夏慧玲，包富月，周 玲 （南通理工學院 商學院，江蘇 南通 226002）

·物流管理·

智慧快遞趨勢下快遞企業(yè)低碳化發(fā)展策略

夏慧玲，包富月，周 玲 （南通理工學院 商學院，江蘇 南通 226002）

智慧快遞已經成為快遞企業(yè)發(fā)展的重要趨勢，在此背景下文章提出快遞企業(yè)實現(xiàn)低碳化的幾點策略，分別是：建設公共信息平臺，實現(xiàn)寄件繳費低碳化；進行智慧分揀，實現(xiàn)快件分揀低碳化；利用大數(shù)據技術，實現(xiàn)派件低碳化；普及智慧快遞箱，實現(xiàn)取件低碳化。

智慧快遞；快遞企業(yè)；低碳

0 引言

2016年物流快遞行業(yè)又迎來一次躍升，代表物流快遞行業(yè)頂端的順豐和“三通一達”紛紛選擇上市，自動分揀機器人、無人機送貨等新型送貨方式開始被快遞企業(yè)關注，在資本注入、電商升級、行業(yè)規(guī)范化和技術提升等影響下，快遞業(yè)所處周圍環(huán)境也在發(fā)生變化，過去靠低成本、規(guī)模擴張的方式難以獲得更高利潤，快遞行業(yè)逐步從勞動力密集型向技術密集型轉變，快遞行業(yè)屬于服務業(yè)，未來快遞行業(yè)服務水平的提高只能通過更智能、更專業(yè)的手段來實現(xiàn)，智慧快遞成為快遞業(yè)發(fā)展的趨勢。

另一方面，高能源消耗的快遞行業(yè)資源浪費嚴重，在當前低碳經濟的大背景下，探討快遞業(yè)的低碳化是一個極具有現(xiàn)實意義的問題。

本文從發(fā)展智慧快遞的背景出發(fā)，以快遞行業(yè)的作業(yè)流程為基礎，探討快遞企業(yè)低碳化發(fā)展的路徑，以期對快遞企業(yè)在充分借助現(xiàn)代化信息技術高速發(fā)展的同時能夠節(jié)約資源、減少浪費，實現(xiàn)快遞企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 智慧快遞與低碳快遞

1.1 含義

2009年中國物流技術協(xié)會信息中心、華夏物聯(lián)網、《物流技術與應用》編輯部率先在行業(yè)提出“智慧物流”概念，不過，迄今為止對智慧物流并沒有嚴格定義，通常，它被認為是物流信息化發(fā)展的高端形式，以物聯(lián)網與互聯(lián)網為主要支撐技術，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學習、推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智慧快遞是指通過RFID、通信、GPS、條碼等信息技術在快遞作業(yè)環(huán)節(jié)的廣泛應用，從而提升快遞服務的科技水平和科技含量，實現(xiàn)快遞的智能化、科技化。

低碳快遞一詞是低碳物流在快遞業(yè)的延伸，最初提出“低碳物流”是用來強調在物流管理過程中，減少物流企業(yè)的資源浪費和環(huán)境破壞。隨著低碳物流思想越來越受到歡迎和重視，其視角早已拓寬，管理視角已經延伸到物流企業(yè)的各個環(huán)節(jié)、各個角落。快遞企業(yè)作為物流行業(yè)中一個重要的分支，順承了低碳物流的一些理念，旨在發(fā)展低能耗、低污染的“綠色快遞”。目前關于快遞企業(yè)低碳化的研究，主要采用的策略是進行低碳化的包裝設計、快件配送路線的規(guī)劃、派件車輛調度等。

1.2 智慧快遞與低碳快遞的關系

1.2.1 智慧快遞是低碳快遞的重要組成部分

實施智慧快遞的企業(yè)必然以成功的內部管理為基礎。能夠真正認識并率先提出智慧快遞概念的也是一些具有豐富經驗和先進管理水平的頂尖快遞企業(yè)，這些企業(yè)在發(fā)展的過程中，面臨激烈的市場競爭，實施低碳快遞策略，降低企業(yè)運營成本。

1.2.2 低碳快遞是智慧快遞發(fā)展的必然趨勢

智慧快遞運用一系列的科技手段，集物聯(lián)網、云計算、計算機路徑優(yōu)化等許多信息技術應用于快遞企業(yè)的作業(yè)流程中，一方面基于快遞企業(yè)的服務客戶的宗旨，為客戶提供速度、安全、便捷的快遞服務；另一方面，是快遞實現(xiàn)低碳化所需，是快遞業(yè)從粗放型向集約型、從勞動力密集型向技術密集型轉化的逐步踐行“智慧快遞”的過程，也是一步步減少能耗、減少環(huán)境污染、節(jié)約資源的低碳化之路。

2 智慧快遞發(fā)展現(xiàn)狀

2016年，我國的快遞業(yè)務量已經突破300億件，快遞業(yè)務總量繼續(xù)保持上升趨勢，繼2014年后繼續(xù)穩(wěn)居世界第一。在2015年國務院《關于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》中指出，2020年我國快遞產業(yè)規(guī)模要進一步發(fā)展，年業(yè)務量突破500億件，年業(yè)務收入達到8 000億元。近十年快遞企業(yè)業(yè)務總量及同比增長率如圖1所示。

圖1 快遞業(yè)務總量及同比增長率

快遞業(yè)務量迅猛增長導致快遞行業(yè)競爭激烈，在激烈競爭的快遞市場里各快遞企業(yè)比拼的是快遞服務質量，而在現(xiàn)在信息化的時代，服務水平的提升只能依賴更智能、更專業(yè)的科技手段來實現(xiàn)。不管是國內的快遞企業(yè)，還是國際快遞企業(yè)，都開始紛紛關注到智慧快遞發(fā)展的趨勢，并且快速企業(yè)都斥資以各種方式建設發(fā)展自己的智慧快遞服務項目（如表1所示）。

