此次成果展，各地的美食讓人流連忘返。然而，上海展臺(tái)卻獨(dú)具匠心，把石庫(kù)門的風(fēng)情建筑搬進(jìn)了展館，讓人仿佛穿越到民國(guó)時(shí)期，吸引了不少參會(huì)者前來(lái)拍照留念。

上海市食品藥品監(jiān)管局副局長(zhǎng)陳堯水在展區(qū)的大屏幕前配合動(dòng)畫(huà)向記者講述了整個(gè)“地溝油”變生物柴油的過(guò)程：“我們要求餐飲單位安裝水油分離器，收運(yùn)隊(duì)伍按照統(tǒng)一持證上崗、統(tǒng)一安裝GPS收運(yùn)車輛、統(tǒng)一作業(yè)服裝和統(tǒng)一收集容器的管理模式開(kāi)展工作，每家餐飲單位都有一張IC卡——產(chǎn)油電子身份證，記錄下收集到的廢棄油脂數(shù)據(jù)，組織監(jiān)管車輛運(yùn)輸，到達(dá)加工企業(yè)后，工作人員還要用電子身份證上的數(shù)據(jù)和實(shí)際的油重進(jìn)行核對(duì)，防止偷油漏油。經(jīng)過(guò)處理后，這些餐廚廢棄油脂就變成了可以再次利用的生物柴油。”

截至今年4月30日，上海共有106輛使用生物柴油的公交車、環(huán)衛(wèi)車，累計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)已達(dá)3年7個(gè)月，運(yùn)行里程1361.51萬(wàn)公里，消耗生物柴油混合燃料504.92萬(wàn)升。根據(jù)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院和國(guó)家汽車檢測(cè)中心長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，這些車輛使用“地溝油”制生物柴油混合燃料后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常。“今后我們還將把生物柴油的利用擴(kuò)大到物流車、浦江旅游船和長(zhǎng)江貨運(yùn)船?！?陳堯水說(shuō)。