劉海洋
摘 要:本文針對橋梁美學的重要性進行了說明,并且簡要介紹了其發(fā)展現(xiàn)狀,針對其在拱橋和梁橋以及斜拉橋和懸索橋反方面的應用情況進行了介紹,然后經(jīng)過總結,得出橋梁設計中關于美學方面的要點,希望可以給生態(tài)區(qū)橋梁的設計人員提供一些思路和參考,傳承我國傳統(tǒng)美學,在新時代的橋梁建設中得到有效應用。
關鍵詞:橋梁美學;橋梁設計;應用;美學設計
我國橋梁設計和建造歷史悠久,從唐朝的寶帶橋一直到宋朝的洛陽橋等等,屹立千年的橋梁并不少見,這些橋梁無論是在機構設計還是美學設計上都可謂是巧奪天工。對于一個優(yōu)秀的橋梁工程來說,其結構方面的質量和美學效果應該是完全統(tǒng)一的,所以設計師一方面要考慮到橋梁的經(jīng)濟性和穩(wěn)固性,另一方面也不能忽視其美觀效果。生態(tài)區(qū)的橋梁建設尤其應該以此作為基準,給人們的出行帶來方便的同時,讓人們有審美方面的享受。
1 關于橋梁美學體現(xiàn)的方面
每個橋梁的設計工作都以當時的技術作為基礎,所以具有非常明顯的時代特點。橋梁本身應該以功能性和經(jīng)濟型為主,但也要處理好和美觀方面的關系,一方面應該確保橋梁的美觀,另一方面也不可以因為盲目追求美觀而導致橋梁結構不合理,所以應該兼顧安全性和經(jīng)濟性,在多種因素的共同要求下,橋梁美學已經(jīng)成為了一個獨立的學科。
1.1 關于造型美
造型美也被稱為形式美。人們對于橋梁的評價往往從對其的感性認識開始,首先對其外觀進行評價。橋梁往往將美學特征蘊藏在外觀里,對于一個橋梁來說,其結構設計首先應該遵從清洗而界限分明的結構原則,如果在線條上結構簡單,就可以在第一印象上給人以可靠的感覺。此外,橋梁的各部分構件之間應該做到風格一致,這種和諧主要是通過對稱、交錯和層疊等等藝術元素來實現(xiàn)的,對于拱橋來說其立柱就起到了這方面的效果,而懸索橋的吊索和桁架橋的斜杠也是如此。這些構件形成統(tǒng)一的風格,可以讓視覺觀感更為平衡。偶爾設計人員也會標新立異,沖破束縛,在設計中大膽創(chuàng)新,但也是在一定限度,不會破壞橋梁整體結構。
1.2 關于功能美
橋梁本身在功能上連接著兩岸,并且本身也屬于道路通行的一個環(huán)節(jié),其作用就是完善整個交通運輸體系,提高交通運輸?shù)男?,給交通壓力帶來一些環(huán)節(jié),服務于人類的生活,所以橋梁在設計方面不斷變化和發(fā)展,前進的動力就是其功能的需要了,而其功能美學也是其美學體系中非常重要的一個部分。橋梁應該保持整體的平衡性,以力學方面的理論作為基礎,在結構中體現(xiàn)出張力感,這是橋梁美學在其功能性中的體現(xiàn)。斜拉橋將塔柱和斜拉索完美結合,主塔牽引的拉鎖有序排列著,達到了造型美和功能美二者之間的統(tǒng)一,讓人們覺得賞心悅目。
1.3 關于創(chuàng)新美
創(chuàng)新和開拓一直都是美學的重要來源,所以美學往往具有著強烈的時代性,人們的審美觀念經(jīng)常隨著時代的改變而改變?,F(xiàn)在經(jīng)濟發(fā)展非常迅速,新型材料和新型技術正在不斷投入使用,藝術美正在和技術美進行完美結合,這樣一來,橋梁不但在功能和質量上有了飛躍,并且美學方面也正在不斷進步。橋梁本身的結構往往通過一定的技術手段來創(chuàng)造沒干,其功能并不僅僅是在于展現(xiàn)其外在的構件,所以設計人員應該對這些關系進行準確把握,才能最大程度上優(yōu)化橋梁的美學效果。
2 橋梁美學設計
2.1 梁橋
