文/朱波，黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司

道橋施工技術(shù)要點(diǎn)探討

文/朱波，黑龍江省公路工程監(jiān)理咨詢公司

隨著我國(guó)改革開放的深入發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步，科技發(fā)展水平不斷提高，各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，也促進(jìn)了道橋施工技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。在施工建設(shè)中，雖然取得一定成績(jī)、有一定建設(shè)水平，但還有不足，正因?yàn)橛屑劼?，?dǎo)致了施工技術(shù)水平受制約、質(zhì)量下降。

道橋施工；技術(shù)要點(diǎn)；探討

隨著世界科學(xué)技術(shù)水平的提高，道橋的施工規(guī)模越來(lái)越大，在此背景下，道橋成為我國(guó)目前比較重要的建筑工程類型。而道橋的質(zhì)量又直接受到道橋施工技術(shù)質(zhì)量的影響，所以研究道橋施工的技術(shù)要點(diǎn)對(duì)于提高道橋的施工質(zhì)量具有重大意義。本研究的目的是希望能夠?yàn)榈罉虻氖┕ぜ夹g(shù)提供一些參考的依據(jù)，提高我國(guó)道橋施工技術(shù)的整體水平。

1 道橋工程施工的特點(diǎn)

1.1 道橋工程產(chǎn)品具有多重性

道橋工程的產(chǎn)品多樣、多重，各有特點(diǎn)和劃分，也就把路橋工程管理工作變得相對(duì)復(fù)雜和多變，在管理難度上進(jìn)一步加大。一是在不同區(qū)域、不同的地理?xiàng)l件、不同生態(tài)環(huán)境下，即便是有著相同的使用功能和工程類型，也會(huì)呈現(xiàn)出不同的質(zhì)量差異；二是工程產(chǎn)品的類型多樣，增加了不同的使用類型，施工方法方式則有很大不同。

1.2 道橋工程流動(dòng)性大

道橋施工流動(dòng)性大，施工人員不斷跨地域、地區(qū)作業(yè)，在生活上產(chǎn)生了巨大的不便，而且施工時(shí)常會(huì)在鄉(xiāng)村以及偏僻的野外作業(yè)，員工生活變得單調(diào)而乏味，大大降低了員工工作積極性和創(chuàng)造性，很難提高生產(chǎn)效益。

1.3 道橋工程質(zhì)量管理難度大

道橋工程的施工因?yàn)樯婕懊鎻V，往往造成質(zhì)量管理不穩(wěn)定，在這樣復(fù)雜而系統(tǒng)的工作中，常常會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)管理人員專業(yè)技術(shù)水平有限，導(dǎo)致在進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí)不能按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。特別是道橋工程都有一個(gè)工期問(wèn)題，多為公路配套工程，進(jìn)度則由公路進(jìn)度決定，建設(shè)任務(wù)重、工期緊、工藝技術(shù)復(fù)雜等問(wèn)題，使得管理的專業(yè)化和系統(tǒng)化降低。

2 道橋的特點(diǎn)及其技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1 道橋的特點(diǎn)

道橋的工程量巨大，所以在道橋進(jìn)行施工時(shí)是需要多個(gè)部門互相合作來(lái)完成道橋的建造。同時(shí)，道橋的龐大規(guī)模也使施工的計(jì)劃、組織、控制和管理實(shí)施等工作更加困難。所以，在施工的過(guò)程中我們必需對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)都事無(wú)巨細(xì)，尤其是對(duì)關(guān)鍵的施工項(xiàng)目和技術(shù)要點(diǎn)必需要進(jìn)行有效的管理，如果忽略了其中某些部分，后果可能會(huì)變得不堪設(shè)想。在對(duì)道橋進(jìn)行施工時(shí)，需要把建筑材料和各種機(jī)械等運(yùn)送到道橋施工地點(diǎn)，技術(shù)難度和危險(xiǎn)系數(shù)較大。因此，必需要做好對(duì)施工人員的安全措施，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，防止機(jī)械故障造成人員傷亡。此外，由于道橋施工量比較大，使得工程的建造期比較長(zhǎng)，要想減短工程的建造期，就要盡量用比較高質(zhì)量的施工技術(shù)來(lái)高效的完成道橋施工的每一個(gè)項(xiàng)目。依照道橋設(shè)計(jì)原理的不同而運(yùn)用最佳的施工技術(shù)，在遵守規(guī)范的基礎(chǔ)上減少施工項(xiàng)目的費(fèi)用，進(jìn)而提高道橋的施工質(zhì)量。道橋施工時(shí)，道橋地基的施工是一個(gè)重點(diǎn)部分，由于道橋的承力較大，所以道橋地基較深，在對(duì)地基坑進(jìn)行挖掘時(shí)，可能會(huì)遇到一些巖石層或其他使地基無(wú)法建造的情況，因此要設(shè)計(jì)多種施工技術(shù)的備選方案，減小這些不定因素對(duì)建筑費(fèi)用和工期的影響。