3 智慧快遞背景下快遞企業(yè)低碳化發(fā)展策略

智慧快遞的核心就在于信息技術在快遞業(yè)的應用，再加上快遞行業(yè)因為時效性的要求，對信息技術的要求顯得更加重要。因此，快遞企業(yè)要實現(xiàn)企業(yè)低碳發(fā)展，快遞業(yè)務的整個業(yè)務流程（如圖2所示）都應該有智慧快遞理念的體現(xiàn)。

3.1 建設公共信息平臺，實現(xiàn)寄件繳費低碳化

創(chuàng)建快遞業(yè)務信息平臺，實現(xiàn)快遞業(yè)務中的填寫快遞運單、支付快遞費用等功能，可以解決快遞業(yè)務中客戶手填單據費時費力、手寫單據不清晰易出錯、收件時現(xiàn)金找零麻煩等問題，同時實現(xiàn)快遞運單的無紙化，從而從快遞寄件的源頭實現(xiàn)低碳化。

表1 各快遞企業(yè)智慧快遞服務

圖2 快遞業(yè)務流程

3.2 通過智慧分揀，實現(xiàn)快件分揀低碳化

在快遞業(yè)務整個進行環(huán)節(jié)中，訂單分揀最為繁瑣，用時長、分揀差錯率將會直接影響快遞業(yè)務的作業(yè)流程及快遞企業(yè)的低碳化發(fā)展。分揀差錯率高、作業(yè)時間長，會帶來二次處理成本和車輛、人員資源的浪費，與快遞低碳化發(fā)展的理念相悖。在智慧快遞理念下，可通過智慧分揀系統(tǒng)來解決該問題。

國內某快遞企業(yè)引進智能化分揀系統(tǒng)，使傳統(tǒng)的人工分揀作業(yè)效率提升了4倍，分揀的準確率也提高到近100%。智能化分揀系統(tǒng)能夠實現(xiàn)準確收發(fā)貨，自動稱重設備能夠實現(xiàn)快速精確地稱重計費，AGV機器人能夠自動將貨物準確運至指定地點完成貨物搬運工作。

通過智慧分揀，快遞企業(yè)的分揀作業(yè)效率得以提高、差錯率得以降低，減少了二次處理成本及各種不必要的人財物耗費，在節(jié)約成本的同時也提升了快遞低碳化發(fā)展水平。

3.3 利用大數(shù)據技術，實現(xiàn)派件低碳化

快遞企業(yè)可以建立數(shù)字化平臺，利用大數(shù)據技術，對快遞企業(yè)、電商企業(yè)、客戶、第三方服務商等數(shù)據資源進行深度挖掘，實現(xiàn)整個快遞業(yè)務流程的數(shù)字化、可視化。在此基礎上，監(jiān)控快遞包裹從商家到快遞企業(yè)再到顧客手中的每一個環(huán)節(jié)，比如快遞路線的優(yōu)化、快件分揀人員的調配、快件包裹的跟蹤等，進而對快遞業(yè)務流程進行優(yōu)化，合理調配各個環(huán)節(jié)的資源，在實現(xiàn)快遞業(yè)務低碳發(fā)展的同時提升快件的配送效率。

3.4 普及智慧快遞箱，實現(xiàn)取件低碳化

快遞企業(yè)業(yè)務場景主要集中在快遞收派員與客戶之間的面對面服務，最后的快件派送服務質量是提升整個快遞服務的關鍵環(huán)節(jié)。但隨著快遞業(yè)務量的逐年迅猛增加和快件“最后一公里”人工成本的持續(xù)增高，人們對智能快件箱的需求會越來越大。智能快件箱能顯著提高快件派送效率，較好地解決終端配送的“最后一公里”問題，進而滿足快遞員、顧客、快遞營業(yè)網點和小區(qū)物業(yè)的需求。智能快件箱的使用，避免了無效投遞、二次投遞，節(jié)省了人力、物力資源，一定程度上實現(xiàn)取件低碳化。

[1]白爽.把脈快遞綠色智慧發(fā)展[N].中國交通報，2016-10-25(4).

[2]張波.EMS打造“智慧快遞”[N].中國郵政報，2016-10-25(2).

[3]王冬良，余振寧.智慧城市背景下的智能快遞柜發(fā)展對策研究——以珠海市為例[J].物流技術，2016(5):25-28.

[4]楊濤.上?？爝f運輸業(yè)能耗現(xiàn)狀與低碳發(fā)展模式探索[J].上海經濟研究，2014(1):122-128.

Development Strategies for Express Enterprises Low-carbonization under the Tendency of Intelligent Express

XIA Huiling,BAO Fuyue,ZHOU Ling (School of Business,Nantong Institute of Technology,Nantong 226002,China)

Intelligent express becomes an important developing trend of the express enterprises,under this background,this paper puts forward some strategies for the realization of low carbonization of express enterprises,they are as follows:To build public information platform to achieve delivery and payment low-carbonization;to make intelligent sorting to accomplish express sorting low-carbonization;to make use of big data technology to achieve delivery low-carbonization;to popularize smart delivery cabinet to accomplish pick-up low-carbonization.

intelligent express;express;low-carbon

F618

A

1002-3100(2017)12-0025-03

2017-09-13

江蘇省高校哲學社會科學研究基金指導項目，項目編號：2015SJD668；江蘇省大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目，項目編號：201612056012Y。

夏慧玲（1981-），女，河南洛陽人，南通理工學院商學院，副教授，碩士，研究方向：物流與供應鏈管理。