凌云

2017年10月17日至22日，第11屆韓國(guó)國(guó)際航空航天及防務(wù)博覽會(huì)在首爾機(jī)場(chǎng)舉行。按照官方宣傳的說法，韓國(guó)國(guó)際航空航天及防務(wù)博覽會(huì)已經(jīng)成為東北亞規(guī)模最大的綜合性防務(wù)展，而且今年更是有來自33國(guó)家的405家參展商，再創(chuàng)歷史新高。但是，從全世界范圍來看，韓國(guó)國(guó)際航空航天及防務(wù)博覽會(huì)無(wú)論是規(guī)模還是影響力，都很難排進(jìn)同類防務(wù)展的前八名。

不過，這并不妨礙美國(guó)空軍對(duì)本屆展會(huì)的支持。美軍罕見地派出了兩架F-35A、兩架F-22A隱身戰(zhàn)機(jī)為其站臺(tái)助威，讓韓國(guó)人也享受了一次國(guó)際頂級(jí)航展的待遇。此外，本屆航展的最大看點(diǎn)還在于世界主要軍火商們圍繞韓國(guó)軍方重要裝備招標(biāo)展開的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以及韓國(guó)本國(guó)軍工企業(yè)力圖追趕世界軍事技術(shù)最高發(fā)展水平的雄心壯志。

爭(zhēng)奪反潛巡邏機(jī)訂單

自上世紀(jì)90年代韓國(guó)提出“國(guó)防自主”的目標(biāo)以來，其地面和艦艇裝備基本上已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)立足國(guó)內(nèi)的全面和系統(tǒng)化研發(fā)、生產(chǎn)，在航空主戰(zhàn)裝備上卻依然存在不小的短板，尤其是反潛巡邏機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)與長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)這一類非常重要的特種飛機(jī)。而在本屆韓國(guó)國(guó)際航空航天及防務(wù)博覽會(huì)上，各大軍工企業(yè)也集中圍繞著這三個(gè)機(jī)型，極力向韓國(guó)空軍和海軍推銷。

目前，韓國(guó)海軍的主力反潛巡邏機(jī)就是在西方世界廣泛使用的美制P-3C“獵戶座”。該機(jī)研制和服役年代較早，雖說機(jī)載設(shè)備在不斷更新，但機(jī)體壽命在日漸耗盡，被新一代反潛巡邏機(jī)替代是早晚的事情。美國(guó)和日本都已經(jīng)研制了用于取代P-3C“獵戶座”的下一代大型噴氣式反潛巡邏機(jī)，這就是P-8“海神”和P-1，以用于爭(zhēng)奪這一巨大的潛在市場(chǎng)。

韓國(guó)海軍現(xiàn)在也面臨著為P-3C“獵戶座”尋找后繼機(jī)型的問題，而嗅覺敏感的兩家軍火商便聞風(fēng)而動(dòng)，不失時(shí)機(jī)地在此次展會(huì)上亮出了自己的產(chǎn)品。搶出風(fēng)頭的，自然是美國(guó)波音公司主打的P-8“海神”。為了能夠更好地向韓國(guó)相關(guān)人員展示該機(jī)的先進(jìn)性能和機(jī)載設(shè)備，波音公司說服美國(guó)海軍，派出一架實(shí)機(jī)參展。不過這架P-8謝絕參觀，顯得頗為神秘。

而P-8最為強(qiáng)勁的對(duì)手，是來自瑞典薩伯公司的新一代“劍魚”反潛巡邏機(jī)。雖然“劍魚”還處在方案研制階段，遠(yuǎn)沒有實(shí)現(xiàn)首架原型機(jī)下線和試飛，但是其預(yù)期的高性能很值得各方期待。該機(jī)以龐巴迪公司最為著名的“環(huán)球”6000超豪華噴氣式公務(wù)機(jī)為改裝平臺(tái)，薩伯公司為其加裝了類型齊備、性能出色的反潛以及反水面目標(biāo)機(jī)載設(shè)備。與P-8相比，“劍魚”得益于“環(huán)球”6000原本就很高端的設(shè)計(jì)定位和飛行性能，在環(huán)境舒適度、最大航程、續(xù)航時(shí)間、自動(dòng)化程度以及使用效費(fèi)比等方面都有更好的表現(xiàn)。當(dāng)然，由于兩者飛行平臺(tái)大小的差異，在機(jī)載武器載荷、多任務(wù)性能等方面，P-8還是要強(qiáng)于“劍魚”。不過，對(duì)于韓國(guó)海軍這樣注重反潛巡邏機(jī)續(xù)航能力，而且相對(duì)來說采購(gòu)經(jīng)費(fèi)有限的用戶來說，“劍魚”的吸引力應(yīng)該會(huì)更大一些。

