任 杰，呂進(jìn)云，馬 寧

(1．軍事交通學(xué)院 汽車指揮系，天津 300161； 2．31677部隊(duì)，河北 保定 071000；3．93508部隊(duì)，北京 100005)

● 教育訓(xùn)練 Education & Training

汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革的思考

任 杰1，呂進(jìn)云2，馬 寧3

(1．軍事交通學(xué)院 汽車指揮系，天津 300161； 2．31677部隊(duì)，河北 保定 071000；3．93508部隊(duì)，北京 100005)

為深入推進(jìn)汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革，提高汽車指揮專業(yè)人才培養(yǎng)水平，提出必須準(zhǔn)確把握內(nèi)涵，解決改什么的目標(biāo)與方向問(wèn)題；完善課程體系，解決教什么、訓(xùn)什么的內(nèi)容問(wèn)題；創(chuàng)新教學(xué)方法，解決怎么教、怎么訓(xùn)的手段問(wèn)題；加強(qiáng)條件建設(shè)，解決如何營(yíng)造實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)環(huán)境問(wèn)題；構(gòu)建評(píng)估體系，解決標(biāo)準(zhǔn)是什么、結(jié)果如何用的問(wèn)題等5個(gè)方面的對(duì)策與建議。

汽車指揮專業(yè)；實(shí)戰(zhàn)化；教學(xué)改革

軍隊(duì)院校是部隊(duì)?wèi)?zhàn)法和保障法理論創(chuàng)新的試驗(yàn)田。軍隊(duì)院校教育應(yīng)堅(jiān)持理論創(chuàng)新領(lǐng)先部隊(duì)、人才培養(yǎng)適應(yīng)部隊(duì)、課程內(nèi)容面向部隊(duì)、組訓(xùn)模式對(duì)接部隊(duì)、考核標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)于部隊(duì)，為打贏下一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才[1]。汽車指揮專業(yè)是軍事后勤領(lǐng)域?qū)W歷教育和任職教育的重點(diǎn)專業(yè)，也是培養(yǎng)全軍聯(lián)合投送指揮人才的骨干專業(yè)，兼有指揮與技術(shù)兩種能力的培養(yǎng)。研究該專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革問(wèn)題，具有典型代表性，對(duì)其他學(xué)科改革也有一定借鑒意義和參考價(jià)值。

推進(jìn)汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革，必須以習(xí)主席強(qiáng)軍目標(biāo)為指引，以軍委《關(guān)于提高軍事訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)化水平的意見(jiàn)》為依據(jù)，以聚焦實(shí)戰(zhàn)、靠攏部隊(duì)為主線，加快構(gòu)建與強(qiáng)軍目標(biāo)要求相適應(yīng)的人才培養(yǎng)目標(biāo)體系，與學(xué)員崗位任職能力需求相對(duì)接的教學(xué)課程內(nèi)容體系，與學(xué)員能力素質(zhì)生成規(guī)律相符合的教學(xué)方法體系，與營(yíng)造逼真戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境相配套的教學(xué)保障體系，與嚴(yán)以治學(xué)、學(xué)以致用相一致的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，全面深化汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革。

