劉楊

摘 要：所謂的理實一體化按照字面意思來將就是將理論與實踐相統(tǒng)一，這樣的教學方式在汽車維修專業(yè)中是必不可少的，只有將理論知識與實踐技能相結合起來，學生才能真正的學到汽車維修技術，提高汽車維修的水平，由于汽車維修專業(yè)的實際應用性非常的強，這就需要學校有充足的硬件條件供學生們學習，需要準備大量的操作性強、可以滿足學生拆裝汽車的需求。

關鍵詞：理實一體化；汽車維修；創(chuàng)新

隨著我國教育事業(yè)的不斷發(fā)展與改良，許多高職中都設立了汽車維修專業(yè)，而汽車維修專業(yè)很需要一種新型的教育方法，它的名字叫理實一體化，它主要由一位專業(yè)老師將理論的知識帶給學生的同時，還要將專業(yè)實踐技能教給學生。在專業(yè)的教室中，把教學的設備和其他專業(yè)設備放在一個大教室內，可以更好的將理論與實踐相結合，把實習環(huán)節(jié)進行拆分后，進而在重新整合。

1 理實一體化的教學特點

1.1 教學模式形象

在汽車維修專業(yè)中，學生在學習理論知識的同時還要學會如何將理論知識運用到實踐當中，正是因為這樣的特點，理實一體化教學方式在其中有著不可替代的重要性。

依靠理實一體化不僅能夠讓學生學習起來更加有積極性，還能夠讓教學的質量與效率得到提升。

1.2 教學效果好

由于在教學當中，最為主要的是技能訓練環(huán)節(jié)，而理論知識是為了給實際的操作帶來輔助性參考，而由老師進行理論知識的傳授與實際的操作指導，就可以讓學生的理論知識與實際操作經驗同時進步，二者可以不分主次，相輔相成，實踐操作加深了理論知識的應用，理論知識也給實踐操作帶來了指導性。

1.3 教學過程互動性強

理實一體化教學模式加入了現(xiàn)代化的教學理念，在實際的教學過程中注重學生的主體性，不但對學生領會知識、技能的狀況予以高度關注，同時還十分注重學生得到知識的手段與渠道，強化對學生認知過程與水平的鍛煉。

2 理實一體化教學的實踐

就我國當下的情況來講，高職的學生通常學習知識的能力比較薄弱，所以它們在接受新的理論與知識時會難以進行下去，可它們的實際動手能力卻很強，而汽車維修專業(yè)對于理論知識是不看重的，更重視的是實踐動手能力。正好高職的學生普遍滿足了這一特點。于是本專業(yè)選擇了理實一體化的教學方法，這種教學方法更看重學生的動手實踐能力，通過教師將理論晦澀難懂的部分轉化為更容易了解的語言，從而用邊做邊講的方式提高學生的專業(yè)素養(yǎng)。

作者所在東莞職業(yè)技術學院汽車維修專業(yè)從2011年開始應用理實一體化教學方法，經過多年的實踐和推廣，現(xiàn)在采用理實一體化教學方法的課程有《汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢測與維修》、《汽車電器系統(tǒng)檢測與維修》等十余門，逐步應用到所有專業(yè)核心課程。

同時教室與師資力量建設也圍繞著理實一體化方向展開。拓展單個教室使用面積，在布置桌椅黑板的同時將部分實訓設備和教學儀器布置在桌椅周圍，以滿足專業(yè)課程理實一體化教學的要求。同時安排專業(yè)課教師深入維修企業(yè)進行現(xiàn)場學習和調研，結合理論掌握實實在在的汽車檢測經驗和維修技能。

經過了理實一體化的教學方式，它不僅培養(yǎng)了大量專業(yè)素養(yǎng)強的汽修學生，而且也給這個專業(yè)帶來了很多寶貴的經驗，理實一體化的教學方法在汽車維修專業(yè)中，還有很多的缺陷與弊端，還需要進行分析，不斷總結，提出新的方法去改善。

