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        國內(nèi)掃描

        2018-01-02 18:35:12
        中國經(jīng)貿(mào) 2018年24期
        關(guān)鍵詞:商務(wù)部班列制造業(yè)

        中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作取得豐碩成果

        據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,12月3日,在中國國家主席習(xí)近平和巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉見證下,中國商務(wù)部部長鐘山與巴拿馬工商部部長阿羅塞梅納在巴拿馬城簽署了《中華人民共和國商務(wù)部與巴拿馬共和國工商部關(guān)于服務(wù)貿(mào)易合作諒解備忘錄》。根據(jù)該備忘錄,雙方將成立工作組,促進(jìn)關(guān)鍵部門的服務(wù)貿(mào)易合作,鼓勵行業(yè)協(xié)會加強(qiáng)交流,推動服務(wù)貿(mào)易企業(yè)間的對話,進(jìn)一步發(fā)揮服務(wù)貿(mào)易在推動兩國經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中的重要作用。自2017年6月正式建立外交關(guān)系以來,中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作取得豐碩成果,服務(wù)貿(mào)易在雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系中發(fā)揮越來越重要的作用。

        中阿兩國加強(qiáng)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域合作

        據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,12月2日,中國商務(wù)部部長鐘山與阿根廷生產(chǎn)和勞工部長丹特 ● 西卡在布宜諾斯艾利斯簽署了《中華人民共和國商務(wù)部與阿根廷共和國生產(chǎn)和勞工部關(guān)于服務(wù)貿(mào)易合作諒解備忘錄》。根據(jù)該備忘錄,中阿兩國將成立服務(wù)貿(mào)易促進(jìn)工作組,每年在兩國輪流舉辦工作組會議。下一步,中阿雙方將按照備忘錄精神,加強(qiáng)在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的合作,進(jìn)一步提高服務(wù)貿(mào)易合作水平,進(jìn)而推動雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

        中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇在京舉行

        據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,11月25日,商務(wù)部副部長錢克明在京出席第十二屆中日節(jié)能環(huán)保綜合論壇并致辭。錢克明表示,經(jīng)貿(mào)合作是中日關(guān)系的壓艙石和推進(jìn)器。兩國經(jīng)貿(mào)聯(lián)系緊密,合作基礎(chǔ)面扎實(shí),相互依存度高。中國是日本第一大貿(mào)易伙伴,日本是中國第二大貿(mào)易對象國和重要來源國。中日兩國在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域互補(bǔ)性強(qiáng),未來合作前景廣闊。雙方應(yīng)凝聚共識,推動中日綠色發(fā)展戰(zhàn)略對接,以創(chuàng)新引領(lǐng)中日經(jīng)貿(mào)合作高質(zhì)量發(fā)展,開展中日第三方市場綠色合作,加大綠色金融支持力度,助力更多務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目落地。

        中國成為拉美第二大貿(mào)易伙伴國

        據(jù)新華社報道,記者11月29日從商務(wù)部獲悉,近年來,中國與拉美和加勒比國家經(jīng)貿(mào)與投資合作發(fā)展迅速,目前,中國已成為拉美第二大貿(mào)易伙伴國,拉美成為僅次于亞洲的中國海外投資第二大目的地。據(jù)介紹,2017年,中國與拉美和加勒比國家雙邊貿(mào)易額達(dá)到2578億美元,同比增長18.8%;今年1—9月,雙邊貿(mào)易額同比增長20%,達(dá)到2286億美元;2017年,中國企業(yè)在拉美地區(qū)直接投資存量達(dá)到3870億美元,累計簽訂工程承包合同額1642億美元,完成營業(yè)額1129億美元。

        全國前三季度工業(yè)利潤較快增長

        據(jù)《經(jīng)濟(jì)日報》報道,國家統(tǒng)計局日前發(fā)布了今年前9個月全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)。1—9月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額49713.4億元,同比增長14.7%。總的來看,今年以來,我國工業(yè)利潤總體保持較快增長。一季度,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長11.6%,上半年增長17.2%,前三季度增長14.7%,均屬于較快增速。而且,前三季度工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.44%,比去年同期提高0.29個百分點(diǎn),表明工業(yè)企業(yè)盈利能力有所增強(qiáng)。工業(yè)企業(yè)利潤保持較快增長,一方面與宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢密切相關(guān);另一方面也與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn)相關(guān)。