1 準(zhǔn)確把握內(nèi)涵，解決改什么的目標(biāo)方向問(wèn)題

當(dāng)前，對(duì)于汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)內(nèi)涵的定位與把握，存在諸多誤區(qū)。如：有人認(rèn)為實(shí)兵、實(shí)裝、實(shí)拉就是實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)；把課堂放在室外、把學(xué)員拉到野外就是實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)；動(dòng)用車輛、裝備就是實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)；設(shè)計(jì)敵情對(duì)抗等教學(xué)訓(xùn)練環(huán)境就是實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)，等等。以上這些片面的理解，源于對(duì)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)的內(nèi)涵把握不準(zhǔn)確。實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)，應(yīng)是為培養(yǎng)適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)環(huán)境和條件、滿足部隊(duì)作戰(zhàn)需求和保障人才需求而進(jìn)行的教學(xué)及相關(guān)訓(xùn)練活動(dòng)。把握汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)內(nèi)涵，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是針對(duì)性，即教學(xué)對(duì)象的針對(duì)性。應(yīng)考慮學(xué)歷教育和任職教育等不同層次學(xué)員對(duì)專業(yè)的接觸深度，區(qū)分教學(xué)內(nèi)容與方式手段。二是指向性，包括潛在作戰(zhàn)對(duì)手、保障任務(wù)、保障對(duì)象應(yīng)具有明確指向，突出實(shí)案化，使學(xué)員所學(xué)與部隊(duì)所需高度契合。三是系統(tǒng)性。既有理論授課，又有實(shí)裝教學(xué)；既有機(jī)關(guān)工作教學(xué)，又有分隊(duì)指揮教學(xué)；既有指揮能力培養(yǎng)，又有專業(yè)技術(shù)鍛煉，將教學(xué)內(nèi)容覆蓋各層次、各要素、各環(huán)節(jié)，滿足實(shí)戰(zhàn)保障需要。四是對(duì)抗性。戰(zhàn)時(shí)公路運(yùn)輸保障是在復(fù)雜敵情威脅下進(jìn)行的，人員、車輛裝備的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)能力、自身防衛(wèi)能力尤為重要，必須根據(jù)敵情、打擊環(huán)境構(gòu)設(shè)教學(xué)保障條件，組織對(duì)抗內(nèi)容、實(shí)戰(zhàn)條件下的教學(xué)。五是模擬性。通過(guò)教學(xué)環(huán)境仿真設(shè)置，讓學(xué)員在最大程度模擬實(shí)戰(zhàn)環(huán)境的條件下受教受訓(xùn)。六是動(dòng)態(tài)性。實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)具有動(dòng)態(tài)發(fā)展性，由于作戰(zhàn)是發(fā)展變化的，戰(zhàn)法、保障法也隨之改變，實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)應(yīng)隨之變化，與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新發(fā)展。

2 完善課程體系，解決教什么訓(xùn)什么的內(nèi)容問(wèn)題

課程體系是實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)的重點(diǎn)，汽車指揮專業(yè)課程體系與教學(xué)內(nèi)容存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在：信息化含量較低，人裝結(jié)合戰(zhàn)術(shù)教學(xué)少，操作型、技能型教學(xué)相對(duì)缺乏，對(duì)敵情、戰(zhàn)場(chǎng)概念缺失，戰(zhàn)場(chǎng)生存能力、戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)能力、戰(zhàn)時(shí)保障能力教學(xué)不足，缺少綜合保障、聯(lián)合訓(xùn)練的平臺(tái)和課程建設(shè)。汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化課程體系應(yīng)遵循“戰(zhàn)時(shí)用什么，課堂就教什么，訓(xùn)練場(chǎng)就練什么”的原則[2]，深入研究未來(lái)作戰(zhàn)公路運(yùn)輸保障需求。以需求為牽引，把作戰(zhàn)保障需求轉(zhuǎn)化為教學(xué)內(nèi)容并納入教材和教學(xué)大綱，落實(shí)到教學(xué)實(shí)踐中。

(1)立足未來(lái)作戰(zhàn)需求構(gòu)建課程體系。要根據(jù)實(shí)戰(zhàn)保障需要設(shè)置專業(yè)課程，圍繞信息系統(tǒng)體系作戰(zhàn)戰(zhàn)法及保障法展開(kāi)教學(xué)，使學(xué)員了解主要對(duì)手作戰(zhàn)方式、保障特點(diǎn)、主戰(zhàn)裝備及打擊方式，探討針對(duì)性策略及規(guī)避手段，開(kāi)設(shè)重點(diǎn)作戰(zhàn)方向戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境課程，講授高原、高寒、山地、荒漠、水網(wǎng)等地區(qū)戰(zhàn)場(chǎng)生存和公路運(yùn)輸保障要點(diǎn)。

(2)針對(duì)保障體制改革設(shè)置課程體系。適應(yīng)國(guó)防和軍隊(duì)調(diào)整改革需要，在未來(lái)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮、保障體制的基礎(chǔ)上，圍繞部隊(duì)實(shí)際保障方案建立課程體系，切實(shí)打牢汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)保障技能這一基礎(chǔ)，突出指揮員分隊(duì)組織指揮能力這一重點(diǎn)，提高與其他后勤力量的綜合保障能力這一核心。