此外，EADS下屬CASA公司也計(jì)劃在CN-235戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)的基礎(chǔ)上研制一款反潛巡邏機(jī)，會(huì)成為第三家競(jìng)爭(zhēng)者。目前，韓國(guó)空軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)一共裝備有24架CN-235戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)以及巡邏機(jī)。如果韓國(guó)海軍也選用在該機(jī)平臺(tái)上改裝而成的反潛巡邏機(jī)，可以在后勤維護(hù)保障以及采購(gòu)價(jià)格上獲得比較多的實(shí)惠。但是，從CN-235的飛行性能來看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法與P-8“海神”和“劍魚”相比，很可能會(huì)淪為“陪太子讀書”的備選方案。

KF-X初露崢嶸

韓國(guó)空軍目前最為重要的裝備研發(fā)項(xiàng)目之一，當(dāng)屬由KAI公司為主要承包商的KF-X第五代戰(zhàn)斗機(jī)。而如果從最初韓國(guó)前總統(tǒng)金大中在2001年首次提出該機(jī)的研制計(jì)劃算起，現(xiàn)在已經(jīng)十多年過去了，KF-X卻依然還是方案模型，從某種意義上講幾乎已經(jīng)成為現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的典型反面教材。這其中不僅有韓國(guó)航空技術(shù)人員能力不足的問題，更是在于其嚴(yán)重依賴美國(guó)的相關(guān)技術(shù)支持。而在美國(guó)政府明確警告洛馬公司不得將包括有源相控陣?yán)走_(dá)（以下簡(jiǎn)稱AESA）和光電傳感器等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓給韓國(guó)，以支持KF-X研發(fā)計(jì)劃后，該項(xiàng)目更是雪上加霜。

從本次航展與KF-X研發(fā)計(jì)劃相關(guān)的展示內(nèi)容來看，該機(jī)的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)基本上已經(jīng)確定，即采用了混合F-22與F-35特征的雙發(fā)雙垂尾中型戰(zhàn)斗機(jī)方案。而且，由于某些關(guān)鍵技術(shù)美國(guó)不予提供，韓國(guó)也只好自力更生了。在AESA有源相控陣?yán)走_(dá)方面，LIG公司和韓華公司分別展示了一款產(chǎn)品。其中，LIG公司展示的AESA采用圓形天線陣面，T/R單元數(shù)量在1000個(gè)左右，屬于中規(guī)矩的設(shè)計(jì)。而韓華公司的AESA采用了切角正方形天線陣面設(shè)計(jì)，并且放置于貼有深色太陽(yáng)膜的玻璃箱內(nèi)，以防止被人拍到其細(xì)節(jié)。只有在相關(guān)人員詢問情況并得到允許后，韓華公司展臺(tái)的負(fù)責(zé)人才會(huì)打開箱門，讓其觀看具體的設(shè)計(jì)，但是依然不允許拍照。

事實(shí)上，此前韓國(guó)軍工企業(yè)不曾有過獨(dú)立研發(fā)機(jī)載AESA的經(jīng)驗(yàn)，因此在如此短的時(shí)間內(nèi)拿出相關(guān)產(chǎn)品，實(shí)在讓人感到費(fèi)解。其實(shí)，這背后也有國(guó)外大型軍工企業(yè)提供技術(shù)支持的重要因素，比如以色列艾爾比特公司以及法國(guó)泰利茲公司等。除了AESA，韓國(guó)軍工企業(yè)也在其它機(jī)載設(shè)備上力圖實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，比如類似于F-35的整塊大尺寸座艙綜合顯示器、飛行控制系統(tǒng)、光電吊艙等。endprint