輕盈、連續(xù)是梁橋美學設計的要點,其設計主要依賴于以下外觀因素:上部結構(類型、形狀與高度、桁架梁、細部構造)、橋墩和橋臺。上部結構類型主要受到跨度、幾何線形、凈空、材料價格等要求的影響,出于經(jīng)濟性考慮,當結構跨度較小時,一般選擇梁橋方案;另外,在考慮了地形、上部結構形式以及荷載等因素后,盡量使橋墩數(shù)量減少,利于橋下采光和開闊空間;橋臺尺寸要根據(jù)上部結構大小而定,如輕盈的橋臺一般適用于纖細的上部結構。
2.2 拱橋
最能體現(xiàn)拱橋視覺感官效果的構造主要在于主拱形態(tài),其曲線形式有圓弧線、拋物線和懸鏈線。為了便于施工,小跨徑拱橋一般選用圓弧線型,同時該類拱橋體態(tài)優(yōu)美;拋物線拱圈則更多的展現(xiàn)強勁的力動感;大中跨徑拱橋的拱圈普遍采用懸鏈線型,線條自然,矢跨比可靈活選擇,契合大眾審美。
2.3 懸索橋
懸索橋是橋梁界所公認的跨越能力最大、最優(yōu)美的橋型。其超大的規(guī)模和高聳的塔柱帶來無盡的生命力,氣勢磅礴。鑒于其較大的跨越能力,在水面廣闊的江河、海峽和海灣上,懸索橋修建居多,且加勁梁的選擇也要符合輕巧纖細、簡單明了、平穩(wěn)流暢的要求。
2.4 斜拉橋
斜拉橋是由梁、塔、索構成的組合體系。巨大的跨度襯托出橋面的輕盈流暢;高聳的橋塔在海天相接的水面上更顯偉岸強壯;細長的柔性拉索滿富強勁的張力,賜予整個結構盎然的生機。此外,由于其多樣化的造型,再加上適中的跨越能力,斜拉橋被廣泛應用于城市跨江、跨河、立交橋和人行橋中。
3 橋梁美學在生態(tài)區(qū)橋梁設計中應堅持的基本原則
3.1 質量、安全、使用功能至上原則。橋梁美學是建立在以橋梁受力為主體的基礎之上的,因此,其藝術造型景觀設計必須在確保結構強度、剛度、穩(wěn)定性和使用壽命的前提條件下將傳統(tǒng)與創(chuàng)新進行融合。
3.2 協(xié)調與和諧。協(xié)調是方法,和諧是目標,橋梁美學應做到“個體協(xié)調”與“環(huán)境協(xié)調”相結合,注重材料挑選和色彩的運用,同時,利用模型測試的方法來提高實感判斷度,檢測陰影效果。
生態(tài)區(qū)的景觀橋梁具有較高的藝術觀賞性,可觀、可游。即能喚起人們美感的、具有良好視覺效果和審美價值的,與橋位環(huán)境共同構成景觀的橋梁。它可成為一定環(huán)境的主體,也可成為景觀環(huán)境的載體。景觀橋梁應具有以下3個特點:
(1)符合橋梁造型美(功能美和形式美)的法則;(2)遵循橋梁與環(huán)境協(xié)調的規(guī)律;(3)體現(xiàn)自然環(huán)境、人文景觀、歷史文化景觀的內涵或具有象征作用。
在生態(tài)環(huán)境下,橋梁往往承擔著人和景觀之間的聯(lián)系的功能,所以橋梁應該和周圍環(huán)境產(chǎn)生一個協(xié)調的狀態(tài),這會直接提高整個橋梁的審美效果和審美價值。景觀橋梁一方面應該重視橋梁在環(huán)境中的作用,另一方面也要重視藝術方面的設計,這樣才能讓橋梁和周圍的景物一起構成一個具有審美效果的景觀。
結束語
本文主要介紹了橋梁美學設計方面的一些特性,并且總結了不同橋梁對于橋梁美學的應用原則。當前我國道路橋梁建筑還處于不斷發(fā)展之中,但我們也要積極傳承傳統(tǒng)文化,在新技術、新材料的使用中,融入我國傳統(tǒng)橋梁美學,與時俱進,展現(xiàn)出橋梁設計工作獨特的魅力,讓我國的橋梁設計工作在世界上占據(jù)一席之地。
參考文獻
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