(3)適當(dāng)加大實(shí)操性課程比重。合理增加運(yùn)輸勤務(wù)、車輛管理、勤務(wù)訓(xùn)練課程中實(shí)操性內(nèi)容課時(shí)量，重點(diǎn)彌補(bǔ)學(xué)員戰(zhàn)場(chǎng)車輛搶修、道路快速搶修、傷員急救搶救等短板，同時(shí)開(kāi)設(shè)指揮員能力提升課程，通過(guò)演講技巧、領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)、戰(zhàn)場(chǎng)動(dòng)員等課程，增強(qiáng)第一崗位任職能力。

3 創(chuàng)新教學(xué)方法，解決怎么教怎么訓(xùn)的手段問(wèn)題

探索與創(chuàng)新符合信息化條件下人才培養(yǎng)規(guī)律的教學(xué)方法與訓(xùn)練手段，是汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革的重點(diǎn)。當(dāng)前，汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)方法和訓(xùn)練手段運(yùn)用仍待改進(jìn)與創(chuàng)新，集中體現(xiàn)在：低技術(shù)方法運(yùn)用多，高技術(shù)方法運(yùn)用少；單一手段運(yùn)用多，多種教學(xué)手段綜合運(yùn)用少；單獨(dú)課程教學(xué)方法多，綜合保障方法少；理論講授、室內(nèi)作業(yè)多，保障法創(chuàng)新、實(shí)地演練少；本專業(yè)課目訓(xùn)練多，各專業(yè)綜合保障訓(xùn)練少；簡(jiǎn)單保障背景下方法多，應(yīng)對(duì)復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下方法少。針對(duì)以上問(wèn)題，應(yīng)從以下3方面著力改進(jìn)。

(1)推廣案例研討式教學(xué)。案例式教學(xué)強(qiáng)調(diào)思維過(guò)程而非結(jié)果，汽車分隊(duì)指揮員執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)時(shí)需面對(duì)復(fù)雜環(huán)境條件，要求具備科學(xué)決策的能力，而案例式教學(xué)能夠充分調(diào)動(dòng)受眾積極性，使其全面考量方案優(yōu)劣。通過(guò)研討式教學(xué)，選取領(lǐng)導(dǎo)者、被領(lǐng)導(dǎo)者、觀察者等多個(gè)角度，引導(dǎo)學(xué)員換位思考，不作最終結(jié)論評(píng)判，只通過(guò)研討過(guò)程鍛煉學(xué)員全面思考、自主決策的能力。

(2)探索網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)。網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)是未來(lái)院校教育的發(fā)展趨勢(shì)，能夠極大程度節(jié)約教育資源、提升教學(xué)效率。把網(wǎng)絡(luò)化教學(xué)訓(xùn)練作為汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)的重要形式，積極推行網(wǎng)上教學(xué)、網(wǎng)上演練、網(wǎng)上考核，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)教學(xué)訓(xùn)練系統(tǒng)，強(qiáng)化汽車指揮專業(yè)學(xué)員的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用和指揮能力，建立網(wǎng)絡(luò)課堂和遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)，為部隊(duì)開(kāi)展繼續(xù)教育和專業(yè)深造創(chuàng)造條件。

(3)拓展基地化訓(xùn)練。當(dāng)前基地化訓(xùn)練已經(jīng)成為檢驗(yàn)部隊(duì)?wèi)?zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性、提升作戰(zhàn)和保障能力的重要手段，把基地化訓(xùn)練作為實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)的抓手和作戰(zhàn)環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練的平臺(tái)，與作戰(zhàn)部隊(duì)和保障單位開(kāi)展聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)、聯(lián)演聯(lián)考，系統(tǒng)培養(yǎng)學(xué)員“指技合一”的能力素質(zhì)，為學(xué)員上崗任職鍛鋼淬火。

4 加強(qiáng)條件建設(shè)，解決如何營(yíng)造實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)環(huán)境問(wèn)題