        我國工業(yè)企業(yè)利潤保持較快增長

        據(jù)《人民日報》報道,國家統(tǒng)計局11月27日發(fā)布的工業(yè)企業(yè)財務(wù)數(shù)據(jù)顯示:今年1—10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增長13.6%,總體保持較快增長。前10月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.44%,同比提高0.24個百分點(diǎn)。工業(yè)企業(yè)降成本繼續(xù)推進(jìn)。1—10月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本和費(fèi)用合計為92.59元,同比降低0.25元;其中,每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本為84.27元,降低0.25元。工業(yè)企業(yè)去杠桿成效繼續(xù)顯現(xiàn)。10月末,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為56.7%,同比降低0.5個百分點(diǎn)。其中,國有控股企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率為59%,降低1.6個百分點(diǎn)。

        全國前三季度國企利潤增長19.1%

        據(jù)《經(jīng)濟(jì)日報》報道,財政部日前發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年1—9月,全國國有及國有控股企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢較好,實(shí)現(xiàn)利潤總額25773.6億元,增長19.1%。統(tǒng)計顯示,在前三季度利潤總額中,中央企業(yè)16801.0億元,增長19.4%;地方國有企業(yè)8972.6億元,增長18.6%。凈資產(chǎn)收益率方面,1—9月,國有企業(yè)凈資產(chǎn)收益率3.1%,增長0.2個百分點(diǎn)。其中,中央企業(yè)4.8%,增長0.4個百分點(diǎn);地方國有企業(yè)1.9%,增長0.1個百分點(diǎn)。

        滬港通4年累計交易額超10萬億元

        據(jù)《人民日報》報道,最新數(shù)據(jù)顯示,滬港通運(yùn)行4年來,累計成交金額已達(dá)10.31萬億元人民幣。其中,滬股通累計共930個交易日,交易金額6.05萬億元人民幣,日均交易金額65.02億元人民幣;港股通累計共912個交易日,交易金額4.27萬億元人民幣,日均交易金額46.77億元人民幣。4年來,滬港通制度在平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上不斷優(yōu)化完善,持續(xù)促進(jìn)內(nèi)地與香港市場融合,提高內(nèi)地資本市場雙向開放水平。

        我國前三季度制造業(yè)運(yùn)行向好

        據(jù)新華社報道,工信部副部長辛國斌日前在國新辦發(fā)布會上說,我國制造業(yè)運(yùn)行向好,企業(yè)效益持續(xù)改善。前三季度制造業(yè)增加值同比增長6.7%,前8個月制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長13.5%。前三季度,制造業(yè)技術(shù)改造投資同比增長15.2%,高于制造業(yè)投資增速6.5個百分點(diǎn),成為拉動制造業(yè)投資的主要力量,新動能投資比較活躍,反映出企業(yè)改造升級的意愿在進(jìn)一步加強(qiáng),結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。此外,產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷升級,結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能成效較明顯。前三季度,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長11.8%和8.6%,明顯快于整體工業(yè)。鋼鐵和煤炭行業(yè)產(chǎn)能利用率分別達(dá)到了78.1%和71.4%。

        蘭州至伊斯蘭堡國際貨運(yùn)班列開行

        據(jù)新華社報道,日前,隨著發(fā)車指令的下達(dá),從甘肅(蘭州)國際陸港東川鐵路物流中心發(fā)往巴基斯坦伊斯蘭堡的貨運(yùn)班列徐徐啟動,這是甘肅省打通的第二條通往南亞的國際貨運(yùn)通道。班列從東川始發(fā),先由鐵路運(yùn)輸至喀什綜合保稅區(qū),繼而轉(zhuǎn)為公路運(yùn)輸,經(jīng)紅其拉甫口岸出境,最終運(yùn)抵巴基斯坦首都伊斯蘭堡。班列貨值150萬美元,貨重450噸,共計30車。貨品主要包括來自省內(nèi)外的機(jī)械設(shè)備、汽車配件、日用百貨、融雪劑等。該班列行程全長4500公里,其中鐵路運(yùn)輸里程3300公里,公路運(yùn)輸里程1200公里,用時13天,比原來通過天津港、青島港海運(yùn)縮短了近15天。

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