3 理實一體化方法的創(chuàng)新

3.1 教材的創(chuàng)新

目前理實一體化的課程已經在大部分高職院校開設了，可是教材卻仍然是以前的，這給理實一體化的教學帶來了很大的瓶頸。所以當下的教材需要進行修改，一本教材不僅是老師授課的主要信息來源，同樣是學生接收知識的信息來源，如果沒有一本與理實一體化相對應的教材，那么就很難達到理實一體化的教學質量。

各個高職院校應該根據自己本校的情況來對理實一體化的教科書進行編著，盡量用簡單易懂的語言讓學生容易接受。

3.2 教學過程的優(yōu)化

在實際的教學過程中，一共有三個部分，首先是理論講解，其二是操作示范，其三是操作訓練，所以這與普通學生只是坐在課堂上聽課有很大的不同。所以在設計教學課堂時需要注意以下幾個方面：

首先是教學的目的，本堂課要講什么知識，需要掌握哪些關鍵技能，它難在什么地方，哪里比較重要。其二教學的方式，最好采用理論與實踐相統(tǒng)一的講課方式，既不要光講理論，也不要直接進行實踐操作，而是二者同時進行，邊講解邊操作，有助于學生的理解，和實際維修能力。其三要注意選擇教學的場地，以及具體應用的設備，保證學生在實際學習當中有所應用，而不是看著教材憑空想象。

3.3 項目教學形式的有效應用

理實一體化的教學模式是以培養(yǎng)學生能力為主要目標的，這種教學模式突破了陳舊、傳統(tǒng)的教學方式，采取以教師為主導、學生為主體的教學原則。比如，在實行項目教學時，教師與學生以共同完成一個項目的形式來展開教學行為，在教師的引導下，學生以小組形式自主完成項目，讓學生在開展項目的同時提高自身的技能。

3.4 規(guī)范考核方法正確評價教學效果

開展“理實一體化”教學的目的就是將理論和實踐相結合，體現(xiàn)直觀性教學原則。評價教學效果應從以下兩方面著手：一是基本技能的獲得程序。在“理實一體化”教學過程中，加大了實踐的力度，強調基本技能的培養(yǎng)。所以，在評價教學效果過程中，衡量的標準是“會”還是“不會”，即：通過學習，學生能否獲得初步的、準確的操作技能，而不是以技能是否“純熟”作為衡量的標準。二是基本知識的掌握程度，“理實一體化”加大技能的培養(yǎng)力度，淡化理論教學，并不等于是拋棄了基本知識的要求。掌握基本的理論知識，目的是提高解決問題的能力，這與技能培養(yǎng)并不矛盾。一個好的考核方法對于學習一門課程是至關重要的。所以我們必須根據汽車維修專業(yè)特點制定出合理的教學效果評價標準。

4 總結

理實一體化作為一種教學模式，不可以否認，對教學質量、教學效果的提高起到了很大的作用，然而，讓學生的操作技能得到掌握和提高還必須通過教學后期的綜合實習來實現(xiàn)，也就是說理實一體化教學不能替代教學計劃中的綜合實習，否則會造成教學知道思想的偏頗，使整個教學環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞。而且采用理實一體化教學模式雖然具有許多優(yōu)越性，對理論性強的課程是否采用這一教學模式則應具體情況具體分析。理實一體化教學實質就是借助一定的手段，通過教師的傳授引導學生掌握理論知識和操作技能的過程。通過理實一體化教學，使學生從不知道到慢慢熟悉，從生疏到熟練到形成技能技巧。

參考文獻

[1]區(qū)楊.汽車維修專業(yè)一體化式教學的現(xiàn)狀及完善措施[J].職業(yè)，2016（08）.

[2]李敏.汽車維修專業(yè)教學新思考[J].中外企業(yè)家，2016（27）.

[3]田雪萍，王海峰.高職汽車維修專業(yè)問題分析與發(fā)展趨勢研究[J].技術與市場，2015（08）.endprint