構(gòu)建教戰(zhàn)一致的實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)環(huán)境和氛圍，提供良好教學(xué)保障條件，是實(shí)施實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)的前提和保證[3]。當(dāng)前，汽車指揮專業(yè)開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)較為突出的矛盾，就是教學(xué)保障設(shè)施條件相對(duì)落后，仿真程度不高，致使教學(xué)對(duì)抗性效果達(dá)不到要求。主要表現(xiàn)為：對(duì)實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境認(rèn)識(shí)不一、重視不足，缺乏有效的頂層設(shè)計(jì)；實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)設(shè)施裝備不足，缺乏相應(yīng)的新裝備教材、器材；教學(xué)手段科技含量低，難以滿足模擬實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境的教學(xué)要求。為此，需采取多種措施，創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境營(yíng)造，強(qiáng)化教學(xué)訓(xùn)練保障條件建設(shè)。

(1)加強(qiáng)信息化條件建設(shè)。合理運(yùn)用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、仿真工程和人工智能等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，提高教學(xué)保障條件的科技含量。按照“仗怎么打、教學(xué)環(huán)境就怎么設(shè)置”的要求，突出實(shí)戰(zhàn)編組，打破部門(mén)編制、課程壁壘，按照指揮關(guān)系、作戰(zhàn)編組進(jìn)行教學(xué)，將信息要素、地形條件、戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)、精度射擊、戰(zhàn)備基礎(chǔ)納入教學(xué)環(huán)境構(gòu)建之中，全方位提升教學(xué)條件建設(shè)質(zhì)量水平。

(2)完善模擬化教學(xué)保障。把模擬仿真作為實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)、高難度高成本課目訓(xùn)練的重要手段，廣泛運(yùn)用模擬器材、仿真技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)等手段加強(qiáng)教學(xué)的模擬性、仿真性、近似實(shí)戰(zhàn)性，節(jié)約教學(xué)訓(xùn)練成本，提高效益[4]。突出預(yù)案牽引，把教學(xué)預(yù)案中抽象的、可能的預(yù)想情況，模擬成教學(xué)中具體的、現(xiàn)實(shí)的演練條件，組織全員額、全要素、全裝備、全天候、全地形、全過(guò)程模擬演練教學(xué)，通過(guò)實(shí)案實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)境模擬實(shí)戰(zhàn)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“像打仗一樣教學(xué)”的教學(xué)目標(biāo)。

(3)強(qiáng)化對(duì)抗性教學(xué)保障。突出能力對(duì)抗，將對(duì)抗教學(xué)作為教學(xué)環(huán)境創(chuàng)設(shè)的基本方式進(jìn)行約束，瞄準(zhǔn)未來(lái)信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)環(huán)境，構(gòu)建教學(xué)實(shí)景環(huán)境，將制約實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)的技能、體能、天候、地形、裝備等因素的影響降至最低，采取紅藍(lán)對(duì)抗、分隊(duì)對(duì)抗等方式，將帶著“敵情”練變?yōu)榕c“對(duì)手”練，實(shí)現(xiàn)教戰(zhàn)一致的教學(xué)環(huán)境創(chuàng)設(shè)目標(biāo)。

5 構(gòu)建評(píng)估體系，解決標(biāo)準(zhǔn)是什么、結(jié)果如何用的問(wèn)題

教學(xué)評(píng)估，是實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量躍升的關(guān)鍵一環(huán)，教學(xué)評(píng)估樹(shù)立什么樣的導(dǎo)向，就會(huì)產(chǎn)生什么樣的效果。當(dāng)前，汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)評(píng)估存在的主要問(wèn)題是：經(jīng)驗(yàn)評(píng)估占比較大，量化評(píng)估占比偏小；自我評(píng)估占比較大，第三方評(píng)估占比偏?。话醇扔杏?xùn)練大綱組織評(píng)估的較多，對(duì)是否符合實(shí)戰(zhàn)要求評(píng)估的偏少；滿足于考核過(guò)關(guān)的較多，對(duì)能否保障打贏評(píng)估較少；降低標(biāo)準(zhǔn)、降低難度的評(píng)估較多，嚴(yán)格按綱評(píng)估、按實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估的偏少等。造成以上問(wèn)題的主要原因是缺乏符合實(shí)戰(zhàn)化要求的教學(xué)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。檢驗(yàn)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)效果，必須有科學(xué)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和完善的考評(píng)機(jī)制。只有按照實(shí)戰(zhàn)化要求考核評(píng)估，才能真正提高實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)質(zhì)量，經(jīng)得起實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。

