng)力、未留過渡圓角;②從失效斷面及金相分析來看,鍛壓比未達(dá)到設(shè)計(jì)要求(即鍛壓比≥3),熱處理未達(dá)到預(yù)期效果;③曲柄連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,存在死點(diǎn),導(dǎo)致局部受力過大,沖擊負(fù)載加劇了曲軸失效。
由于事發(fā)突然,臨時(shí)甩掉1#飛剪恢復(fù)生產(chǎn)實(shí)屬非常規(guī)措施。一旦粗軋堆鋼無法碎斷,可能導(dǎo)致沖壞設(shè)備造成較大事故。但是,如果采取堆鋼時(shí)拍急停,又會造成處理堆鋼時(shí)間過長,既浪費(fèi)時(shí)間也浪費(fèi)金屬料,因此要求在3 d內(nèi)采取相對可行的應(yīng)急措施恢復(fù)正常生產(chǎn)。事故當(dāng)天,廠里組織相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行討論,制定應(yīng)急處置方案。經(jīng)過反復(fù)分析討論、查閱相關(guān)技術(shù)資料后一致認(rèn)為,在短軸斷裂的曲柄上鏜孔,植入1根短軸,可以達(dá)到原設(shè)計(jì)的受力要求。即在短軸斷裂處的曲柄上,鏜1個(gè)直徑190 mm、深135 mm的沉孔,然后將已加工好的短軸采用冷裝工藝植入,實(shí)現(xiàn)過盈配合(圖2)。
圖2 處置方案
該方案得到了制造廠家設(shè)計(jì)人員的確認(rèn)。方案確定后第二天開始實(shí)施,將飛剪整體送到公司機(jī)械制造廠進(jìn)行鏜孔及短軸加工(圖3)。短軸材料為 20CrNiMo,與曲柄采用過盈配合裝配,用液氮冷裝工藝將短軸植入,植入深度135 mm。在曲柄端部結(jié)合處用電焊焊接,然后打磨平滑。整個(gè)處置過程用時(shí)2 d,第三天上線安裝后恢復(fù)正常生產(chǎn)。
圖3 短軸結(jié)構(gòu)
2014年2月28日恢復(fù)生產(chǎn),裝置能正常運(yùn)轉(zhuǎn),已完成產(chǎn)量405多萬噸。近幾年實(shí)際生產(chǎn)證明,該處置方案滿足頭尾剪切及碎斷功能,有效規(guī)避了因甩用1#飛剪生產(chǎn)可能造成重大設(shè)備事故的風(fēng)險(xiǎn),挽回了巨大停產(chǎn)損失,是一個(gè)較為成功的創(chuàng)新成果。
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〔編輯 吳建卿〕