文/趙志鋒,身份證號:410425197607163015
市政公路施工管理問題與改進措施
文/趙志鋒,身份證號:410425197607163015
近年來我國經(jīng)濟實力不斷攀升,城市化建設也越來越好,然而城市人口的增多也使得城市交通面臨著新的問題,為了能夠解決城市交通問題,也為了能夠更好地促進城市自身的繁榮與發(fā)展,我國各個城市均在積極開展市政公路工程。根據(jù)對市政公路施工方面的研究可以發(fā)現(xiàn),雖然目前很多先進的施工技術和施工理念被應用其中,但其在施工管理中還是會暴露出些許問題,對此方面進行優(yōu)化已經(jīng)是勢在必行的事情,只有做好施工管理工作,才能夠在最大限度上減少公路質(zhì)量問題。
市政公路;施工管理;特點;問題;措施
市政施工是促進城市發(fā)展、加強城市基礎建設的重要途徑,市政工程的多樣化、市政施工要求的提升等,均使得市政施工管理方面變得越加復雜,尤其在新時代背景下,以往的管理理念和措施已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代市政施工的發(fā)展要求和發(fā)展趨勢。市政施工具有多種特點,具體如下:一,不確定因素眾多且突發(fā)性強。針對市政工程而言,其往往資金投入多、規(guī)模大且社會關注度較高,且在施工過程中容易受到其他因素影響,如材料價格的變動,國家政策的變動以及市政變化趨勢等;二,施工環(huán)境復雜多變。市政工程的建設地點往往十分豐富,且工程建設具有綜合性、復雜性,而當其處于復雜的施工環(huán)境中時,也更加容易受到地形地貌以及其他自然因素的影響。
2.1 組織設計階段的問題
在市政公路工程開展前,往往需要進行招投標,以此來確定施工團隊,然而政府部門所制定的施工組織計劃與施工團隊的并不相同,這也使得施工組織難以將其真正的作用發(fā)揮出來,由此而帶來的施工管理問題也并不少見;另外,在此階段往往只是將管理技術方面的工作加以重視,但卻忽略了對實際工程情況的監(jiān)測;再則,我國市政公路組織設計編制者的綜合素質(zhì)及能力均有待提升,其在開展工作時由于受到自身能力的限制,也會對施工組織設計造成影響。
2.2 施工管理制度問題
根據(jù)目前的情況來看,在進行市政公路施工時雖然具有施工管理制度,但制度的內(nèi)容往往是長期未更新的條例,其在如今的施工中已經(jīng)難以發(fā)揮作用,甚至有些施工現(xiàn)場的管理制度過于流于形式,只是為應付相關的檢查部門而此種,在實際施工中并未按照規(guī)章制度辦事,從而導致了施工不規(guī)范的情況時有發(fā)生。
3.1 優(yōu)化工程施工方案
對于任何工程建設而言,施工方案的設計均是十分重要的,若施工方案不合理,則會導致整個工程建設質(zhì)量、工程施工方面以及成本管理方面均出現(xiàn)問題。在設計施工方案時,設計人員應親自進行現(xiàn)場勘察,保證各項數(shù)據(jù)的真實性和準確性,同時也能夠確定施工現(xiàn)場有哪些影響因素,這樣一來就可以在很大程度上避免方案不合理的情況出現(xiàn)。另外,在設計時也要充分考慮到施工技術的應用、施工工期的規(guī)定、施工要求以及成本規(guī)劃等方面,同時要對電力施工方面采取有效措施,避免由此而引發(fā)安全事故,或影響到正常施工,方案確定后要進行反復審核,將其中此種的問題進行進一步優(yōu)化。
3.2 做好前期準備工作
“凡事預則立不預則廢”,對于市政公路施工而言也是一樣,充分做好前期的準備工作,可以為后續(xù)施工減少很多麻煩和困擾,前期準備工作往往包括方案的設計、人員的調(diào)配、設備的租賃、材料的采購以及成本預算管理等。在進行前期準備工作時要充分對公路工程的要求進行分析,抓住工程重點和難點進行深入分析,并制定出更有效的措施。前期準備工作的合理性能夠避免在施工中出現(xiàn)資源浪費、成本投入過高等情況。
3.3 加強施工現(xiàn)場的管理
施工管理中的核心工作是施工現(xiàn)場的管理工作,此方面工作往往涉及面廣,不僅僅要對材料、設備、施工進度等方面進行管理和控制,也要做好施工人員的管理工作。如在材料管理方面,當新材料進入現(xiàn)場時要對其進行質(zhì)量檢測,可以采取抽樣檢查的方式,也可以進行模擬應用,同時要對其生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家以及合格證進行檢查,在材料的儲存方面也要注意,避免出現(xiàn)暴曬和返潮情況的發(fā)生;而在設備管理方面,主要是做好設備的故障檢測和維修,并做好日常清潔工作;人員管理中要針對施工人員是否嚴格按照施工規(guī)范來開展工作,若發(fā)現(xiàn)問題應在第一時間進行糾正。
3.4 跟蹤、檢測整體施工進度
市政公路工程往往較為浩大,且工期較長,而此種情況下更容易發(fā)生工程質(zhì)量問題,作為管理人員其應高度關注工程建設,對工程中的每一個環(huán)節(jié)均進行跟蹤檢測。在開展此方面工作時可以采取定期、不定期兩種方式,加強跟蹤檢測除了可以在最快的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)工程中存在的問題,并采取有效的解決措施外,也可以根據(jù)對施工進度的掌握來實現(xiàn)整個工程進度的動態(tài)調(diào)整,若實際工程進度相較于預期進度有所延緩時,則應對此種情況進行分析,找到原因后進行改進,以此來提升施工進度,而若是工程進度較快,則要加強對各個部分的質(zhì)量檢測工作,同時重新規(guī)劃后續(xù)工作。
綜上所述,研究關于市政公路施工管理問題與改進措施方面的內(nèi)容具有十分重要的意義,其不僅關系到市政公路施工管理的優(yōu)化與發(fā)展,也關系到整個市政公路的建設質(zhì)量,甚至與社會發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展以及人們的出行安全息息相關。市政公路建設與普通公路建設有一定的不同之處,不能夠完全以普通公路建設的管理理念和模式來進行管理,而是要針對市政公路的特點、實際情況來進行具體的管理,而我國在此方面依然有所欠缺,因此相關機構(gòu)和人員應加強此方面的研究。
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