(1)確立科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。課目設(shè)置與教學(xué)質(zhì)量的評(píng)估要標(biāo)準(zhǔn)化，應(yīng)由教學(xué)單位上級(jí)管理部門(mén)組織實(shí)施，確定單個(gè)課目教學(xué)設(shè)計(jì)要求和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)?？刹扇“俜种苹蚯Х种疲阌趯?shí)施量化評(píng)估。教學(xué)管理單位應(yīng)劃分教員等級(jí)，建立門(mén)檻準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格依據(jù)評(píng)估量化結(jié)果確定教員教學(xué)等級(jí)，通過(guò)統(tǒng)一組織考試或考核進(jìn)行教學(xué)等級(jí)調(diào)整，督促教員提升授課水平。

(2)完善評(píng)估機(jī)制。在評(píng)估主體上，要建立第三方評(píng)估的權(quán)威專家機(jī)構(gòu)，其成員應(yīng)與被評(píng)估人員、單位無(wú)直接利益關(guān)系，提高評(píng)估的客觀性和公正性。在評(píng)估方法上，要采取上級(jí)評(píng)與自評(píng)相結(jié)合、經(jīng)驗(yàn)評(píng)估與量化評(píng)估相結(jié)合、單項(xiàng)評(píng)估與綜合評(píng)估相結(jié)合的方法，提高評(píng)估的科學(xué)性和系統(tǒng)性。在考評(píng)結(jié)果運(yùn)用上，要切實(shí)使評(píng)估結(jié)果成為衡量單位教學(xué)水平、影響個(gè)人晉升的重要標(biāo)尺，提高評(píng)估對(duì)象的積極性和創(chuàng)造性。

6 結(jié) 語(yǔ)

推進(jìn)汽車指揮專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革，應(yīng)從多方面著力，立足現(xiàn)有資源、平臺(tái)，樹(shù)立積極導(dǎo)向，圍繞實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)，加強(qiáng)理論研究，完善課程體系和教學(xué)內(nèi)容，創(chuàng)新教學(xué)手段與方法，大力營(yíng)造實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)環(huán)境條件，打造符合部隊(duì)需求、作戰(zhàn)保障需要的汽車指揮專業(yè)人才培養(yǎng)基地。

[1] 焦廣利,朱元賽.謹(jǐn)防后勤實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練誤區(qū)[J].后勤學(xué)術(shù),2014(4):101-102.

[2] 龔衛(wèi)鋒,黃劍煒,黃定政.推進(jìn)軍事物流專業(yè)實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)改革的基本路徑[J].軍事采購(gòu)與物流,2014(5):69-71.

[3] 王麗娜,梅大雙.軍隊(duì)院校教戰(zhàn)一致實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)環(huán)境的構(gòu)建[J].軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào),2016，18(5):62-65.

[4] 劉斌.汽車士官實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)研究[J].軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào),2016，18(8):68-71.

(編輯：高凌杰)

Thoughts on Combat-oriented Teaching Reform in Automobile Command Major

REN Jie1, LYU Jinyun2, MA Ning3

(1.Automobile Command Department, Military Transportation University, Tianjin 300161, China;2.Unit 31677， Baoding 071000, China; 3.Unit 93508, Beijing 100005, China)

In order to promote combat-oriented teaching reform and improve personnel training level in automobile command major, the paper puts forward some countermeasures from following 5 aspects: grasping the connotation and setting reform target and direction, completing course system and determining teaching and training contents, creating teaching method and training method, strengthening condition construction and building combat-oriented teaching environment, and constructing evaluation system and setting up standard.

automobile command major; combat-oriented; teaching reform

2016-10-24；

2017-05-10． 作者簡(jiǎn)介： 任 杰(1985—)，男，碩士，講師．

10．16807/j.cnki.12-1372/e.2017.07.014

G642

A

1674-2192(2017)07- 0060- 04