長春公共交通（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 供稿

在長春公交有這么一群默默無聞的勞動者，他們做著平凡的工作，始終保持著勤勉勤奮、勇于創(chuàng)新、甘于奉獻(xiàn)的工作態(tài)度，始終在崗位上默默地奉獻(xiàn)著。在他們身上，充分展現(xiàn)了長春公交人的一份責(zé)任、一份堅(jiān)守和一份執(zhí)著，從而換來更多人的幸?？鞓?。在“五一”這個(gè)勞動者的節(jié)日里，我們用鏡頭和筆墨記錄下了“最美勞動者”的風(fēng)采，并對這些勞動者衷心地道一聲：“你們辛苦了！”

向公交勞動者們致敬

“60后”：“女漢子”趙立梅

54路、55路有軌電車的駕駛員們無論是誰提到工農(nóng)大路站調(diào)度員趙立梅，心里都會有一種溫暖感。年輕的公交車駕駛員親切的叫她趙姐，年齡大些的駕駛員則尊敬的稱之“趙調(diào)”。在車隊(duì)里她是駕駛員們的知心大姐，同時(shí)也是路隊(duì)的“眼睛”。

趙立梅現(xiàn)年49歲，在電車總公司工作已有30個(gè)年頭了。她做過乘務(wù)員、駕駛員，由于工作敬業(yè)，1998年被調(diào)整為車隊(duì)調(diào)度員。每天趙立梅都提前趕到單位，把調(diào)度室收拾得窗明幾凈，然后簽單發(fā)車做記錄。清晨6時(shí)30分，早高峰馬上就要來臨了，趙立梅不停地在車輛與調(diào)度亭間穿梭，算好發(fā)車時(shí)間間隔。趙立梅表示：“早高峰時(shí)，調(diào)度最忙，不僅要了解公交線路的行程路況，還要知曉哪輛車運(yùn)行到哪站、哪一站出現(xiàn)堵車情況，甚至對是否有車輛脫離運(yùn)營線路都要了如指掌，然后根據(jù)不同的時(shí)段特點(diǎn)提供最科學(xué)的實(shí)時(shí)調(diào)度，確保車輛調(diào)度的科學(xué)、合理?！?/p>

“我們這個(gè)工作需要‘眼觀六路、耳聽八方’，靠的就是細(xì)心，盡全力當(dāng)好幕后‘指揮家’！”趙立梅說，“我們的工作涉及的事情多，需要擔(dān)負(fù)的責(zé)任非常大，特別是遇到上下班高峰期、雨雪等惡劣天氣時(shí)，常常加班，但是我們都習(xí)慣了，能保證每名乘客安全準(zhǔn)時(shí)出行，就是我們最大的心愿?！?/p>

“70后”：“管家”湯文庭

業(yè)務(wù)員的工作說來很簡單，但要做好并非易事。湯文庭每天7點(diǎn)前就會來到車隊(duì)，她的第一項(xiàng)工作就是監(jiān)督每一臺上線運(yùn)營車輛的車廂內(nèi)外衛(wèi)生。17路愛心線路現(xiàn)有運(yùn)營車輛40臺，平日由于駕駛員崗位工作繁重，兼顧不到車輛衛(wèi)生，湯姐也深知駕駛員辛苦,總會在場站提著兩桶清水，只要車輛剛進(jìn)站，就主動走上每一臺車清理車廂衛(wèi)生，麻利地卸下需要清洗的車座套，清掃地面垃圾、擦拭衛(wèi)生死角。為了讓駕駛員能有時(shí)間喝口水歇歇腳，湯姐主動承擔(dān)起了大部分清理工作，時(shí)間久了，同事們看在眼里疼在心間，紛紛在進(jìn)站后主動刷車清掃車廂衛(wèi)生。湯姐用心工作帶動了身邊的駕駛員，成為了駕駛員心中的好大姐。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說起湯姐也都是贊許聲不斷。正如他們所說，湯文庭在工作中以務(wù)實(shí)、肯干、創(chuàng)新的工作作風(fēng)，為車隊(duì)帶來了很多生機(jī)。17路40臺車,一車一品牌，臺臺皆不同。小到貼紙，大到服務(wù)設(shè)施，很多都是湯文庭經(jīng)過精心設(shè)計(jì)并利用休息時(shí)間買來的。通過湯姐的積極努力，不僅為駕駛員營造了積極向上的和諧氛圍，同時(shí)也經(jīng)常獲得沿線乘客的一致贊揚(yáng)。