最讓人難以理解的是，KF-X模型方案沒有設(shè)計(jì)內(nèi)置武器艙，而是將4枚AIM-120中遠(yuǎn)距空空導(dǎo)彈以半埋的形式掛載在機(jī)腹，其它機(jī)載武器和吊艙則掛載在機(jī)翼下方。也就是說，雖然KF-X是按照第五代戰(zhàn)機(jī)的隱身氣動(dòng)外形進(jìn)行設(shè)計(jì)的，但是全部將機(jī)載武器和設(shè)備外掛以后，其隱身性能基本上已經(jīng)被破壞殆盡了。另外，KF-X計(jì)劃裝備的動(dòng)力系統(tǒng)還是屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)水平的美制F414中等推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，從總體性能和技術(shù)水平角度來看，KF-X實(shí)際上并沒有與當(dāng)前的第四代戰(zhàn)斗機(jī)形成代差，韓國(guó)將其稱為第五代戰(zhàn)機(jī)明顯過于牽強(qiáng)了。

地面裝備新發(fā)展

韓國(guó)軍工企業(yè)此次展出的地面重型裝備也有不少最新的改進(jìn)，比如韓華公司的“飛虎”雙管30毫米自行高炮加裝了2具雙聯(lián)裝KP-SAM便攜式防空導(dǎo)彈發(fā)射架，搖身一變成為了彈炮合一武器系統(tǒng)。此前，“飛虎”往往因?yàn)槠渖涑探?千米）、威力小而備受外界質(zhì)疑。而且，在與“天馬”中近程自行防空導(dǎo)彈系統(tǒng)進(jìn)行配合作戰(zhàn)時(shí)，“飛虎”因?yàn)樯涑痰南拗?，無(wú)法實(shí)現(xiàn)火力殺傷區(qū)的有效覆蓋和銜接。在這種情況下，將KP-SAM便攜式防空導(dǎo)彈集成在“飛虎”上，就成為了最好的選擇。

KP-SAM便攜式防空導(dǎo)彈的最大射程達(dá)到5千米，最大射高為3500米，能夠很好地彌補(bǔ)30毫米高炮和“天馬”防空導(dǎo)彈之間相對(duì)薄弱的火力銜接問題。而且，配備KP-SAM便攜式防空導(dǎo)彈后，也可以大大提升“飛虎”的自主作戰(zhàn)能力。

此外，韓華公司也在向韓國(guó)陸軍和其他國(guó)家積極推銷以K21步兵戰(zhàn)車底盤為基礎(chǔ)，加裝105毫米裝甲炮塔而成的K21-105中型坦克。雖然名為中型坦克，其在裝甲防護(hù)方面距離真正坦克的標(biāo)準(zhǔn)還相差較遠(yuǎn)，主要的設(shè)計(jì)定位還屬于履帶式裝甲突擊車。不過，在朝鮮半島多山地域條件下，K21-105這種機(jī)動(dòng)性能較為突出、地形適應(yīng)能力較好的履帶式裝甲突擊車也可以發(fā)揮很大的作用。尤其是K21-105配備的比利時(shí)CT-CV型105毫米炮塔具有相當(dāng)出色的穿甲威力，據(jù)稱可以達(dá)到1500米擊穿700毫米垂直均質(zhì)鋼裝甲的水平，對(duì)付早期型第三代主戰(zhàn)坦克也是不在話下的。

新一代制導(dǎo)彈藥

新型制導(dǎo)彈藥的發(fā)展和裝備，已經(jīng)成為越來越多的國(guó)家用以提升老舊和現(xiàn)役裝備的效費(fèi)比最高的途徑，韓國(guó)也不例外。在展會(huì)上，韓國(guó)軍工企業(yè)展示了一批具有世界先進(jìn)水平的精確制導(dǎo)彈藥，包括末敏彈、紅外熱成像制導(dǎo)空地導(dǎo)彈、制導(dǎo)火箭彈以及遠(yuǎn)程制導(dǎo)炮彈等。