2.2 對(duì)道橋技術(shù)要點(diǎn)分析

在我國(guó)的水利建設(shè)的發(fā)展過(guò)程中，道橋現(xiàn)在已成為一個(gè)重要的內(nèi)容。道橋?qū)τ谖覈?guó)水利發(fā)展有著巨大的正面影響。道橋的地基是決定工程施工質(zhì)量的最基礎(chǔ)的部分，而道橋過(guò)渡段的

施工質(zhì)量直接影響道橋整體的施工質(zhì)量。通常在施工項(xiàng)目中都是以科學(xué)合理的施工技術(shù)和管理方式來(lái)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制的，從而保證道橋的施工質(zhì)量。道橋技術(shù)要點(diǎn)包括以下幾方面：對(duì)道橋的測(cè)量放樣工作進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)、科學(xué)的管理，一個(gè)真實(shí)的測(cè)量信息對(duì)工程施工質(zhì)量有著巨大的影響；對(duì)道橋施工過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)的設(shè)計(jì)管理；對(duì)施工材料的管理；對(duì)道橋施工項(xiàng)目的管理以及對(duì)道橋施工項(xiàng)目的審核。此外，還要特別注意道橋施工過(guò)程中每一個(gè)細(xì)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)管理。加大對(duì)道橋施工技術(shù)的掌握才能提高道橋的施工質(zhì)量，為人們的安全生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好的條件、打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 道橋施工技術(shù)管理措施

3.1 對(duì)施工成本和工期做好控制

道橋施工的顯著特點(diǎn)是工程量大，投入的資金和時(shí)間多，所以在道橋項(xiàng)目施工前，要依照整體工程的造價(jià)，把工程精確的為幾個(gè)部分，對(duì)每一部分都做出相應(yīng)的成本預(yù)算，在保證工程質(zhì)量的前提條件下，盡可能地減少施工成本和工期。

3.2 采用先進(jìn)的施工技術(shù)和機(jī)械

因?yàn)榈罉蜃鳂I(yè)深度較大，對(duì)于各種起吊機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械都以及施工人員的技術(shù)規(guī)范有很高的要求。因此，在對(duì)道橋進(jìn)行施工時(shí)要求施工人員會(huì)運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)道橋施工的機(jī)械化操作。用機(jī)械操作取代人力操作，這樣不僅能提高施工效率還能提高精度從而保障施工質(zhì)量。比如根據(jù)道橋地基填料性質(zhì)的不同，選擇最適合的壓實(shí)機(jī)器，當(dāng)?shù)罉蛱盍蠟轲ね習(xí)r，由于黏土黏性大，壓實(shí)時(shí)阻力強(qiáng)就應(yīng)該選用較大的壓實(shí)作用力和適宜的壓實(shí)時(shí)間，這就需要施工的工人對(duì)壓實(shí)機(jī)械的使用足夠熟悉才能達(dá)到滿意的壓實(shí)效果。

總之，道橋的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，只有通過(guò)實(shí)際操作，豐富施工，不斷加強(qiáng)技術(shù)嚳認(rèn)知，對(duì)新工藝、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新材料加強(qiáng)研究和運(yùn)用，才能提高施工質(zhì)量，同時(shí)加以利用現(xiàn)代管理方法，管控施工各環(huán)節(jié)和流程，才能在不斷的操作中創(chuàng)新完善各項(xiàng)技術(shù)，進(jìn)一步保

證道橋施工的高效率和高質(zhì)量，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良性基礎(chǔ)。

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