荀秋申

世界上有一個(gè)人很瘋狂，他瘋狂地提倡環(huán)保，瘋狂地付出一切，無視自己生命危險(xiǎn)，瘋狂地宣傳呼吁人們來保護(hù)環(huán)境。他被許多人稱為“大無畏環(huán)保戰(zhàn)士”。

職業(yè)冒險(xiǎn)家

這個(gè)人就是南非的戴維·杜普萊斯。他異常執(zhí)著，時(shí)刻關(guān)注著人類對(duì)環(huán)境的破壞。資源消耗過度、棲息地肆意破壞、污染加劇……這些問題成為杜普萊斯的心頭之痛，一直困擾著他，甚至在夜里他常常因此而輾轉(zhuǎn)難眠。

人類只是地球上萬千物種的其中之一，是歷史長河中的滄海一粟，但在人類影響下，其他物種卻從繁榮興旺慢慢走向衰落滅絕，地球也在經(jīng)歷著前所未有的破壞。杜普萊斯“心系天下”，越想越無法平靜，最終采取了極其新穎的方式來捍衛(wèi)環(huán)境保護(hù)——成為一名職業(yè)冒險(xiǎn)家。

在今天快節(jié)奏的信息時(shí)代，只要發(fā)生什么激進(jìn)的事，就能吸引人們的注意力。杜普萊斯希望自己“以身犯險(xiǎn)”來吸引世人注意，呼吁人們?yōu)榄h(huán)保努力。

幾乎以生命為代價(jià)

冒險(xiǎn)與舒適完全劃不上等號(hào)，也因此杜普萊斯的生活充滿了艱辛，當(dāng)然還有危險(xiǎn)。2012年，他獨(dú)自進(jìn)入南美洲亞馬孫叢林冒險(xiǎn)，幾乎命喪于叢林之中，還對(duì)他以后的健康產(chǎn)生了不良影響。

杜普萊斯本計(jì)劃駕獨(dú)木舟沿亞馬孫河順流而下，從秘魯安第斯山脈的源頭航行至巴西的大西洋沿岸入?？?，整個(gè)行程預(yù)計(jì)約5個(gè)月。但計(jì)劃趕不上變化，2個(gè)月后在秘魯?shù)膮擦掷?，他突然遭到襲擊。一支生活在叢林里的原始部落人先后4次向他開火，他身中數(shù)彈，倒地不起，原始部落人以為他死了就棄之而走。幸運(yùn)的是他還有意識(shí)，但彈片卻留在他的腿、臉、喉嚨等多處部位。他無法走路，無法呼喊，為了活下去只能在地上爬。咬牙強(qiáng)忍著，他往前爬了近5千米，發(fā)現(xiàn)一個(gè)小村莊才被救下來。

出發(fā)前，杜普萊斯以為亞馬孫河航行只是一次探險(xiǎn)，用來提升個(gè)人對(duì)大自然所負(fù)的責(zé)任意識(shí)，沒想到后來成為一場殘酷的生存之戰(zhàn)。杜普萊斯獲救后，他身體卻留下了幾乎永久的創(chuàng)傷。心臟、隔膜和后背至今還有大約12粒子彈碎片，因敏感而致命，手術(shù)暫時(shí)無法取出。

然而，瀕臨死亡的經(jīng)歷沒打倒杜普萊斯，他絲毫無懼，相反這段經(jīng)歷使他更加堅(jiān)強(qiáng)。他覺得，生死間徘徊讓他觸摸到身體的極限，明白自己所能忍耐的限度到底在哪里，為今后冒險(xiǎn)提供了借鑒。

更大的冒險(xiǎn)

幾年后，杜普萊斯再次發(fā)起挑戰(zhàn)，而且是更大的冒險(xiǎn)。他決定做一件前所未有的事，來呼吁人們保護(hù)環(huán)境。

這便是橫渡大西洋，而且不靠油、氣、煤等化石燃料，不乘坐機(jī)動(dòng)船，杜普萊斯專門打造一只小型腳踏船，希望完全靠人力完成橫渡。從南非首都開普敦出發(fā)，一路向西，直到巴西東海岸著名城市里約熱內(nèi)盧，航程預(yù)計(jì)全長6450千米，共需要90～150天。如果順利出發(fā)，這會(huì)是杜普萊斯有史以來面臨的最大冒險(xiǎn)。

所謂最大冒險(xiǎn)，完全是杜普萊斯“自找的”。為環(huán)保，他堅(jiān)持不用機(jī)動(dòng)船，也不用帆船，只靠人力，以腳踏提供前進(jìn)動(dòng)力。為此，他的造船師叔叔幫他找到南非海軍設(shè)計(jì)師，建造了這只獨(dú)特的腳踏船，并命名為“瓦奎塔”（墨西哥灣一種海豚，瀕危物種）號(hào)。

自不必說，造船材料都經(jīng)過杜普萊斯精挑細(xì)選，符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。與一般的腳踏船相比，瓦奎塔最大的優(yōu)勢或許就是有一個(gè)堅(jiān)固的船艙，使杜普萊斯海上航行時(shí)避免了日曬雨淋的苦惱。但是船艙設(shè)計(jì)并不大，僅能容納一兩人，杜普萊斯用腳踩動(dòng)踏板前進(jìn)的同時(shí)，他還可以用手來做飯，抽海水淡化，操作導(dǎo)航等其他工作。

功虧一簣？

當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，杜普萊斯把出發(fā)日期定在了星期五。這是特別的日子，按航海界的傳統(tǒng)文化，星期五被認(rèn)為是十分不吉利的日子，而杜普萊斯就是向傳統(tǒng)挑戰(zhàn)的。與他一同出發(fā)的，還有一位“助手”——他的母親。

他們意氣風(fēng)發(fā)，滿懷希望地上了船，祈求此行一路順風(fēng)。然而，“一路順風(fēng)”卻不總是代表“一路順利”。“瓦奎塔”號(hào)在開普敦北部的桌灣出發(fā)，剛剛啟動(dòng)就遇到一股強(qiáng)風(fēng)，而且是東南風(fēng)，與他們的航向一致。他們的船也被風(fēng)一下子吹了出去，不見蹤影。

第二天早晨，杜普萊斯的母親查看儀表盤，得知船順風(fēng)漂流到大西洋上，離岸有19千米。這位母親當(dāng)天身體出現(xiàn)不適，或許由于強(qiáng)風(fēng)引起海浪劇烈顛簸（當(dāng)時(shí)風(fēng)速高達(dá)111千米/時(shí)，相當(dāng)于11級(jí)臺(tái)風(fēng)威力），她患了嚴(yán)重的暈船癥。持續(xù)到下午不見好轉(zhuǎn)，杜普萊斯只好聯(lián)系開普敦海上救援中心，他們便被拖了回來。

經(jīng)歷此次意外，杜普萊斯仍滿懷積極心態(tài)。他覺得，至少知道了“瓦奎塔”號(hào)能經(jīng)受如此強(qiáng)風(fēng)大浪的沖擊，既沒有破損，對(duì)船內(nèi)乘客還保護(hù)得很到位。在顛簸過程中，他們從未感受過驚慌失措，更沒有危及生命的情況發(fā)生。照樣，杜普萊斯認(rèn)為這次嘗試，再次拔高了他身體在海上的忍耐極限，為下一次橫渡打好了基礎(chǔ)。

下一次，杜普萊斯準(zhǔn)備找一個(gè)天氣更好的時(shí)機(jī)再出發(fā)，而且是獨(dú)自一人橫渡。