對(duì)韓國(guó)來說，末敏彈也是其長(zhǎng)期以來夢(mèng)寐以求希望獲得突破的關(guān)鍵技術(shù)之一。尤其是在面對(duì)朝鮮龐大裝甲部隊(duì)的威脅這一背景下，末敏彈能夠發(fā)揮巨大的阻滯作用，甚至可以在對(duì)方裝甲部隊(duì)還在集結(jié)之時(shí)就利用遠(yuǎn)程投送能力將其摧毀。從展出的末敏彈模型來看，采用了其他大國(guó)已經(jīng)證明成功的雙模傳感器和鉭金屬罩爆炸成形彈丸，足以擊穿第二代以及第三代早期型主戰(zhàn)坦克的頂部裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)艙。從投送方式看，這種末敏彈主要采用小型隱身無(wú)人機(jī)投放的方式，而不是像中、美、俄等大國(guó)所采用的利用大口徑火炮和火箭炮發(fā)射的方式。之所以韓國(guó)軍工企業(yè)采用如此復(fù)雜的投送方式，筆者分析很可能是因?yàn)槠渚茈娮釉骷目垢哌^載能力無(wú)法達(dá)到要求，只能退而求其次。

韓國(guó)軍工企業(yè)研發(fā)的新型紅外熱成像制導(dǎo)空地導(dǎo)彈從外形上看，與以色列“長(zhǎng)釘”-LR很相似，都屬于可利用武裝直升機(jī)掛載和發(fā)射的重型多用途導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈采用了高性能非制冷紅外熱成像導(dǎo)引頭，可以實(shí)現(xiàn)發(fā)射后不管，其大口徑串聯(lián)戰(zhàn)斗部也具有從正面擊穿第三代主戰(zhàn)坦克的能力。其實(shí)，韓國(guó)無(wú)論采購(gòu)以色列“長(zhǎng)釘”系列還是美國(guó)“地獄火”系列，都沒有障礙。不過，韓國(guó)還是希望能夠在本國(guó)研制的KUH-1直升機(jī)上裝備國(guó)產(chǎn)空地導(dǎo)彈。

為了提升遠(yuǎn)程精確打擊能力，韓國(guó)軍工企業(yè)還特別研制了130毫米制導(dǎo)火箭彈和127毫米遠(yuǎn)程制導(dǎo)炮彈。前者主要采用GPS制導(dǎo)，彈體前部的舵片就可以實(shí)現(xiàn)末段飛行彈道的修正，而側(cè)面的光學(xué)窗口也表明了其很可能還擁有半主動(dòng)激光末制導(dǎo)能力。從展臺(tái)所展示的模型看，130毫米制導(dǎo)火箭彈以及配套設(shè)計(jì)的12聯(lián)裝發(fā)射架主要裝備在艦艇上，用于打擊敵方艦艇以及海上目標(biāo)。

127毫米遠(yuǎn)程制導(dǎo)炮彈則主要用于韓國(guó)海軍現(xiàn)役的127毫米艦炮，以打擊敵方艦艇和內(nèi)陸縱深等目標(biāo)，其最大射程可達(dá)100千米以上，CEP小于10米。與其他國(guó)家研制的增程炮彈不同，韓國(guó)研制的這款127毫米遠(yuǎn)程制導(dǎo)炮彈采用了一對(duì)中等展弦比增程單翼，尾部則是可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)的4片尾舵。由于該彈只裝備了長(zhǎng)度較短的小型火箭增程發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來說增程效果有限，不過也相應(yīng)降低了成本，并且縮短了彈身長(zhǎng)度，可以安裝在現(xiàn)役的127毫米艦炮供彈系統(tǒng)內(nèi)發(fā)射。在制導(dǎo)方式上，該型炮彈主要采用GPS加慣性制導(dǎo)的復(fù)合制導(dǎo)模式。

從整個(gè)展會(huì)的室內(nèi)室外參展情況來看，除了韓國(guó)陸軍、空軍以及韓國(guó)軍工企業(yè)鼎力支持，亮出了幾乎所有家底之外，其它國(guó)家展出產(chǎn)品的數(shù)量和種類并不算豐富，展位面積也比其它展會(huì)小得多。但從另一個(gè)方面看，這種完全占據(jù)主場(chǎng)之利的全方位展示，也有利于韓國(guó)軍工企業(yè)的產(chǎn)品更好地打開國(guó)際市場(chǎng)。endprint